關於 finished คือ ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

📍 ทำความรู้จัก สินค้าคงเหลือให้มากขึ้น

สินค้าคงเหลือ คือ สินทรัพย์ที่มีลักษณะใดลักษณะหนึ่ง ดังต่อไปนี้
1. สินทรัพย์ ที่ถือไว้ขายตามลักษณะการประกอบธุรกิจตามปกติของกิจการ
2. สินทรัพย์ที่อยู่ในระหว่างกระบวนการผลิตเพื่อให้เป็นสินค้าสำเร็จรูปเพื่อขาย
3. สินทรัพย์ที่อยู่ในรูปของวัตถุดิบหรือวัสดุที่มีไว้ใช้เพื่อใช้ในกระบวนการผลิตสินค้าหรือบริการ

โดยสินค้าคงเหลือ สามารถแยกได้ดังนี้
1. สินค้าสำเร็จรูป (finished Goods)
2. งานหรือสินค้าระหว่างทำ (Work - in - Process Inventory)
3. วัตถุดิบ (Row Materials)
4. วัสดุโรงงาน (Factory Supplies)

🙏ฝากกดติดตามแฟนเพจ บัญชีอย่างง่าย
#เพื่อรับข่าวสารข้อมูลบัญชีภาษีทันต่อเวลา

Youtube : https://bit.ly/3lnhpBF
Line@ : https://bit.ly/2TI1mSr
Instagram : https://bit.ly/2Y05mzW
Twitter : https://bit.ly/3j1cGH5
Blockdit : http://bit.ly/3qRsmxt
Tiktok : http://bit.ly/2McBHR3

#บัญชีอย่างง่าย #ครูอัส #วางระบบบริษัท #วางระบบภาษี #SMEไทยยั่งยืน #ธุรกิจมั่นคง #เงินสดหมุนเวียนในกิจการ

กรณีศึกษา ภาษีลดโลกร้อน ของยุโรป /โดย ลงทุนแมน
สหภาพยุโรปหรือ EU ตั้งเป้าหมายที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก 55% ภายในปี 2030 เมื่อเทียบกับปริมาณที่ปล่อยในปี 1990

นั่นจึงทำให้ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา ประเทศในกลุ่ม EU ได้ลงทุนและพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

โดยเครื่องมือที่ EU ใช้ผลักดันบริษัทเอกชน ก็คือ ETS และ CBAM ซึ่งเรียกได้ว่าเป็น ภาษีที่ช่วยผลักดันให้เกิดการพัฒนาเทคโนโลยีสะอาด

แล้วทั้ง ETS และ CBAM มีหลักการทำงานอย่างไร ?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ETS หรือ EU Emissions Trading System เริ่มใช้ครั้งแรกในปี 2005

ETS เป็นโครงการซื้อขายเครดิตของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกระหว่างประเทศโครงการแรกของโลก ซึ่งมีผลบังคับใช้ภายในสหภาพยุโรป หรือ EU ด้วยกันเอง

โดยหลักการก็คือ ผู้ประกอบการแต่ละคน จะถูกกำหนดปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ที่สามารถปล่อยได้ ซึ่งเกณฑ์ก็จะแตกต่างกันไปในแต่ละอุตสาหกรรม

หากบริษัทไหนมีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเกินกว่าปริมาณเครดิตที่ได้รับ
บริษัทแห่งนั้นก็จำเป็นต้องไปหาซื้อ “เครดิตของการปล่อยก๊าซเรือนกระจก” จากผู้ประกอบการรายอื่น
ที่มีเครดิตเหลือมากพอที่จะขายต่อได้ หรือหากหาซื้อเครดิตไม่ได้ก็ต้องเสียค่าปรับจำนวนมาก

ซึ่งโครงการนี้ได้บังคับใช้กับธุรกิจที่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูง อย่างเช่น โรงกลั่นน้ำมัน โรงหลอมเหล็ก รวมไปถึงสายการบิน

