#屁安最愛的咬咬固齒器&軟布書 |開團囉📣
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我是非常重質不重量的媽媽
所以對寶寶的東西很挑,但我不求多,而是求精!
這次就要分享屁安超愛,爸媽界超夯狂推的育兒品牌
✅ #美國ManhattanToy軟布書
我現在還不敢讓屁安翻紙本書,因為她是無敵破壞王
軟布書的好處除了安全、不怕撕扯外
透過翻拉掀的動作還能訓練小手肌肉
MT的軟布書色彩超繽紛,每一頁都很豐富
而且符合多項檢驗標準,安全無毒喔!
✅ #美國ManhattanToy固齒器
正在長牙期的屁安看到什麼都要咬
所以我都會盡量選擇可當固齒器的益智玩具給她
除了啟發她的學習發展之外,也能滿足口腔期的啃咬需求
這款固齒器還有響環,搖的時候會發出聲音,屁安超愛
材質也是安全無毒的喔!超推👍👍👍
✅ #美國Grapple小蘋果玩具俏吸盤
這顆小蘋果超激推!我稱它為 #玩具小保姆
吸力超強不怕掉,一次顧好三種玩具,
專屬玩具站,隨喜好更換,寶寶可以玩~超!久!
外出更要帶,外面細菌多,請出小保姆玩具不再掉地上
屁安有時候不乖乖吃飯,不想坐餐椅想要下來玩的時候
我就會拿出蘋果小保姆,吸引她的注意力!
即使不綁玩具,屁安也很愛只玩小蘋果唷!
小蘋果的頂蓋內側有突起條紋設計,可以剌激寶寶的手指觸覺
矽膠繩的螺旋紋路,可當固齒器,食用級矽膠安心啃咬
爸媽遠離手機育兒,促進寶寶們的抓握也幫助大腦啟發喔!
✅ #美國CopperPearl時尚吸水圍兜
最後就是上次開過團、評價超高的吸水圍兜啦
外型好看又耐用,吸水功能也很棒,口水再多都不怕!
屁安已經用了半年我都還維持的超好XD
因為一直有媽咪詢問,這次跟廠商爭取一起開團唷❤️
(最近超冷,除了強力吸水功能,還兼具保暖喔)
給寶寶啃咬的任何東西,檢驗合格是最基本的
MT全系列&蘋果吸盤皆為無毒材質(非常重要!)
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一直都有帶饅頭去上課的我 這次好開心可以來上親子音樂律動課程~~~
第一次來饅頭一開始有點不適應(來到陌生環境)
老師慢慢的引導 用歌聲以及吉他加上家長們的手來演奏出一首首歌曲🎵
饅頭也慢慢進入狀況啦~~~(撒花🎉
不得不說老師真的很厲害 把家長們跟小孩都帶領起來
用拍手來打出輕快的節奏 簡單的旋律也可以讓大家整個超嗨的🤪
在帶入一些小道具 讓小朋友們都超瘋狂的~
其中我最喜歡這塊彩色布 讓所有小朋友坐在上頭家長們繞圈圈跟著音樂走
大人小孩都玩得好愉快哇~
結尾時老師還會說一本英文繪本故事書
前面一排排小朋友乖乖排排坐著聽👂
比較大一點的孩子也能用英文與老師說那是什麼動物!
饅頭也很認真的坐著聽老師說故事🥰
結束了課程饅頭還捨不得離開教室耶🤣
還跟老師很開心的拍了一張照片 可見饅頭真的愛上了這堂課程👍🏻
課程分為1歲以下與1~5歲的混齡活動
以多元的音樂、樂器,刺激孩子的感官、肢體發展,讓孩子透過自然的身體律動,設計有趣互動情境
親子一起玩音樂、玩律動,為親子關係更加溫😍
這次與 #SAY星和你生活服務品牌聯合會 推出限時團購 內容就有這堂課程體驗!!!
📍Music Together by URock美式親子音樂律動課程兩堂(限一大一小)
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🌟適用對象:0-5歲嬰幼兒
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mt 03 是 什麼 牌 在 Vannise I 加拿大代購 Facebook 的最佳貼文
🤩1111直播公告來囉🤩
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11/11 (三) 晚上7:30 超狂棄標場😵
11/12 (四)晚上7:30超狂棄標場😭
(週三週四場次會合併優先出貨)
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11/13 (五)晚上 8:00 北美保健品+零食場🍪🍬🍫
(週五場次單獨出貨!直郵限定✈️)
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11/14 (六)早上 9:00 綜合品牌場🛍️
11/15 (日)早上 9:00 綜合品牌場👔👗👕
(週末兩場會合併出貨)
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1111超狂活動😍
本週我們直接連播5天🤩🤩
週三週四是我們台灣小幫手首播🥰
希望大家要溫柔的對待他們🙏🏻
晚上下班後吃飽趕快上線來跟他們聊聊天🤣🤣
他們已經準備好超多被遺棄的商品......
