【愛傳媒潘懷宗專欄】台北市中心區土地使用飽和,市府陸續利用周邊土地開設的內湖科學園區、南港軟體園區,不但帶來高達數千億元的產值,也創造上萬個就業機會,有助吸納青壯人口,對近年人口流失的台北市別具意義。
北投士林科技園區BOT案是北市最新的科技廊帶,無奈好事多磨,市有土地兩度流標,附近民眾莫不引頸期盼早日招標成功,導入國際級尖端企業設廠,帶動區域商機再發展,進而提高全體市民福祉。
台北市府對北投士林科技園區設定為「智慧跨域園區」,計畫引進資通訊、生技、新興科技等高端的產業,科技產業專用區總面積約25公頃(市有地約10公頃,餘為私有)。兩度流標後,為了增加投標者的意願,市府已修改招標規則:T16、T17、T18三塊基地將分開招標,同時放寬投標資格,允許外資企業、國內財團法人或社團法人參與,預計今年第3季,舉行第3次公告招標(一延再延)。
除了放寬投標資格外,市府應採更積極的新思維,評估將BOT案原本欲提高招商意願而降低的權利金,或是給予的優惠方案等等,轉作為入股投資新創公司的資金,類似當年政務委員李國鼎以行政院開發基金投資台積電方式,主導具有潛力的、國家需要的新興生物科技產業,否則因為流標而一減再減的權利金,或是一再提高的種種優惠措施,終將讓市庫減少收入外,更可能喪失扶植生物科技產業的初始目標。
記得馬英九當選第二任市長後,我陪同在該址視察,當時馬市長特別提到,北投士林科技園區擁有地利之便,可以結合陽明大學醫學院、國立台北護理健康大學、榮民總醫院、振興醫院、新光醫院、陽明醫院、和信治癌中心醫院、關渡醫院等資源,生技發展前景肯定看好,市府如能提供優惠措施,主導引進台灣所需要或期望發展的生物科技,利益民眾的效率將比中央政府做得更快更好。
台灣本周以來,驟然飆高的疫情,從15日起,每日新增確診人數(經校正回歸後),均在300~400例左右,也造成許多民眾踴躍前往各個檢測站檢測,大排長龍,且須等候長達6天才有結果。另有需自費檢測的人,除可能預約不到之外(檢測量能不足),費用動輒新台幣5000 ~6000元,勞民傷財,更增添群聚感染的風險。
其實國外早已有將檢測服務送到家的技術與量能足、速度快的國際級大廠,如Eurofins Clinical Enterprise, Inc與Uber合作,為美國20幾座大城市的居民提供網上訂購新冠肺炎檢測工具包,Uber在1小時內將工具包到送到家,民眾依採樣步驟操作後,將採樣透過預付的快遞郵包寄回檢測公司,48小時後即可上網查詢檢測結果,快速方便且準確,大幅降低民眾排隊等候,以及接觸感染的機率,全部費用在美國也僅99美元(約2800元)而已。對此,我已撰寫過〈新冠肺炎檢測Uber送到家〉一文。
像這種Eurofins國際級實驗室,總部設於盧森堡,在47個國家擁有逾800間實驗室,提供超過15萬種經過驗證的生物分析檢測方法,就是我們應該效法並超越的對象。期盼北士科BOT招標案第3度招商能堅持原本構想,運用新思維,成功引進類似上述生物科技類的國際等級大廠,不僅加速相關生技技術快速發展外,也能讓市民往後面對新興疾病時,可以得到更便捷的服務,以及更加無所懼怕。
作者為博士/陽明交通大學醫學院兼任教授、台北市議員
https://tw.news.yahoo.com/%E6%BD%98%E6%87%B7%E5%AE%97-%E5%9B%A0%E6%87%89%E6%9C%AA%E4%BE%86%E7%96%AB%E6%83%85-%E5%8C%97%E5%A3%AB%E7%A7%91%E6%87%89%E6%8B%9B%E5%95%86%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E7%94%9F%E7%A7%91%E5%A4%A7%E5%BB%A0-043700378.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAADmpiNerjMkgeMFqvijzIzVu6TgK7lxM27cxncfVNNM7icKfV-0elDG5Wc7cSXrxUwe0P4Q4PvRdra2C8gIcE6L_6n_2fUK5eYbkcsz0q2aoAXDsEuYKNv4KOKb7W2EGIsXaiSDVB3BJVtY07bg8jJCxa0vRu0iFRb6AfDxY7q95
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過310的網紅吳秉叡 BRAYWU,也在其Youtube影片中提到,治標治本,解決根本性國有土地招標問題! 國有土地的地上權開發案招標困難,往往幾度流標,經變更條件後才能起建。我認為,既然財政部會調整地上權條件,當時的條件顯然有不足之處需要重新調整評估。如此,多年前因為得標地上權標案卻套牢的民眾,也應透過修法方式得到與現下等同的法律保障。 當前BOT標案的地上權...