นอกจากนี้ บริษัทต่าง ๆ ก็จะถูกปรับลดจำนวนเครดิตของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่จะได้รับในแต่ละปี
นั่นจึงทำให้ราคาเครดิตที่มีขายในตลาดกลางเพิ่มสูงขึ้น เพราะผู้ประกอบการแต่ละรายแย่งกันซื้อเนื่องจากต้องการหลีกเลี่ยงค่าปรับที่มีมูลค่าสูงกว่ามาก

เมื่อทั้งค่าปรับและเครดิตที่มีขายต่างมีราคาสูงขึ้น ผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบจึงต้องหาวิธีลดปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลง ไม่ว่าจะด้วยการปรับปรุงกระบวนการผลิต หรือพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นก็ตาม

แต่ในอีกมุมหนึ่ง โครงการนี้ก็กระทบต่อเศรษฐกิจของยุโรปไม่น้อย เพราะค่าใช้จ่ายในการควบคุมก๊าซเรือนกระจกทำให้สินค้าที่ผลิตภายในยุโรปมีต้นทุนสูง

จึงทำให้สินค้าในกลุ่มประเทศ EU เสียเปรียบสินค้าที่ผลิตจากประเทศนอกกลุ่มยุโรปที่มีราคาถูกกว่า และยังทำให้ผู้ประกอบการในประเทศย้ายฐานการผลิตไปยังประเทศที่ไม่มีค่าปรับในการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

เมื่อเป็นเช่นนี้ ทางกลุ่ม EU จึงแก้เกมด้วยการออกข้อกำหนดใหม่ที่มีชื่อว่า “Carbon Border Adjustment Mechanism” หรือ “CBAM” ที่จะบังคับใช้ในปี 2026 กับผู้ที่นำเข้าสินค้าจากภายนอกมาขายในกลุ่ม EU

โดยหลักการของ CBAM คือ ผู้นำเข้าต้องซื้อใบอนุญาตรับรองเรื่องการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของสินค้าที่นำเข้าตามที่กำหนด ซึ่งราคาของใบอนุญาตจะสัมพันธ์กับราคาของค่าปรับและราคาเครดิตที่ซื้อขายในระบบของ ETS

และในขั้นแรกจะเริ่มใช้กับกลุ่มอุตสาหกรรมที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูง ประกอบไปด้วย ผู้ประกอบการธุรกิจเหล็ก อะลูมิเนียม ซีเมนต์ ปุ๋ย และกิจการผลิตไฟฟ้า

ซึ่งระบบที่คล้ายกับ CBAM เริ่มมีการศึกษาในประเทศญี่ปุ่นและแคนาดาเพื่อพิจารณาประกาศใช้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

แม้แต่สหรัฐอเมริกาซึ่งปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นอันดับ 2 ของโลกก็กำลังพิจารณากฎหมายที่มีลักษณะคล้ายกัน

แล้วโครงการ CBAM จะส่งผลกระทบกับใคร ?

ผู้ที่ได้ประโยชน์จาก CBAM ก็คือผู้ประกอบการในยุโรปที่สามารถแข่งขันได้มากขึ้นจากราคาสินค้าที่นำเข้าจากต่างประเทศปรับตัวสอดคล้องกับต้นทุนที่ผู้ประกอบการในประเทศต้องจ่ายไปในระบบ ETS

ในทางกลับกัน ผู้ที่เสียประโยชน์ก็คือผู้นำเข้าสินค้าจากประเทศที่ไม่มีการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
แล้วนำมาขายในยุโรป โดยเฉพาะกลุ่มธุรกิจเหล็ก อย่างเช่น ประเทศรัสเซียและตุรกี