量好胸寬等待大家閃電般的⚡️⚡️
把他們下架😆😆
所以週三週四❗️❗️
如果之前有飲恨沒搶到的商品!
(例如Bㄅㄧㄢ ㄏㄡˋ ㄅㄟ ㄅㄠ ….
要趕快來搶囉!!各大品牌應有盡有
有穿的,有背的什麼都有!!!
大家一定要來幫他們加油打氣鼓勵再鼓勵🙇🏻♂️🙇🏻♀️
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週五我們首次推出保健品專場💪🏻
本場直播聽好囉📣
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很重要講三遍🙏🏻🙏🏻🙏🏻
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這次直接帶你們到專賣店內🥰
北美各大牌子的保健品一次上菜
當然還有同場加映的😍😍
加拿大超好吃零食啦🥜🍫🍭🍪
大家一直敲碗的各種零食
楓葉糖、涼感糖、酸粉軟糖、還有各種洋芋片巧克力~~
OMG口水已留下來🤤🤤
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週末不免俗的要繼續我們的綜合品牌場~
超多超值福袋等你們來搶囉🧧🧧
(週末直播場次可能會調整為店內現場直播,因為目前折扣轉換期間,請隨時Follow公告🙏🏻🙏🏻)
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這禮拜~~
就讓Vannise陪你們久一點吧🤣
上線來陪小幫手們、B編、男編 天南地北的聊天吧~
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這張照片是在白馬鎮
零下20度的寒風中拍下的❄️❄️
極光跟銀河🌌
倒映在結冰的湖面上
是不是超級美超級震撼呀😍😍
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👉🏻Tony x Bennise 旅行札記
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mt 03 是 什麼 牌 在 LoLoFu 傅樂樂 Youtube 的精選貼文
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本人鬍子屬於沒有很茂密型
但這品牌的手感跟做工都很不錯!
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#今年收斂很多買之前都會先問自己三次
#抱歉了錢錢
#但我真的需要那些酷東西啊
mt 03 是 什麼 牌 在 阿軒仔 Youtube 的最佳解答
第一屆山道牽車大會開跑
牽著愛駒漫步於彰化139縣道
The Pure Sound of YAMAHA MT-10
GOPRO HERO 9 2.7K 60FPS
#MT10 #210公斤 #139縣道
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00:00警察大哥看到牽車大會反應😂
00:10大夜騎士中橫片頭
00:26大會於139縣道21K固定桿集合
00:40第一屆山道牽車大會首位牽車鬥士
01:41第二位牽車鬥士是牽什麼車款呢?
02:22先騎一段到21.5K累了再下車徒步
03:18騎累了準備牽車徒步慢活139瞜
03:39第三位牽車鬥士抵達!牽的愛駒是?
03:50第一屆山道牽車大會正式展開!
04:40感謝幫忙拍攝牽焦照的帥氣追焦手
04:53遇到S彎的爬坡段瞜
06:03爬坡段稍微休息片刻
06:26繼續牽車漫步139縣道
07:40解答警察大哥看到牽車大會反應😂
07:50以為我們無照騎車哈哈哈哈
07:54繼續牽車漫步健身去
09:47感謝先生熱血抓包及合照
10:10繼續牽車漫步往終點螢光橋
11:17感謝重車父子檔熱血抓包
11:42繼續牽車漫步往最後一哩路
12:30最後一哩路偷懶一下😁
12:54感謝重車父子檔熱血合照
13:20終於抵達第一屆牽車大會終點
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軒仔聊車經 | 為何我的10沒快排 | 這集一次大解惑完未來不再回答相關問題
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重機購車大小事 | 買重機跟賣重機能同天交換!? | 中古重機同日車換車流程
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扭力大王YAMAHA MT-10開箱! | 總算圓了三年前的終極重車夢
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購買中古重車有哪些注意事項 | 建議一定要跟前車主約時間賞車
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名店Z騎衝x大大輪車業 | 更換MT-10四缸火星塞及來令片
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早鳥聊車經 | 騎了幾個月的MT-10心得及優缺點
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mt 03 是 什麼 牌 在 YAMAHA R-3 MT-03 改裝零配件交易買賣咖啡吧約跑團| 【售】 的推薦與評價
改裝部品:Anchor直推總泵、前金屬油管、brembo基本對四、CNC卡鉗座、Rider引擎護蓋、禾倉腳踏後移、全段排氣管、排氣管閥門、短牌架、DMVㄒ油箱貼、快拆油箱蓋、前後 ... ... <看更多>
mt 03 是 什麼 牌 在 大家會建議買18年還是20年MT-03? - Mobile01 的推薦與評價
所以在觀望二手市場的03,目前是看18年以後的(因為油耗好很多), ... 還有跨年度的車不會是領牌車吧? ... mt03裝箱那個樣子不敢直視. ... <看更多>
mt 03 是 什麼 牌 在 [心得] YAMAHA MT-03 半年心得- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
重機車齡大概五年 各車種也大致玩過一輪
自認沒有仿賽魂 不耐長時間低趴騎姿的摧殘
也沒有騎冷門車種如滑胎該有的耐性跟心思維護
換來換去最合口味的還是街車
騎姿端正耐久坐 出門隨便里程兩三百都一塊小蛋糕
心態上有別於剛入門前幾年的狂熱
整天計較規格表上的大馬力 環抱車架 倒叉 輻射卡鉗
每次出門不是騎車反而像是被車騎
高功率引擎燙得要死怕過熱顧路
懸吊一堆旋鈕怎麼調都覺得不對勁
夠了 玩夠了 不就是跨下兩個輪子催油會走煞車會停嗎?