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各位,我回到工作岡位上了。
謝謝這段時間這麼多的朋友給我支持與鼓勵,我看到粉專訊息夾裡面有99+的訊息,有太多太多的溫暖話語與都讓我在寒冷的天感到相當溫暖,在醫院陪伴家人的日子老實說睡得並不好,醫院的折疊床不是舒適的睡眠環境,加上監控儀器的聲音真的會影響睡眠,這段時間難得的讓自己鬆一口氣,卻心中仍有一塊石頭沒有辦法放下。
許多人總是問我,為什麼要連署國道ETC收歸國有呢?
其實我目的並不為名,更不為利,今天身為一個議題評論員,總是思考台灣有各式各樣的議題值得大家關注,但有沒有可能有更多值得我們在乎,與我們的生活息息相關的事情,卻在我們不知不覺中就消逝了。
於是,我選擇站出來。
我不選擇衝撞體制,也不選擇利用輿論壓力與媒體風向,我選擇用既有的工具,整理歸納各式各樣的資訊,希望透過每一位朋友的力量,讓更多人來關注這個議題,就如同小時候的卡通七龍珠一般,眾人一點一滴的能量累積,最終集結成元氣彈。今天一但通過連署,就能換來交通部的承諾與回應。
這是至關重要的。
這邊我也整理網友對ETC收歸國有連署常見問題:
Q1:ETC收歸國有就是變成公營嗎?公營不是很沒效率嗎?
A1:遠通跟高公局的合約本來就簽到2025年為止,架設好的設備本來就要移轉所有權給國家,也就是BOT中的transfer(移轉所有權),如果政府還要外包給民間經營,應該重新公開招標,而不是直接跟遠通續約。
Q2:既然遠通的合約2025就到期了,為什麼現在還要發起連署呢?
A2:跟上一題一樣,我們很怕現在沈默不發聲,等到2025時,交通部又繼續跟遠通簽約20年,到時候我們想阻止都來不及。我們發起連署的目的,就是要呼籲交通部,必須提前對大眾說明,未來ETC政策的方向到底是什麼。
Q3:聽說ETC收歸國有的話,政府就會強迫啟動區間測速照相?
A3:完全沒這回事喔,ETC的經營權給誰,跟區間測速照相是否要推行,是完全兩個不相干的議題,就所ETC收歸國有,人民也是照樣能夠反對區間測速照相實行,兩者並沒有因果關係。
Q4:為什麼不能繼續給遠通經營呢?
A4:遠通經營ETC後,爭議弊端不斷,交通部高公局卻不但要賠錢給遠通數億元,甚至還為遠通開標案處理客服。人民上國道的權利,不應被財團壟斷,而是應交還給人民。車牌辨識以及電子支付都是目前滿普遍的技術,但現在不管是哪一種繳費方式,都還是要讓遠通從中收取手續費,消費者不能自由的使用各種電子支付工具,像是line pay、apple pay、悠遊卡、一卡通等等各種支付工具,這樣豈不是一種支付方式的壟斷嗎?
這個社會需要更多溝通與對話的機會,也誠摯地邀請你成為連署的一員。
※額外補充一點,在陪伴家人在醫院的這段期間,我也同樣做了心電圖與血液的篩檢,結果之後會出來,我有可能也會是高危險的猝死族群,所以我平常不菸不酒生活也都盡量十二點前睡,唯有健康無價,最近幾天台灣寒冷的很不像話,更因低溫帶走了許多人的至親好友。
懇請每一位家人都能擁有健康的身體,好好照顧好自己。
最艱困的2020年已經過去,我相信今年可以帶來更多的希望。
「國道ETC收歸國有,由民眾自主選擇付款方式」
連署:https://pse.is/3936l2
重新開始日更的IG : Awater0911
喜歡影片的可以到 : https://awater0911.pros.si/v9nmb
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bot 標案 在 張哲生 Facebook 的最佳解答
這個距離和角度剛好可以看清楚臺北第二和第一高樓的差距。
2020年12月22日,張哲生攝於臺北市信義區光復南路和忠孝東路口。
2018年完工的臺北南山廣場,地上48層樓,高272公尺,雖然高度只有台北101(高509.2公尺)的一半,但已是臺北第二高樓。
臺北南山廣場的建築規劃包含三大部分:一棟7層樓高的複合式商場、一棟48層樓高的塔樓,與一棟設置開放藝文空間的鑽石型入口建築。負責複合式商場(地下3層、地上7層)招商和營運的微風廣場,於2019年1月10日以「微風南山」之名正式開幕。
