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◎2020 Ford Kuga(NEW) ST-Line 2.0 五門 紅色 自排 99.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fwXISx 規格參考:https://bit.ly/3shOgeW
▲原廠保固中 里程僅9800KM
◎2020 Subaru XV 2.0 i-S EyeSight 五門 藍色 自排 83.8萬
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▲原廠保固中 里程僅3萬KM
◎2019 Mazda 3 4D(NEW) 2.0頂級型 四門 紅色 自排 75.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fWJtQx 規格參考:https://ppt.cc/fv85cx
▲原廠保固中 里程僅2.1萬KM
◎2018 Mazda CX-5 2WD 2.0 旗艦型 五門 灰色 手自排 85.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fqeLmx 規格參考:https://ppt.cc/fYK2bx
▲里程4.5萬KM
◎2018 Ford Focus 5D 1.6時尚型 五門 白色 自排 47.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fmPsAx 規格參考:https://ppt.cc/fR9HBx
▲里程4.7萬KM
◎2017 Audi Q2 35 TFSI Luxury 1.4 五門 紅色 自排 85.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f5laMx 規格參考:https://ppt.cc/fr734x
▲里程5萬KM
◎2016 Mazda MX-5 2.0 敞篷 紅色 手自排 82.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fTCeCx 規格參考:https://ppt.cc/f0sApx
▲里程3.9萬KM
◎2016 Toyota Prius Hybrid 1.8 五門 銀色 自排 71.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fX3dBx 規格參考:https://ppt.cc/fMUJqx
▲里程6.2萬KM
◎2016 Honda Civic 1.8 VTi-S 四門 灰色 自排 52.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fE7Bsx 規格參考:https://bit.ly/2Xl9yNm
▲里程5.6萬KM
◎2014 Infiniti QX60 3.5 V6 七人座位 豪華款 五門 灰色 自排 78.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fRfi7x 規格參考:https://ppt.cc/fQfttx
▲里程9.8萬KM
◎2014 Toyota Camry Hybrid-G 2.5油電 四門 黑色 自排 49.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fEN2wx 規格參考:https://bit.ly/3AMJcT8
▲里程7.9萬KM
◎2014 Ford EcoSport 1.5都會尊貴型 五門 灰色 自排 34.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fmATBx 規格參考:https://bit.ly/3yPI40i
▲里程5.8萬KM
◎2013 Nissan Grand Livina 1.8 B 七人座 五門 銀色 自排 33.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f8NAYx 規格參考:https://ppt.cc/fH6dvx
▲里程4.9萬KM
◎2012 Nissan Grand Livina 1.8 七人座 五門 銀色 自排 32.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f4yGNx 規格參考:https://ppt.cc/fH6dvx
▲里程5.2萬KM
◎2011 Nissan Teana 2.5 LD 四門 黑色 自排 25.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fQPaCx 規格參考:https://ppt.cc/fKch0x
▲里程13.6萬KM
◎2010 Mazda CX-9 3.7 V6 五門 藍色 自排 29.8萬
▲賞車:https://ssur.cc/gqsaKz 規格參考:https://ppt.cc/fuDBbx
▲里程12萬KM
◎2010 Nissan Teana 2.5 LD 四門 銀色 自排 25.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fshUSx 規格參考:https://ppt.cc/fMQHNx
▲里程12.5萬KM
◎2009 Mazda 3 2.0 Sport 性能版 四門 銀色 自排 23.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fCVyEx 規格參考:https://ppt.cc/fTmZHx
▲里程12.5萬KM
◎2008 Honda CR-V 2.0 SX 五門 灰色 自排 28.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fuElCx 規格參考:https://ppt.cc/fpywLx
▲里程15.7萬KM
◎2008 Nissan Teana 2.3 SE 四門 黑色 自排 19.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fKS9Zx 規格參考:https://ppt.cc/fN7JDx
▲里程15.9萬KM
◎2007BMW 3 Series Coupe 320i 2.0 雙門 灰色 自排 36.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fug50x 規格參考:https://bit.ly/2VPgFgl
▲里程17.5萬KM
◎2007 PEUFEOT 207 GTI 1.6T 三門 黑色 手排 29.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fBQ09x 規格參考:https://ppt.cc/f67aDx
▲里程22萬KM
◎2006 MAZDA 5 七人座 2.0 五門 白色 自排 21.8萬
▲賞車:https://ssur.cc/HyetyA
▲里程14.7萬KM
◎2006 MAZDA 5 七人座 2.0 五門 白色 手自排 21.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fAXYnx
▲里程13.5萬KM
◎2005 MAZDA 3 1.6 四門 紅色 自排 18.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fWw96x
▲里程15.6萬KM
◎2003 JAGUAR X-TYPE 3.0 AWD 四門 藍色 自排 21.8萬
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▲里程8.5萬KM
◎2001 TOYOTA ALTIS 1.8 E 四門 金色 自排 14.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fOIe7x
▲里程18萬KM
◎2001/2001 BMW M3 雙門 黑色 3.2L 手排 88.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fA1zRx
▲水貨歐規 原廠手排 天窗 里程19萬KM
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅小施汽車生活頻道,也在其Youtube影片中提到,以下公告 【影片中若有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】 【 影片中若未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒 】 【 在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫 】 【 正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】 -----------------------...
