Toyota Hilux 2020 – Nâng cấp xứng đáng với tầm giá
Tháng 8 vừa qua, Toyota đã cho ra mắt phiên bản nâng cấp của Hilux với nhiều cải tiến đồng thời giá bán cũng có sự thay đổi. Một số cụ thấy giá cao hơn là auto chê, nhưng nếu xem xét về những thay đổi của nó, em thấy mức giá đó là xứng đáng.
Ngoại thất được thay đổi nhẹ, cá nhân em thấy nhìn ngầu hơn. Trang bị bên trong cũng hiện đại hơn so với trước đây. Cụ thể là màn hình giải trí cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, 9 loa JBL, hệ thống định vị Navigation hỗ trợ người lái.
Động cơ nhìn chung vẫn giữ nguyên nhưng động cơ dầu Diesel 2.8L trên phiên bản cao cấp nhất được bổ sung công nghệ điều khiển tăng áp biến thiên giúp công suất tối đa tăng thêm 27 mã lực lên đến 201 mã lực, mô-men xoắn cực đại cũng tăng 50 Nm lên mức 500 Nm.
Một trong những điểm gây ấn tượng nhất là gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense giống với thị trường Thái Lan và không hề bị lược bỏ tính năng như một số con xe khác. Gói công nghệ này gồm các tính năng như hệ thống cảnh báo tiền va chạm PCS, hệ thống cảnh báo chệch làn đường LDA và hệ thống điều khiển hành trình chủ động DRCC. Ngoài ra, Hilux mới cũng được trang bị thêm 2 cảm biến ở phía trước và 2 cảm biến ở phía sau nhằm hỗ trợ việc đỗ xe và di chuyển trong không gian nhỏ hẹp.
Hilux 2020 cũng đạt chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP với các tính năng an toàn tiêu chuẩn như: phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống trợ lực kéo TRC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hệ thống đổ đèo DAC và đặc biệt là được trang bị 7 túi khí.
Theo quan điểm của em, với những thay đổi trên thì mức giá mới của Hilux là hoàn toàn xứng đáng. Còn các cụ thì thấy sao?
#Toyota #Hilux #Sport #Off-road #SafetySense #Pickup
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅Thái Lớn Toyota,也在其Youtube影片中提到,?Hotline bán xe: 093 12345 45 / 0919 010 211 Đến showroom NHỚ yêu cầu "GẶP NHÓM THÁI LỚN" Đăng ký kênh tại đây http://bit.ly/ThaiLonToyota Với khách ...
「toyota trc off」的推薦目錄:
- 關於toyota trc off 在 Otosaigon.com Facebook 的精選貼文
- 關於toyota trc off 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
- 關於toyota trc off 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳貼文
