Yamaha最接近四輪市場的一刻，就是上個世紀90年代初所推出的OX99-11概念超跑，搭載F1賽車身上的3.5升V12引擎，最大出力400PS，極速349km/h！可惜之後遇上日本泡沫經濟破滅，量產計畫因此取消~
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f1 v12 在 Facebook 的最佳解答
想到當年做的Raw，跟現在真的差很大！WWE的鐵粉們不知道有沒有同感？我覺得就好像當年F1的引擎從早期的V12轉變到 V10 再到V8，現在的 2.4L V6 混合動力引擎。時代的變遷帶來的改變是沒有辦法的，但是這真的是進步嗎？或許對於從舊時代走過的我，來看今天的WWE，始終沒有辦法找回當年的那股熱血！
#WWERaw
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哇超，才敢大聲！
在我來看，超跑是一個超動感、超吸睛卻不實用的交通工具，但如果有機會手握超跑方向盤，我還是會二話不說的跳上去，這就是超跑的魅力。
超跑滿足的其實不是速度，一般道路上即使違規超速，也無法發揮超跑十分之一的性能，超跑滿足的是我們「牛Ｂ、夠屌、耍酷、有面子」的價值。
既然是超跑，高性能是基本配備，所以，V12大排氣量引擎、四輪驅動、炭纖維車體....都是必備的特色。
既然是超跑，吸睛那是一定要的啦，所以，戰鬥機外觀設計、超流線的氣動力外型.... 都是必備的特色。
既然是超跑，操控性也是不妥協條件，所以，先進的高科技座艙、氣壓是懸吊系統.... 都是必備的特色。
既然是超跑，舒適度也絕對不能犧牲，所以，Alcantara 麂皮內裝、多向性按摩座椅....都是必備的特色。
綜合這些價值、利益、特色，你會想到哪一款超跑？
我想到的就是 Lamborghini Aventador LP 780-4 ULTIMA。
這不是業配文啦！我想說的是商業模式裡的「價值主張」，其實，即使是價格貴森森的超跑市場，法拉利 LaFerrari、法拉利 Enzo、蘭寶基尼 Veneno、蘭寶基尼 Reventon、McLaren F1、邁凱輪 P1、布加迪威龍、帕加尼 Zonda、帕加尼 Huayra、柯尼塞格 Agera、柯尼塞格 CCXR、奔馳 SLR、保時捷 918 Spyder、瑪莎拉蒂 MC12、阿斯頓·馬丁 one-77、 .... 簡直多到讓人眼花遼亂，競爭同樣激烈。
也因此彰顯了「價值主張」的重要性，每款商品都應該先搞清楚自己的定位，並根據定位來規劃價值主張，滿足特定對象（目標客戶）的某些需求（不是全部需求）。
會購買超跑的人，一般都不是看價格，更沒有CP值的考量，而且，通常車庫裡不會只有一部超跑，所以，超跑市場的價值主張就要鎖定「個性」訴求。
以 Lamborghini 這款 Aventador LP 780-4 ULTIMA 為例，它的價值主張就是「一部屌到可以在普通道路上發揮實力的超跑」，無論是在速度性、操控性和舒適性上都有驚人的發揮。
所以，連超跑這種商品都要在「價值主張」上面錙銖必較，回頭審視一下我們自己的商品，我們真的有掌握「定位」與「價值主張」嗎？
這兩件事很難嗎？不會，只是知道與不知道的差別而已。
價值主張來自於利益，利益來自於特色，幫大家整理一下：
Lamborghini Aventador LP 780-4 ULTIMA 的價值主張：一部屌到可以在普通道路上發揮實力的超跑。
這樣屌又有實力的超跑必須具備的利益：高性能、吸睛、操控性、舒適度。
每項利益應該要具備的特色：
高性能：V12大排氣量引擎、四輪驅動、炭纖維車體....
吸睛：戰鬥機外觀設計、超流線的氣動力外型....
操控性：先進的高科技座艙、氣壓是懸吊系統....
舒適度：Alcantara 麂皮內裝、多向性按摩座椅....