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--哥為什麼不報價格?
哥一直以來都不透露價格,只透露時機,因為底價永遠都是要客戶親自去談才談得出來,不是哥問去那些主管或是業代就願意講,就算他們願意講,也未必是最終的成交價........
BMW並不一定牌價越貴的車、折價就越高,還是要看供需,基本上基本上現車擺的越久、折價也越多;另外賣越好的車、促銷越多......像F20 118i/d及120i、F30 318i/d及320i、賣最好的F10 520i/d等等這些入門車型賣最好,總代理汎德及旗下分公司經銷商自然也會盡量多進這幾款的現車,現車多就表示庫存多,那當然總代理的促銷就會比較大;3GT、5GT以及3系列牌價都比四門SEDAN車型貴,折價反而沒有四門車型多,哥在13年買五系列時,520D跟520DT就差了近30萬元~四門房車是總代理汎德銷售主力,入門款進的現車多,促銷跟折價自然會比其他頂級版,或是像Touring、GT等車型要更優惠~
哥常說,買BMW就是三個重點:第一找對業代;第二選對時機;第三用對方法.............最終成交的底價永遠要客戶去談才談得出來,就是指要“用對方法“.........一般來說,每個月底跟年中至年底這段業績衝刺關鍵期就是相當不錯的時機,找對願意便宜賣的業代,再用對方法->直接去找業代甚至於主管出個具體的價格,擺明價格OK就馬上簽,這樣主管或業代能承做的話就賺到;如果因為出的條件太低不能賣,態度夠阿莎力,業代或主管也不會覺得客戶不OK..........有些客戶是三天兩頭去找業代卻總是說要再考慮,不是要馬上簽,那又怎麼可能會讓業代甚至於主管,願意主動放條件呢?因為放條件,客戶也未必就會買啊~
至於網路上很多所謂的神單,實際上一定有不少跟哥一樣有過類似經驗的車主,神單一大堆,但真的如此嗎?說穿了,無論什麼技巧,都是希望爭取客戶詢問甚至上門洽談,但如果真要認真談,許多神單業代才說賣完了沒車.....這種做法,會讓經驗不足的客戶認為該位業代真的很神,先讓客戶有這種印象之後就容易多了.........哥看過不少這樣的例子,但實際上是否真的有便宜?還是一句老話,看業代誠信~
。
再換個方式說明,每天至少都有3-4位網友來問哥,如果哥每天至少問一次業代或是主管價格,再轉述給網友,網友一聽就拿去比價,連問都沒有問業代或是主管,那誰還會願意報價給哥呢?
