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... #毛沢東スパイス
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ポテトにかかってるのが
毛沢東スパイスです
【けざわひがし】ではございません。
毛沢東スパイスは店長の手作りなので手に入らないから
タイガータイガーでしか食べれない味
これと店員さんの可愛さを拝みに夜な夜なタイガーに🐯
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今回も
キウイサワー！気に入っておる
ドラゴンフルーツ映え
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新福島駅からすぐ
TIGER TIGER ( @stand_tigertiger )
創作タイ料理店
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STAND TIGER TIGER
住所
大阪府大阪市福島区福島3-14-8
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営業時間
17:00-24:00(LO.23:00)
定休日
日曜、祝日
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#タイ料理 #福島 #jr福島 #新福島 #ごはん記録 #tiger #japan #tai #タイ #大阪 #福島グルメ #福島区グルメ #food #foodstagram #インスタ映え #インスタ映えドリンク #毛沢東 #毛沢東スパイス #ガパオ #サワー #お酒 #インスタ映えサワー
這次採訪的店家為，地瓜甜點專賣店『高級芋菓子shimizu（高級芋菓子 しみず）』。
該店所使用的是由鹿兒島直送並經過40天以上熟成的地瓜。
堅持無農藥、有機栽培、無添加色素、無添加製作手法。
最近的車站為JR「大阪站（大阪駅）」的下一站「福島站（福島駅）」。
【大阪・福島】
■在大阪福島的『高級芋菓子shimizu（高級芋菓子 しみず）』裡，沈浸在地瓜的無限魅力中！
https://o-share.net/?p=38919
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2021年8月1日撮影
福島駅（ふくしまえき）
JR西日本。大阪環状線。
1898年（明治31年）4月5日 西成鉄道が大阪駅 - 安治川口駅間で開業した際に設置。
1906年（明治39年）12月1日 西成鉄道国有化に伴い国有鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 線路名称制定。当駅は西成線の所属となる。
1934年（昭和9年）6月1日 東海道本線の貨物支線が梅田駅（貨物駅）から当駅まで延伸。
1961年（昭和36年）4月25日 西成線の西九条駅 - 大阪駅間が大阪環状線に編入。当駅もその所属となる。
1964年（昭和39年）3月22日 高架駅になる。ただし、駅北側の梅田貨物線の線路は地上のままである。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
2003年（平成15年）11月1日 ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2009年（平成21年）10月4日 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2012年（平成24年）3月17日 ダイヤ改正に伴い、新大阪駅発着を除く快速と関空快速・紀州路快速・大和路快速の全列車が終日停車となる。
2015年（平成27年）3月22日 発車メロディを導入。曲は円広志の「夢想花」。
2018年（平成30年）3月17日 駅ナンバリングが導入される。
2019年（令和元年）度の1日の平均乗車人員は30,106人で、JR西日本の駅の中では第27位。
The camera uses GoPro HERO 9
Fukushima station
JR West. Osaka Loop Line.
It opened on April 5, 1898.
The average number of passengers per day in 2019 was 30,106, ranking 27th among JR West stations.
相機使用 GoPro HERO 9
福島站
JR西。 大阪環狀線。
它於 1898 年 4 月 5 日開業。
2019年日均載客量為30,106人次，在JR西站中排名第27位。
相机使用 GoPro HERO 9
福岛站
JR西。大阪环状线。
它于 1898 年 4 月 5 日开业。
2019年日均载客量为30,106人次，在JR西站中排名第27位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
후쿠시마 역
JR 서일본. 오사카 순환선.
1898 년 4 월 5 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 30,106 명으로, JR 서일본의 역 중에서는 27 위.
提供：東日本旅客鉄道株式会社
・JR東日本公式チャンネル - YouTube はこちら！
https://www.youtube.com/channel/UCioFlMsGwVfA-uWnn0ZWo_Q/
・プラレール鉄道「スピードジェット」くわしくはこちら！
https://www.takaratomy.co.jp/products/plarail/tettei/set/bestselection02/index.htm
福島駅構内に東北6県の線路を再現した巨大プラレールが出現！このプラレールは東北デスティネーションキャンペーンの撮影用に設置され、私達も撮らせて頂きました。※現在このプラレールは撤去されています
各地の名産品や観光スポットも配置され、東北６県プラレールを盛り上げます。
4月1日から始まる東北デスティネーションキャンペーン「巡るたび、出会う旅。 東北」
各県でいろいろな特別企画も開催されるので、ぜひこの機会に東北に行ってみてください！
・東北デスティネーションキャンペーン「巡るたび、出会う旅。東北」特設サイト
https://www.tohokukanko.jp/dc/
JR東日本チャンネルさんの動画→https://youtu.be/dKHEuH2kOXE
タカラトミーチャンネルさんの動画→https://youtu.be/NywldrzeS-4
ぺたぞうさんの動画→https://youtu.be/QkdWFTr2SGM
https://youtu.be/oxEb-Yc0-Qc
そーなんさんの動画→https://youtu.be/TzfpcUOD7aw
鈴鹿電池鉄道航海長さんの動画→https://youtu.be/9TQwcfxvpUI
ぷらいむ電車ちゃんねる / プラレールタイムさんの動画→https://youtu.be/iedGhItXl6o
鈴川絢子：主に鉄道が好きです。乗り物全般、旅行が好きです。
家族との動画など色々あげています。鈴川の家族ビデオブログと思ってください。
2014年7月に第一子の男の子、常陸（ひたち）が誕生、
2017年12月に第二子の男の子、常磐（ときわ）が誕生しました。
千葉県出身です。宜しくお願い致します。
◆現在連載中
NHK出版 本がひらく「鈴川絢子のママYouTuber子育てノート」
https://nhkbook-hiraku.com/n/n073a43c5325f
『鉄おも！』ネコ・パブリッシング 「鈴川絢子の〇〇やってみたっ！」
http://www.tetsuomo.com/
◆著書
「鉄分多め。〜関東編〜」（ヨシモトブックス）
http://www.amazon.co.jp/dp/4847093607
「鈴川絢子とちっくんの東京電車さんぽ」(JTBパブリッシング)
https://www.amazon.co.jp/dp/4533134610/
鈴川絢子のゲーム実況チャンネル：https://www.youtube.com/user/suzugame
2ndチャンネル：https://www.youtube.com/channel/UCoA7mJcwPivBNkrCWnTdo_A/
鈴川絢子のTwitter：https://twitter.com/kinokostar_suzu
鈴川絢子のインスタグラム：http://instagram.com/suzukawaayako
◆ファンレター宛先
〒160-0022
東京都新宿区新宿5-18-21
吉本興業株式会社 東京マネジメントセンター
鈴川絢子宛て
※ナマモノ（飲食物・生物・植物など）や危険物等はお受取出来かねます。
I'm Suzukawa Ayako.
