這故事顯然作者刻意忽略他去了哪裡(是不是跑到軍事禁區?)做了什麼(四處拍照?)才會引發對方耗費成本這樣把他當間諜罪犯處理。
如果你侵入美國軍事禁區露營,下場大概也差不多。
依據兩點:
1.從經濟邏輯來看,你沒有足夠高的嫌疑,對方也沒必要浪費那麼高的成本對付你。
而在不知道有沒有其他犯罪行為的前提下,我認為會被這樣對待很可能是在錯誤時間出現在錯誤地點,並且有讓人誤解的錯誤動作。
當然也可能他在前一個聚落城鎮做了什麼(偷了東西?騙了小女生?有什麼糾紛?)才被人家追上逮捕,我們也不知道
侯文詠在離島醫生中有一篇短篇小說,大意就是作者當年澎湖當兵為了方便翻過軍事機場的圍牆結果被當場逮到,當做罪犯處理審訊。這故事顯然某一方早就想逮住某種罪犯,而主人公恰恰做了讓對方高度起疑的行為,才被大陣仗伺候。
2. 他的內文恰恰只講了很籠統「騎行在內蒙自治區路上」,這有點反常。我認識的會搞這種單車環遊世界的朋友,都很清楚知道自己當天當下在哪個位置(大至哪個區附近,精細的拿GPS連經緯度座標都有),那種荒郊野外不搞清楚很可能就沒命了。
通篇故事只放在聳動的審訊過程,卻刻意忽略被捕前他在哪做了什麼。我是很懷疑,所以我認為這只是個「故意只講一半的故事」
當然還有一種可能,就是他碰上假的解放軍,其實對方是想要綁票要贖金的,後來發現沒油水就放他走。
我在俄羅斯做生意時也碰過類似的事,我懷疑我碰上的根本是假的KGB。
★新增重要聲明★
https://www.facebook.com/AlllenCao/posts/3247886001920142
【如果你是我朋友,應該要來閱讀,如果你是台灣人,更應該花個五分鐘來思考這段「經歷」。 】
每逢選舉將至,可見各方角逐演出的丑戲,從圖博>新疆>香港,「反送中」社運延燒半年,仍然有人選擇忽略,甚至無邏輯式遮住自我感官。
有人說是假消息抹黑,若僅一則消息,如果說是假的,那我也不可否認。
從過去到現在案例來看,為何各大國際傳媒頻繁報導「圖博藏人自焚絕食至死、新疆教育營集中營鎮壓、香港黑警馬腳破綻百出」,換個角度想想,台灣、香港都有過社會運動,兩者人口相差三倍之多,為何香港社運的自殺個數會這麼高?有人認為這是香港人憤慨自殺嗎?難道許多人都覺得電影情節是不可能在現實中上演的?
是的,在我親身經歷前,也認為這些情節只會在電影中...
