5G行動網路創新 安裝與維護測量解決方案為第一要務
【CTIMES/SmartAuto 王岫晨 報導】 2020年03月13日
5G三大關鍵要素（低延遲、高速和大容量，以及多重同步連線）需得到實現，方能完成新應用的現場佈建，例如自動駕駛車、重型機具的遙控、超高解析度的影片串流、運動賽事的遙現技術等。然而，要想確實運用低延遲、高速、大容量以及多重同步連線的應用實做，除了需要從4G到5G的通訊技術轉移，同時也要經過技術革命，才能從4G（LTE）轉移到5G行動網路。目前5G行動網路和概念驗證測試正如火如荼進行中，但在能佈建商用5G行動網路服務之前，需要先具備5G行動網路的安裝與維護測量解決方案，以確保行動去程、核心、都會等網路元件的穩定運作及預防性維護。
安立知（Anritsu）認為，5G 行動網路要實現創新，需以具備低延遲、高速、大容量和多重同步連線的5G技術為背景。例如eCPRI/RoE通訊技術，能以高速處理大量資料的5G基地台已經開始採用最新的eCPRI/RoE通訊技術取代傳統的CPRI技術，來執行天線及訊號部分的通訊。另外還包括光學網路的擴展，光學網路持續擴大運用到各種不同的場合，透過利用5G的高速、低延遲和多重同步連線等功能，藉此來提高容量。例如高速5G終端機可提高行動設備連結5G基地台的資料容量。另外則是安裝更多5G基地台，此處指的5G基地台是指支援毫米波訊號的基地台設備。由於5G毫米波頻帶波形比LTE更容易遭到阻擋，加上每個基地台涵蓋的面積更窄，因此需要安裝更多小型的5G基地台，才能達到與LTE相同的涵蓋範圍。至於提高資料流量，則可透過加快並增加行動去程、核心及都會網路的數量來達成。
另一種最重要的方式，則是使用毫米波的波束成形技術（主動式天線系統）。5G終端機和基地台之間的通訊將使用所謂的毫米波頻帶頻率，亦即28GHz及39GHz。毫米波頻帶的主要弱點為高衰減率、方向性以及容易遭阻擋，尤其方向性更是一大問題，輕微的波束滑動都會阻礙訊號接收，因此小型5G基地台需要採用波束成形技術，才能將無線電訊號傳送到5G終端機。可以預期未來小型5G基地台將使用高方向性的主動式天線。
附圖：4G到5G的通訊技術轉移，需要經過技術革命，才能從4G轉移到5G行動網路。
資料來源：http://www.ctimes.com.tw/DispNews/tw/5G/2003131756KT.shtml
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