【 NEW TCR 頂級效率】
剛獲得VeloNews評選為2020年度最佳公路車,小編元旦一連三天決定再次為大家好好為大家介紹一下NEW TCR,a.k.a大家年終的型狀啦😉
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集GIANT所有最頂尖的車架科技於一身,從最高等級碳纖維材料Advanced SL的選用,到最先進的雷射切割等碳纖製造工藝,不只追求輕量,我們還打造出業界效率最佳的剛性/重量比,TCR ADVANCED SL ISP頂級一體式車架,給唯一的你,毫不妥協。
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同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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【為什麼要一次到頂?】
先別說性能了,你聽過心靈瓦數嗎?
連奧運冠軍GVA都知道心靈瓦數的重要性,
你還在懷疑嗎?
TCR ADVANCED SL ISP頂級一體式車架,
給唯一的你,毫不妥協。
ISP的好,點我能知曉>>>https://bit.ly/353IpP3
NEW TCR電子型錄>>>https://bit.ly/2K36hIP
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【給唯一的你,毫不妥協】
ISP的好,大家知多少?
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我們不只追求輕量,
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本身目前騎2016 TCR ADV 1 KOM最近換換病發作在想要不要上一級車TCR ADV SL ISP都用同個輪組的話但怕會不會換了結果騎起來根本沒差? ... <看更多>
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好讀網頁版:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2391374&last=31226739
上上禮拜用很優惠的價格找到一支2011年版的消光白 tcr adv車架
因為有別於其他tcr的制服圖裝 加上又是很素雅的白色半消光烤漆
剛好本來的車讓我肚子很大個子又不高的我在上坡時很吃力
所以一不做二不休就衝了 把原車的東西搬過去 本來要上shamal就暫時擱置了
tcr跟原車koga team差異真的很大
tcr adv 雖然沒有koga硬 但是有稍微舒適一點 立管角也比較適合我的身材
剩下就只差來個很硬的輪組 (要等koga賣掉阿...哭)
這兩天台北風大 天氣不好 有時又下點小雨
在這種潮溼不適合烤漆的天氣 我開始惡搞我的tcr adv
除此之外 入手tcr adv之前 本來是想買 carrera veleno
但是veleno的立管角跟我原本的差不多 加上又超過預算太多
還是省下來升級輪組划算 加上carrera比較喜歡erakle這款 預算又超過太多了
所以還是先減肥在說吧
但是isp車架的簡潔感還在腦中徘徊不去
想著想著 就開始了這惡搞計畫
首先 先準備了 gsi的底漆補土 鋼彈用白漆 金屬銀 還有全消光金油
漆全都是模型用的 模型用漆比較薄 但是比較不耐用
可能找到適合的漆之後會洗掉重來吧
1000號砂紙 還有一些小工具 美工刀之類的
對了 還有tamiya的遮蓋膠帶
遮蓋膠帶雖然一般五金行就有賣 但是實際試用過後
模型用的會比較好 比較不黏 比較好撕 漆面也比較不會產生段差
第一步 把tcr adv的3k 水滴座管拆下來 拿洗碗精把油 碳纖防滑劑洗掉
還有座管束也順便 這樣看起來才會比較有一體性
第二步 拿砂紙把座管打磨 輕輕的把表面金油磨掉一點點
金油很厚 但是多留一點比較好 怕模型漆會吃進去傷到碳纖
打磨過後也比較好上漆 座管束是金屬的 一樣也要打磨
第二步 拿1000號的底漆補土均勻的噴上去 乾掉之後再噴 每一層我都有用吹風機吹過
不可以太熱 溫溫的就好了 怕傷到烤漆
底漆上了二到三層 但是這邊是一個敗筆 因為灰色的補土雖然可以蓋過原本的
黑色座管 但是後來的白漆卻蓋不過去底漆補土的顏色 導致白漆有點不白
可能是我漆面上的不夠多層 或是鋼彈的漆太薄 這部份還會在改進
第三步 就是上白漆了 因為車架有銀色線條 所以我是先噴上白漆 大概三層
之後拿遮蓋膠帶把要留下的白色部分貼掉 留下要上銀漆的部份
銀漆太亮了 顏色不夠深 沒拿車子去模型店對顏色也是敗筆...
座管束因為本來顏色就跟銀色線條一樣 所以我把不要噴到白色的部份貼掉
保留原本的金屬面
第四部 上消光金油 金油我每一層都很薄 大概噴了四層 但是地三個敗筆出來了...
我車架其實是半消光 還是有點亮亮的 買全消光的金油買錯了
會再想辦法改進 也訂製了g牌貼紙 上貼紙之後再噴消光金油
以上就是大概的製作過程 多年沒碰模型了 噴槍也壞了 全程都是用噴罐處理
噴罐真的很難搞 出力不均 也沒在玩模型了
這個實驗座管一號目前算成功吧 不過應該還會繼續加強 盡量看起來不像土炮
另外請噴漆高手多多指教 或是推薦好用的漆 謝謝
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