- 關於toyota trc off 在 Thái Lớn Toyota Youtube 的精選貼文
- 關於toyota trc off 在 Thái Lớn Toyota Youtube 的最讚貼文
- 關於toyota trc off 在 CarDebuts Youtube 的最佳貼文
- 關於toyota trc off 在 請問: 每次車子發動時, 都會看到TRC off 燈亮一下...... 的評價
- 關於toyota trc off 在 TRC 循跡防滑控制系統| TOYOTA - YouTube 的評價
- 關於toyota trc off 在 請問各位車友,有遇到過VSC 跟TRC OFF燈恆亮的情況嗎 的評價
- 關於toyota trc off 在 trc off意思的推薦與評價,MOBILE01、YOUTUBE、PTT和網紅 ... 的評價
- 關於toyota trc off 在 trc off意思的推薦與評價,MOBILE01、YOUTUBE、PTT和網紅 ... 的評價
- 關於toyota trc off 在 trc off意思的推薦與評價,MOBILE01、YOUTUBE、PTT和網紅 ... 的評價
toyota trc off 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
【RAV4 預售價公布】
豐田確定在3月4日發表新一代RAV4,即日起先以預售價接受消費者訂購。新車同樣搭載TNGA平台,動力提供2.0升Dynamic Force汽油引擎及2.5升Dynamic Force Hybrid引擎,分別提供173匹(2.0升)及222匹的油電綜效馬力(2.5升Hybrid 旗艦4WD)。另外,Adventure 4WD配有專屬Off-Road造型與運動化內裝,動力為2.5升Dynamic Force汽油引擎及Direct Shift 8AT手自排變速箱,提供207匹最大馬力,並導入動態扭力導引系統(Dynamic Torque Vectoring System),可依照不同路況及需求,適時分配四輪扭力輸出。
在安全配備上,全車系標配TOYOTA Safety Sense (PCS 預警式防護、ACC 主動式車距維持、LDA 車道偏離警示及AHB 智慧型遠光燈自動切換)、ACA主動過彎輔助、VSC車輛穩定控制、TRC循跡防滑控制、HAC上坡起步輔助、PBC車身起伏控制及7SRS氣囊。
2.0豪華/尊爵/旗艦 - 96.9 / 102.9 / 106.9(萬元)
2.5 Adventure 4WD - 125.9 (萬元)
2.5 Hybrid 旗艦 / 旗艦4WD - 120 / 139(萬元)
toyota trc off 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳貼文
[試車報告] Toyota 86 剛好的樂趣
4K UHD: https://youtu.be/UfcKMD_m2AM
自從頭文字D漫畫問世後,Toyota的86風潮便席捲全球,
86就像是一張白紙,每個人都能恣意的在其上進行揮灑!
一旦上手,只要透過各式改裝提升性能後,
它優異的體質還能陪伴著車主進化!
2017年式86不僅內外質感提升,就連操控也同步精進,
而不變的,是這輛車的經典,以及能帶來的豐富樂趣!
小改變 大升級
身為一輛酷炫的小跑車,86原先就已具有十分動感且具有跑格的造型,在2017年式車款上,它換上了LED頭燈,也將方向燈同步升級成LED部品,並整合於頭燈燈組之中,同時,Toyota也細心的在頭燈旁加上了86專屬蝕刻銘牌,再次強調了本車的經典身分! 此外,因燈具大多已整合至頭燈之中,Toyota便為86裝上了大型車頭氣壩,左右則綴有三爪分流鰭與LED霧燈,有了張外擴的大嘴後,86就像等著吞噬前方每吋路面的猛獸那樣兇狠!
車側部分,除了能看到全新17吋輪圈外,或許有些朋友還記得,改款前的86於前葉子板上方有個像引擎散熱鰓的造型,在那之上,是個86的造型銘牌,不過,2017年式則將86徽飾下移,使散熱鰓、86徽章各自成為兩個獨立裝飾。
而在車尾,86尾燈造型雖與改款前相同,但燈組也改為了全LED設計,並在周圍採紅色反光條包圍後,不僅使科技感提升許多,更讓尾燈顯得炯炯有神;另外,後尾翼雖然並未有著大幅度的尺寸升級,然而,下方摟空的設計卻能實際導引氣流通過,為後軸提升更佳的下壓力表現,增進車輛高速行駛時的後輪穩定性,當然,雙色鋁合金設計更能讓這具尾翼更為顯眼,為86再添動感!
樂趣體驗
跨入低矮的座艙,坐上黑底紅邊新式樣跑車椅,首先映入眼簾的,便是Toyota有史以來最小盤徑的362mm方向盤,較改款前縮小3mm的方向盤不僅能使激烈操駕更為就手,方向盤上兩側還增加了多功能按鈕,而最讓我們感到有趣的,就是右側那得以控制儀錶右方資訊幕的操作鈕!
全新86的儀錶雖然同樣採三環設計,不過右側改為了4.2吋全彩行車資訊幕,除了車輛油耗等行車資訊,更能顯示車輛G值、油門與煞車開度,另外,還它內建有便利的單圈計時器,將86開入賽道後,即可輕鬆透過方向盤上的按鈕進行快速、簡易的單圈計時;不僅如此,其中還有個86動力輸出曲線圖的介面,當踏下油門後,就可立即顯示目前車輛所輸出的扭馬力,縱使這樣的圖表或許僅供參考,卻也能讓駕駛過程顯得饒富樂趣!