為什麼BMW客戶那麼多,在網路上報神單價的也不少,卻只有哥一個人能夠在兩年多以內,透過網路幫助超過兩百位車友成交?為什麼只有哥一個人可以從北到南熟識多位業代及主管會願意跟我說他們公司有些什麼車型?最大的關鍵就是,哥從來不報價格........因為,絕對沒有所謂的最底價,最底價必須要看現車、看業績、看時間點、看大主管願不願意放價格......所以即便同一部車,車型顏色出廠年月都相同,但成交價其實仍然會不同,為什麼?哥舉3個最常見的例子,第一個例子,某業代一整個月到了月中15號都還沒有賣出一部車,那就有可能為了開市而賠錢賣,公司大多也能體諒;第二個例子,月底公司缺業績,業代也剛好缺一部車,如果達到業績目標就能多領獎金,那會不會比較好談?第三個例子,什麼樣的業代跟公司大主管要支援,公司比較願意配合?
價格部分哥通常不會特別去解釋,因為業代話術太多,哥不可能全部都講一遍,而且一定要是買車的人出價,才有機會拼底價,業代告訴哥的成交價也都是事後,如果真有神單,頂多也就一兩部,就算哥知道再報出來,業代有時候已經無法再承作了,所以找到誠信度夠的業代遠比折價多少還重要,因為哥常說,BMW的成交價是有邏輯的,並不是業代想賣多少、就賣多少,即便業代願意賠三十萬元賣車,但公司也不會答應業代用一個破盤價賣車,因為不是業代在決定銷售底價,而是公司主管決定,然後看業代如何包裝銷售.........所以業績好的業代賣車,跟業績普通的業代賣車、甚至菜鳥業代賣車,方式都不會一樣,若是同樣條件賣車,那客戶當然都會先找推薦或是有名氣的業代買,其他業績不好、或是有爭議或是新進的菜鳥業代怎麼辦?有水準一點的就會強調服務,有心機一點的就會抓客戶心態,總之就是先想盡辦法讓客戶上門、然後再想盡辦法讓客戶先簽約之後再說.......那爭議,就是從這邊開始的~
很多人買車,好像都忘記了,一間公司的商品價格並不是賣東西的業代做決定,而是有權力的大主管在決定,銷售員則是負責包裝說明,所以為什麼要請業代?不請工讀生?就是差在業代的經驗、以及業代如何做銷售~這些道理,大家也都懂,只是很多人還是只看折價,不看業代,等到簽約買車了才又來問,結果出問題.........簽約後出問題,十之八九都是無解了.............
。
每個地區的BMW銷售風格不盡相同,有些地區大主管絕對不會參與賣車的事務,有些地區就算找得到大主管,也不見得願意便宜賣,因為那豈不是鼓勵客戶想盡辦法找大主管談?就算找得到,兒子同學的乾爹要買車、跟大主管自己的兄弟姊妹要買車,會不會一樣?
所以哥才會說,絕對沒有所謂的最底價,也絕對不會有任何一個BMW的人賣每一款車型都一定是全台灣最便宜............銷售業代絕對是重點,也是購車前後,我們客戶跟公司唯一溝通的橋樑~
。
很多第一次入手BMW的車友/準車友,或許現在對BMW服務廠這一塊有多麼重要,還無法體會,哥也只能盡力說明,因為其實一開始哥第一次買BMW的時候也跟很多人一樣碰到不服務的業代,簽約之前業代極為熱忱有禮、簽約之後馬上態度大轉變,交車之後就消失了問問題也不回、也不連絡,這種業代太多了......說真的,新車銷售跟服務廠確實是分開的(看名片上的職稱就知道),所以新車銷售業代不能直接插手服務廠的流程,
只能用拜託的,或是直接去跟主管協調,那很多業代一方面更怕得罪服務廠(以後賣車想交新車還要拜託服務廠幫忙SOP檢查),所以客戶在服務廠碰到問題,大多數業代會比較消極,而且實際上確實也吃力不討好,所以業代往往都會講些場面話,真正碰到問題還是都丟回給服務廠的接待顧問處理~
所以哥才會說,買車,其實要先找對有誠信的業代;如果只看折價,其實很不妥當,因為就算是一般的業代,一個月簽約個2-3台車並不困難,一年大約也就三四十部車,這個銷售成績對業代來說已經是中段班,但即使如此,還是比我們客戶要有經驗的多,因為我們客戶再怎麼會買車,一年頂多買2-3部吧!這些業代一個月都不止三部車,那經驗上自然遠遠超過我們客戶,很多人都在網路上或是電話、LINE請業代pm菜單,其實大可不必,因為這等於是俗稱的「請鬼拿藥單」......如果找五十個業代、一百個業代看其中誰最便宜就跟誰買,那哥也不會、也不需要存在於網路世界每次都打上千字的文章~
。
不少車友的業代售後不理,所以只能上網去交流自行處理售後保養的一些心得分享,這就間接證明,售後還能持續提供服務的業代,真的很有限,因為哥自己也是車主,哥卻不需要去詢問別人,正是因為哥認識的這些業代就能提供所需的資訊,也就是說,即便是哥,一樣需要業代在售後服務這一塊的幫忙,服務廠不見得會給哥面子的啦,例如哥去彰化昌一,還要報咱們小資改裝王:林總的名號才行.....
