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#外帶美食
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📌重點心得
▪️5折!!沒錯…外帶5折優惠,超級划算!全民防疫宅在家,自煮蛤蠣有夠skr skr🤙 🤙 🤙 😄 配上現流白蝦和澎湖來的小捲,整個湯頭超鮮甜👍
▪️除了海鮮外,蛤的肉品也很好吃,個人超推板腱牛、雪花牛,簡單涮個幾下就可入口,配上吸滿湯汁的讚岐烏龍麵,超正點。
▪️此外餃子丸類配菜也很棒,芋頭丸算是我目前吃過最好吃的,鮮嫩有彈性,一次吃個5顆都可以。還有蛋餃也超級讚,感覺是手工製作,非常新鮮。
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🔺外帶外送的資訊整理🛵 (至7/31)
🔎FB:蛤 Huh Pot
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🥢外帶自取:
👉🏻活動:菜單全品項8折優惠。
-外帶自取可透過來電、私訊粉專或透過LINE線上點平台預定。店員將完成防疫措施後,拿到店門口交付,無須進店,將接觸風險降至最低。
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地址:台北市大安區市民大道四段82號
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👉🏻活動:你點這餐,下餐我包了
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>南港、內湖運費 $150 (滿$3,000免運)
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⚠️外送服務可透過來電、私訊粉專或透過LINE線上點平台訂餐。餐點將視距離及天氣做足保鮮防護。
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⏰外帶、外送營業時間:
週一至週五17:00-22:00(最後接單)
週六至週日11:30-21:30(最後接單)
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#時事求世 5
從時事看世界遺產:賈特拉帕蒂·希瓦吉車站(2004年)
孟買原是由七個小島所組成的沼澤地,原本是葡萄牙所有,在1661年,被當作嫁妝送給英王查理二世,後來東印度公司以每年十英鎊從英王手中租得孟買,成為在東方實施殖民擴張和統治的重要根據地。
英國在經歷工業革命之後,棉紡織業迅速發展,1861年美國爆發南北戰爭,使得當時是全球最大棉花供應地的美國南方,無法供給市場需求,這時印度棉花透過孟買輸出全球,替補了美國南方的地位,再加上十九世紀時蘇伊士運河的開通,大大縮短從亞洲至歐洲的距離,從此孟買的身價翻了兩翻,如今依然是印度海運貿易的重要吞吐門戶。
當時是英國維多利亞女王在位時期,也由於城市的大幅發展肇始英殖民後,因此在孟買市區所有建築幾乎都是英式建築再揉合些許的印度傳統形式,最具代表性的是座被列為世界遺產的火車站,1888年為紀念維多利亞女皇即位 50周年興建的維多利亞車站,這棟混血建築結合哥德式、文藝復興及印度傳統宮廷式,外觀華麗的讓人以為是座宮殿或教堂,15個港灣式月台一字排開,是列車的終點與起點,鐵路是英國人留給印度的資產,但跟日本人留下的鐵路一樣,另一面也是掠奪。就跟世界上其他仰賴捷運系統紓解紊亂交通的大都會一樣,它是孟買的血管,而維多利亞車站就像是心臟,如潮來潮往將每個人推送到城市各角落。為擺脫殖民色彩,現今改為賈特拉帕蒂·希瓦吉車站,以17世紀著名國王希瓦吉命名。
疫情當前,外送行業需求大增,不管是“吳柏毅”還是“傅奔達”成為疫情時代街上的風景之一。這座車站除了是電影貧民百萬富翁的場景外,更令我感興趣的是當地歷史已久的便當快遞行業,這是吳柏毅的前輩,追本溯源也是英國人遺留下來的。當年英國人無法適應此地飲食的差異,因此便請人把家裡準備好的午餐送到上班地點,英國人離開後,這樣的服務依舊被保留下來,搭配得天獨厚、班次密集的通勤火車,每天大約有二十萬個便當在城市中漫遊傳遞,這也是全印度獨有。