然而,若是想實際體驗86這輛FR小跑車的真正魅力,那還是得藉由排檔桿後方的Snow、Sport、Track、VSC Off / TRC Off行車模式選擇鈕進行操控,當進入Track或VSC Off / TRC Off模式後,86才能真正開始解放,為駕馭帶來極致的享樂體驗!
安心日常
而在其他配備部份,新86也換上了類麂皮內裝飾板,並將中控台改為7吋觸控螢幕,使它的內裝更為簡潔且具科技感,若要說上可惜之處,便是其中並未內建導航功能,令人感覺少了些許貼心!
好在,86的安全配備並未打折,其實,17年新車還增加了HAC上坡起步輔助系統,加上可調整為Track模式的VSC 車輛穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制、BAS 煞車輔助、EBD 電子煞車力道分配與TPMS 胎壓偵測警示系統,以及多達7具的SRS安全氣囊,就算開著86於賽道馳騁,也不必多慮這輛車於事故發生時安全性是否充足!
而在日常使用,86的後座椅背也可向前翻倒,就算偶爾需要運載長形貨物,86仍可肩負任務,以一輛入門小跑車而言,它確實是輛充滿樂趣,卻也可兼顧日常使用便利與機能的甜心!
平易近人
至於動力呢? 許多車迷朋友肯定相當好奇!
事實上,包含在日本販售的日規車型,新款86仍配備同一具2.0升自然進氣水平對臥引擎,並維持200ps/7000rpm與20.9kgm/6400~6600rpm的動力輸出,僅有日規手排車款動力微幅調升7匹。我們雖然也認為這輛車的動力並未提升稍嫌可惜,然而,就算引擎比照日規升級,7匹的調整其實近乎無從讓人可在實際駕駛過程體驗,因此,對於這輛車動力感到疲乏的車主,仍是僅有另尋改裝此途。
不過,對初次接觸後驅跑車,以及想藉著86精進自身駕駛技巧的朋友而言,86的動力在大腳油門時恰巧足夠讓後輪產生滑移,就算並非人人都是拓海,但絕對都能享受甩尾時的快感,而在加速衝刺過程,也不易讓性能車駕駛經驗較少的朋友感到惶恐,另外,加上能在車室中享受86渾厚的排氣聲浪,卻又不必擔心深夜回家吵醒鄰居,86的原廠設定,確實有其奧妙之處!
快意 [橫] 生
買跑車,除了要有拉風的造型,動力與操控表現都要能夠契合!
86不是一款性能強悍的超跑,卻是一輛充滿樂趣的小跑車,小巧的造型,搭配2.0升水平對臥四缸引擎,國內販售車款的動力雖然未提升,不過無論市區或郊外,性能表現仍然足敷使用,我們進行0~100km/h加速實測,86在Track模式下跑出8.6秒的成績,這樣的速度雖然不是快得驚人,卻讓我覺得夠用,超車時也不會有種力不從心的感覺。
雖然後期款86的動力數據不變,不過操控特質卻有顯著的提升,前麥花臣、後雙A臂的懸吊結構依舊,但換上了Sachs避震器,支撐力變得更強,搭配EPS電動輔助方向盤,有著更棒的行路回饋感。此外,86的電子輔助裝置,也進行更動,原本的VSC控制系統除了Sport功能,增加Track賽道模式,讓車輛處於瀕臨極限的狀態,動態穩定系統才會介入,而在此之前,後軸搭載的LSD將調整左右輪的滑差,換句話說,駕駛者可以隨著自己的駕駛技巧,進行甩尾體驗,如果覺得淺嚐即止的滑胎感覺不夠過癮?沒問題,只要將VSC完全關閉,便可讓86盡情使壞,盡情的享受FR配置所帶來的極限樂趣!
在山道疾駛,低陷的坐姿為86營造鮮明的速度感,小巧的車體,配上精準的轉向特質,過彎的指向性在這級距裡稱得上最犀利機種,人與車的互動,都是漸進式的,這樣的說法,可能有點抽象,具體的說,是一種可以由淺入深的駕馭體驗,對於想要進階高性能跑車,可以先以86進行基礎練習,不僅充滿樂趣,也還能提升操駕實力!