bmw 320i 心得 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 的最佳解答
聲明一下,哥FB專頁裡所有內容都是自己打字的,哥有看到其他FB疑似引用哥的文章心得,請引用者先告知一下,哥是法律從業人員,對這種事情總是會比較敏感,拜託請尊重一下哥的原創~
另外,哥覺得有必要簡單講解一下購車流程,倒敘法先講結論:『先問業代,再問車型→決定好車型→才來橋價格』,這樣才是不會讓自己後悔的購車流程~
恕哥無法私訊底價、最底價、車友神單價給各位,延續哥之前一篇『這部車,你願意用多少錢去買?』的文章,哥偶爾會告訴車友底價,但得到的回應卻有「....吳大抱歉還是跟我的預算有差距」、「啊!我以為可以折二三十萬呢!」、「啊不是要改款了怎麼才折這麼少?」、「...可是...有人說這台車可以折30萬耶!」....要講,大家都會講,其實哥大可以學某些業代的話術,告訴車友說:之前可以折40萬,但已經賣掉了....如果早個幾天問的話就買得到了!所以這個業代是可以做神單,找他就對了.....如果真的賣完,那也罷了;但實際上根本就還有車,擺明就業代在欺負客戶問不到車源才這樣講....這種話術,哥強烈譴責.......
哥認為,買過車、甚至是已經使用過一陣子的車友,給的建議比較值得參考。常見到很多車友只是去看過車,根本沒買,或是剛簽約還沒交車,就開始推薦業代,這樣的經驗其實都有一點冒險.....
哥兩年來掛自己名下的車共有X1 18i、520i、320iM、420iGC,另外公司的730d、640iGC以及335i(E92)都開過一陣子(至少都有五百公里以上),也試駕過E89 Z4 20i,以及740Li,還有M3以及M5(但試駕大概都是一兩個小時左右而已),若以這些車型為目標的車友,哥就可以給一些比較具體的建議~
也因此,哥不會只推一個業代,哥推薦業代也不是因為價格,而是各方面綜合比較的結果,如果想要趁機入手低價,可以考慮跨區;如果是希望就近購車,也可以直接問哥;如果是剛打算要購車,也可以先把你的購車條件【預算優先?需不需要業代售後服務?有沒有接洽過業代?有沒有買過BMW?】告訴哥,問哥看看什麼車型比較適合,哥就可以先給建議~
建議各位車友先確認自己喜歡何種車型,不清楚的話可以留言,哥可以線上解說建議,但哥無法報每一台車的底價給各位,讓各位才準備開始選擇要買哪一部車......,機會是留給準備好的人,哥說的這些車型價格,基本上都是屬於秒殺價格,沒多久就會賣掉,連740Li在不到一個月內就可以賣到全省只剩下一部,就可以發現很多客戶真的只是在等一個機會,如果想先知道底價才開始考慮哪些車比較適合的話,哥恐怕就幫不上忙,哥還是一句老話,先考慮好自己的需求,再找業代去試駕試乘,最後確定了車型以及是否要跟業代買車,再來談價格【當然如果業代在過程中有透露價格,可以姑且聽之,但不需要把重點一直擺在能夠多便宜?能夠折多少?因為越注重在價格,業代就會認為客戶越急著要買車,通常態度就會比較積極】。
所以如果連自己要買什麼車型都不確定,甚至於還沒有去看過車的朋友,應該要問哥的是,有推薦哪個地區的業代?而不是先問價格才開始準備做功課考慮要選哪一台,價格的差距永遠都在,再怎麼便宜也無法用316i的牌價買到320i的底價,BMW的價格安排都是有邏輯性,折價再怎麼優惠也不可能去打到自己的入門車型.....
