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影片中省卻了拆牙盤部份，可瀏覽以下連結，看如何拆牙盤教學
https://youtu.be/TDnfddPdABY
中軸俗稱"BB"，其實是英文Bottom Bracket
拆單車中軸鋼珠架
Bottom Bracket removal
Bottom Bracket Install Fail
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這是我告訴大家如何選擇自己的滑板，希望大家有很棒很快樂的滑板生活。
希望大家盡量不要從網路中找答案，還是直接去當地滑板店詢問比較好喔！
ㄧ塊滑板的構造主要分為六種零件組成
1板身deck：
專業的板身（交通板&技術板）一般都是使用加拿大楓木，原因在於加拿大楓木的彈性及硬度較適合做滑板，且木紋較平整，每一層也都是用特別的膠來緊密貼合，較不會因為撞擊而容易爆開，也可以讓整塊板更為紮實彈性更佳。
2砂紙grip tape:
滑板專用的砂紙與一般五金行販售的不同，差別在於滑板專用的砂紙使用的膠比較特別，也因為如此所以比較不容易掉砂，但砂紙也是有分好壞，品質不好的砂紙不僅容易掉砂還會掉到只剩膠模，而品質較好的則會把最底部的砂留在表面，所以最好是挑選有品牌的專業砂紙。
3螺絲：
滑板專用的螺絲與一般市面上不同在於螺帽有防滑牙設計，規格為十字或內六角，長度視有無裝墊片來做選擇。
4輪架truck：
一般專業滑板輪架材質大部分為鋁合金，輪軸及中柱皆為實心，而較好的輪架材質及設計就與一般不同（材質如：鈦合金）（設計：輪軸及中柱採中空設計）以上都是為了將板子重量減輕而設計。
5輪子wheel：輪子的規格大小是以mm（毫米）為單位，硬度大多以a為單位，數字越大輪子越硬。好的輪子較耐磨，所以在使用的時間上會比一般沒有品牌來的更久，更不會因此造成變形或平點的狀況發生。
6培林bearing：
之所以叫培林是因為英文直接唸，在其他用途大部分稱為軸承（美啊令故），培林的等級為abec,數字越大等級越高，abec有0～13，但大部分滑板使用的為3～9。
滑板的每個零件都很重要，價錢的高或低會直接反應在品質、耐用度及安全上，更會直接影響到自己本身的操控性及感覺，
所以不要因為便宜而影響自身學習的感覺及進度，有任何疑問一定要記得洽詢各地方的專業滑板店，勿過度聽信網路不專業的回答。
更多家元：
►Instagram : https://www.instagram.com/yuanjialin/
►Facebook :https://www.facebook.com/jiayuan.lin.9.
國外2016年開始流行的玩具 指尖陀螺
我發現材料在台灣很好取得，
所以就做了兩個玩看看，
最近都在手上一直轉XDD
軸承就是直排輪的輪子裡用的，
像這個：http://goo.gl/KNQVKm
本次使用的軸承是608Z
規格：
內徑 8mm
外徑 22mm
高度 7mm
聽說軸承(培林)好壞差挺多的樣子?
下次去問看看小顆的有沒有陶瓷的
►訂閱可樂吧！https://goo.gl/M2v1ZH
►DIY系列播放清單~https://goo.gl/otkEdn
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►Prev上一部：Running Man 畫片折紙教學
https://youtu.be/E6TTQwODRgk
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拍攝：中壢可樂農莊桌上遊戲
FB：https://www.facebook.com/agricolafarm
Line ID:0963472193
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嗨!我是中壢可樂農莊的店長，大家都叫我小高。
從小懵懵懂懂沒有目標，
就聽家裡的話乖乖唸書升學，
直到大三修了環境相關的通識課程，
才知道什麼是批判性思考，
才知道地球上關於環保的種種真相，
從此我才立定志向，
無論以後做什麼，
一定要對環境有所貢獻。
我退伍後的第一份正職，
就是去台灣環境資訊協會，
雖然要每天從中壢搭火車去萬華，
雖然工作辛苦，但大家理念相同，
連吃飯大家都是自己拿著碗盤
去附近店家裝回來吃XD
我喜歡這樣環保的不插電生活，
所以一直到2016年生日，
才有了我的第一支智慧型手機，
但我從小就喜歡打電動，
是在大學時學長帶我去玩桌上遊戲，
才發現在桌上就有超多遊戲可以玩了，
而且還是人與人之間直接的互動，
不再只是一個人面對冷冰冰的螢幕，
所以我已經很久沒打電動了…...
