彪 虎 狗骨頭 心得 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳解答
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彪 虎 狗骨頭 心得 在 [部品] 上旺彪虎二代狗骨頭100公里心得- 看板biker - PTT網頁版 的推薦與評價
《部品名稱》上旺車業彪虎CNC二代狗骨頭《購買情報》車行安裝價1800+500（單支+工） 《體驗感想》過彎或坑洞行駛時，身體原本會預設車身回饋感（人體感覺）在安裝後 ... ... <看更多>
彪 虎 狗骨頭 心得 在 這支改裝狗骨頭竟然舒適不麻震! 親自實測比較給你看! | 引擎拖桿 的推薦與評價
狗骨頭 到底多久更換一次? 改裝的大家都說超麻超震，幾年前我也被雷過，直到連車友、粉絲都推坑的這支鈦合金64 狗骨頭 ，說不會麻!!我想了很久， ... ... <看更多>
彪 虎 狗骨頭 心得 在 [問題] 請益Tigra加裝支架(狗骨頭)效果- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
tigra買來到現在騎了幾年, 對我來講絕對稱得上一台相當稱職的好車, 不管是長途旅遊
還是通勤都相當堪用, 但騎過一些別人的車子後不得不說tigra的靈活性還有動態表現跟
一些他牌車種還是有一點差異, 例如gsr/nex/cygnus/gmax..這些車給我的感覺在進灣時
相當靈活, 而且彎中車身的表現也非常安定...雖然這幾台除了gmax, 第一次上車轉動油
門都會覺得「這車壞了嗎?怎麼這麼沒力」但習慣之後這些車子在山路的動態表現確實是
滿令我羨慕的
我的Tigra目前為三代吊架, 有更換後避震, 前叉重新設定, 後避震換掉之後穩定性已經
有一定程度的表現, 彎中扭動的狀況也獲得不少改善, 就剩下靈活度了; 我認為tigra靈
活度的問題在於傾倒的時候需要比勁戰用更多的力氣才能做傾倒還有轉向的動作, 如果能
改善那這車對我來講就能更完美了, 所以還是做了一些功課朝幾個方向來處理:
第一個是頭管角度, 兩輪車種頭管角度絕對是影響車輛調性的一個關鍵, 軸距也是, 但這
很難改變就算了; 再來就是我今天想問的, 從吊架下手, 吊架的部分不管是鋁合金吊架還
是狗骨頭好像都是改變吊架一帶的剛性, 也許穩定性有改善, 但對於靈活性似乎沒幫助?
由於這部分的改裝心得還滿少的, 內容大多也講得天花亂墜, 實在不想貿然花錢, 所以想
來這邊請教一下, 機車版上有沒有tigra車主加裝狗骨頭(印象在推文中有看過幾個), 這
對於tigra的靈活性有沒有幫助呢? 另外加裝的話有無負面影響?
還是說, 靈活性這東西天生就注定了, 除非朝縮短軸距, 或是修改頭管角度著手?
謝謝!
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只是說總有一個希望能讓他更靈活...
就如上面大概差5.7%吧
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