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flyback缺點 在 Re: [問題] 空載電壓....flyback架構- 看板Electronics - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《WeCanGo (信念)》之銘言：
: ※ 引述《saininniang (莎里奈)》之銘言：
: : flyback架構，輸出規格為15V
: : 但空載電壓60多V，空載時，輸入瓦特數低於0.3瓦
: : 但60多V的數字好像太高了
: : 幾點疑問
: : 1.有任何規範在規定空載電壓只能大於輸出電壓多少嗎？
: 基本上都是正負5%，無論你空載或是滿載。
請問這個正負5%
有哪些規範可以找到有這項規定？
: : 2.空載電壓太大有何缺點？
: 不能滿足規範，你想你15V也許是給某個電器設備、IC使用
: 現在卻給他吃60V，後級的東西穩打壞的
我有客戶提供的實際設備(應用非ic使用)
空載的意思不是沒接負載嗎？也就是沒電流流過後級
怎麼會打壞後級？
: : 3.滿載輸出電壓15V，因而選用50V輸出電容，若空載電壓大於50V，
: : 輸出電容是否需改成100V？還是原本的50V就可以了
: 當然要，要不然你電解電容會開花
但是我power送電，持續空載burn in，電解電容沒開花
應該說沒電流流過電容怎麼會開花？
電解電容不是只有在有電流時超壓使用
以及
正負極接反
才會爆嗎？
空載過壓無電流
我實際上測試是不會爆的
: : 4.如何壓下空載電壓？
: : 我試著改變壓器圈數比，但空載電壓幾乎都在50~70V，壓不下來
: : 變壓器參數
: : 1.一次側線圈數 80圈
: : 2.二次側線圈數 10圈
: : 3.一次側供給IC的線圈數 10圈
: : 麻煩指點一下
: : 感謝
: 很簡單，就是你使用的IC他控制模式的問題
: 我猜你Flyback是最基本的縮Duty去控制能量，但是空載時
: 理論上來說Duty要縮到最小，why??
: 因為負載端沒有東西在吃能量，輸出電壓會逐漸累積，這時候要去減少Duty達到穩壓。
: 但是現在很多他都有做min on time
: 也就是沒辦法把無止境的縮Duty，可能最小也要開個5~3%之類的
: 最基本的解決方式就是加個假性負載，掛各電阻，讓負載端無時無刻都在消耗能量
: 不讓空載時電壓逐漸累積，至於加多重要自己去try，當然效率就差了點
: 在強調空載時代的 Switch Power supply 是很鳥的作法。
: 當然現在很多IC他都會在空載時加入降頻或是遮蔽Duty的功能
: 主要目的都是空載時，漸少能量傳遞達到穩壓。
: 至於這方面控制法則，就是做POWER IC人厲害之處。
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