臺北南山廣場的建築設計師是來自日本東京三菱地所設計公司的須部恭浩(Yasuhiro Sube),他解釋南山廣場的主建築為細長的三角形,形似雙手合十,用以表達謝意並為臺灣祈福。
須部恭浩表示,他在設計南山廣場時,想到了西洋棋,台北101是棋盤上的國王,臺北南山廣場則是王后。他說:「最大的挑戰是旁邊已經有台北101了,如果我們要建一棟與之相配的大樓,必須讓兩者協調。」
未來如果一切順利,臺北市信義計畫區還會再出現兩座和臺北南山廣場差不多高的摩天大樓,一座是位於臺北南山廣場的北邊、地上51層樓(高約280公尺)的臺北天空大廈,另一座則是位於臺北南山廣場東北邊、地上52層樓(高約266公尺)的富邦信義總部。
《認識 臺北南山廣場》
在2008年3月世貿南港展覽館開始營運之後,世貿二館便功成身退,其所在土地所有權人台北市政府(郝龍斌任市長)為了活化資產,提出以設定地上權的方式招商。
後來,世貿二館土地地上權招標案由南山人壽得標取得50年地上權,並於2012年10月12日簽約,預計總投資金額超過新臺幣450億元,將興建購物廣場、辦公空間及博物館等公共展覽空間。
臺北市政府因此案獲得將近新臺幣270億元的標金收入,是目前臺北市土地開發金額最高的開發案,超越台北101大樓決標金額新臺幣206億8,889萬元。未來臺北市政府每年可獲得新臺幣兩億元左右的地租收入,以及房屋稅的收益。
在2013年3月的第24屆臺北國際工具機展結束後,世貿二館開始進行拆除工程。
2013年11月27日,南山人壽舉行臺北南山廣場動土典禮。
臺北南山廣場樓高272公尺,地上48層,地下5層,總地板面積約60,340坪,一開始預定在2017年第四季完工,後來晚了將近一年的時間。
臺北南山廣場的建築規劃包含三大部分:一棟7層樓高的複合式商場、一棟48層樓高的塔樓,與一棟設置開放藝文空間的鑽石型入口建築。其中高272公尺的塔樓將是臺北市的第二高樓,會規劃為東亞地區最高等級的辦公大樓,以期成為跨國公司設立企業總部之首選。
複合式商場則為地下3樓至地上7樓,將引進國際時尚品牌入駐,預期可帶動臺北的時尚潮流趨勢;寬廣且可穿越的商場挑空中庭,能夠舒緩信義計畫區高樓密集的視覺壓力,為民眾提供開闊的視野,並增進行走動線的便捷性,同時,地下室會規劃31個大客車停車位,以有效紓解停車問題。
至於東臨松仁路的鑽石型建築設計,考量到臺北巿做為國際都會的需求,將會規劃約400坪的藝文空間,落成後除可供巿府做為接待外賓、簽約儀典等重要指標性活動使用,亦可提供給公益性的藝文活動或小型的商業活動、藝文展覽等使用,期能為金融商業匯聚的信義區注入更多藝術文化氣息。
此外,臺北南山廣場的週邊將會規劃多處開放的綠色公共空間,結合綠樹植栽設計、人行道和自行車道的設置,擺放行人座椅等街道傢俱;在商場與辦公大樓之間還會規劃開放式的活動廣場,讓民眾可在內參加或舉辦活動。
臺北南山廣場的另一大特色,就是將以地下連通道或人行空橋串連台北101、ATT 4 FUN 與威秀影城等週邊建築,把信義商圈核心區連結為立體的人行網絡,結合現有的平面人行步道以及廣場空間,讓民眾可以從捷運「台北101/世貿站」直接經南山廣場與信義商圈空橋通往「市政府站」,不論在空橋或地下道的規劃都會以便民為前提,同時在完工後也將與台北101大樓合作,打造更有看頭的跨年煙火秀。
落成後的臺北南山廣場之高度(272公尺)將超越臺北車站對面的新光人壽保險摩天大樓(245公尺,地上51層),成為臺北市第二高摩天大樓,僅次於台北101大樓(509.2公尺)。
臺北南山廣場啟用後所創造的就業機會,估計將超過9千個。其中48層樓高的辦公大樓租金為每坪每月3800~4500元,高於附近的台北101大樓,成為目前臺北租金行情最高的辦公大樓。
48層樓高的辦公大樓將採飯店式管理,提供專屬管家服務,且配備有24小時100%供電備援,樓高三米二,6至43樓規劃為辦公室,南山人壽目前正積極招商,已與包括中國企業在內的多家國際大型企業洽談。為了提供最高規格的辦公環境,每個樓層都配有淋浴間,辦公室提供冷暖氣,還有隱密性極高的貴賓專屬電梯,出入電梯採用電腦控制,使用刷卡方式控制樓層,電梯外完全看不到電梯按鈕。另外,7層樓的複合式商場則由微風廣場負責招商,46至48樓還有高樓景觀餐廳。