我是名台灣客閩青年,科大畢業服役一年,生性樂觀喜愛挑戰,壯遊中印之旅、縱貫中南半島,無關心任何政治與其立場為白色,家中更沒有任何企業政治背景,簡單說就是一名純白素人,自認為是中國深度旅遊玩家,去過的小鄉村、貼近過的庶民生活,比大多數的台灣人還要多。
猶記得前陣子鬧得沸騰事件「台灣青年赴中旅遊,在旅社因亮出彩虹旗、國旗,被人舉報,結果僅公安做筆錄並盤查行李後了事。」
五月,我挑戰台灣首位用自行車野營方式「單人單騎橫貫蒙古國」,
事情發生在5/31下午,騎行在內蒙自治區路上,目標前往口岸過境至蒙古國,半途在草原上休息之際,中共解放軍駛著汗馬車直馳我來,上頭坐著兩名軍官及士官武裝攜帶槍械,並第一時間沒收證件及手機後,將我與所有裝備押上汗馬車前往軍營。(我有看到軍營單位是3XX旅12營)
我被扣押在軍營前的室外廣場,身邊包圍許多士兵及軍官戒備著,將我衣物及所有裝備拆散,攤平擺放在地面上(如台灣流行的開箱圖同樣擺放方式),當時天氣驟降近零度,我冷到顫抖,邊接受他們高精度偵訊檢查,從一開始就沒收兩部手機、SD記憶卡、護照證件台胞證,強制我提供所有平台帳戶密碼、通訊資料、所有照片,進行資訊徹查,還得像犯人一樣拿著牌子左右兩邊站著軍官士兵捏住我雙手進行拍攝,也要我用手指著護照及台灣身分證上的中華民國國旗進行拍照,再來就是錄影自白跟一問一答,其他更細的偵查內容及可怕的問題,下面敘述中一一提及。
上述及接下來審訊過程中,都會有人扮白臉跟黑臉,時不時用朋友的口吻與我聊天,即使不會抽菸也要遞菸到我那禁錮雙手中被迫而抽,這過程面對我的軍官要一直帶話給軍營中最大的上級,猜測是「營長」,好讓營長下下一步指令(我不能看見軍營大官跟內部建築就是),一直審查到天黑
(內蒙當時天黑是晚上九點半),就把我與裝備重新扣押上車,移轉到「公安局」,軍官遞出一份「犯人轉交」文件要我跟公安局長簽名,簽完後解放軍審查階段完事,將由公安局接手。
公安局接手後,局長頻用威脅的話語:「關死你、坐牢坐死你、搞死你、你死定了、保證讓你回不去」,不斷刺激我。
而公安局使用與解放軍相同偵查方式,同樣問題內容再次審訊,並要我寫上白紙黑字自白書,調查我從幾年哪家醫院出生,幼時待過的地區、讀過的幼稚園、國小、國中、高中、大學、補習班,各年級老師是誰,位置地點名稱年份都要交代清楚,裝備同樣被拆解細查,我還在細語中聽到他們談話提到「這件事已經上報到中央,可大條了。」
直到深夜,來了數名武裝特警跟一位金屬邊眼鏡平頭穿大衣的高官,局長馬上接待,而局長奉承的嘴臉馬上上來,對我說話的口氣也變很好,緊接著高官向我說明:「因為你身分特殊,所以將你拘捕,為了國家安全必須偵訊你,現在必須跟我走。」,我與行李都被押上了車,前後左右皆有武裝特警押著,行駛數小時前往城市中的警察大隊所在處,直到早上有一度歸還我手機,並威脅著不能對外聯繫及刪除檔案,他們很快就會得知,我回答他們:「正常程序,審查小事有甚麼好對外說的?」,他們才放心些,手機充飽100%電後繳還他們,便對我做了一整天的審查,我被關押在電影情節中才會出現的正方形小房間,六面牆單一顏色,中間一張如嬰兒椅的椅子,將我手腳扣在椅子上,正向面對一張電腦偵訊台,上頭有許多儀器鏡頭,那幾位偵訊官背後還有束強光打著我的臉。
過程曾因為質疑我說謊,拿出手機資料佐證,我看見手機電量僅剩24%,但當時手機自充飽100%後才過一小時左右,為何就瞬間掉電這麼兇?何況我手機是新買幾個月的旗艦機,到底對手機做了些甚麼....?