有車友留電問X1 18i業代打過去才說一定要有天窗跟定速....X1 18i的現車配備並沒有這兩項,要的話就必須德訂或是買X1 20d,德訂車的價格"絕對"無法比買現車便宜,而且X1 18i選配備德訂後的價格也許跟買X1 20i的現車差不多,所以這些事情先弄清楚了再問哥價格,才會有幫助,不然光以折價來考慮買車,買了才後悔的機會,其實不小.....哥這邊有很多車友,包括哥自己,都是一開始為了折價,買了促銷最大的F30/F10也就是三系列五系列的四門房車,開沒多久就發現自己的需求還是滿需要空間,所以又想換,只是這樣一來損失的二手車價會遠大於當時買新車的折價....所以,先問業代,再問車型,決定好了,最後才來橋價格,這樣才是不會讓自己後悔的購車流程~
再跳針重覆一次:
一旦簽約或是已有屬意想買車的業代,就直接洽談即可,別再問哥了,哥不建議要求調車或是問價格再回頭砍業代,因為這樣最糟就是四輸收場【客戶買不成、原業代不爽、哥業代被訂、哥夾心餅乾】........
確定換業代,再來問哥吧~記得先告訴哥,在哪個地區跟哪幾位業代接洽過,可在01悄悄話給我~
bmw 320i 心得 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最佳解答
以下公告
【影片中若有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
【 影片中若未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒 】
【 在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫 】
【 正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。
All members of the public are required to wear a mask at all times
except at home.
外出時は常時マスクを着用。
집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
#BMW#320I#COUPE#E92#雙門小跑車#戴口罩 #COVID19 #小施 #小施汽車#試駕#二手車
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片,謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
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bmw 320i 心得 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的精選貼文
科P幫小姐姐卸妝的理由是?真的更好看了
以下公告
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【 影片中100%配戴口罩 】
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【 正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。
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except at home.
外出時は常時マスクを着用。
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Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
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bmw 320i 心得 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最讚貼文
以下公告
【影片中有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
【 影片中未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒 】
【 在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫 】
【 正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。
All members of the public are required to wear a mask at all times
except at home.
外出時は常時マスクを着用。
집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
#少出門#戴口罩 #COVID19
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
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支持小施持續的創作。
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bmw 320i 心得 在 BMW 320i G20十個月的車主小心得- 汽車板 - Dcard 的推薦與評價
BMW 320i G20十個月的車主小心得. 汽車. 1月11日21:31 (已編輯). 從12代Altis換這台約在2022/4交車先說優點: 1.操控優秀,過彎信心十足2.動力對於我不是太熱血的人來 ... ... <看更多>
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bmw 320i 心得 在 [心得] BMW G20 320i 開箱- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
終於實現夢想,送自己一台BMW 3系列當生日禮物!
因為他是黑色的,就把他叫做蛇蛇
分享交車兩週以來的心得,請大家多多指教!
過程是這樣,本來在找G20 320i首發版或330i夜行版中古,
有相中一台黑的,結果被捷足先登(遠目),
不知為何之後就一直沒出現喜歡的車況及顏色。。。
想了想,找中古車投入的時間心力及承擔的可能風險,
在比較2022式與首發版,大項裝備差在一個有雷射頭燈,一個有HK音響、電動腰靠,
及試聽比較HK跟B&W(VW XC90上那一套)後,B&W勝,
就決定捏著買新車拉,之後再來換!