《認識 台北101》
台北101金融大樓係於1997年7月以BOT方式取得地上權,1998年1月由時任臺北市長的陳水扁主持動土儀式,1999年7月開工,2003年7月由時任台北市長的馬英九主持完工儀式。
塔頂在2003年10月17日竣工,使台北101大樓的高度比吉隆坡的雙峰塔多出57公尺,而成為當時世界上的第一高樓。
台北101的主體建築(摩天大樓)旁有一棟六層樓(高63公尺)的裙樓,主要規劃為購物中心「TAIPEI 101 MALL」,並於2003年11月14日率先開幕。
台北101的其他設施開放日期如下:
主體塔樓(出租辦公室):2004年12月31日正式啟用。
89樓室內觀景台:2005年1月19日試營運,同年3月1日正式營運。
91樓戶外觀景台:2005年9月16日首度開放。
台北101樓高509.2公尺,地上101層、地下5層,由建築師李祖原及其團隊設計,KTRT團隊建造。2004年12月31日至2010年1月4日期間,台北101擁有「世界第一高樓」的紀錄,目前則是世界第五高樓,依尖頂高度僅次於杜拜哈里發塔、上海中心大廈、麥加皇家鐘塔飯店、紐約世界貿易中心一號大樓。
bot 標案 在 吳秉叡 BRAYWU Youtube 的最佳貼文
治標治本,解決根本性國有土地招標問題!
國有土地的地上權開發案招標困難,往往幾度流標,經變更條件後才能起建。我認為,既然財政部會調整地上權條件,當時的條件顯然有不足之處需要重新調整評估。如此,多年前因為得標地上權標案卻套牢的民眾,也應透過修法方式得到與現下等同的法律保障。
當前BOT標案的地上權處置並非最佳方法,此問題我們不該置之不理。若財政部有心想以立法方式解決,我認為應從根本的立法層面好好看待。
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柯p受訪的時候說最難纏的對手不見得是遠雄,反而是日勝生
為什麼呢?
花九十秒了解日勝生的交九標案有多荒謬
記得分享出去,讓你知道財團怎麼用刀叉吃人肉!
你還得幫他們擦嘴!
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20120521台南市議會第一屆第三次定期大會市政總質詢(1/6)
洪玉鳳質詢--「質疑市政團隊出問題」
市議員洪玉鳳21日在市政總質詢質疑,以發包金額高達7213萬元的砲校遷建至關廟開發案中的專案管理PCM標,市府尚未與陸軍司令部簽訂代辦契約,也未與關廟居民就徵收金額及農保問題溝通,就急著發包,不僅連續二次變更招標內容,在金額不變之下,增添很多項目,且設限投標商的特殊資格門檻,讓人質疑該案是否為某廠商量身定做,尤其是包括在PCM工作項目內的水土保持標,竟在PCM喊卡未予決標的情況下,再另以1250萬公告預定月底發包,事涉一隻牛剝二層皮,讓外界繪聲繪影此案圖利某人,洪議員質疑到底市政團隊出了什麼問題呢?
21日的質詢,洪玉鳳議員特別要求不用列席的副市長林欽榮到市議會備詢,她表示,在砲校遷移的會議上,林副市長幾乎是主角,賴市長反成為配角,市府採用美式的PCM,以專業管理人方式,設計製作尋找建築師文件,並負責甄選建築師,審設計、監督施工品質,一反傳統工程設計由建築師負責的方法,審核之後再給市府高層定奪。洪議員質疑PCM團對好壞,影響工程成功與否,究竟誰才是市府高層?
洪玉鳳議員質疑何以金額高達7213萬元的砲校遷移至關廟招標案,在3月14日及23日連續二次變更設計內容,且內容增加很多,招標金額卻未增加,讓人質疑全案若非有廠商已先就內容做好投標準備,否則很難擠上班車。工務局為特殊廠商量身訂做的意味濃,有傷清廉形象。洪議員建議,本案應送公共工程委員會,會後市府應研商水土標暫緩辦理。
洪玉鳳議員還提到金額高達68億元的安南區鹽水污水下水道系統工程,有固定10%的報酬率,得標廠商在得標後才成立新公司與市府簽約,且自有資金僅30%、融資70%,未來市府如何約束業者訂約後,以此合約向銀行換融資搬錢?尤其保證金僅1.5億元,萬一發生如海安路地下街的假保單,是否要安南區居民如中西區民眾一樣受苦海安路35年?