因此，我想讓更多人
也感受桌遊給我的驚喜。
日本NTN公司製16010滾珠軸承(由16010可以查到規格為內徑50㎜ 外徑80㎜ ... 在機械裡毫不起眼的零件「培林」卻變成車友間界(自行車週邊與保養改裝第1頁) ... <看更多>
大家好由於換換病想換培林網路找了一些資料想再請教是否正確感謝ATB大的分享小弟的車gtr aero 屬於競戰車系上網查的資料前輪不用c3對嗎？ ... <看更多>
培林軸承規格 在 [討論] 淺談培林Bearing - 精華區Mechanical 的推薦與評價
圖文版:https://www.facebook.com/jyasin3112/
翻開一本厚厚的培林規格書,心想這應該開個3學分的課程吧!
培林又稱為軸承,或"倍阿另鼓"(Bearing)
主要功用是機械中支撐旋轉體,或直線來回運動體的機件.
(太饒舌了啦,簡單來說,就是輔助物體旋轉的零件.)
看似簡單但其中所涵蓋的學問是非常大的.
目前小弟看過最大是連人都可以穿的過去
以下簡單介紹幾種培林的種類和廠牌吧!
【種類】
1.深溝滾珠軸承
2.自動調心滾珠軸承
3.圓筒(錐)滾子軸承
4.止推滾珠軸承
5.連座軸承
6.直線軸承
(尚有許多種類未列出,另外會找時間介紹各種培林的特色)
以上等多樣軸承培林,其中深溝滾珠軸承較常為使用.
因結構較為簡單可用於"高轉速"和"低振動"的作業環境.
【廠牌】
廠牌主要有日本五大廠(NSK.NTN.NACHI.KOYO.IKO),瑞典(SKF),德國(FAG.GMN.SLF),台灣
(TPI)
其中以德國進口價格最為昂貴,其次NSK的價格比其他日本廠牌稍貴一些.
基本上日本品牌品質都差不多,每家所強調的特色和效能,也有些不一樣!
因此,在選購上除非有特定需求,不然一般使用KOYO就用的嚇嚇叫了,FAG問完是怕的嚇嚇叫
,價位差非常多!!!
規格代號的部分,另外在細寫說明,歡迎各位互相交流討論~
<編號構成>
軸承的標稱號碼(例如:TS2-6001ZZC3P5/2A)用來表示培林的形式,尺寸,精度,潤滑記號等
等.
基本號碼(例如:6001)是表示軸承的形式和內徑.
補助記號包含"前置補助記號"(例如TS2)與"後續補助記號"(例如:ZZ/C3/P5等)
"前補助記號"包含特殊用途和特殊材質和熱處理,"後補助記號"表示軸承內部間隙,精度和
等級.
簡單來說,標稱號碼=前置補助記號+基本號碼+後續補助記號.
但一般市面上的培林標示,通常以例如6001ZZ,除非有特殊性能需求,標示才會較長一些.(
由於,前補助記號較少使用,省略不說明)
<基本號碼>
以6001來舉例說明,第一碼6為培林形式記號.第二碼0為外徑和厚度的記號,第三四碼為內
徑大小.
第一碼:例如6為深溝滾珠,7為接觸角,5為止推滾珠,等多種代號.
第二碼:表示培林的外徑和厚度,
由大到小的代號分別為3>2>0>9>8
第三四碼:表示培林的內徑,編碼換算00為10mm，01為12mm，02為15mm，03為17mm，04為
20mm，
04以上每個單位代碼乘上5mm，即表示內徑大小。
另外,也有特殊的規格如62/32ZZ,內徑為32mm,並非為內徑160mm的6232ZZ的軸承,需特別注
意!
<後續補助記號>
種類相當的多,以下挑出幾個較常使用的來說明.
(因每家軸承廠商對於後續補助記號有些微差異,
以下說明主要以台製TPI的代號來說,基本上編碼原理相同.)
密封蓋記號:
LLB 合成橡膠密封(非接觸型)
LLU 合成橡膠密封(接觸型)
LLH 合成橡膠密封(低轉矩型)
ZZ 雙邊鋼板遮蓋
Z 單邊鋼板遮蓋
(無任何標示) 開放式
形狀記號:
N 附溝 / NR 附扣環 / D 附油孔
間隙記號:
CN為普通間隙(一般不標示),間隙大小依序為C4>C3>CN>C2
簡單來說,C3比CN在軌道之間預留比較大的間隙,當轉速轉到特定的溫度時,滾珠與軌道可
達到最佳的密合度,來減少阻力和降低振(晃)動.
精度記號:一般精度不會標示,即為0級.0級以上都可稱為精密級.
精密度由高到低:
德規標示方式:P2>P4>P5>P6>P0
美規標示方式ABEC-9>ABEC-7>ABEC-5>ABEC-3>ABEC-1
P2高精密度的培林,主要都運用精密級的工業機器上,一般使用為P0~P5較為居多.
恭喜你已經看到這邊,相信你對培林應該有更深的了解!
其實,每個部分在細寫下去會落落長,我想應該會看到睡著吧!
以上,這些若能融會貫通,基本上選購培林,應該就非常足夠了!
如果,對於其他培林有興趣或選購的問題,歡迎詢問討論~
文章出處:https://www.facebook.com/jyasin3112/
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