最後警察大隊偵訊完之後,中央政府人員派人趕到我所在的偵訊位置(猜測從北京趕來的,因為離北京近),警察大隊那些高官看到中央人員,自動讓位轉由中央接手偵訊,同樣以解放軍、公安局、警察大隊相同問題偵訊一遍,且更加細膩可怕。
中央人員為兩位年輕人穿襯衫,一高胖戴黑框眼鏡頭髮長,一瘦矮皮膚偏黑刺蝟頭,他們會用問一件嚴肅可怕的機密問題,再用大量不相關的圖影聲光刺激、大量不相關問題來塘塞我,好讓我忘卻或是心房攻破。
甚至中共認為我是台灣間諜,不斷逼問我「暱稱暗號、單位代號、代號單位?」又接著逼問我「在台被抓的大陸間諜被關押在哪裡?地點位置?機構名稱?單位代號多少?」不論我怎麼回答他們就是不相信,起初還解讀我是很資深的特務,僵持問題時間太長,一直都有他們要的答案,加上多方確認我的背景資訊,最後以簽屬「大量文件」後釋放我,而這些文件概要是要我承認這些偵訊「內容屬真」、「自願偵訊」、「違反國家安全法」、「本人身分確認」
(我是否為人大代表、種族、是否使用正確普通話偵訊、黨派、是否意願加入中華人民共和國...等雜項文件)
上述的所有機構審訊過程中,自解放軍逮捕那一刻,都一直有錄影機拍攝我,連如廁也跟著。
整體過程我把自己塑造成熱愛祖國青,歌頌兩岸統一、一國兩制、一個中國、服從黨的指揮、只有一位最高領導習主席,然後講話自然不做作,口條順暢、態度心情正向且開心,但其實我怕死了!!!我很怕被消失...
還不斷用非常訓斥的口吻罵著[我持有是台灣地區私自護照、私自身分證、私有人民政府,是不是打算叛國搞獨立追隨叛亂分子首領蔡英文。]
至於他們還有拿哪些資訊跟問題?我大概說明一下有哪些,因為資訊問題量太大,我無法記得全部。
社群平台:LINE、微信、臉書、IG、推特、GOOGLE、奇摩、所有電子信箱,所有帳密都被拿走。
所有銀行帳戶及歷年存款金額紀錄。
所有工作過的公司背景及地點、收入、生活花費。
近年跟我聊天平台上有互動的人,一生跟我比較要好的朋友鄰居同學老師。
手機內所有儲存的電話號碼,以及當兵所存的所有長官電話。
一年兵役所有位置資訊及內容。
好朋友伴侶親屬的收入、工作、生日、地址、身分、姓名、電話、聯繫方式。
健保勞保國民年金退休金資料、民生政府機構單位有哪些。
年輕人常用平台社團資訊,例如PTT、Dcard、臉書社團。
飲食文化、進口商品本土商品消費文化。
政治黨派民調等等資訊。
學校結構教育機構、交通建設。
不斷使用單眼相機拍照記錄我GOOGLE MAP所戳記的地點跟備註,還有顯示衛星雲圖查看台灣各地建築物。
在我完成單人單騎蒙古國橫穿後進入新疆,因為身分在案,同樣備受相同偵訊方式仔細檢查一遍,然後不讓我在新疆多做逗留騎行,迅速返台。
許多私下跟我聊過的朋友有聽過更多更細的敘述,這過程我沒有照片也不可能拍下照片,但我絕對能清楚敘述每個人長相特徵及環境裝潢周遭。
我對友情是凌駕於政治、宗教、貴賤之上,如果看完這則經歷而對我產生激動負面版印,那就代表你打破了這段友情。
我沒有要別人選擇哪種立場是正確還是錯誤的,我們身在民主、自由且有文化的國家,尊重任何選擇。
所有人從出生都沒有選擇權,注定要被引導該如何做,但所有人都在為選擇做出努力,爭取自己的選擇權,台灣加油。
#我本名曹耀文
#一九九一一零二三
#生性樂觀不自殺
#我這輩子不會再去中國
#單人單騎橫貫蒙古
!!!重要補充聲明!!!!(三立新聞已修正撤下報告)
【說明澄清各項「惡意扭曲造謠」的留言及斷章取義不正確的報導】
1.我的壯遊經歷分享屬於個案,從頭到尾都沒提及台灣人去「一定出事」諸此之類說法。
2.文章照片的國旗,地點位於外蒙古,文章內完全沒提及我在中國掛國旗。
3.文章中提到我是有經驗的「中國深度旅遊玩家」,一定知道甚麼禁忌不該拍照不該前往。
4.【三立新聞】不實報導且標題聳動,記者扭曲我的本文,同時且也有向我提問,扭曲我的回答、扭曲事情真相。
5.我在中國旅行沒有掛國旗沒有亂拍照,被刪除的照片只是餐廳以及路途上幫助我的人...等相關照片。