แล้วถ้ากลับมาดูสินค้าส่งออกของไทยที่ส่งไป EU จะพบว่า เหล็ก อะลูมิเนียม ปุ๋ย และซีเมนต์ มีสัดส่วนไม่ถึง 5% ของมูลค่าการส่งออกทั้งหมด ทำให้ไทยแทบไม่ได้รับผลกระทบจากการประกาศใช้ CBAM เลย

แต่ทว่าเป้าหมายของ EU คือปล่อยก๊าซเรือนกระจกเท่ากับ 0 ภายในปี 2050 และวิธีเก็บภาษีจากการปล่อยก๊าซเรือนกระจก กำลังเป็นที่พูดถึงมากขึ้นในหลายประเทศ

นั่นหมายความว่าต่อให้เป็นสินค้าที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยหรือไม่ได้ส่งออกไปยัง EU
แต่ในอนาคตก็อาจจะได้รับผลกระทบจากข้อบังคับดังกล่าวอยู่ดี

แม้ในปัจจุบัน ประเทศไทยจะยังไม่มีกฎหมายบังคับ แต่ก็มีภาคเอกชนรวมตัวกันจัดตั้ง “Carbon Markets Club” เพื่อเป็นตลาดซื้อ-ขายคาร์บอนเครดิต และยังเปิดให้ประชาชนทั่วไปสามารถซื้อคาร์บอนเครดิตได้อีกด้วย

และนี่ก็ถือเป็นเรื่องที่ดี ที่ในบ้านเราเริ่มตื่นตัวไปกับเทรนด์ของภาวะโลกร้อน
เพราะสัญญาณเตือนจากธรรมชาติ ไม่ได้ส่งอีเมลหรือลงโฆษณาในโซเชียลมีเดียเพื่อให้เรารู้ตัว
แต่มักจะมาในรูปของภัยพิบัติต่าง ๆ
อย่างเช่นที่ประเทศจีนตอนนี้ ที่กำลังพบเจอกับฝนตกหนักที่สุดในรอบ 1,000 ปี
ก็เป็นผลพวงมาจากภาวะโลกร้อนเช่นกัน..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - facebook.com/longtunman
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References:
-https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/qanda_21_3661
-https://ec.europa.eu/clima/policies/ets_en
-https://www.statista.com/statistics/1129472/leading-exporters-of-finished-steel-to-the-eu/
-https://www.longtunman.com/30943
-https://world101.cfr.org/global-era-issues/climate-change/who-releases-most-greenhouse-gases
-http://tradereport.moc.go.th/TradeThai.aspx
-https://www.thansettakij.com/economy/488659