TCar短評
後期款86的造型換上LED頭尾燈後,增添了幾分科技感,雖然發表後連同手排版的動力都未提升,不過操控實力,還是帶給我高度愉悅。不僅性能剛剛好、極限操控的手感剛剛好,就連價位也剛剛好,對於想要擁有跑車,但又需要多點時適應性能的玩家,相當適合的選擇。
Toyota 86 Limited 6AT
引擎型式 1998c.c. F4 DOHC 16V
最大馬力 200ps/7000rpm
最大扭力 20.9kgm/6400~6600rpm
長寬高 4240x1775x1320mm
軸距 2570mm
車重 1280kg
驅動模式 FR
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後雙A臂
輪胎規格 前後215/45R17
國內售價 133萬元起
主要配備:
LED Bi-Beam 頭燈 (附水平自動調整)
LED 日行燈
LED 前霧燈
LED 造型尾燈組
Smart Entry 車門啟閉系統
Push Start 引擎啟閉系統
大型化水箱護罩
雙色鋁合金擾流尾翼
空力塔型壓槽車頂
鯊魚鰭式天線
17吋鋁合金輪圈
高質感類麂皮環艙設計
4.2吋TFT MID全彩多功能資訊顯示幕
三幅式真皮賽車方向盤
真皮排檔桿頭及手煞車拉柄(附護套)
高包覆性跑車座椅(6向手動調整駕駛座/4向手動調整副駕駛座)
6喇叭揚聲系統
智慧型左右獨立雙區恆溫空調
VSC 車輛穩定控制系統 (附TRACK模式)
TRC 循跡防滑控制系統
BAS 煞車輔助系統
EBD 電子煞車力道分配系統
HAC 上坡起步輔助系統
TPMS 胎壓偵測警示系統
雙前座SRS氣囊 、SRS側氣囊、簾式SRS氣囊、駕駛座膝部SRS氣囊
TOYOTA Taiwan
TOYOTA 86 Taiwan
TCar 葉明德
#2017年式 #MK2 #toyota86 #tcar #跑車試駕 #葉明德
toyota trc off 在 Thái Lớn Toyota Youtube 的精選貼文
?Hotline bán xe: 093 12345 45 / 0919 010 211
Đến showroom NHỚ yêu cầu "GẶP NHÓM THÁI LỚN"
Đăng ký kênh tại đây http://bit.ly/ThaiLonToyota
Với khách hàng lần đầu sử dụng xe ô tô, thường gặp phải 1 trong 4 vấn đề như: Đề không được, cảm biết lùi không làm việc, báo TRC OFF trên đồng hồ tableau, mở cửa không được. Điều này làm khách hàng lo lắng, đôi khi lo quá sinh nghi. Chắc xe có vấn đề, chất lượng sản phẩm kém và mất thời gian mang xe đi bảo hành. Với người nóng tánh có khi đòi đổi hoặc trả xe. Những vấn đề này hay thấy trên dòng Toyota VIOS 2020 mà khách hàng nhóm Thái Lớn hay thắc mắc.
Các bạn hãy an tâm, tất cả chỉ là những chức năng nhỏ trên xe, nó có mục đích và ý nghĩa của nó. Tựu trung lại là muốn phục vụ, muốn tốt cho người dùng, bảo vệ chủ nhân của nó. Tuy nhiên khi chúng ta chưa hiểu hết sẽ thấy rắc rối và xem nó là vấn đề. Không sao, đã có nhóm Thái Lớn nắm bắt những băn khoăn không đáng có này và làm clip cho mọi người xem để có thêm kinh nghiệm. Đây không phải là lỗi của khách hàng mà có khi do khâu hướng dẫn sử dụng xe mới tại nơi bạn mua xe chưa được chu đáo, chi tiết, đầy đủ. Mời bạn xem clip để có thêm kinh nghiệm. Mình nghĩ bạn nên chia sẻ về tường nhà mình để người thân bạn bè của bạn cũng được thêm thông tin bổ ích này.
? Bạn đang tìm hiểu về các dòng xe Toyota bạn yêu thích và bạn đang lo lắng về giá? NHÓM THÁI LỚN chuyên bán xe mới tai Toyota An Thành Fukushima - 100% vốn Nhật Bản. Địa chỉ: C4/4B KP3, Bùi Thanh Khiết, huyện Bình Chánh, TP HCM.