6.我擁有合法有效紙本台胞證,擁有「蒙古簽證」。
7.內蒙古有數個出境口岸前往蒙古國,我是從「新巴爾虎西旗」到「阿日哈沙特口岸」鎮被逮捕。
8.本文中提到中央人員(猜測來自北京),我還特別括弧是猜測並不是確定陳述。
9.我去中國數次,也很好奇為何我這次被抓?所以不要再自我膨脹說自己去了中國為何沒被抓!!!倖存者偏差
10【三立新聞】採訪以及與記者電訪都有提到我有在中國掛中華民國國旗,屬於不實報導。
11.【三立新聞】電視新聞影片撥放我在中國掛國旗屬於不實,所有掛國旗照片為蒙古國。
12.我不是軍事專家,也不是愛好者,矮矮寬寬的車,我就覺得像「悍馬」。
13.我從「呼倫貝爾市」出發,橫穿蒙古國到中國新疆。
14.我沒闖軍事基地,也沒有私自跨越邊界。
15.新聞報導前,我有傳文字檔及電訪語音檔給【三立新聞】,皆說明我並沒有在中國掛國旗。
16.報導出來後,有請【三立新聞】立刻修正,我並沒有在中國掛國旗。
17.我不會出席並拒絕第四台談話性節目,第四台政論節目。
18.文章中我有說明最後中國確認我為熱愛自行車合法旅遊青年。
19.路線為「高德地圖」及「百度地圖」導航,並無基地禁區之說。
20.本文有提到5/31事情發生,那時候尚未成功挑戰蒙古國橫穿,我不可能因為此插曲中斷我的挑戰。
21.挑戰完成回台時間為七月底,且需要整理照片、車損、裝備、遊記....等
22.我這次個人旅遊經歷分享在八月、九月、十月,上述時間發佈都一樣敏感。
23.我在中國騎行沒有安裝VPN也沒有翻牆。
24.我在蒙古國不用翻牆,但我也不敢寫出此經歷,因「終點落在中國新疆」。
25.正確報導、文筆皆正確表達我想法為「自由時報」此篇報導。
26.請多數人學習【蒙古國(外蒙古)】、【中國內蒙】地理位置以及國家別。
27.沒有任何立場對與錯,我們是民主國家,都該尊重任何選擇與人權。
28.【【【最後中國釋放我在新巴爾虎西旗,讓我繼續往阿日哈沙特口岸騎行,釋放後又在讓我騎同個地點,請問我這樣子是騎在禁區嗎???】】】
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【林柏勛你不要再罵1280政策 我們已經很窮了好嗎】
這一題有點困難,要理解真的很不容易,所以,我拍了片、投稿到蘋果、在PTT上寫專文、畫懶人包、不斷蒐證、還上正妹主持人的廣播節目說明,但是還是很難懂,或者是根本沒人/市議員在乎,這一刻這一秒,這些問題持續發生著。
一、我不反對1280 但它要有前提
2018年花五點五億,2019年編列九億,怎麼會這麼多錢呢?很簡單,1280月票,當我狂搭、猛搭,實際搭乘金額達到1380。這個月你就賺了一百元,但是這一百元就是由上面這幾個億來支出,當然在去年市議會有強力監督,因為運量增長在政策施行半年的時候還是很低,公車跟捷運都不到百分之二,議員問局長一年之後的目標是多少,當時已經是1.8%,結果局長回答2%就是我們台北市政府交通局在2019年四月的目標。
就像是,往一個破掉的杯子裡面倒水,不管倒多少都沒有用,但是會讓別人感覺你有在做事,大家認為重點是要讓柯文哲繼續倒水,因為市民賺到,但我認為要把破掉的杯子先補起來,這就是我所說的前提。「但事先做不太可能吧,柯文哲事情很多也」沒有問題,事先做不來,那就事後去補上,可是瑞凡,公運處根本沒有在改善,缺失到處都是。
二、「台北市公車很棒啊,你沒去過南部嗎?」
那你沒去過日本、德國嗎?我一直主張「依竿禁動」就是乘客上車之後,抓好扶手,有位置坐的人就是坐好定位。「禁動」就是在各位乘客就位之前司機不可以開動。
2017年公車內摔傷事故共201件,201名傷者中,年齡六十歲以上就有114人,比率過半,摔傷原因又以車輛緊急煞車、乘客車內走動沒握扶手的情況最常見。2018年五月之前,公車上摔傷人數中90位,其中就有59人是長者。而台北市政府的做法,就是增加把手.......