อันนี้ไม่ใช่เกมถูก แต่เรามาขายของกันตรงๆ
.
ในสัปดาห์หน้า จะมีการเปิดให้สั่งจองล่วงหน้าสินค้าของเพจเกมถูกบอกด้วย จำนวน 6 รายการ รายละเอียดมีดังนี้
.
- เสื้อเกมถูกบอกด้วย
มี 3 ลาย คือ ลายศาสดาวาริริน, ลายหลังหัก และ ลายฮาโลวีน ทุกลายสามารถเลือกได้ว่า ต้องการเป็นเสื้อสีดำ หรือสีขาว และมีขนาดให้เลือกตั้งแต่ S ไปจนถึง 6XL (แต่ยิ่งขนาดใหญ่ก็จะยิ่งราคาแพงขึ้น) ราคาน่าจะอยู่ที่ 300 - 400 บาท แล้วแต่ขนาดเสื้อ
.
- แสตนดี้เกมถูกบอกด้วย
มี 3 แบบคือ ลายฮาโลวีน สูงประมาณ 15 cm ก็ลายเดียวกันกับแบนเนอร์เพจ ที่ตั้งโชว์ก็ได้ และสามารถใช้เหน็บโทรศัพท์มือถือได้ด้วย และ ลายศาสดากับลายบาบาร่า สูง 8 cm อันนี้เอาไว้ตั้งโชว์เฉยๆ โดยราคาคาดว่าน่าจะอยู่ที่ 200 - 400 บาท ไม่เกินนี้
.
พิเศษ! สำหรับผู้ที่สั่งจองล่วงหน้าทุกคน ไม่ว่าจะซื้อสินค้าใด หรือกี่ชิ้นก็ตาม จะได้รับเซ็ตวอลเปเปอร์ วาริริน Summer ทั้ง 2 แบบ, Halloween และชุดน้องมะม่วง ไปใช้ประดับหน้าจอทั้ง Laptop และมือถือก่อนล่วงหน้า โดยจะส่งไฟล์ให้ทางอีเมลที่ลงทะเบียนสั่งซื้อกับทางเรา (มีขนาดรองรับทั้ง iPad Pro, iPhone, 4K, 1080p, Ultra-wide, 1920x1200, 1900x1076 และบนมือถือแอนดรอยหุ่นเขียว มีทั้งแบบพื้นดำและพื้นสี)
.
อนึ่ง วอลเปเปอร์ที่เป็นโบนัสสั่งจองล่วงหน้า จะมีการแจกฟรีให้ทุกคนนำไปใช้กันในภายหลังจากที่ขายสินค้าเซ็ตนี้จบแล้วด้วย ดังนั้นไม่ต้องกลัวว่า ถ้าไม่ซื้อสินค้า แล้วจะไม่มีโอกาสได้ใช้ (แต่ก็อาจจะมีความพิเศษไม่เท่าตัวที่ให้สั่งจองล่วงหน้า อย่างเช่นลาย Summer ของแถมกับที่สั่งจองจะถอดเสื้อนอกออกได้ด้วย)
.
อสอง ลายที่เห็นบนสินค้าทั้งเสื้อและแสตนดี้ 15 cm อาจจะมีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดปลีกย่อยเล็กๆ น้อยๆ ในภายหลังตอนที่ทำสินค้าจริง ยกเว้นแสตนดี้ขนาด 8 cm ที่เป็นลายตามสินค้าจริงแล้ว
.
อสาม เสื้อใช้วัสดุเป็นผ้าไมโครเหมือนเสื้อเพจรุ่นที่แล้ว ผิวจะลื่นๆ หน่อย แต่ใส่สบาย และลายบนเสื้อจะคมชัดมากๆ ติดทนด้วย
.
อสี่ สินค้าครั้งนี้ของเรา ก็จะเหมือนครั้งที่ผ่านๆ มา คือ ทำหนเดียว และจะไม่มีการทำเพิ่มอีกในภายหลัง เพราะฉะนั้น ถ้าพลาดแล้วก็คือพลาดเลย ไม่มีขายลายนี้อีกต่อไปแล้ว
This is not a cheap game but let's sell things straight away.
.
Next week, pre-order will be opened. Gaming page items are told with 6 items. Details are as follows.
.
- game shirt was told too
There are 3 patterns. Prophet Warin, broken back patterns and Halloween patterns. Every pattern can choose whether they want to be black or white shirt and there are sizes to choose from S to 6 XL (but even more. Large size will be more expensive) Price should be at 300-400 Baht, depending on shirt size.
.
- Standy game was told too
There are 3 types of Halloween pattern. Approximately 15 cm tall. Same pattern with banner. The page that is shown. They can be used to tweak mobile phone and Prophet pattern with Barbara High 8 cm. Just showing off. Price is expected to be at 200-400 Baht. Not more than this.
.
Exclusive! For every pre-order person, no matter what or how many items you buy, you will receive the 2 Varin Summer Wallpaper Set, Halloween and Mango set to adorn both Laptop and mobile phones in front of you. Email registered to order with us. (Supported iPad Pro, iPhone, 4 K, 1080 p, Ultra-wide, 1920 x1200, 1900 x1076 1900 x1076 1900 x1076 and on Android. Green shape both. Black background and color background)
.
Incidentally, pre-order wallpapers will be given away after the sale of this set is finished. So don't be afraid that there won't be a chance to use it. (But there may be no specialty. Pre-order items such as Summer pattern. Freebies and reservations can be removed from the outside.)
.
The two patterns seen on both shirts and 15 cm Standy may be modified later while making the actual product, except for the 8 cm standy that is actually the real product.
.
Three shirts, use materials as micro fabric. Like a shirt. The skin is slippery but comfortable to wear and the pattern on the shirt will be very clear. Last long.
.
Our four products will be like the past once and there won't be any more later, so if you miss it, you won't be able to sell this pattern anymore.Translated

