【新馬三正式售價公布】
台灣馬自達正式公布新Mazda3全車系的正式售價,四門款為:尊榮型79.9萬元、頂級型89.9萬元及旗艦型95.9萬元;五門款為:頂級型90.9萬元與旗艦型96.9萬元。另外新增兩款含12具揚聲器的Bose環繞音響系統的四門及五門Bose旗艦型,正式售價分別為97.9萬元及98.9萬元。
四門與五門共七個版本均搭載同一具2.0升Skyactive-G引擎,最大馬力165匹,變速箱也同樣為六速手自排,預計七月開始陸續交車。小編覺得這金額與對手相較有點偏高,各位看倌們怎麼評這個價格策略?
#福克斯的機會來了嗎
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敲碗敲了超級久
Toyota Corolla Sport試駕影片終於上片
從Auris等到叫Corolla Sport就知道這支影片拖了多久😂
那麼究竟 Toyota Corolla Sport究竟可以稱得上是Sport嗎?
尊爵型或旗艦型又該怎麼選?
今天一起來聊聊
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#等到都改名了 #已經不是Auris啦 #是ToyotaCorollaSport
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mazda3 旗艦型 開 箱 在 buycartv Youtube 的精選貼文
【附註】3:49 目前日本提供免費軟體升級的服務,但只限CX-30與MAZDA 3兩種車款。MAZDA Taiwan正研擬與日本爭取升級服務,但官方尚未公開正式聲明。
2021年式的MAZDA CX-5推出了兩款黑艷版本,分別為黑艷頂級版以及黑艷旗艦版,而本次我們試駕的為黑艷旗艦版。在售價編成上黑艷頂級版為104.9萬、黑艷旗艦版為111.9萬、旗艦型則為116.9萬。黑艷旗艦版在外觀的部分融入了黑色元素,爍黑的車外後照鏡及鋁合金鋁圈,而車內則新增了類麂皮與皮質混搭的座椅與紅色的車縫線做搭配。
在動力的部分MAZDA CX-5黑艷旗艦版也是採用SKYACTIV-G自然進氣引擎,最大馬力為165匹、最大扭力有21.7公斤米,驅動方式為前輪驅動,搭配了6速的SKYACTIV-DRIVE手自排變速箱。但在AWD的旗艦進化型,最大馬力有194匹、最大扭力則為26.3公斤米,驅動方式為四輪驅動。
在安全科技配備方面,這次的2021新年式車型下放了智慧倒車煞車輔助系統以及駕駛疲勞警示系統,此兩項配備在黑艷旗艦版以上的車型皆為標準配備。其餘也包含了全速域主動車距控制巡航系統、智慧型煞車輔助系統、進階前行煞車輔助系統、盲點偵測輔助系統、後車警示功能、車道偏移警示系統、車道偏移防止系統等多項主動安全,CP值有感提升。
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從去年有買車念頭,看了車板和01許久,也發了一兩篇試駕心得
七月中下定,跳過了民俗月,今天終於交車了
家裡去年牽了一台4.5代RAV4
因此自己買就不偏好空間為主的大車
鎖定CUV和轎式房車、掀背車
陸續也看了幾台車
希望有較新的內裝設計,新的主被動安全配備
車載系統有carplay能用
其餘的內裝配備別太差就好
最一開始從C-HR開始看
雖然它真的很帥,內裝質感也很不錯
但缺乏先進主被動安全配備,只好忍痛放棄
又看了油電車Prius、Altis hybrid
油電系統沒話說,在T牌是強項
Prius是轎車體型的掀背,後車廂比較好用一些
內裝布局有科技感,但跟其他車比我覺得沒多少贏面
給人世代比較舊,加上車機沒有carplay能用
Altis hybrid各方面都蠻平均的,只是除了油電系統外,沒特別讓人驚艷的點
就列為最後一個選項了
看到Auris
新的引擎和變速箱,各方面都不錯,空間後座、行李箱小了點但能接受
敗筆就是車美式了,要用carplay,升級後還是粗邊框小螢幕
外觀很喜歡,但想到買了要改車機,還是再考慮看看
其實後來想一想
和泰的車買來
應該是要讓使用者自己去外面花錢改吧
期間還去看了UX250h
2.0hv踩起來比1.8hv有力多了
假如下一代prius能用這套動力就好了
外觀內裝很喜歡,車機還是很悲劇
可能是壓價格的緣故,有些國外有的東西
過個水到台灣都不見了,還得要靠經銷商加裝
還是下一台車再考慮吧...
最後是看了馬3
扭力樑炒得沸沸揚揚,車體設計也各方論戰
看了實車後,比較了配備
多方面都算能滿足需求,也不用裝有的沒的經銷商配件
加上車體設計也沒有想像中難看,甚至還覺得不錯(?)
能接受Auris的空間,這台馬3也能接受
最後就決定是它了
至於focus和golf就沒去看
雖然沒愛,但這兩台還是好車
有時間再去看看吧QQ
入手的是五門bose旗艦紅色
菜單跟版上看到的單很難比,就不附上了
以下就貼一些交車日的紀錄
牽完車
在家附近的空地隨意拍
佩服馬自達在烤漆上頗下功夫,這1.5萬花的值得
光線不同角度打下來,車色呈現的效果也會不同
從展示車、試乘車到自己的車,覺得這個紅色真的很美
這一代四門和五門外型性格有點差別
五門源自Kai concept,鍍鉻改成黑色烤漆有侵略感
四門跟Vision coupe有幾分像,整體側面到車尾完全流線的設計
我比較偏好五門黑烤漆的車頭
雖然遠遠看會被水箱護罩吃掉,不會像四門的鍍鉻明顯
看起來也算五門車頭的特色
這代四門正面看,有小馬六的感覺
加上頂棚是白的,後座的頭部空間和視野有大一些
對後座比較友善一點點
最後感謝我的業務
第一次買車要求多一點,細節也看得不少
我的龜毛要求都盡量能配合,有疑問也能幫我處理
從購車到交車還是有一些插曲,整體上都是蠻不錯的經驗
雖然馬自達近期的後勤體系讓我看得心驚驚
但船都上了,只能繼續看下去,祈禱自己不會是中獎的車主
假如自己中獎,我還是會上來報告的QQ
感謝大家收看
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※ 編輯: wiy50870 (36.239.231.164 臺灣), 08/31/2019 22:24:31
月底很多人交車,聽業務說紅色只有我而已!
只能幫你代管20秒左右
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