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【大家討論很熱絡的CRF300L\Rally】
前幾天阿宏在Instagram上分享CRF250/300的資訊，有非常多的朋友私訊阿宏詢問CRF300有沒有可能導入或是有沒有售價，阿宏一起來跟大家猜測
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目前CRF300車上的引擎其實跟CB300R非常的接近，所以可以直接大膽的猜測驗車上的難度應該不大，比較有差異的是泰國公布的CRF300沒有ABS，到目前為止Honda Tawian還沒導入無ABS機型，也等於在導入上留下了伏筆，至於CRF250卻是相反的情況，Honda Tawian沒有250cc排氣量的車款，但CRF250卻有了ABS
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最理想的情況就是兩台車綜合了，但這也讓導入的機會微幅的降低，也讓目前的售價更是無從猜測，可以確認的是跟泰規落差不小，有無ABS、驗車法規、側柱熄火等等⋯先撇開稅制跟利潤，光設備的增加就會增加成本
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站在銷售或顧客的角度肯定是商品越多價格越便宜越好，也有網友說年底會公布導入，就讓我們大家一起期待吧！
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台灣本田引進的CRF300L及CRF300 RALLY深受大家喜愛，這次邀請到CRF300L的車主，來聽聽看他為什麼會選擇CRF300L吧！
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HONDA CRF300L 與 CRF300 RALLY 自HONDA宣布接單後，立刻成為話題焦點。想當然，一台可以合法掛牌並擁有「基本路權」的越野車款在台灣可說是一車難求，這次引進當然造成轟動，連同事都忍不住手刀下單呢！今日選擇在內湖展示中心首度亮相，讓滿心期待的準車主們可以解解饞。但是本次展出的兩款車並不是正式引進的台規版本，而是規格最為接近的 CRF250L 日規版與 CRF300 RALLY 泰規版本。
兩款在一些細節上會與正式引進的版本有所出入，差異會在文章進行說明。
採訪文章：https://forum.jorsindo.com/thread-2556930-1-1.html
#HONDA #2021
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crf300l rally 差異 在 [問題] CRF300L/Rally 偏道路使用適合嗎？ - 看板SuperBike 的推薦與評價
上次發文是問聲音好聽的小車
目前大概就先看Trident660
（剛好大學好友有買也交車了，打算找一天跟朋友借繞個練習場看喜不喜歡）
不然真的就是要去找看看CB400SF了…
（是說這幾天在台北看到好幾台CB400SF 聲音真D讚）
這台的打算比較偏假日RV休閒用的車
平常還是會想多找一台好騎 、可應付台灣路況、也能上高架的車
（明年搬到江子翠附近，會蠻常用到台64、65、市民高架所以有路權還是有差）
現在每天上下班會經過中和本田，看到CRF300L/Rally的廣告
一直都覺得有夠帥的
但是一來還是菜雞，沒騎過太多種車，更不用說越野車了
二來看大家的評價大多還是沒去跑林道越野比較少人在買越野車
我的問題如下；
1.如果幾乎沒在跑林道越野真的會不適合買嗎？
2.如果需要經過改裝，才會比較適合公路騎乘，一般來說會需要哪些改裝呢？
PS：Rally版看起來比較有ADV的樣子，貌似也更適合公路騎乘，但是我更愛L版的外型XD
自己是蠻想騎越野車環島兩次看看的（一次順時針一次逆時針）
以上先謝謝大家惹
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.10.83 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1630945199.A.59A.html
※ 編輯: LiamTiger (110.26.10.83 臺灣), 09/07/2021 00:22:08
我以為Rally比較不烤了
而且油耗我以為會跟CB300R差不多的說
要跑高速會騎到80 90甚至100欸
車型不一樣當然要確認一下
可能就上下班一個小時
應該還可以
而且我有鐵屁股XD
這台是最後選項XD
有看人在說改輪框
只是不知道要不要改齒盤鏈條
我是要分兩台啦
不知道我的鐵屁股有沒有用
他那個花費好貴QQ
我也是想說一台紅配一台黃
所以會先去看Trident660
然後一台比較不一樣車型的車
讚
外型是不錯
但是目標還是比較偏純越野
390ADV我是很喜歡
但是外型上還是比較偏愛純越野車
如果CRF300 Rally
我可能就改選390 ADV了
我沒騎過
所以先上來問看看
帥車
... <看更多>