【未來職人終極目標:追求效能極大化】
-「數位協同工具」是職人的高效能引擎
#職人的高效能引擎打造 01
#商業思維學院幕僚課程心得 01
在這個步調快速的世界,職人都要追求效能極大化。
但問題來了,什麼是效能?和效率的差別是什麼?
簡單的來說,效率就是做得快;而效能就是做得又快又好。
在職場上,我們可能會遇到某些人,事情做得很快,但這件事並不是在他交出來後就結束,我們常常發現這項東西缺東缺西,或者出現重大紕漏...
出現這樣的狀況,真的是寧願他晚點交,但一次做到位呢!
但小孩子才選擇,大人全部都要,未來職人必須具備又快又好的高效能引擎!
該怎麼做呢?具備「高效能引擎」前提是我們得「更聰明的工作」!
在這個資訊量大、瞬息萬變的時代,更聰明的工作唯一解方是「掌握數位工具」!
▌什麼是「數位工具」呢?可以幫助我們如何高效能?
有些人可能會想說,不就是Word、Excel、PPT?不,那只是超基礎數位化運用而已,真正的數位工具,是「為了解決協作上的問題,讓協作有了更多的可能性」
而協作會產生什麼樣的問題呢?我們直接以我的例子來談好了!
我是個喜歡獨立作業的人,最好產品一條龍都自己完成,以做課程產品來說,從課程發想到執行、授課,中間所有流程如果可以我都會自己來,因為如果開啟協作,那麼中間一定會出現彼此速度、認知上的落差,會花很多時間在確認資訊,或等待對方完成他的部分,才能動工...
但我們怎麼可能都不跟別人合作呢?就算是一人公司,也不可能真的全部包辦所有事,還是得外包!
這個時候資訊落差、認知落差要出現了,怎麼辦呢?
數位協同工具就是要解決這個困擾的!透過數位協同工具,我們可以隨時了解彼此狀況與進度,也可以直接透過階段檢核點成果,更精確控制成果;而中間也不必耗費大量時間在確認資訊、等待對方完成進程,我們可以更有效的運用時間,隨時做調整與改變!
既然數位協同工具這麼神,我們得開始認真用!但問題來了,該使用哪個工具呢?
工具真的是玲瑯滿目呢...該怎麼選擇呢?
▌科技始終來自人性,重點是掌握方法不是工具
然而,數位工具種類玲瑯滿目,重點不是選哪一項工具,是我們怎麼使用這些工具!
掌握使用的方法,不管使用哪種工具,都能達到高效能的目的!
有一句老話這麼說:「科技始終來自人性」
這些數位工具最終是要讓我們生活變得更好,所以掌握使用的方法,才是最終的王道!
未來職人要了解「數位協同工具」使用方法,因為這是職人的高效能引擎能夠發動的關鍵!
所以,在著急的找數位協同工具前,先去了解關於「檔案管理」、「活動管理」、「會議管理」等管理方法吧,未來職人的所要了解的方法,都屬於這三個範疇喔!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅Ashlee xiu,也在其Youtube影片中提到,✨訂閱我的頻道 https://goo.gl/cJUSVh 追蹤我 ✨ Instagram 👉🏻https://goo.gl/m5Ro8b ✨Weibo 👉🏻http://weibo.com/ashleexiu/ -------------------------------------- 常用的營...
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這是一篇蠻持平客觀的分析、說明..... 電動車和你想的不一樣:只是炒作?真的會造成缺電嗎?專家一次說清楚(12/30/2020 風傳媒)
"你應該知道的是:豐田汽車社長痛批,電動車若更加盛行,可能造成日本大缺電,此一說法引發外界熱烈討論。如果電動車滿街跑,到底會不會缺電?電動車只是炒作的話題嗎?作者以專業背景解釋,電動車對解決大城市嚴重空氣污染將有顯著成效,但能源轉型困境並未因此紓緩,能源問題人人有責,不能把責任推給政府。"
作者:曲建仲 / 台大電機博士,知識力專家社群創辦人
近年來空氣污染讓大家忍無可忍,溫室效應造成的氣候暖化日益嚴重,讓世界各國政府推出新的碳排放法規,不約而同喊出 2030或2040 年禁售燃油車的口號,許多車廠被迫積極開發電動車,彷彿電動車能夠解決人類的空氣污染與能源問題,豐田社長怒批世界各國政府力推電動車只是炒作,許多人可能認為那是豐田(Toyota)眼見特斯拉(Tesla)股價節節高昇而吃醋,所以電動車真的是未來環保的新希望嗎?事實恐怕和你想的不一樣?