เปิดตัวในไทย พร้อมราคา All-New Kia Carnival 2021เกีย คาร์นิวัล โฉมใหม่ ในประเทศไทย

เกีย คาร์นิวัล ใหม่ มาพร้อมกับสมรรถนะของเครื่องยนต์ใหม่ สมาร์ทสตรีม ดีเซล เทอร์โบ ขนาด 2.2 ลิตร มาตรฐานยูโร 5 ให้กำลังสูงสุด 202 แรงม้าที่ 3,800 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 45 กิโลกรัม-เมตรที่ 1,750 – 2,750 รอบต่อนาที รวมถึงโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย ได้แก่ Normal Mode / ECO Mode / Sport Mode และ Smart Mode ที่ช่วยเพิ่มความสนุกสนาน และความมั่นใจตลอดการขับขี่

ดีไซน์ภายนอกของ เกีย คาร์นิวัล ใหม่ ได้รับการออกแบบใหม่ตั้งแต่ลักษณะโครงสร้างไปจนถึงดีไซน์รอบคัน โดยโครงสร้างภายนอกนั้นมีการปรับความยาวช่วงห้องเครื่องด้านหน้าให้สั้นลง และเพิ่มฐานล้อให้ยาวขึ้น ช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารและบริเวณที่วางขาให้กว้างขึ้น อีกทั้งยังปรับความสูงจากพื้นถึงตัวรถให้ต่ำลง พร้อมทั้งติดตั้งมือจับบริเวณขอบประตูเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถก้าวขึ้น-ลงรถได้ง่ายขึ้น ดีไซน์ภายนอกทันสมัยและโดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยกระจังหน้า tiger-nose ดีไซน์ใหม่ ที่ผสานอย่างลงตัวกับไฟหน้าแบบ LED และ Daytime Running Light พร้อมทั้งไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED ไฟท้าย ไฟตัดหมอกหลัง รวมถึงล้ออัลลอยใหม่แบบ Machine Finished ขนาด 18 นิ้ว

การออกแบบภายในของ เกีย คาร์นิวัล ใหม่ มาพร้อมกับคอนโซลดีไซน์ใหม่ และหน้าจอ Infotainment ระบบสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อผ่าน Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมระบบ Rear Seat Entertainment ด้วยจอขนาด 10.1 นิ้ว ติดตั้งบริเวณหัวหมอนของเบาะโดยสารคู่หน้าจำนวน 2 จอสำหรับผู้โดยสารในแถวที่สอง ระบบเสียงจาก BOSE® และลำโพง 12 ตำแหน่ง ทั้งยังสะดวกสบายด้วยจุดชาร์จ USB ทั้งหมด 6 จุด และช่องชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย ติดตั้งระบบ Mood Light ที่แผงประตูด้านหน้าและซันรูฟไฟฟ้า 2 ตำแหน่ง รวมถึงเกียร์แบบหมุน Dial Type – Shift by Wire (SBW) ที่สร้างความหรูหราและโดดเด่นให้กับห้องโดยสาร ภายในห้องโดยสารกว้างขวางมาพร้อมดีไซน์ที่ทันสมัยยิ่งขึ้นด้วยเบาะหนังสีน้ำตาล Saddle Brown ตัดขอบสีดำ โดยเบาะที่นั่งสามารถปรับเปลี่ยนได้หลายรูปแบบ และรองรับครอบครัวใหญ่ได้ถึง 11 ที่นั่ง เบาะโดยสารแถวสุดท้ายสามารถปรับพับเรียบได้สนิท Pop-up Sinking Seat ช่วยเพิ่มพื้นที่สำหรับจัดเก็บสัมภาระได้อย่างลงตัว

