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今天衝刺賽HAM表現固然精彩 減傷減的快把DRS判罰消的差不多了
但想想FIA當初排位賽後會去檢查44車的尾翼
也是因為RBR檢舉
不過RBR的檢舉是高速時的形變量
並不是靜止狀態85mm這種肉眼幾乎無法判定的違規
有記者報說RBR抗議準備了蠻大量的資料
應該不可能是從FP1中搜集來的
也就是44車這個85mm違規可能原本沒半個人知道
如果HAM這套尾翼如果沒人在乎 搞不好就直接用到正賽都不會被檢查85mm
但如果RBR是在正賽前提出同樣的抗議 搞不好就正賽被DSQ了
那樣絕對是Netflix想要的劇本
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.187.107 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1636835972.A.1AC.html
紅牛檢舉>FIA「意外」發現85mm
整個往後平移到正賽前 就是正賽DSQ了
尾翼高速形變違規與否都還沒牽扯進來
那樣FIA什麼也沒機會看
※ 編輯: georgewu (114.37.187.107 臺灣), 11/14/2021 05:00:02
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