不過想想也只有自己確確實實玩過這一圈
才會領悟車再怎麼高檔 終究只是個規格
跨上車握著把手 那存在於雙手雙腳間的絕對領域
與愛車零距離互動 才是騎士們追求的真理
說自己反璞歸真 總算找到騎車的初衷也不為過
...扯遠了
總之 重機在生活中已經慢慢蛻變成民生必需品
上下班通勤走快速道路已經方便到早失去了其他選項
名下的白牌 不囉嗦 清掉
原本通勤用的T-MAX也趁還有點價格 清掉
綜合車重車高 停車方便性 養護成本 油耗
之於速克達相對有力的鍊條傳動 等等
鎖定了日系輕檔車
於是乎 MT-03入手
先說引擎車架懸吊
拜與R3共用機械結構之賜
320cc雙缸榨42匹馬力已經是這級距的前段班
在重機的世界裡跟有力沾不上邊 但好用是無庸置疑
市區低轉硬拖幾乎不抖 大手下去直噴12500也是涼涼
所謂的好用就是轉油門不用想太多
盡情地把馬力用完 從怠速到紅線都很稱職
平常通勤大概只需要用到可用轉速的一半
水貨6檔表速100轉速約6000
沒有奇怪的震動或額外的噪音 也不擔心塞車爆水溫
離合器輕的很友善 引擎煞車的慣性很小讓滑離變得不必要
但日系通病 進退檔偶爾會卡卡不確實
鋼管鑽石車架沒什麼好嫌棄 剛性夠 車不重
就連外觀在眾輕檔車裡面也完全沒有弱雞的感覺
唯一比較廢的大概就是懸吊
前叉走舒適路線 花幾百加個預載解決
後避震速度破百會開始扭動 減點速不強求
等到哪天衰退到一個程度
或許第一個想花錢的會是一組好的避震器
綜合動態反應
車重160幾 大概比國產酷龍多一點
羽量級的車重就是想彎就彎 不用扭身體不用移屁股
要說是檔車版本的勁戰其實也不為過
配上紅線12500 每一檔氣都很夠長
不會有像某些單缸車的狀況(我絕對不會承認是某K牌)
彎還沒到轉速已經用完 進檔也不是 退檔也不是
以北宜路段為例 三檔可以拉到表速10X
幾乎可以一個檔位就跑完全程
罩門在時速破百的高速彎 原廠懸吊真的抓不住
原廠配胎Pilot Street讓人用看的就嗤之以鼻
但其實抓地力足以勝任絕大部分街道使用
重點是真的很便宜 很耐磨
再來是騎姿跟座艙空間
嗯 就是台舒適的街車 想不到更好的形容詞
部分人有反應車把稍偏低 我只能說人是適應的動物
或許座墊的人體工學有一些改善空間 但整體夠水準
雙載
很不幸地本車在購入後幾個星期車主便痛失後座
故沒有太多的經驗值可以分享
但其實乘客的適應程度遠比車子本身的舒適度來得關鍵
如果是真愛 管你幾個R的仿賽都上山下海坐好坐滿
經濟性
上下班快速平路8:2油耗約29km/L
市區塞車會降到約25 出遊長途則是輕鬆3X
機油更換兩罐有找 手冊建議每一萬更換
最近一次里程累積五千還沒有衰退的感覺
車子因為是印尼組裝 原廠零件只有便宜
所有耗材都可以在網拍購得 大部分都只有幾十幾百元
110/140配胎大概六千就可以換一組
養護成本屌打 重申 屌打國產黃牌速克達
總而言之
03之於我就像閱人無數後找到最適合自己的那位好搭檔
什麼辣妹名模都是浮雲 駕馭不了留不住都是白搭
或許這是剛入門所無法體會的醍醐味
如果你跟我一樣 騎了幾年車
知道150匹馬力什麼感覺 O記前叉多貼 B牌卡鉗多爽
體驗過仿賽的人車合一(伴隨著腰酸背痛)
卻總覺得還少了些什麼而在茫茫車海中繼續摸索
建議你 重新騎上黃牌輕檔車好好的感受一下
...或許 你會懂我在說什麼
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