『專業與尊重專業』
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猜猜看，換輪胎順便調鏈條，加拿大的工資報價多少？
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一小時工資125加幣(1:25約一小時3200台幣)
換輪胎工時半小時不到所以收1600台幣
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但是我想說尊重專業，也給他們順便調一下鏈條好了（反正都是拆一樣的螺絲），應該多沒幾個錢。
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但是這家在加拿大的車行做個鏈條基本調整保養竟然收了我2400台幣！（JOB2收93.75那條）
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是的，我自備輪胎去換胎順便調整鏈條，這家車行收了我4000的工資，而且調鏈條比換輪胎貴。
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這在台灣是難以想像的天價，台灣人向來不把技術工當成一個應該收費的項目，台灣跟歐美的標價模式也自然相差甚遠，我認識一位在美國騎車的騎士，裝GIVI三箱價格比台灣便宜得多，但是另外計算的工資要收到上萬台幣。
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相比於台灣ＦＢ一堆人去車行被收個200元的工資就哀哀叫，歐美國家對於工資的報價真的才是保護技術工的根本。
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但是這代表國外得技術工就一定很專業嗎？跟台灣一樣，這個答案絕對是否定的，幫我換胎調鏈條的這家車行，鍊條項目收得比換胎本身貴這個邏輯本來就匪夷所思
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但是貴還不打緊，我沒先問清楚鍊條的工時就算了，事隔幾天我檢查鏈條才發現他左右兩邊的調整格數竟然不對稱，我看到當下真的臉都綠了。
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更不用說我在阿拉斯加換一組胎被收了『220美金的工資』（當地平均是110美金），而且請他們換機油竟然跟我報兩小時的工時！
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#林北自己換只要20分鐘啦騙笑喔
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反過來看看台灣，回來台灣後騎小綠出門，剛上車就感覺輪胎胎壓不足，車牽進車行後跟老闆說要打氣，那個五六十歲的老闆就坐在椅子上指了一下地上的打氣機，連金口都不願意張開，更遑論從椅子上起來幫我打氣。
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這樣的車行別說給你200台幣打氣工資，連給你100我都覺得是在糟蹋自己的尊嚴。
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合理透明的工資收費，我想是台灣應該要漸漸建立起來的制度，但是同樣的，即使是所謂尊重專業的歐美依然有讓人傻眼的店家，並不是收了大把的工資就代表有足夠的專業。
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#所以我後來自己買了一隻大板手自己調
#尊你媽的專業
#自己動手自己對車況負責才是王道
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火花羅的北美極地大縱走：
http://forum.jorsindo.com/thread-2516986-1-1.html
