閨蜜保養組🤍💙
和我的萬年室友阿沛一起美保養
有能一起工作、一起睡覺、一起分享心事跟保養的閨密94幸福
姊妹一起美~
阿白我這次的保養重點都著重在抗老與白皙,對抗歲月與太陽摧殘的我QQ。沙棘維C系列針對老化暗沉肌,與白皙透亮都有很好的效果。成分優質,全系列保養品也都不做動物實驗,也通過英國Vegan純素認證,友善環境也友善動物,也好用的保養品牌,值得推推~
分享一下這次使用喜歡的兩樣產品
▫️Antioxidant serum 沙棘維C光采精華
質地非常清爽,精華液添加有機阿爾泰沙棘油,我本身就會用油類保養,裡面添加一點油整體更好吸收,且清爽不粘膩,用完上妝,妝感也服貼。成分富含維生素E,加強抗老,提升肌膚通透度,也兼具白皙透亮的效果,很適合平常在球場上得帶著妝也曬著太陽的我們~
▫️Turbo Energy Mask沙棘維C能量面膜
另一款推薦的是面膜,這與我平常使用的面膜很不一樣,水水的果凍質地,擠出後薄薄敷在臉上,獨有的沙棘純露和咖啡因成分,喚醒肌膚~
保濕提亮、淡化細紋、緊緻肌膚。敷上後十分鐘後再用水清洗,敷完不乾澀緊繃,舒緩乾燥不適,使用後感覺肌膚飽水透亮,也很清爽,內含維他命C也能改善暗沈瑕疵、抗老化。
敷完能量面膜再用精華液保養,完整抗老白皙保養~
和閨蜜一起保養一起美❤️
系列商品還有很多
快來找找適合你的吧~
網址:
https://www.naturasiberica.tw/categories/沙棘維c煥白
Natura Siberica Taiwan 源萃西伯利亞
#源萃西伯利亞 #沙棘維C #能量面膜 #光彩精華 #閨蜜 #面膜 #臉部保養品
同時也有170部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅E-CarLife with 五味やすたか,也在其Youtube影片中提到,HONDA N-VAN / ホンダ N VAN 2021年モデル 【試乗&レビュー】バンでも走りの良さはNシリーズならでは!! 広大な荷室は楽しさいっぱい!! Test Car:+STYLE FUN TURBO 価格:¥1,739,100 全長×全幅×全高×ホイルベース:3,395×1,475×1...
「e turbo」的推薦目錄:
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e turbo 在 Otosaigon.com Facebook 的最佳貼文
Ảnh thực tế Toyota Land Cruiser GR Sport 2022 tại Nhật Bản
∙ Phiên bản cao cấp nhất của dòng Toyota Land Cruiser thế hệ mới
∙ Máy xăng V6 3.5L twin-turbo & Máy Dầu V6 3.3L twin-turbo
∙ 10AT 4WD; trang bị tiêu chuẩn khoá vi sai trước sau!
∙ Hệ thống treo điện tử E-KDSS của xe có thể điều khiển điện tử tự động và độc lập từng bánh xe ở trước và phía sau, dựa trên tình trạng ở mỗi bánh khi xe vượt địa hình!
∙ Land Cruiser GR Sport 2022 còn mang diện mạo hấp dẫn khi được thiết kế bởi bộ phận Toyota Gazoo Racing chuyên phát triển xe đua thể thao của Toyota!
∙ Tại Nhật Bản, Land Cruiser GR Sport 2022 có giá bán bắt đầu từ 7,7 triệu Yên (1,61 tỷ đồng) cho phiên bản máy Xăng; trong khi phiên bản máy Dầu có giá cao hơn, từ 8 triệu Yên (1,67 tỷ đồng).