電池的構造與原理
所有的電池都具有陽極(負極)與陰極(正極),基本上都是由陽極(Anode)發生的化學反應產生電子(Electron)與陽離子(Ion),電子流入元件可以推動元件工作,也就是我們所稱的電能,如圖一(a)示;陽離子則經由電解質穿越多孔性的隔離膜到達陰極,如圖一(b)所示;最後陽離子與電子在陰極(Cathode)結合,如圖一(c)所示。
電池的陽極(Anode):是我們所稱的「負極(Negative electrode)」。電池的陰極(Cathode):是我們所稱的「正極(Positive electrode)」。
兩者恰好相反,千萬別弄錯了唷!大家可能會好奇,為什麼會恰好相反來造成大家的困擾呢?因為化學家定義放出電子的叫「陽極」;而陽極放出電子,代表陽極必定帶負電(同性相斥、異性相吸),所以物理學家稱陽極為「負極」。
不同的鋰電池主要是陰極材料不同
不同的鋰電池其實主要是使用的陰極材料(正極材料)不同,目前最常用的陰極材料共有四種:鋰鈷氧化物(LiCoO2)、鋰鎳氧化物(LiNiO2)、鋰錳氧化物(LiMn2O4)、鋰鐵氧化物(LiFePO4),其中大家常聽到的「三元鋰電池」其實是陰極材料使用鈷鎳錳酸鋰三元化合物的鋰離子電池,其中三元是指包含鈷(Co)、鎳(Ni)、錳(Mn)三種金屬的化合物,而電解質主要是使用六氟磷酸鋰液體,負極材料一般是使用石墨。
固態鋰電池未來發展值得關注
由於現在的鋰電池所使用的電解質是液體,容易發生漏液汙染、易燃爆炸等問題,而固態鋰電池的電解質是固體,不會因為隔離膜破損就導致陰陽極接觸短路爆炸,而且固態鋰電池的密度和結構可以讓更多帶電離子聚集傳導更大的電流提升電池容量,此外固態電解質不可燃、無腐蝕、不揮發、不漏液等特性,不像傳統鋰電池的液態電解質含有易燃有機溶液,需要降溫、防撞擊、防穿刺等安全裝置。
電極材料與液態電解質容易完全接觸,但是和固態電解質接觸不如液體,造成介面阻抗過高,影響整體電池效能,而且固態電解質製程良率低價格高,仍然有許多困難。日本Toyota公司預計2022年推出全固態鋰電池的電動車,美國Fisker公司為固態鋰電池申請專利,能量密度可達傳統鋰電池的2.5倍,法國Bollore公司已經量產固態金屬鋰聚合物電池,德國Bosch公司收購美國Seeo公司研發固態鋰電池技術,QuantumScape公司的鋰固態電池號稱15分鐘可以充飽80%股價大暴漲,由於廠商投入資源研發未來發展可期。
電動車的普及有賴電力基礎建設
電動車要充電,但是如何充電是個大問題,像Gogoro的電動機車一個電池只有9公斤,使用者可以到電池交換站自行更換電池,但是Tesla電動車的電池重達500公斤以上,只能以定點充電的方式進行,即使目前的規格要求在1小時內完成充電,使用者是否能在加電站等1小時卻是個問題。
如果必須把車開回家在停車場充電,最大的問題是目前的電力基礎建設不足,假設大樓停車場有100個停車位,每個都設置插座,當100台電動車同時充電時,大樓的變壓器無法承受如此巨大的電流,因此整個電力基礎建設,包括:變壓器、變電所、高壓電塔都必須重新設計才能達成,聽起來就不是短期內可以做到的事,可能的解決方法是在大樓停車場建置大型儲能電池,當大量電動車充電時可以由大型儲能電池供電,考慮到成本與安全,大型儲能電池使用釩電池或鋁電池是未來可能的發展方向。
電動車不會排放廢氣 更環保而且節省能源?