เกีย คาร์นิวัล ใหม่ ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกที่ครบครันยิ่งขึ้น อาทิ ประตูสไลด์ไฟฟ้า Smart Power Sliding Door เพียงแค่ยืนใกล้ตัวรถพร้อมกับกุญแจอัจฉริยะ Smart Key ประตูสไลด์จะเปิดโดยอัตโนมัติ ประตูท้ายไฟฟ้า Smart Tailgate พร้อมระบบ Away-Auto Close ที่สามารถเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อยืนอยู่ใกล้ตัวรถ และสามารถปิดเองโดยอัตโนมัติเมื่อเดินห่างออกจากตัวรถ พร้อมทั้งระบบ One-Touch Remote เพียงแค่กดปุ่มบนรีโมทค้างไว้ ประตูสไลด์ไฟฟ้าทั้งสองบานและประตูท้ายไฟฟ้าจะเปิดพร้อมกันโดยอัตโนมัติ สะดวกต่อการขึ้น-ลงและขนสัมภาระ

มั่นใจยิ่งขึ้นในทุกการเดินทางด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยล้ำสมัยครบครัน อาทิ ระบบเซ็นเซอร์ช่วยจอด PDW (Parking Distance Warning) และกล้องรอบคัน SVM (Surround View Monitor) ที่จะช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับในที่แคบและระหว่างการถอยจอดให้มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีการขับขี่และความปลอดภัยอัจฉริยะ Advanced Driver Assistance System (ADAS) หรือ DRIVE WiSE ซึ่งประกอบไปด้วย ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Smart Cruise Control ระบบเตือนมุมอับที่กระจกมองข้าง Blind-Spot Collision-Avoidance Assist ระบบเตือนมุมอับสายตาขณะถอยรถ Rear-Cross Traffic Collision Avoidance Assist ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Lane Keeping Assist และ Lane Following Assist และระบบเตือนการชนด้านหน้า Forward Collision-Avoidance Assist

สำหรับ เกีย คาร์นิวัล ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น EX (อี เอ็กซ์) และรุ่น SXL (เอส เอ๊กซ์ แอล) โดยมีราคาเปิดตัวดังนี้

· รุ่น EX: ราคา 2,144,000 บาท

· รุ่น SXL: ราคา 2,459,000 บาท

โดยสีตัวถังภายนอกมีให้เลือกทั้งหมด 4 สี ได้แก่ สีขาวมุก Snow White Pearl, สีดำ Aurora Black Pearl, สีเทาดำ Panthera Metal พร้อมทั้งสีใหม่ล่าสุด คือ สีฟ้า Astra Blue (เฉพาะรุ่น SXL)

สำหรับผู้ที่สนใจ สามารถสัมผัส เกีย คาร์นิวัล ใหม่ อย่างใกล้ชิดครั้งแรก ได้ที่งานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 37 ณ อาคารชาเลนเจอร์ 1 – 3 อิมแพค เมืองทองธานี บูธ B04 ระหว่างวันที่ 2 – 13 ธันวาคม 2563 หรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ โชว์รูมเกียทุกสาขา