還有、還有，超跑品牌與車款這麼多，要怎樣才能脫穎而出呢？還需要「價值主張」模板：
1. 目前的痛點、苦惱，以及因此採取的行為、行動。
2. 觀察到的事實與證據去支持上述的價值主張。
3. 期待的好處與利益，以及期待滿足的行為、行動。
好像有點複雜？嗯.... 單純文字可能講不清楚，有興趣的話可以出門右轉進入【希望學院大小事】https://lin.ee/zHqcvXT 看看，小秘書貞儀會協助你喔～
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☆鬼エキゾーストサウンド・Ｆ1究極V型エンジン ランボV12 ホンダV12 フェラーリV12 エンジンサウンドcompilation
使用BGM:OPENNING
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ROY KNOX Shiah Maisel - Living With Regret [NCS Release]
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☆彡動画クレジット【MovieCredit】
➀Jonas Silius
1990 Lotus 102 F1 revving Lamborghini V12
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➁当チャンネルオリジナル
➂davide458italia
PURE SOUND!! Lambo 291 F1 start up + warm up
https://www.youtube.com/watch?v=jrVfo-fVKKQ&t=72s
➃19Bozzy92
Minardi M192 F1 Car Warming Up its Lamborghini V12 Engine!
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⑥19Bozzy92
1995 Ferrari 412 T2 F1 V12 Screaming on Track - Warm Up, Accelerations Fly Bys
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⑦IconSheenePR
Donnelly LOTUS LAMBORGHINI 102.mov
https://www.youtube.com/watch?v=ISqims84rTE
⑧19Bozzy92
1991 McLaren MP4 6 F1 Sound - Honda 3.5 V12 Engine Screams at Goodwood
https://www.youtube.com/watch?v=Jtm_R87bR7I&t=16s
⑨Pietro Pecco
McLaren-Lamborghini MP4/8 test - Ayrton Senna - 1993
https://www.youtube.com/watch?v=s0UjPfmasLA
⑩Marchettino
The Best Sounding Formula 1 EVER ! Ferrari 643 F1 Extreme V12 Sound!
https://www.youtube.com/watch?v=hhui1qToW1U&t=95s
⑪Deckay_F
McLaren Honda MP4/6 (1991) vol.3 - High-powered V-12 Contributes to Consecutive Titles
https://www.youtube.com/watch?v=MxKnINvRfyo&t=40s
☆彡Ending BGM
Give Heart Records
Demon Slayer Opening - Gurenge 【FULL English Dub Cover】Song by NateWantsToBattle
https://www.youtube.com/watch?v=eFEMZ9rzvtc
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#McLarenLamborghiniMP4/9 #AyrtonSenna1994 #AyrtonSennaVSMichaelSchumacher
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Image diversion（画像転用）
🔥https://drivetribe.com/p/mclambo-the-mclaren-lamborghini-C1UHRuMMT5yhmegI1iq5_A
🔥https://www.turnology.com/news/mclarens-lamborghini-powered-f1-that-almost-was/
🔥https://us.motorsport.com/f1/news/car-that-ended-nigel-mansell-f1-career/4792140/
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記事引用
アイルトン・セナの夢 実現しなかったマクラーレン-ランボルギーニ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51279160.html
セナは根回しを始める。彼は、チームがホンダV12エンジンで成功したことをロンに思い出させる… しかし、もはや手遅れである。一連の出来事によりセナはマクラーレンを離れ、ウィリアムズ、そして死に向かう。
このマシンはハッキネンを興奮させ、セナを鼓舞した。彼は1993年が終了する前にこのマシンですぐに出走したがった。ブローするならそれでもいいじゃないか。少なくともマシンは速い。
マクラーレン・ランボルギーニーMP4/9
見たかった.........
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Ferrari於麗寶賽車場，舉辦「Experience Ferrari Driving Emotion極致性能體驗日」之賽道體驗活動，主辦單位這次準備的車有搭載極致V8渦輪增壓引擎的「F8 Spider/Tributo車款」；以及睽違50年再度推出搭載V12自然進氣引擎的812 GTS。在激情聲浪，澎湃高轉之下，體驗「直線加速/急煞」 ＆「完整賽道駕馭」之極致法拉利的表現，究竟聲浪如何？開起來怎麼樣？法拉利的控制按鈕跟一般車又有什麼不同？想知道那就快跟著小七來體驗一天的Ferrari賽道日吧！
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