NHÓM THÁI LỚN luôn có giá tốt, tư vấn tận tình, vui vẻ, phục vụ nhanh gọn lẹ. Giao xe và hướng dẫn sử dụng kỹ lưỡng. Chăm sóc sau bán hàng chu đáo. Mãi yêu...! ?
#vios2020 #thailontoyota #toyotaanthanhfukushima
......................................................
? Showroom: C4/ 4B Bùi Thanh Khiết, KP3, TT Tân Túc, huyện Bình Chánh, TP HCM
☎️? Hotline: 0919 010 211 / 093 12345 45
? Website chính thức: https://thaioto.com/
? Blogs: https://doanquocthai.com/
? Fanpage: https://www.facebook.com/AnThanh.Fuku...
? Zalo: http://zalo.me/682110417510207283
? Website thông tin: http://giaxetoyotahcm.com/
toyota trc off 在 Thái Lớn Toyota Youtube 的最讚貼文
Hotline nhóm Thái Lớn: 0931 234 545 - 0919 010 211
Các bạn muốn liên hệ với nhóm Thái Lớn có thể liên hệ theo các số hotline bên trên nhé. Cảm ơn tất cả các bạn
Thái Lớn Toyota An Thành Fukushima 606 Trần Hưng Đạo, P.2, Q.5 chia sẽ cùng các bạn những ư điểm của xe có hệt thống cần bằng điện tử VSC và chống xoáy bánh TRC
Nó tự động kích hoạt, mặc nhiên thường trực để xử lý cho bạn hay phải bật nó lên? Trên xe có nút "VSC OFF" nghĩa là gì?
Mua xe nhớ liên hệ trực tiếp Thái Lớn và đội nhóm của Thái Lớn nhé! 0919 010 211
Bạn đang tìm hiểu về các dòng xe Toyota bạn yêu thích và bạn đang lo lắng về giá, hãy gọi ngay cho Toyota An Thành Fukushima - 100% vốn Nhật Bản để có đầy đủ thông tin về: Xe Toyota - Màu Xe - Thời gian giao xe - Giá cả - Giảm giá và khuyến mãi
Website:
http://giaxetoyotahcm.com/
toyota trc off 在 CarDebuts Youtube 的最佳貼文
คลิปใหม่มาแล้วครับ คลิกเลยที่นี่ https://www.youtube.com/watch?v=4geDHXHry_w
Toyota เปิดตัว Hilux Revo (ไฮลักซ์ รีโว่) รุ่นปรับปรุงโฉมใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ ในงาน Thailand International Motor Expo 2017 โดยวันนี้ เราขอพาทุกท่านมารู้จักกับอีก 1 รุ่นย่อยที่แสดงในงาน นั่นก็คือ Hilux Revo DoubleCab Prerunner 2x4 2.8G เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด 4 ประตู
Toyota Hilux Revo รุ่น DoubleCab ใหม่ มาพร้อมกระจังหน้าและกันชนหน้าใหม่ ที่ดูบึกบึนดุดันมากยิ่งขึ้น ถือว่าเป็นไฮไลต์สำคัญและทำให้ Revo รุ่นปรับปรุงใหม่ แตกต่างจากรุ่นเก่อนหน้านี้อย่างชัดเจน ไฟหน้า LED โปรเจกเตอร์ พร้อมระบบปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติ ไฟ Daytime Running Light กรอบไฟตัดหมอกหน้าดีไซน์ใหม่ กระจกข้างโครเมี่ยมและสัญญาณไฟเลี้ยว พร้อมครีบช่วยในการทรงตัว เพิ่มเสถียรภาพการขับขี่ให้ดียิ่งขึ้น ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว เพิ่มความเท่ขึ้นไปอีก ด้วยยางแบบ All Terrain รองรับทุกรูปแบบการขับขี่ ลุยได้ทุกสภาพถนน