2018年9月日撮影
東京メトロ丸ノ内線の本郷三丁目駅に潜ってみました
1954年（昭和29年）1月20日開業
2002年（平成14年）11月22日駅舎改築工事終了
2017年度の1日平均乗降人員は57,024人で、東京メトロ全130駅中72位
I went down to Hongo-sanchome Station of the Tokyo Metro Marunouchi line
Opened January 20, 1954
November 22, 2002 Terminal building renovation finished
The average number of passengers getting on and off the day in 2017 is 57,024 people, ranked 72nd in all 130 stations in Tokyo Metro
我去了東京地鐵丸之內線的本鄉三丁目站
1954年1月20日開業
2002年11月22日航站樓翻新工程完工
2017年平均每天上下車的乘客人數為57,024人，在東京地鐵的130個車站中排名第72位
我去了东京地铁丸之内线的本乡三丁目站
1954年1月20日开业
2002年11月22日航站楼翻新工程完工
2017年平均每天上下车的乘客人数为57,024人，在东京地铁的130个车站中排名第72位
도쿄 메트로 마루노 우치선의 혼고 3 초메 역에 내려 보았습니다
1954 년 1 월 20 일 개업
2002 년 11 월 22 일 역사 개축 공사 완료
2017 년도 1 일 평균 승강 인원은 57,024 명으로 도쿄 메트로의 전체 130 역 중 72 위
Saya pergi ke Stasiun Hongo-Sanchome dari jalur Tokyo Metro Marunouchi
Dibuka 20 Januari 1954
22 November 2002 Renovasi gedung terminal selesai
Jumlah rata-rata penumpang yang masuk dan pulang hari pada tahun 2017 adalah 57.024 orang, peringkat ke-72 di semua 130 stasiun di Tokyo Metro
Ik ging naar het Hongo-sanchome-station van de Tokyo Metro Marunouchi-lijn
Geopend 20 januari 1954
22 november 2002 Terminal renovatie van gebouwen voltooid
Het gemiddelde aantal passagiers dat in 2017 op- en afstapt, is 57.024 personen, 72e op alle 130 stations in Tokyo Metro
Bajé a la estación Hongo-sanchome de la línea Tokyo Metro Marunouchi
Inaugurado el 20 de enero de 1954
22 de noviembre de 2002 Finalización de la renovación del edificio terminal
La cantidad promedio de pasajeros que entran y salen del día en 2017 es de 57,024 personas, ocupando el puesto 72 en todas las 130 estaciones en el Metro de Tokio.
ฉันลงไปที่สถานี Hongo-sanchome ของรถไฟ Tokyo Metro Marunouchi
เปิดเมื่อวันที่ 20 มกราคม 2497
22 พฤศจิกายน 2545 ปรับปรุงอาคารผู้โดยสารเสร็จสิ้น
จำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยที่เดินทางเข้าและออกในปี 2017 คือ 57,024 คนอันดับที่ 72 ในสถานีทั้งหมด 130 สถานีในโตเกียวเมโทร
Nagpunta ako sa Hongo-sanchome Station ng linya ng Tokyo Metro Marunouchi
Binuksan Enero 20, 1954
Nobyembre 22, 2002 tapos na ang pagtatayo ng gusali ng terminal
Ang average na bilang ng mga pasahero na nagsisimula at umalis sa araw sa 2017 ay 57,024 katao, niraranggo ang 72 sa lahat ng 130 na istasyon sa Tokyo Metro
Ich ging nach Hongo Sanchome Station der Tokyo Metro Marunouchi Linie
Eröffnet am 20. Januar 1954
22. November 2002 Fertigstellung der Terminalgebäude
Die durchschnittliche Anzahl der Passagiere, die im Jahr 2017 ein- und aussteigen, liegt bei 57.024 Personen, die auf Platz 72 in allen 130 Bahnhöfen von Tokyo Metro landen
Je suis descendu à la station Hongo-sanchome de la ligne Tokyo Metro Marunouchi
Ouvert le 20 janvier 1954
22 novembre 2002 Fin de la rénovation de l'aérogare
Le nombre moyen de passagers qui montent et descendent en 2017 est de 57 024 personnes, classées au 72e rang sur les 130 stations du métro de Tokyo.
Tôi xuống ga Hongo-sanchome của tuyến Tokyo Metro Marunouchi
Khai trương ngày 20 tháng 1 năm 1954
Ngày 22 tháng 11 năm 2002 Đổi mới xây dựng ga đã hoàn thành
Số lượng hành khách trung bình nhận được trong và ngoài ngày trong năm 2017 là 57.024 người, xếp thứ 72 trong tất cả 130 trạm tại Tokyo Metro
Eu fui até a estação Hongo-sanchome da linha de metrô de Tóquio Marunouchi
Inaugurado em 20 de janeiro de 1954
22 de novembro de 2002 Terminou a renovação do edifício
O número médio de passageiros que entram e saem do dia em 2017 é de 57.024 pessoas, ficando em 72º lugar nas 130 estações do metrô de Tóquio.
Saya pergi ke Stesen Hongo-sanchome di Tokyo Metro Marunouchi
Dibuka pada 20 Januari 1954
22 November 2002 Pengubahsuaian bangunan terminal selesai
Jumlah purata penumpang yang naik dan turun pada 2017 adalah 57,024 orang, menduduki tempat ke-72 di semua 130 stesen di Tokyo Metro