我用gopro擷取的資訊,看看我們乘客,要在0.9G的G力下上下車,這是什麼概念?就是何金銀要面對店水流大師兄的概念!
三、 「這也才一件小缺失而已啊,馬上改好不就好了」
請慢用:
1.公車靠邊
2.公車後門不夾人
3.取締公車站違規停車
4.公車動態可以準一點嗎
5.幹線數字找回來
6.要不要繫安全帶請嚴格執法
7.公車可不可以吃東西請嚴格執法 小蟑螂的飼主
8.司機不要吃檳榔
9.給司機充足的休息
10.欠司機五億的加班費北市府快點給付
11.公車進站減速
12.公車告示請貼在玻璃隔板內
13.公車站吸菸請取締
14.公車扣款機請聯通自動加值
15.同路線不同營運商請協調發車頻次
16.夜間公車宣導
17.司機宣導先下車後上車
18.依竿禁洞 沒有坐好站好車體不可以開動
19.車體262車內所有告示299請改善
20.公車後座玻璃都是人的臉油 請清潔
21.公車司機之間不尬車
22.車體內的錯誤到站小螢幕顯示系統 請關掉
23.增加北市的南北向路線 東西向重複太多需要優化
24.公佈2018大台北公車手冊預算是多少
25.公車站月台規劃請改善(短月台,下車撞到樹叢)
26.宣導公車不要大聲講話播音樂
27.對輪椅族友善不要臉那麼臭
28.表揚好司機優質司機
29.最後一排有五成車體沒有下車鈴
30.公車專用道大雨變成池子 加上公車不減速進站 就衝浪
31.和平幹線沒有到和平西路不覺得很羞恥嗎?
32.忠孝幹線沒有到忠孝醫院不覺得很羞恥嗎?
33.同一個站名的站可以不要離那麼遠嗎?(兩個頂好市場 相距 132公尺)
34.不同站可以不要距離這麼近嗎?(華山公園、北平林森路口相距 131公尺)
四、「我就是趕時間啊!!阿不然咧」
在趕時間之前,「安全性」應該優先。公車系統的定位大眾運輸是普遍級的交通手段,它應該是屬於9-99歲都可以使用的交通工具,但是台北市的公車系統有諸多缺失,讓使用公車系統的搭乘體驗非常差勁,公車與自駕之間的取捨不只是交通工具的選擇,在時間上、安全上,甚至北市的整體交通都會有影響。
我提出「依竿禁動」這項政策是基於公車運量的提升而來,當然「公車運量」是一項綜合性的問題,包含了「公車站違規停車的取締」、「公車必須確實靠邊」、「幹線公車的數字化」、「停靠站點的代碼」、「動態顯示的準確性」、「司機的勞動條件的提升」、「乘客先下後上的文化建立」、「公車站設計失當」等等諸多問題導致了公車搭乘體驗的不愉快,運量於是低落。
解決前要先知道問題在哪裡上述所提及皆是非常微小的事件,但逐一累積成為大問題。而我認為其中最為重要的是「依竿禁動」這項,我認為它是最嚴重也是最顯而易見的問題。因為2017年公車內摔傷事故共201件,201名傷者中,年齡六十歲以上就有114人,比率過半,摔傷原因又以車輛緊急煞車、乘客車內走動沒握扶手的情況最常見。2018年五月之前,公車上摔傷人數中90位,其中就有59人是長者。
五、公運處在幹嘛?
