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kia morning 妥善率 在 KIA目前妥善率是好的嗎? - Mobile01 的推薦與評價
2019年11月26日 — 前兩點我覺得KIA有做到，第三點就不知道，畢竟換團隊也不是很久的時間拿以前的妥善率我覺得也有失公允想知道換團隊之後的車子，妥善率目前如何? ... <看更多>
kia morning 妥善率 在 KIA目前妥善率是好的嗎? - Mobile01-社群貼文懶人包-2022年9月 的推薦與評價
Mobile01-大概1月的時候，看到KIA有推出試乘抽機票雖然還沒預算換車，但是很想要抽到 ... 維修費kia缺點kia評價pttkia價格kia stonic評價kia休旅車kia picanto評價kia ... ... <看更多>
kia morning 妥善率 在 Re: [討論] kia 怎麼辦到安全配備都給還這麼便宜的- 看板car 的推薦與評價
※ 引述《tt7642 (你睏)》之銘言：
: 昨天廣告跳出他的Picanto
: 50萬就有四氣囊，煞車穩定系統，動態穩定，循跡系統，甚至還有上坡輔助
六氣囊
: 這種價格能給都給了，銷量卻上不去原因是因為什麼？
: 因為買yaris， fit ，還是swift 比較潮嗎？
: 明明安全系統他強多了
: 就算買GT 版價格也才到60
: 怎麼都沒看到Kia 銷量大增的感覺啊？
: (抱歉忘了提Colt plus )
: 謝謝提醒
車主來回覆你好了
我原本是不考慮KIA這個牌子的，
對韓國品牌也沒什麼特殊的厭惡感，
卻深知韓國車在國際上的規模以及發展早就遠遠甩掉國產車，
所以才開始看韓國進口車，
會提到這，
是發現太多台灣人對於品牌的迷思很強，
這主要是因為每個人的背景、個性、成長環境、接收的資訊有所不同，
老一輩的想法、以前韓牌爛等等等等等...族繁不及備載，
以及最基本的－－反韓情緒，
就像我TM不管看電競還是各類運動也是很討厭南韓，
不過買車時我個人可以切開，而多數人不行，這就是因人而異。
個人認為以多數有能力購車的台灣人來說，
以上這些因素都>>>>>>>>>>>>車本身的條件，
之所以神A起飛後再度飛高，也是因為以上優勢加上車子條件也變好了。
另外，
KIA規格較好的大車其實售價也不算便宜，甚至超越日本進口車，
再加上前述的各種原因，會考慮KIA的人相對又更少了，
更何況同集團的歪H品牌形象更好，牛肉也一樣多。
國際形象、兄弟相殘、售價、刻板印象、台灣人怕後勤麻煩等等的各種理由夾擊。
這些就能解釋為什麼其他日本廠牌的銷量比較好，但其實這些都是廢話。
不是以十年為單位的話想要反轉是不可能的。
且，你做比喻的車種，yaris以及Coltplus跟picanto的車格不同，
每個人都有空間需求上的考量，所以不應該放一起比，
再來是，以我的了解，picanto在KIA的銷量上是名列前茅的..
能追在Swift後面、月銷百台我覺得對於KIA來說已經是起飛，
綜合以上所述，拿韓系品牌跟日系品牌用同一標準比銷售的話，
就像要O'Neal去跟Iverson比控球一樣沒意義。
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但我只說picanto的話，相較於其他A-Segment的車種，
相對的優點是較硬、底盤較好、氣囊多、AEB等等的基本條件都有達到，
缺點例如排氣量以及4AT，
理性上直接看這些條件以及售價的平衡性即可，
網路上不外乎就是：繳比較多稅啦、空間太小啦、動力太小啦什麼的，
我相信這些本來就不是買貨人，有興趣的人早就理性思考過能不能接受，
重點是實際去思考：如果撇開品牌，思考車子條件以及售價的平衡性，
至少我是這樣啦，幹又不是家裡開銀行，
對車有興趣的話A我之前的心得文吧。
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※ 編輯: LzHH (49.214.208.235 臺灣), 11/22/2019 14:47:38
「撇開品牌」不代表你思考過後就不用考慮品牌，你邏輯還好嗎？
撇開成見去思考車的條件如何，
如果撇開成見後去發現那隻賊還不錯的話，
回頭看到品牌之後我還是會刪掉，
這邊提到純粹是說明我會買韓車的思考方向。
※ 編輯: LzHH (49.214.208.235 臺灣), 11/22/2019 15:27:52
但今天說的是車的話,你要想韓車在15年前有多少銷量?
我會說這比較像是一種倖存者偏差。
大概也有聽說台廠配件不OK
差別只在於在心中決定屬於你的產品價值時
品牌價值的權重會放多少
而拿汽車來說，品牌權重很重的人應該不少
※ 編輯: LzHH (49.214.208.235 臺灣), 11/22/2019 18:37:47
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