JETSL 改裝明細
#底盤
避震:前-野蠻公牛 HPS Pro / 後-野蠻公牛 VR
前後鍛造框:G-PRO GR3
輪胎:CST CMSR 光頭胎
車台支架:Moto-R 鈦合金強化車台
#動力傳動系統
電腦系統:aRacer RC Super2 + SportD儀表 + iMode儀表
傳動系統:Speed EVO 競技普利盤 / 後-Reveno STC 2.0
進氣套件:新雅高流量空濾
排氣管 :黃蜂SS2白鐵訂製管
#煞車
總泵:Anchor ANB-2 15mm直推總泵
卡鉗:前-川歐力士 F3輻射對四卡鉗 / 後-川歐力士 A36全銑二活塞卡鉗
碟盤: FAR SA經典系列 前260mm浮動碟 / 後 220mm固定碟
金屬油管:川歐力士白鐵金屬油管
#外觀
Magazi 後照鏡
KOSO 空濾外蓋
Pit Line Design 特色彩貼
Sport 座墊風格
延伸閱讀
特別企劃] 鷹眼戰鬥機進化!SYM JETSL 水冷第一改
https://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=271&p=6475
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YouTube 4K版本
https://youtu.be/OQx5DHlp9JU
MotoBuyIG
https://linktr.ee/motobuy_official
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅MotoBuy 專業摩托情報,也在其Youtube影片中提到,JETSL 改裝明細 #底盤 避震:前-野蠻公牛 HPS Pro / 後-野蠻公牛 VR 前後鍛造框:G-PRO GR3 輪胎:CST CMSR 光頭胎 車台支架:Moto-R 鈦合金強化車台 #動力傳動系統 電腦系統:aRacer RC Super2 + SportD儀表 + iMode儀表...
鈦強 t1 在 邢男 邢雨龍 Facebook 的最讚貼文
還記得去年邢男介紹的澳洲WTAC世界最速單圈大賽常勝車PMQ EVOM T1改裝廠車嗎?近日接獲車主PMQ Mick Sigsworth先生熱情來信通知,該車進行了2017動力調校包含蓋瑞特GTX3584R渦輪本體含排氣側加工(By JHH Racing)、排氣頭段/鈦合金中後段改良/電腦調校/中冷器管路正(By GT Auto Garage)、 頭段Coating(By Zirotec UK)、HKS排氣洩壓彈簧強化、水箱冷卻系統改良(By PWR F1規格)與配合CAMs(澳洲賽車協會)進行競技胎測試等,接下還將計畫進行全新空力套件升級。此外,PMQ還將推出「T1 Turismo」頂規動力車型,具備雙座、雙A臂懸吊、CAMs/FIA認證、加大油箱與更讓人驚豔搭載源自GT-R VR38DETT雙渦輪一千匹馬力調校引擎動力、Hollinger MFT序列式變速箱、後驅、MOTEC電腦調校等特點,該車將實現車重1000kg:馬力1000hp的超恐怖馬力重量比,且讓我們拭目以待!
PMQ
GT AUTO GARAGE
Jhh Racing
鈦強 t1 在 MotoBuy 專業摩托情報 Youtube 的精選貼文
JETSL 改裝明細
#底盤
避震:前-野蠻公牛 HPS Pro / 後-野蠻公牛 VR
前後鍛造框:G-PRO GR3
輪胎:CST CMSR 光頭胎
車台支架:Moto-R 鈦合金強化車台
#動力傳動系統
電腦系統:aRacer RC Super2 + SportD儀表 + iMode儀表
傳動系統:Speed EVO 競技普利盤 / 後-Reveno STC 2.0
進氣套件:新雅高流量空濾
排氣管 :黃蜂SS2白鐵訂製管
#煞車
總泵:Anchor ANB-2 15mm直推總泵
卡鉗:前-川歐力士 F3輻射對四卡鉗 / 後-川歐力士 A36全銑二活塞卡鉗
碟盤: FAR SA經典系列 前260mm浮動碟 / 後 220mm固定碟
金屬油管:川歐力士白鐵金屬油管
#外觀
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KOSO 空濾外蓋
Pit Line Design 特色彩貼
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