在敬老卡的推動同時,數字已經如此明確卻不處理,一手叫長輩來搭車,一手卻急停跳投用讓大家練習G力,公運處也搞不清楚問題在哪裡。我在此提出公運處的盲點!
盲點一:廣設置握把以及扶手,為什麼還是會跌倒?
其實是:握把以及扶手指應該是補助使用,用在「公車行進中」確保「煞車」時的搖晃。不應該作為「車體加速度時」主要的安全確保來源,上下車最應該的是車體要靜止。「車體加速度中」是跌倒的最主要時機,因為這個時候,連何金銀都鎖不住。
盲點二:用「緊急避險」來完全解釋公車跌倒。
其實是:民國88年八月的限速政策,把北市公車定速在時速40公里,比其當年的前一年運輸數據都進步了,包含死亡率的下降,在各項安全數據統計都有長足的進步。然而在低速下,也是需要急煞車的,「緊急避險」就是我們所謂的「急煞車」,這方面的安全需要對於站立者來說就是需要「依竿」來確保,對於坐者來說就是需要「安全帶」來確保。
政策會直接影響到安全,而跌倒原因之一的「緊急避險」跌倒者的原因是已就位者有沒有抓緊、坐好。而跌倒原因之二的「上車中、下車中」的乘客跌倒原因,是乘客未就位時,公車的「猛起步」及「猛急停」加速度。兩者不應該混為一談。
「依竿禁動」可能的政策衝擊
衝擊一:公車變慢因為人要坐定定位,比起以往的公車急著要駛離公車站大大不同,每一站可能多花幾秒鐘,在正常的上下車動作下是不會超過20秒,這過程依車體的大小而定。
衝擊二:交通影響停車時間變長,會影響到後面等待的時間。依照目前的公車設計,公車只要依法靠站,等待的車道就只有一條車道。如果是目前公車常見的不守規矩便宜行事,距離公車站非常遙遠,等於就是佔據了1.5個車道,這樣對交通的衝擊會更大。雖然只是15秒的時間,我們希望擁有「取締公車站違規停車」、「公車確實靠站」的配套措施。
因為「確實靠邊」現在沒有公車做得到啦!真的好奢侈的幸福,台北市就是沒有,推什麼1280。喔對了,我們可是印了十萬本的精美公車手冊唷。 ❤
六、送給其他台北市議員的建議
2019目標0跌倒該怎麼做?我(沒上)會邀請公車業者資方代表、公車業者司機代表、乘客代表、公運處官員、交通局官員、1999承辦人代表,以及工務局、勞工局、觀傳局、捷運局的聯絡人。開啟正式會議,讓使用者需求在各種公車「不好搭」的狀況下,直接解決,直接找到問題並找到權責單位。
我舉例,敦化北路忠孝東路的公車站,下車會直接掉到樹叢裡面,這是很糟糕的設計,權責單位是在工務局或是交通部門?這個也可以在這裡做釐清。
有乘客、公家單位參與的公共討論的效果,我認為將會是非常有用了,我沒有進入議會,希望各位對於公車政策有願景的朋友,也可以拿去使用。台北市最怕就是有不實的宣傳告訴你這個城市非常完美,一點缺失都沒有,這些小事沒有人在意,沒關係,跟我一起幹小事吧。
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★【蘋果日報】政策成效低 專殺機車族 http://appledai.ly/DMJMR
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我是2021 Altis的車主
原本的提籃座椅已不敷使用
所以最近在找新的後向式安全座椅
但,我發現幾乎所有的後向式安全座椅都會被安全帶擋到
難道只有我覺得這樣放置孩童很不方便嗎?
還是有不會擋到的款式呢?
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