由於我們的發電廠是以高壓交流電(AC)傳送到使用者家中,再以「電源供應器(PSU:Power Supply Unit)」轉換為直流電(DC)才能對鋰電池進行充電,如果使用的是交流馬達,則鋰電池供電時要再轉換為交流電(AC)給馬達供電,每一次的電源轉換效率大約80%~90%,因此這樣轉來轉去其實浪費許多能源。根據德國慕尼黑經濟研究院(IFO:Institute for Economic Research)發布的一份研究報告,考慮電動車的碳排放量時,如果將鋰電池的生產製造、能量轉換,以及供電過程中發電廠發電所排放的二氧化碳算進去,電動車的二氧化碳排放量會比傳統燃油汽車高。
根據IFO的資料,最環保的能源形式是使用「甲烷」,也就是我們家裡用的天然瓦斯,它與一般的「瓦斯車」類似,差別在目前瓦斯車使用的「液化石油氣」是丙烷和丁烷的混合物。以甲烷為主要動力的內燃機(引擎)可以使汽車減少碳排放量,而且甲烷裡含有的氮化物、硫化物等雜質更低,是汽車製造商可以採用的環保能源,搞了半天最環保的竟然是瓦斯車,看來豐田社長怒批電動車只是炒作算有幾分道理,不過瓦斯車還是會排放二氧化碳,無法解決溫室效應的問題。
電動車只能改善空氣污染 無法解決能源問題
充電站裡的電是那裡來的呢?還是由發電廠來的,說來說去,又回到了最原始的火力、水力、核能發電來提供,核能目前被社會接受的可能性很低,在台灣想蓋水庫都很困難了更別說水力發電廠,因此又回到最原始的火力發電,不論是使用天然氣或煤碳,最後還是免不了要造成空氣污染的,因此有人說電動車只是把城市裡的空氣污染,轉移到郊區發電廠而已。台灣目前全力推動太陽能與風力發電,這是應該做的,只是核能電廠要除役,太陽能與風力發電只怕用來補上這個電力缺口都不夠,沒辦法多出來給電動車使用。
汽柴油車與火力發電廠最大的差別,在於對污染物的控制,汽柴油車滿街跑到處噴廢氣,只能使用觸媒轉化器進行處理,由於價格與體積的限制,無法對廢氣有效回收處理;而發電廠是將廢氣集中處理,可以使用更昂貴體積更大的工業設備對廢氣有效回收處理,污染的確變低,因此使用電動車一定會減少城市的空氣污染,再加上近年來電池從製造方式到回收技術都快速進步,發展電動車仍然是重要的選項之一。
氫能與燃料電池被視為終極環保能源但是困難重重
傳統電池直接使用化學反應產生能量,優點是能量轉換效率很高(80%以上),但是充電需要比較長的時間;而使用燃料以內燃機(引擎)進行燃燒反應產生能量,優點是可以直接補充燃料,但是使用內燃機的能量轉換效率很低(30%以下),科學家開始思考,有沒有一種方法同時具有「電池」與「燃料」的優點呢?於是燃料電池從此誕生了。
燃料電池和傳統電池的原理相同,都是將活性物質的化學能轉換成電能,但是傳統電池的電極本身是活性物質,會參與化學反應;而燃料電池的電極本身只是儲存容器而已,並不會參與化學反應(觸媒只用來引發化學反應),必須將活性物質加入電池內,就好像我們的汽車補充燃料一樣,才能產生化學反應形成電能,是一種要補充燃料的電池,故稱為「燃料電池(Fuel cell)」。
儲氫技術價格偏高目前仍然無法擺脫石油
燃料電池使用氫氣與氧氣反應產生水,反應後排放的氮化物或硫化物極少,幾乎沒有任何污染,因此被視為終極環保的再生能源。但是燃料電池必須使用氫氣做為燃料。高壓儲氫技術如何把又大又重又危險的氫氣鋼瓶放在車上是個大問題;因此有國外公司開發出可以承受700大氣壓的航太複合材料儲氫瓶,可以取代氫氣鋼瓶,Toyota公司更在推出氫燃料電池車款Mirai,創下單次加滿氫氣可以行駛500公里的紀錄,已經是成功的商品了,那麼它的問題到底在那裡呢?
首先車上放了一個壓力這麼大的儲氫瓶是否安全是個問題,氫氣的來源則是更大的問題,大家都知道電解水可以產生氫氣與氧氣,問題是電解水產生氫氣的成本很高,而且這些電還是來自發電廠。為了降低成本,目前工業上主要是將碳氫化合物 (石油)以「 蒸氣重組」(Steam reforming)的方式分解生產氫氣,搞了半天還是要以石油做為原料,看起來人類要擺脫石油還真困難。
為什麼世界各國都訂定2030或2040年禁售汽柴油車?