ภายในห้องโดยสารของ Hilux Revo Double Cab ได้รับการติดตั้งจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ MID ขนาด 4.2 นิ้ว คมชัด อ่านง่าย ด้วยระบบสีสมบูรณ์แบบ ระบบเครื่องเสียงพร้อม navigator หน้าจอระบบสัมผัส รองรับระบบนำทาง T-Connect และการเชื่อมต่อ USB/AUX/Bluetooth พร้อมลำโพง 6 ตำแหน่ง สะดวกสบายด้วยระบบ push start ระบบควบคุมความเย็นอัตโนมัติ ระบบ smart entry ล็อกและปลดล็อกประตูโดยไม่ต้องกดปุ่มรีโมท ช่องปรับอากาศสำหรับเบาะหลัง ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสสลับ AC 220V ใช้ได้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าทั่วไป 1 ตำแหน่ง ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสตรง DC 12 โวลต์ 2 ตำแหน่ง
พวงมาลัยปรับระดับ 4 ทิศทาง โดยสามารถปรับระดับสูง-ต่ำ ดึงเข้า-ออก รองรับทุกสรีระของผู้ขับขี่ พร้อมออกแบบพิเศษให้มีพื้นผิวสัมผัสใหญ่ขึ้น จับกระชับมั่นคง แรงสั่นสะเทือนต่ำ กล่องเก็บของ Cool Box ขนาดใหญ่ พร้อมระบบรักษาความเย็นบริเวณคอนโซลหน้า ตัวถังมีการติดตั้งวัสดุซับเสียงคุณภาพสูงในจุดต่างๆ ทั้งบริเวณฝากระโปรงหน้า และกรอบประตู ลดเสียงรบกวนจากภายนอกห้องโดยสาร
ขุมพลังของ Hilux Revo Double Cab รุ่นนี้เป็นเครื่องยนต์ดีเซล ความจุ 2.8 ลิตร กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Super Intelligent ECT ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ช่วยเพิ่มสมรรถนะการขับเคลื่อน และประหยัดน้ำมันได้อย่างยอดเยี่ยม
โดยเป็นเครื่องยนต์ GD Efficient Boost เพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้ ลดการสูญเสียความร้อน และแรงเสียดทาน ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล ระบบคอมมอนเรล เจนเนอเรชั่นล่าสุด ให้แรงบิดสูงในรอบกว้าง ทั้งช่วงออกตัวและเร่งแซง ประหยัดน้ำมัน ทำงานเงียบ สั่นสะเทือนต่ำ ไอเสียต่ำ ได้รับมาตรฐาน Euro4 รองรับการใช้งานทุกรูปแบบได้เต็มสมรรถนะ
VN Turbo ระบบเทอร์โบแปรผันใหม่ ขนาดเล็กลง แต่ประสิทธิภาพมากขึ้น แรงต่อเนื่องทุกรอบความเร็ว
ระบบฉีดน้ำมันอัจฉริยะ พร้อมปั๊มแรงดันสูง 220 เมกะปาสคาล ฉีดน้ำมันเป็นละอองฝอย เพื่อการเผาไหม้สมบูรณ์แบบ ประหยัดยิ่งขึ้น เครื่องยนต์เงียบ ลดเสียงและการสั่นสะเทือน ลดมลภาวะ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
Roller Rocker Arm และ Valve Lash Adjuster ลดแรงเสียดทานระหว่างลูกเบี้ยว และกระเดื้องวาล์ว กำจัดช่องว่างของการสึกหรอ ทำให้ไม่มีการรั่วไหลของไอน้ำมัน เครื่องยนต์เงียบ ประหยัดค่าบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน
EGR เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ช่วยลดความร้อนของเครื่องยนต์ ไอเสียต่ำ ตามมาตรฐาน Euro4