我在最繁忙的中午來到車站,跟著他們的腳步近身觀察。便當快遞人員被稱為達巴瓦拉,意為「飯盒人」,他們身穿白衣,頭戴尼赫魯帽,每天早上在上班交通尖峰過後,便開始到各個訂戶家收取便當,極有效率的利用火車,運送從郊區收來的便當,到站後再用人力步行或是騎腳踏車的各種方式,準時在預定時間內送到客人的手中,每一個便當在送到客戶手中前,可能都已經轉了十手以上。對大多數是文盲的他們來說,便當上不同顏色的符號,便是便當要送的地方,不需要QR code和條碼管理,幾乎不會出錯。完成任務的吳柏毅們,悠閒聚集在路邊抽煙聊天,大約下午一點半過後,運送過程重新上演,只不過作業程序相反,要將空便當盒送回取件的地方。
也許你會問,為什麼早上出門不順便帶便當出門就好,還要多此一舉?若你見識過尖峰時間火車的擁擠情況,就會知道能不帶東西是最好的,因為往往會成為你下車時的障礙,而且按照印度飲食習慣,咖哩湯汁想要保存完整簡直是不可能的任務,因此強調準點、方便的便當快遞自然而然成為許多孟買人的選擇。
車站不只是火車停泊的地方,也是人與人產生生活連結的樞紐。有部電影「美味情書」就是以便當快遞為故事主軸拍攝,有興趣可以找來看看。喜歡裡頭的一句話:「有的時候搭錯車,也能抵達目的地。」
全球快遞外送員 在 商業周刊(商周.com) Facebook 的最佳解答
【貨運司機、外送員將被取代?阿里推「無人卡車」,1700萬份工作恐消失】
近日,在2021全球智慧物流峰會現場,阿里巴巴CTO及旗下物流子公司CTO菜鳥程立公布了2個重磅消息:阿里正在研發無人卡車,物流無人車「小蠻驢」則將在此後一年進入校園與社區。
無人卡車意在解決長途貨運問題,無人車「小蠻驢」則是為解決末端配送需要的大量人力。央視報導,中國2019年快遞從業者人數已破千萬,外送員總數也突破700萬。去年雙十一期間,阿里在浙江大學讓小蠻驢試跑,當時完成5萬多件包裹的配送,省下1.7萬小時取件時間...⬇️⬇️⬇️
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年關將近每天都忙到靠X,作為一位忙碌的活動企劃小職員,常常會需要叫件送件,尤其
抽獎週是最忙碌又最大量的時候…
最心酸的是每次上面頭頭交待下來都是又緊急又馬上的= =花太多錢還要被鞭,也因為這
樣我把每間知道的快遞送件刷了一遍,依我使用的心得做了小小的分析,給大家當個參考
。
1. 便利帶:
顧名思義它會有一個破壞袋給你裝,只要內容物能完整裝進袋子並限重100公克,就可以
叫件寄送,這些袋子包含了運費所以不必再付費用,但是有限台北地區,加上重量級大小
限制,所以如果是發票的話使用會比較划算。
*小文件寄送划算/袋子庫存要時常確認/其他物品不適用
2. 全球快遞:
基本上跟黑貓很像,一樣要填貨運單,會有人到府收件,寄台北地區一樣當天到,但它超
過5點叫件就有可能會隔天到,再來外縣市不建議用他們家因為會晚很多天….zz
再來就是他們附近的件統一收在分發出去,所以快遞還是會花一點時間,而且物品可能會
在收集中被擠壓到。
*台北快遞便宜/不適合急件/不適合送外縣市
3. LALAMOVE :
使用上算是便利且有車輛可以選擇的快遞,送件速度也滿快的,但是介面在叫件時地址樓
層需要點開收件人資訊再填,且複製地址如果有包含樓層就會無法搜尋到正確地址…
再來是沒有大台北以外的服務,所以適合短程。
如果是貨車件的話沒有電梯是不送的~重點是我覺得LALA的快遞有部分態度不是很好,因
為一開始不知道要上樓梯就要加錢,還被快遞念…然後有收錯件結果要我們多付一次運費
?!
問題收錯的是別人,他還跟對方確認寄件地址,對方沒有糾正…結果收錯要我們多付….
*適合短程/價格合理/沒有送外縣市/只要有一小段階梯就要收錢(那種爬幾格階梯就到電
梯的也算加價= =)
4. GOGOVAN :
這是我目前最常使用的快遞,第一是因為快速,再來區域廣,同區快遞一小時內就會送到
了,基本上全台灣機車都有送件,所以可以送外縣市喔!(也有附收費標準可以自行預估)
,貨車就只有開放到台中以北了~
跟拉拉木一樣在叫件時地址樓層需要點開收件人資訊再填….
但是在介面上操作比較便利(沒登入也可以叫車,等於可以先試算一下價格),叫機車的話
沒電梯也會送而且上下樓梯不會另外收費(一小段樓梯接電梯的話是不會多收費用的),叫
貨車的話才會收。
雖然有幾次送貨的可能因為趕單比較冷漠,但叫了很多次後發現整體下來快遞員都還不錯
,態度很好,而且因為會有簽收單,也可以留存作為依據,發票也能可以申請紙本寄出,
也不怕用丟,使用起來真的方便很多。
*送件快速/價格合理/有送台中以北/操作簡單/有附簽收單/可人性化提供一些服務
給各位當個參考,祝大家都 文件出的去、錢進的來、公司發大財YA~~
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