很有趣的現象,世界各國都訂定2030或2040年全面禁售汽柴油車,為什麼是這個時間呢?主要還是覺得前面介紹的這些問題,包括充電站建置、電力基礎建設、新建大型發電廠,或是太陽能、風力發電等新能源開發,大約需要20年時間,因此選擇了這個時間點,問題是如果時間訂定了,卻沒有看到政府加蓋發電廠,那時間到了要怎麼辦呢?
不過各國政府爭先恐後這樣「宣誓」,還有一門不可言傳的心思,那就是老百姓對空氣污染已經忍無可忍,但是眼見要解決這個問題困難重重,宣誓「2040 年」禁售汽柴油車,等於是給老百姓一個交代,反正2040年是 20 年以後的事了,到時候站在台上的一定不是現在宣誓的這個人,這種只靠嘴巴說說就可以成功的「政績」,何樂而不為呢?
能源問題人人有責 不能把責任推給政府
經過前面的介紹,大家一定發現人類的能源問題沒有這麼簡單,政府該做的不只是靠嘴巴宣誓禁售汽柴油車,而是必須認真開始發展綠色能源。目前最大的問題在於:電價太便宜,造成使用者沒有節約用電的習慣,各種價格較高的「家庭能源管理系統」(HEMS:Home Energy Management System)乏人問津,電價如果真的大漲又會造成物價波動,受限於選舉與政治因素,要讓電價上漲也是困難重重,只能靠我們自己養成時時節約能源的習慣,才是最有效的方法。
責任編輯/周岐原
完整圖文內容請見:
https://www.storm.mg/article/3340151?mode=whole
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終極效能差別 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳貼文
【混能天馬 報到】
雖然大家都知道先出雙門,再來敞篷,然後是輕量化終極版,這三部曲是超跑產品策略的老招了,但只要出新車總還是會牽動著車迷的心,這次的SF90 Spider跟雙門SF90 Stradale之間的差別雖然不大,但還是有加入一些新技術在裡頭,點了便知分曉。
#活動硬頂只要14秒 #純電可行駛25公里
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強曲線‧翹臀終極聖經 https://lihi.cc/nZfqw
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#蜜桃臀 #翹臀必備 第二階段 #訓練菜單B
A1 單腳臀舉 8-20*3
A2 引體向上 3-8*3
B1 啞鈴弓箭步 20*3
B2 槓鈴借力推舉 6*3
啞鈴背伸展 20*2
坐姿彈力繩髖外展 10-30*1
抬腿腹部訓練 8-20*1
地雷管扭身 8-12*1
啞鈴側彎 20*1
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✨高蛋白起司鬆餅 https://youtu.be/cD1jkOtLGT8
✨高蛋白冰沙 https://youtu.be/c-JmkP_IXRQ
✨高蛋白一分鐘蛋糕 https://youtu.be/QqmSL0quyvk
✨給健身新手的妳1 https://youtu.be/rJltAwvLzGY
✨給健身新手的妳2https://youtu.be/WHwxC4W4AmI
✨女生健身疑問? https://youtu.be/tQjvdMAsCcY
✨你該計算營養素? https://youtu.be/qxBliydGw1w
✨如何計算卡路里? https://youtu.be/YW59rnZ85xM
✨碳水循環法 https://youtu.be/n6PwvKggG38
✨減脂Q&A1https://youtu.be/Ty3v9-ekyuY
✨減脂Q&A2https://youtu.be/C_ZQQqKSP1c
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參考
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原文字幕
今天進入第二階段的B菜單,旁白我們聊聊臀肌的重要性。
先不說豐滿翹臀的美感,
臀部肌群在身體功能及運動表現上是非常重要的。
Bret contreras 說,
如果有一個短跑選手去找他,希望自己多再進步幾秒,
他會鍛鍊他的臀部
如果一位棒球員找他希望改善他的表現,
他會讓他的臀部更強壯
如果他的客戶背痛,他會強化臀部
如果客戶有膝蓋外翻、骨盆前傾等不良姿勢,
他都會先讓臀部肌群變得更強壯
臀部肌群還是身體最大的肌肉,
練好它可以有效提升你的代謝率,讓你變得更精實。
再來我們看看這張圖,你知道這兩個屁股差別在哪嗎?