ระบบตัดการทำงานของเครื่องยนต์อัตโนมัติ ระบบจะตัดการทำงานของเครื่องยนต์ชั่วขณะ และจะสตาร์ทเครื่องยนต์ขึ้นใหม่โดยอัตโนมัติเมื่อแตะคันเร่ง ช่วยประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น และขณะที่เครื่องยนต์หยุดทำงาน เครื่องปรับอากาศ จะยังคงส่งลมเย็นต่อเนื่อง
สวิตช์ปรับรูปแบบการขับขี่ เลือกรูปแบบการขับขี่ได้ทั้งแบบประหยัด (ECO Mode) และแบบสมรรถนะสูง (Power Mode)
ระบบช่วงล่าง DCS ระบบควบคุมช่วงล่างแบบพลวัต ออกแบบใหม่ทุกชิ้น ตอบสนองดีเยี่ยม ทั้งการทรงตัวและความนุ่มนวล
โครงสร้าง FIRM โครงสร้างแชสซีส์ใหม่ ใหญ่ขึ้น 20 มิลลิเมตร เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น Vigo Champ ออกแบบพิเศษ เพิ่มสมรรถนะการทรงตัวที่มั่นคงในขณะวิ่งด้วยความเร็วสูง ลดแรงสั่นสะเทือน เพิ่มความนุ่มนวล ขึ้นรูปจากเหล็กกล้าแข็งแรงสูง พื้นที่ตัดขวางใหญ่ขึ้น รองรับน้ำหนักบรรทุกได้เต็มประสิทธิภาพ เพิ่มความปลอดภัยด้วยการออกแบบให้ดูดซับแรงกระแทกจากการชน
ระบบกันสะเทือนใหม่ ให้สมรรถนะเช่นเดียวกับรถ SUV หรู สู่การควบคุมเสถียรภาพที่มั่นคงในทุกสถานการณ์ โช้คอัพขนาดใหญ่ขึ้น 8% เพิ่มสมรรถนะการเกาะถนนได้ดีเยี่ยม โดยเฉพาะเมื่อต้องวิ่งบนเส้นทาง off road
แหนบยาวขึ้น 100 มิลลิเมตร ระยะห่างของแหนบเพิ่มขึ้น 50 มิลลิเมตร เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น Vigo Champ ดูดซับแรงกระแทกได้ดียิ่งขึ้น เพื่อความนุ่มนวลในแบบรถยนต์นั่ง ให้เสถียรภาพการทรงตัวที่นิ่ง ทั้งทางตรงและเข้าโค้ง
ระบบควบคุมเสถียรภาพของห้องโดยสาร ระบบจะทำการควบคุมแรงบิด ช่วยลดการกระพือของห้องโดยสารอันเนื่องมาจากสภาพถนน ให้การขับขี่ราบเรียบ และมั่นคงยิ่งขึ้น
Hilux Revo รุ่น Double Cab มาพร้อมระบบความปลอดภัยดังนี้ ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC แบบแอคทีฟ, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC,ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน DAC,
กล้องมองหลัง โดยระบบจะแสดงภาพบริเวณมุมมองด้านหลังของรถ ผ่านจอ LCD เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ช่วยให้การถอยจอดปลอดภัยยิ่งขึ้น, ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 7 ตำแหน่ง (ด้านผู้ขับ ผู้โดยสาร หัวเข่าผู้ขับ ด้านข้าง และม่านนิรภัย)
Toyota Hilux Revo รุ่น Double Cab Prerunner 2x4 2.8G AT เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด รุ่นปรับปรุงโฉมใหม่ มีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 1,079,000 บาท
toyota trc off 在 TRC 循跡防滑控制系統| TOYOTA - YouTube 的推薦與評價
透過系統控制,有效抑制車輛於濕滑路面起步或加速時,可能發生的輪胎打滑。 ☆ TOYOTA 各車種安全配備資訊,請見官網:https://reurl.cc/L18RE9. ... <看更多>
toyota trc off 在 請問各位車友,有遇到過VSC 跟TRC OFF燈恆亮的情況嗎 的推薦與評價
請問各位車友,有遇到過VSC 跟TRC OFF燈恆亮的情況嗎? ... <看更多>
toyota trc off 在 請問: 每次車子發動時, 都會看到TRC off 燈亮一下...... 的推薦與評價
每次車子發動時, 都會看到TRC off 燈亮一下......這代表TRC 是關掉了? 還是開啟了?按了一下TRC 按鈕, 反而又出現"TRC 關閉" 字眼....難道再按一次, ... ... <看更多>