วันนี้ซีมจะมาสอนการออกเสียงคำที่ลงท้ายด้วย -ed กันค่ะ เคยงงกันไหมว่ามันออกเสียงยังไง ไม่ได้อ่านออกเสียงว่าเอ็ดทั้งหมดเลยนะ แต่ออกเสียงได้ 2 แบบใหญ่ๆ จะมีทั้งการออกเสียงทั้งแบบพยางค์เดียว (t,d) และสองพยางค์ โดยรวมแล้วออกเสียงได้ 3 วิธี คือ

1. -ed /ɪd/ อิด เป็นเสียงสองพยางค์
เช่น wanted, decided, admitted, ended, suggested, recommended

2. เสียง /t/ เทอะ เป็นเสียงลงท้ายพยางค์เดียว
เช่น stopped, watched, finished, stamped

3. เสียง /d/ เดอะ เป็นเสียงลงท้ายพยางค์เดียว
เช่น allowed, cried, enjoyed

หวังว่าจะเป็นประโยชน์สำหรับทุกคน อย่าลืมช่วยกัน Subscribe ด้วยนะค้า ขอบคุณที่ติดตามชมเด็กไทยไกลบ้านค่ะ

บลอกสำหรับวิดิโอนี้
https://dekthaiklaibaan.wordpress.com/2016/06/26/edwords/
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Hi! I am Zeem! :) Thanks for watching the video.
Don't for get to subscribe and FOLLOW ME! XD

Facebook : Dek Thai Klai Baan เด็กไทยไกลบ้าน
YouTube : https://www.youtube.com/user/dekthaiklaibaan
Line: dekthaiklaibaan
Instagram: dekthaiklaibaan
Twitter: dekthaiklaibaan
Blog : http://dekthaiklaibaan.blogspot.com/
Email: dekthaiklaibaan@gmail.com

Credit: Music from iMovie
Carefree - Kevin MacLeod (Royalty-Free Music http://incompetech.com)

FAQ
- Camera: Canon T3i
- I'm Thai
- Yes, I am a Muslim
- I am studying in the US for my undergrad degree

Tags:
ภาษาอังกฤษ,dekthaiklaibaan,เด็กไทยไกลบ้าน,เก่งภาษาอังกฤษ,ประสบการณ์นักเรียนแลกเปลี่ยน, เอเอฟเอส, AFS, study tips, อยู่ไทยก็เก่งได้, ประสบการณ์แลกเป4erลี่ยน, เคล็ดลับการเรียน, เก่งอังกฤษ, language learning, language study, learn English, exchange student, เก่งภาษา, เรียนเก่ง, เรียนภาษา

Help us caption & translate this video!

http://amara.org/v/OOld/