以動力來說,CT300 是歷代G-Dink 車系最重的,引擎性能沒有大幅提升的情況下,其實加速表現是不會比舊款有勝出太多,但至少這次CT300 沒有很明顯的電子限 ... ... <看更多>
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ct300災情 在 KYMCO Gdink CT300 Club - Facebook 的推薦與評價
有興趣的車友來玩,請新加入的朋友務必自我介紹,讓大家互相認識喔,謝謝大家!!! CT300 非官方成立之社團,社團成立的宗旨為提供CT300 車友一個交流、分享、交友的園地, ... ... <看更多>
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剛剛逛到光陽的官網紅黃牌除了原本G-dink之外,還多了一款CT300的型號https://i.imgur.com/3izQySL.jpg原本以為應該是舊的頂客被抓過去拉皮打算繼續戰 ... ... <看更多>
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[閒聊]KymcoG-dinkCT300@superbike,共有38則留言,25人參與討論,19推1噓18→, 剛剛逛到光陽的官網紅黃牌除了原本G-dink之外,還多了一款CT300的 ... ... <看更多>
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外型的話我是稍微偏好SYM JOYMAX Z+一點現在好像還沒有2022版本G-DINK的評測不知道評價如何想問問板友們純粹想買台便宜通勤大羊的話這兩台會怎麼選? sym. ... <看更多>
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剛好,那時是入門水冷大羊大戰也就是JOYMAX Z+ vs G-DINK CT300 兩者都做了程度不一的修改. 平踏板的G-DINK CT300外觀大改輪框也換成主流規格 ... <看更多>
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攝影師掛保證,2021年底Kymcdo再度推出G-Dink 2022年式小改款CT300車型,搭載270.6c.c.水冷引擎擁有22hp最大馬力。 G-Dink CT300強調人體工學,讓長途休旅或短程穿梭更 ... ... <看更多>
ct300災情 在 [問題] 帥董CT300? - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
友站那邊有消息說開始接單了
開15.8,有平台無龍骨黃牌大羊
外型改很大,對岸都賣一年了
台灣終於要跟上了
這價格買路權很划算吧?
現在白牌15x動不動就要10萬出頭…
各位小心推文!
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