關於 秩父鉄道 デキ300 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

伊豆クレイル（いずクレイル、IZU CRAILE）は、かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）が運行していたリゾート列車（のってたのしい列車）、小田原～伊豆急下田間で活躍するリゾート列車。伊豆ゆかりの桜や潮風、さざ波をモチーフにした外観を美しく再現。

詳細については : https://www.diocolle.com/modeltrains/n-scale-modeltrains/jr-east/kato-651%e7%b3%bb1000%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%80%8c%e4%bc%8a%e8%b1%86%e3%82%af%e3%83%ac%e3%82%a4%e3%83%ab%e3%80%8d%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%97%e5%ae%a4%e5%85%a7%e7%87%88/

◆ Nゲージ鉄道模型 - TOMIX 九州新幹線800-1000系(JR九州 Waku Waku Trip 新幹線)
https://www.youtube.com/watch?v=NdSSWn1gAGc

◆ Nゲージ鉄道模型 - MicroAce 秩父鉄道石灰石輸送貨車(デキ300型 + ヲキ100形)
https://www.youtube.com/watch?v=3BpH0Zu8uhI

◆ 【試運転】651系1000番台「伊豆クレイル」タイプ - Nゲージ鉄道模型 | Kato | 伊豆急行
https://www.youtube.com/watch?v=xhLTS4z-ojE


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キーワード：Kato 651系,伊豆クレイル,Nゲージ鉄道模型,Nゲージ 鉄道模型,Nゲージ,鉄道模型,ジオラマ 鉄道,ジオラマ 鉄道模型,ジオラマ nゲージ,鉄道 模型 ジオラマ,nゲージ レイアウト,nゲージ ジオラマ,nゲージ 再現,nゲージ 運転,鉄道模型 ジオラマ,鉄道模型 レイアウト,鉄道模型 走行,鉄道模型 走行動画,鉄道模型 通過,鉄道模型 夜景

1956年（昭和31年）から汽車製造・川崎重工業で製造された、35t積みのボギー式石灰石バラ積みホッパ車で、全車が太平洋セメント所有の私有貨車である。

石灰石の荷卸しは、底板が開き、一度に下に落ちる仕組みである。初期に製造された車両はリベットで組み立てられていたが、後期の車両は溶接によって組み立てられている。 ヲキ181のみ製造銘板が付いてないが、付いていた跡がある。

ヲキフ100形は車掌室付だが、1988年（昭和63年）以降、車掌は乗務していない。ヲキ8両、その両端にヲキフを連結して10両編成を組み、これを2本連結して20両編成で使用されていたが、近年この編成は崩れている。現在はヲキ100形はヲキ101-ヲキ110, ヲキ119, ヲキ121, ヲキ124, ヲキ134, ヲキ146, ヲキ153, ヲキ173, ヲキ183が廃車に、ヲキフ100形はヲキフ101-ヲキフ114, ヲキフ118-ヲキフ120, ヲキフ125, ヲキフ131, ヲキフ133-ヲキフ137が廃車になった。特に車掌乗務の廃止後、ヲキフ100形の廃車が進んでいる。そのため、ヲキフ100形が編成中間に挟まっている編成や、ヲキ100形が編成端に出ている編成も珍しくない。ヲキフ100形は車掌室の幅員が狭い形の車両と広い形の車両の2種類があったが、現在は広い形のみとなっている。

現在の運用区間は影森駅 - 武州原谷駅 - 武川駅 - 三ヶ尻駅間で、主に太平洋セメント熊谷工場向けの貨物を運んでいる。JRなどの他社線に乗り入れることはない。

詳細については : https://www.diocolle.com/modeltrains/n-scale-modeltrains/private/microace-chichibu-daki300/

#Nゲージ #鉄道模型

◆ MicroAce 秩父鉄道 デキ300型 + 石灰石輸送貨車 ヲキ100・ヲキフ100
https://www.youtube.com/watch?v=sV0WfOVxye8

◆ 日本で唯一のジョイント音 秩父鉄道 貨物(鉱石)列車　デキ+ヲキ・オキフ100型　走行シーン集
https://www.youtube.com/watch?v=F4w6fjk-TSU

◆ Nゲージ・鉄道模型 MICROACE 秩父鉄道デキ300型／石灰石輸送貨車
https://www.youtube.com/watch?v=qUeMHKy5GJQ

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キーワード：秩父鉄道,デキ300型,ヲキ100,Nゲージ 秩父鉄道,Nゲージ鉄道模型,Nゲージ 鉄道模型,Nゲージ,鉄道模型,ジオラマ 鉄道,ジオラマ 鉄道模型,ジオラマ nゲージ,鉄道 模型 ジオラマ,nゲージ レイアウト,nゲージ ジオラマ,nゲージ 再現,nゲージ 運転,鉄道模型 ジオラマ,鉄道模型 レイアウト,鉄道模型 走行,鉄道模型 走行動画,鉄道模型 通過,鉄道模型 夜景,貨物列車

日本最後の石炭貨物列車が、ついにラストランを迎えました。貨物列車としての石炭輸送は、長い歴史に終止符を打たれ、寂しい気持ちでいっぱいです。2020年の1月から2月にかけて、最後の力走を走行ルートの各地点で撮影、記録に残しておきました。撮影場所は次の通りです。

・扇町駅＆扇町駅前踏切
・扇橋
・浜川崎駅
・新鶴見機関区
・府中本町駅
・新座貨物ターミナル＆新座駅
・西浦和駅
・さいたま新都心駅
・大宮駅
・熊谷貨物ターミナル駅
・秩父鉄道沿線2ヶ所
・三ヶ尻駅構内

牽引機関車は、鶴見線内がDE10、武蔵野線～高崎線はEF65、そして秩父鉄道内はデキ100形、デキ500形となっています。

なお、動画の最後には石灰石列車を写しており、そこではデキ300形機関車が写っています。石炭列車が無き今、今後は石灰石列車を狙いたいところです。
https://train-hotel.net/