I'm from Chiba prefecture in Japan.
I am giving various videos with my interests, videos with my son, mainly on railway related.I post family video.
In July 2014 a boy, the first child, Hitachi was born.
In December 2017 a boy, a second child,Tokiwa was born.
It is loose feeling, but thank you.
My published book, “A Little More Iron.”
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second book,"Tokyo railway
walk"
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Ayako Suzukawa’s Game ch
https://www.youtube.com/user/suzugame
Ayako Suzukawa’s Twitter：https://twitter.com/kinokostar_suzu
Ayako Suzukawa’s Instagram：http://instagram.com/suzukawaayako
◆ Fan letter address
〒160-0022
5-18-21 Shinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo
Yoshimoto Kogyo Co., Ltd. Content Business Division Video Production
To "YouTube Ayako Suzukawa Channel"
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2020年12月16日撮影
※同時録音に失敗しています。
※設定を間違えてカメラが揺れる箇所があります。
いわき駅（いわきえき）
JR東日本。常磐線
1897年（明治30年）
2月25日に磐城線の水戸駅と当駅間開業と同時に、平駅（たいらえき）として開設。
8月29日に当駅と久ノ浜駅間が延伸開業し、途中駅となる。
1906年（明治39年）11月1日に日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
1909年（明治42年）10月12日に線路名称制定により常磐線の所属となる。
1915年（大正4年）7月10日に平郡東線の当駅から小川郷駅間が開業する。
1949年（昭和24年）6月1日に日本国有鉄道が発足。
1963年（昭和38年）
5月1日に常磐線の高萩駅と当駅間が電化される。
9月30日に電化区間が当駅から草野駅まで延長。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1994年（平成6年）12月3日いわき市などの要望により、いわき駅に改称。
2005年（平成17年）3月24日自動改札機を導入。
2007年（平成19年）
3月18日ダイヤ改正により上野を発着とする中距離列車はE531系電車に統一され、同時にグリーン車も導入され運行範囲が上野ー高萩間となったため、当駅と上野を結ぶ普通列車は前日を最後に運用を終了した。
10月25日に新駅舎へ移転するとともに、いわき駅前再開発ビル「ラトブ」 (LATOV) が開業。
2009年（平成21年）
3月14日に東京近郊区間の拡大に伴い、IC乗車券「Suica」の利用が可能となる（水戸方面のみ）。
6月19日に新駅ビル「いわき駅ビル」が開業。
2016年（平成28年）10月1日に1・2番線の発車メロディをジェイク・シマブクロの「フラガール～虹を～」に変更。
2017年（平成29年）10月21日に常磐線竜田 - 富岡間再開通に伴い、一部方面の旅客案内を変更。仙台方面の旅客案内を磐越東線経由から、常磐線（下り）経由に変更。
2019年（平成31年・令和元年）
7月12日に改札内にNewDaysが開店。
2020年（令和2年）
3月14日に1日1往復設定されていた当駅発着の「ときわ」の運転区間短縮に伴い、「ときわ」の停車駅から除外。同日、東日本大震災の影響で不通になっていた、富岡 - 浪江間の復旧に伴い、当駅以北の特急「ひたち」の運転再開。
8月26日に改札内に駅ナカシェアオフィス「STATION BOOTH」が開業。
8月31日に南口開発工事に伴うリニューアル実施のため、駅ビル「いわき駅ビル」が閉店。
11月30日に改札内待合室がリニューアル。
2022年（令和4年）春に南口にホテルおよび商業施設が開業予定。
2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は5,690人で、福島県の駅では郡山駅、福島駅に次いで第3位。
Iwaki Station
JR East. Joban Line
It opened on February 25, 1897.
The average number of passengers per day in 2019 is 5,690, which is the third highest number among stations in Fukushima prefecture after Koriyama station and Fukushima station.
磐城站
JR東。 常磐線
它於1897年2月25日開業。
2019年的每日平均乘客人數為5,690，這是福島縣中僅次於郡山站和福島站的第三高人數。
磐城站
JR东。常磐线
它于1897年2月25日开业。
2019年的每日平均乘客人数为5,690，这是福岛县中仅次于郡山站和福岛站的第三高人数。
이와키 역
JR 동일본. 조반 선
1897 년 2 월 25 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 5,690 명으로 후쿠시마 현 역에서 고리 야마 역 후쿠시마 역에 이어 제 3 위의 숫자이다.