#LandCruiserGRSport #LandCruiser2022
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[狂人新聞台] 保時捷發表Mission R 未來概念研究
#小編:保時捷Mission R的發表,預告了未來由純電跑車所構築的統一規格系列賽新樣貌。
德國國際汽車及智慧移動大展 IAA MOBILITY 2021即將於9月7日至12日在慕尼黑舉行,保時捷於IAA MOBILITY 2021開幕前夕向世人展示其對汽車產業的前瞻性願景。Mission R concept 概念車融合保時捷對賽車的熱情,與最先進的科技及永續材料(例如天然纖維增強塑料)。除了先進的設計,這款搭載超低底盤純電賽車亦具備來自斯圖加特-祖文豪森產製跑車獨有的線條特色。Porsche Mission R 採用全新開發的兩具馬達,在排位賽模式中輸出功率可高達1,088 PS (800kW),電池容量近80kWh,創新的動能回收系統讓車手不流失任何動力輸出的情況下進行短程衝刺賽。
這款四輪驅動跑車在排位賽模式下可輸出近於1,100 PS的強勁動力,2.5秒可完成0~100 km/h加速,極速達300 km/h。在賽道上的單圈表現,已與現今保時捷911 GT3 Cup賽車相當。配備全新設計的電動馬達及電池,全面搭載創新的直接油冷系統,保時捷Mission R在競賽模式可輸出達680 PS(500 kW)的恆定動力。而所謂因熱能條件導致電池功率輸出減少的降載(derating)情況,也已能完全排除。前軸電動馬達最高輸出功率為435 PS (320 kW),後軸電動馬達最高輸出功率則可達653 PS (480 kW)。拜900V高速充電系統及Porsche Turbo Charging高速充電所賜,比賽間只需15分鐘暫停休息,即可將電力自5%充電至80% (state of charge. SoC),充電功率最高可達340kW。Mission R進一步結合了保時捷主動空氣動力學系統(PAA),該抗阻空力系統(DRS)由位於車鼻側邊進氣孔的三散熱鰭片,以及車尾一組兩段可調式尾翼所組成。
在創新的電池電力驅動概念之外,Mission R概念車的車身設計更加注重降低碳排放量以及永續性:車身主要由天然纖維強化塑膠 (NFRP) 製成,其基本原料由自農作物取得的亞麻纖維製成,此一生態原料也用於前擾流板、後下擾流板和側裙;而NFRP也廣泛使用於 Mission R 的內裝設計,例如:內門板、後隔板和座椅。
內裝設計全面以駕駛作為導向,於方向盤中的控制按鍵中設置了符合人體工學設計的顯示螢幕,方便駕駛觀測賽事間的重要數據。方向盤上方的螢幕則顯示來自外側後視攝影鏡頭和中央後視攝影鏡頭的畫面。此外,座椅右側的觸控顯示螢幕可用於查看駕駛的生物識別數據,其他內部攝影機可用來提供即時直播畫面。
藉由Mission R計畫,保時捷將真實和虛擬賽車緊密結合。虛擬賽車模擬器與賽車上的單體結構座艙完全相同。由碳纖維複合材料製成的安全結構結合了對駕駛的高保護潛力、輕量化和獨特的外觀,保時捷工程師和設計師將全新開發的碳纖維車頂結構命名為「外骨骼」,結合了防滾架和車頂結構。保時捷 Mission R 的長度4,326 mm,寬度1,990 mm,車高1,190mm,較目前718 Cayman系列較短、更寬,外部高度則更低。
「保時捷是為了戮力實現夢想的人而生,賽車運動亦然。馳騁在賽道上,我們同時體驗著保時捷非凡的創新實力,展現出開闢新局的勇氣,並以強悍的運動化表現滿足車主對性能的要求。」保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume表示,「除了參與電動方式世界錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship),保時捷也正往純電移動的領域邁出關鍵的下一步。全新Mission R概念車展現出我們對於電動化客戶賽車的願景,並體現了所有讓保時捷愈趨強韌的核心要件:性能、設計與永續性。」
#Porsche #Mission #R #ABB #FIA #Formula #E #World #Championship
e turbo 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的最佳解答
HONDA N-VAN / ホンダ N VAN 2021年モデル 【試乗&レビュー】バンでも走りの良さはNシリーズならでは!! 広大な荷室は楽しさいっぱい!!
Test Car:+STYLE FUN TURBO
価格:¥1,739,100
全長×全幅×全高×ホイルベース:3,395×1,475×1,945×2,520mm
車両重量:970kg
駆動方式:FF
動力源:660ℓ直列3気筒ターボエンジン
最大出力:47kW(64ps)/6,0000rpm
最大トルク:104Nm/2,600rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#N VAN #Nバン #ホンダ
e turbo 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的最佳解答
PORSCHE 911 TURBO / ポルシェ 911ターボ 【試乗&レビュー】レーシングカー並みの完成度!! クーペボディと専用PDKで鬼レスポンス!!
Test Car:911 TURBO
価格:¥25,000,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,535×1,900×1,300×2,450mm
車両重量:1,640kg
駆動方式:4WD
動力源:3ℓ水平対向6気筒ターボエンジン
最大出力:427kW(580ps)/6,500rpm
最大トルク:750Nm/2,250-4,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#911 #ターボ #ポルシェ
e turbo 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的最佳貼文
PORSCHE 911 Turbo S Cabriolet / ポルシェ 911 ターボS カブリオレ 2021 【試乗レポート】650馬力の圧倒的な加速力!! クーペとの走りの違いも分析!!
▼内外装レビュー
https://youtu.be/AjZIpo6M8XU
Test Car:911 Turbo S Cabriolet
価格:¥32,350,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,535×1,900×1,301×2,450mm
車両重量:1,710kg
駆動方式:4WD
動力源:3.8ℓ水平対向6気筒ターボエンジン
最大出力:478kW(650ps)/6,750rpm
最大トルク:800Nm/2,500-4,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#911 #ターボS #カブリオレ #ポルシェ
e turbo 在 全新E CLASS的引擎選擇(V6 NA 與V6 twin-turbo) - Mobile01 的推薦與評價
這應該不能稱是新E,只是W212小改款;汽油版目前沒規劃引進自然進汽款,只有2.0L的E200、E250、3.0L biturbo的E400,其它的要訂可能也不接! ... <看更多>
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The Electric SuperCharger as an alternative to the turbocharger in car engines. How does an e - turbo work? What are the advantages and ... ... <看更多>