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面對休旅大軍來勢汹汹
中型車怎麼調整腳步回擊❓
不只比設計、比配備
更要比油耗‼
NISSAN SENTRA年輕化靠攏
內外更驚豔
配備下放傲視同級👀
Lexus IS 300h F Sport
運動化動感美學
油電轎跑帶來獨樹一格的操駕樂趣😎
今晚十點 56台 地球黃金線
#NISSAN_SENTRA #Lexus_IS_300h_F_Sport #中型房車 #油耗測試 #油價趨勢
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今日來賓：
#汽車網站總經理陳鵬旭
TCar 葉明德
#汽車網站總編輯艾薩克
7car 小七車觀點
#資深車評Andy敖啟恩
【PHEV動力更顯鋒芒】
外型看不出任何改變？那是因為內裝、動力大大有學問！
#Lexus #NX
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推薦文章：
Lexus IS 300h F Sport 精益求精 方得人上人
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網站 https://www.topgeartw.com
Youtube https://bit.ly/2UxJozN
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【小改款Lexus ES 安全、舒適、操控再升級】
隨著產品週期已邁入堂堂第三個年頭，凌志現在也趁著上海車展開展之際，發表了全新小改款Lexus ES。秉持小改款些微調整即可的安全牌策略，全新ES現在獲得新型bi-LED頭燈、新款紡錘型水箱護罩、17吋輪圈，以及全新的銀與灰兩款車色選項。內裝部分除了將多媒體娛樂系統主機尺寸稍稍升級之外，原廠也為了優化操控體驗將煞車踏板特別加大。
不過，說到小改款ES最大的賣點，全車系標配的LSS+2.5主動安全防護系統才是主打項目。透過強化後的鏡頭與雷達偵測，小改款ES對於前方路況的預警效果更加出色，PCS預警式防護系統也能更有效地分別前方車輛與行人。此外，主動定速巡航系統必要時也能自動加速超過慢車，或者在過彎時主動進行減速的動作。而針對已經在水準之上的操控性能，廠方也透過優化煞車系統，以及更換新款後懸吊系統的方式，為全新小改款ES提供更好的剛性、穩定性與舒適性。
#Lexus #ES
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延伸閱讀：
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這次試駕本來是在預賞會之後、正式發表會之前，所以內容提及的價格都是預售價； 不過現在價格已經正式出爐，請參考以下：
IS 300h 豪華版 189萬
IS 300h 頂級版 199萬
IS 300h 頂級版 選配電動天窗 204萬
IS 300h F SPORT版 195萬
以原本接單的價格來說，入門的豪華版便宜了1萬元、頂級版維持不變，而這次試駕的F Sport版便宜了4萬元，另外還新增了可以選配電動天窗的頂級版，定價為204萬元。
就以世代末的車型來說，的確提供了讓人更好入手的價格，以及跳脫陳舊外觀的亮眼造型。我覺得也不失是個可以入手的選擇。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#Hybrid #F_Sport #剛剛好水餃
LEXUS IS / レクサス 新型 IS 【試乗レポート】 スポーツセダンとして超熟成!! 全エンジンを乗り比べてベスト仕様は!?
※内外装レビューはコチラから👇
https://youtu.be/_8BlkyfCo8c
Test Car：IS300 F SPORT
価格：¥5,350,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,710×1,840×1,435×2,800mm
車両重量：1,640kg
駆動方式：FR
動力源：2ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力：180kW(245ps)/5,200-5,800rpm
最大トルク：350Nm/1,650-4,400rpm
Test Car：IS300h F SPORT
価格：¥5,800,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,710×1,840×1,435×2,800mm
車両重量：1,690kg
駆動方式：FR
動力源：2.5ℓ直列4気筒ハイブリッド
最大出力：131kW(178ps)/6,000rpm
最大トルク：221Nm/4,200-4,800rpm
モーター最大出力：105kW(143ps)
モーター最大トルク：300Nm
Test Car：IS350 F SPORT
価格：¥6,500,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,710×1,840×1,435×2,800mm
車両重量：1,660kg
駆動方式：FR
動力源：3.5ℓV型6気筒エンジン
最大出力：234kW(318ps)/6,600rpm
最大トルク：380Nm/4,800rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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https://www.youtube.com/channel/UC5p5JMWxGx96lJFBMpPWN9w
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#IS #新型IS #レクサス
LEXUS IS / レクサス IS 2020年マイナーチェンジモデル 【車両レビュー】 スポーツセダンとして大きな進化!! その理由を細部までじっくり解説!!
走りはこちらから👇
https://youtu.be/l-HynBuPdoU
Test Car：IS300h F SPORT
価格：¥5,800,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,710×1,840×1,435×2,800mm
車両重量：1,690kg
駆動方式：FR
動力源：2.5ℓ直列4気筒ハイブリッド
最大出力：131kW(178ps)/6,000rpm
最大トルク：221Nm/4,200-4,800rpm
モーター最大出力：105kW(143ps)
モーター最大トルク：300Nm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#IS #新型IS #レクサス
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