可能有人認為左邊的脂肪太多所以垂垂的
但實際上這兩個臀部的最大差別在肌肉量
如果你的臀部長得像圖左,
其實並不是他的本質就長這樣,
而是他關機太久了,
臀部會因為我們不常使用它而失去效能。
可以觀察一下學步期的小朋友,
他們是怎麼把東西從底上撿起的。
看他們的彎腰、移動,
大概比健身房99%的成人蹲舉的還漂亮。
如果我們能經常活蹦亂跳就像這些小朋友一樣,
那我們的臀肌也能長保健壯。
但現代社會我們的活動幾乎是坐在電腦桌前、躺在沙發上等等
能坐就不會站。能躺就不會坐
隨著年齡增加活動量越來越少,這些都是讓臀部肌群提早退休的原因。
真正可怕的不是臀部的外型,而是臀肌失能導致姿勢不良
容易受傷
或是
產生不舒服的症狀
臀部肌群本來是最強壯的肌肉,一但他們不肯上班,就會讓其他肌肉接手沈重的工作,也就是所謂的代償
這樣子的代償效益會讓原本不應該承受這份負荷的肌肉過勞和磨損。
就像燈的按鈕設計成可以開關上萬次,
我們的身體也被設定可以耐受上百萬次的動作負載循環。
沒錯,是上百萬次
不過我們每一次的錯誤姿勢都是加速他們的損耗。
在臀肌失能的情況下
下背會填補最多的工作量, 腿後肌群、股四頭肌及其他周圍的肌群也都會承受額外的負擔,
時間一久,疼痛跟受傷症狀就會開始浮現。
其實只要培養出強壯的臀部,大部分下背的傷害是可以避免的。
篇幅有限,我們下次就來聊聊臀部為什麼會失能為什麼他不上班了。
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Windows10用了幾版有些優化細節有點出入
可能會跟個人設定,環境,器材,喜好,優化會有些出入
以下是個人設定,可依照個人需求衡量設定,不一定適合每個人的使用習慣
我的需求是上網,聽音樂,看影片(madVR),連NAS,使用上沒問題
如果有更好的建議,麻煩分享一下,感謝~
1.安裝時選擇本地帳號,關閉回報,定位,隱私權相關功能
2.Windows Update到最新狀態
3.安裝顯示,音效,網路,AHCI Controller驅動程式
[AMD顯示卡]像素格式-FullRGB444,關閉系統匣,廣告,監控與通知,等待重新整理-
始終關閉,開啟顯卡省電功能,用監控軟體確認GPU頻率低載時維持最低時脈
調低GPU與記憶體電壓,記憶體時脈調最低
進階顯示設定-調整螢幕更新頻率
[音效卡]調整Buffer Size
[網路卡]選項僅勾選TCP/IPv4,IP與DNS指定位址,不要自動取得(如圖)
[AHCI Controller]驅動程式從裝置管理員更新驅動
如果有兩個AHCI Controller得確認不能選錯,更新錯誤開不了機
或者直接執行驅動程式安裝檔,安裝程式不會選錯Controller,但是會安裝額外程式
4.進階系統設定
裝置管理員移除隱藏裝置,停用多餘音效裝置,取消裝置省電選項
關閉用不到的視覺效果,目前只用到去除螢幕字型毛邊
進階-選擇背景服務
關閉虛擬記憶體
關閉與修復-寫入偵錯資訊-選擇[無]
關閉系統還原
關閉遠端協助與遠端桌面
5.開啟"終極效能"模式(專業版才有)
開始按右鍵-PowerShell(系統管理員)-輸入下列指令
powercfg -duplicatescheme e9a42b02-d5df-448d-aa00-03f14749eb61
電源管理選擇"終極效能"模式
進階電源選項關閉省電相關選項
6.7.8.9建議關閉順序:Windows設定-本機群組原則-服務-工作排程器
先把Windows設定用不到的功能關閉
再設定本機群組原則,會覆寫Windows設定
有些會一併關掉對應的服務與排程
6.Windows設定
關閉用不到的功能與裝置
盡量關閉啟動,同步,通知,共用,多工,歷程記錄,平板模式,傳遞最佳化,
輕鬆存取,內建印表機,自動播放,地圖語音時間更新與隱私權項目
1809已預載MSVC 2017,移除MSVC 2013
最好先安裝完要用的舊程式,不然遇到安裝程式會檢查舊的MSVC就麻煩了
音效裝置開啟獨佔模式(如圖)
最佳化磁碟機取消排程
立即清除磁碟
清除桌面捷徑,釘選到工作列與開始,可以多關一點視覺效果
7.本機群組原則
gpedit.msc
電腦設定-系統管理範本-Windows元件
[Windows Update]
設定自動更新-已停用
不要在[關閉Windows]對話方塊中顯示[安裝更新並關機]選項-已啟用
移除使用所有Windows Update功能的存取權-已啟用
[Windows Defender]
關閉 Windows Defender-已啟用
[Microsoft Edge]
有兩個允許Microsoft Edge在Windows啟動....