小改前的車燈配上雷射頭燈的藍,非常帥,就沒考慮LCI
但這時間點買,都是現車無法選配,只能從車源表去挑,
感謝超威業務,挑到沒少裝、VIN漂亮的475黑320i跟330i racing package(準夜行版XD)
但後來被老婆下令禁止額外再花54萬上330i,只能殘念了。
以下說說使用心得(如果有觀念錯誤請不吝指正):
低速(10-20km)行進或煞車到低速時,有頓挫感,可能油門使用習慣有關(嗎),
還在適應中。不知道有沒有大大可以分享如何改善,感謝!
煞車很利,從車庫開出來因為要移角度,輕踩就會聽到輪胎傳來「咕、咕」聲,
行進煞停時也常會點頭。然後,分享一個小發現(希望不是已知用火XDDD),
煞停時如果是輕踩,雖然是開啟Auto Hold,駐車煞車功能也不會作動。
但腳要一直維持輕放在煞車上不能踩深也蠻酸的就是了。
另外,之前有聽過19/20的後來令災情,不知道21/22的車主有沒有遇到?
雖然2萬5以內可以保固一次,但還是有點擔心。
自動熄火功能常常會忘了關掉,在電腦裡面似乎又找不到可以維持關閉的功能,
雖然現在車子越做越好,但引擎這樣開開關關的,總覺得不太妥。
低速時很安靜,有種電動車的錯覺,但時速5、60以上,就有輪躁,
更不用說高速時,輪躁更大,大到跟車內音樂相互競爭XDDD
(原廠續跑胎還沒換掉)
110km以上會有風切聲。問過業務,原廠可以更換雙層隔音玻璃改善,不影響保固。
2022式的G20,標配HUD,不用再移動眼球去注視車內電腦螢幕或儀表板,
但美中不足的是,測速照相剩多遠,為什麼只在使用原廠導航時才出現拉XDDD,
平常就讓它常駐很好啊!
原廠導航的話,嗯,在市區使用時會出現3D,夜間建築物還會開燈,很漂亮,
但精準度及可靠度就有待加強,好幾次被導到差點開進去超窄小巷。
懸吊的部分,對電子懸吊很有興趣,只可惜現車不能選,也被禁止買330i,沒能用到。
雖然320i配舒適懸吊,開在路很爛的市區,彈跳感還是頗明顯。
座椅的話,雙前座都有腿靠,很加分,但少了電動腰靠有差,
北高長途開下來,腰會痠的。
原廠組裝不錯,開關門聲音非常舒暢,行進間目前沒有異音,
不知道改裝音響之後,會不會反而出現異音。
原廠HI-FI十支配上205W擴大機,還算堪用,音源夠好的話,
清晰度及中低頻表現都還OK(玩音樂22年的耳朵,認真不豪洨),
但當然是比不上B&W拉。
雷射頭燈還沒機會用到,下次找個深夜時段上二高試試好了,
自動頭燈跟自動雨刷很方便,但不知道是不是因為鍍膜,左邊雨刷運作時會抖動。
5AU、自動停車倒車輔助、360度環景等等這些,很多大大分享過了,
我自己用起來,就是一個字,讚,高速長途跟塞車時都很好用!
只是電腦瞬間加速有點猛,動不動就上4000轉,擔心違反車主手冊的建議。
因為工作要跑來跑去,目前里程快一千,高速:市區大概5:5,
電腦顯示油耗12.2km/L,還算OK,但跟原廠理論值有差
以上
雖然正反心得都有,但我還是很愛蛇蛇!每天都很想開車!
喔對了,前幾天業務打來說我抽中買新車抽獎活動的最大獎-M登機箱!
很感謝他從訂車、追進度、交車、交車後等等這些過程提供的協助
以及忍受本魯職業病的一些鳥毛提問。
最後附上幾張蛇蛇的照片,與大家分享
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※ 編輯: PGM (36.238.188.167 臺灣), 08/07/2022 11:01:50
比車時也去試過IS300h跟ES300h,開起來是真的很不錯,但操控上(高速、山路)
的穩定度跟細膩度,以及內裝、空間、外觀、智慧駕駛系統等,我選了BMW G世代。
跟做維修跟音響的朋友聊,他說G世代妥善率還不錯,客人沒什麼抱怨
但因為上市至今才三、四年,可能需要再一些時間才能見真章了
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