-已啟用-防止預先啟動
還可以停用錯誤報告
以及停止市集,地圖,語音自動更新
8.服務
關閉方式:
(1)一般直接把啟動類型改為已停用再重開機即可
不要直接停止服務
(2)遇到啟動類型不能修改的
regedit
HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services
start改為4再重開機即可
先關閉執行中與必須關的服務
有些平時不會執行手動服務維持不動,在某些設定或功能會用到
不時檢查服務狀態,發現會自行啟動的服務再看看需不需要關閉
關閉服務後要檢查事件檢視器看看多了那些警告與錯誤
Windows Update服務需要在[復原]頁面將[第一次失敗時]改為[不執行任何動作]
目前用到40個服務左右(如圖),也許還可以再精簡幾個
像是Human Interface 因為有多媒體鍵盤需要使用
9.工作排程
即使關掉服務,有些還會再工作排程器定時重啟
所以最後還要去檢查工作排程器
把排程關閉
一些從未執行排程可先不關
10.關閉磁碟機中的檔案索引,關閉服務再關閉索引,盡量避免有程式執行中
11.Chrome
取消下列兩項設定
關閉時繼續執行背景應用程式
在可用時使用硬體加速
12.新增IRQ Priority
建議新增IRQ8與音效裝置
IRQ可在裝置管理員-檢視-依類型查看
HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\PriorityControl
右鍵-新增-DWORD,輸入IRQ8Priority,輸入值"1"
13.MMCSS
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows
NT\CurrentVersion\Multimedia\SystemProfile\Tasks
嘗試過設定SystemResponsiveness,Clock Rate,BackgroundOnly,Priority
在過去的Windows10版本效果不錯
但在1809目前只覺得
Affinity
Audio,Playback,Pro Audio 設為2
其餘設為1
對畫面與音效都有正面幫助
14.foobar2000可以配合TimerResolution.exe與調整優先權-即時
效果不錯
但不適用播放影像軟體,對影像品質有反效果
15.調音
調整音效卡Buffer Size,foobar2000 Hardware buffer in MS,IRQ,MMCSS,BIOS電壓
都是不錯的調音方式
千萬不要想當然爾就全部照著設定
這樣設定可能不是對應每個人環境的最佳參數
也不是最低一定最好,通常傾向越低越好,最低只是確認系統狀況良好
最好聽的設定可能還是需要自己嘗試摸索
16.記錄
需要調整的設定太多
盡量把設定心得,遇到的問題,解決方式記錄下來
還有設定畫面截圖保存
以後重灌只需照著設定就好,輕鬆很多
當然調音的部分最好還是重新確認,微調看看
每個Windows版本聲底一直有變化
這次優化結果還不錯,影音表現皆有改善
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第一次就幫你整理好,可以省不少時間摸索
感謝很多人的分享,才有這麼多設定可以調整
1809已經半年多了,相對穩定,1903才剛出來,等半年後再看看
趁1903出來前下載1809
這次的版本比上次1709好多了
同樣都是新版出來前才下載的版本
1709第一次Windows Update居然要更新一堆,都沒整合
1809只有一個累積更新,進步不少
快速開機我沒用過@@
還停留在legacy+mbr
跟UEFI差別在UEFI不用開PCILock
剛好下次換你寫一下1903心得^^
還有zen2,GG 7nm
關掉有差應該是公認的
關的方式很重要
1903應該也不錯,Windows10有在進步的感覺
經過一兩個月更新感覺比較好一點
更新太多次之後覺得又亂了
所以選擇穩定一點的版本停用更新
可惜有看影片需求,有一些優化沒辦法處理^^"
可以開,依各自需求簡化系統
建議下載LatencyMon來測看看
沒簡化的系統延遲高很多
希望1809能撐18個月甚至30個月不更新
跟1809同時期推出,一開始都有刪檔BUG
有網友說1809相容性較好
真好~
想換顯卡,繼續等7nm+
以前有參考他的BIOS設定也不錯
雖然這樣處理比較麻煩
經過專業版洗禮,用其他版本應該能更得心應手
應該不少人用電腦聽音樂
Linux不錯,只是Windows10目前更適合我
※ 編輯: znew1219 (118.161.85.83), 05/30/2019 22:30:05
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