🔥🔥🔥B-159 超級赫伯隆🔥🔥🔥
這次三顆新的超王陀螺開箱
將為以文章的方式來跟大家分享
Chip core
B159跟160都是屬於偏厚的
B161則是偏薄
厚薄程度跟緊度沒有關聯就是了
只會影響些微的重量
如果未來計時耐力賽有能上的超王晶盤
會建議選擇比較輕薄的試試
來凸顯外重讓整體陀螺持久
赫伯隆 Chip
當初剪影還以為是巨神的斧頭
沒想到是赫伯隆的盔甲啊~
目前傳說的爪子長短會造成緊度差別
不過現階段攻擊型跟持久型的長度都一樣看來
我是覺得設計者不會在這上面做文章啦QQ
能改變鬆緊的只有Ring跟Chassis所帶來的反饋
所以左右迴旋的差別外
應該就美觀跟重量的成分而已
超級 Ring
右迴旋
Upper attack
Down force
拿右迴旋神槍弱化版來說大家應該比較好懂
裝上Chip後可以發現爪子延伸出來的長度較短
而B-161持久型的較長
沒錯Ring是現階段影響緊度的關鍵
1A Double chassis
右迴旋專武
四枚刃當中有兩枚大大的逆刃
巧妙避開超級Ring的Upper attack位置
進而補足攻擊不夠的地方
Xc軸
攻擊型
三顆心陀螺中唯一推薦大家入手的軸心
中間橘黃色為平坦的橡膠
活動機關類似Vl的優越性能
雖然轉停上不及逆天Vl
運用鐵跟重心提升尾速將會是賽場的關鍵
按壓活動部件能發現
在陀螺貼住戰鬥盤斜坡時
能露出橡膠，使Xc軸也能跑出些微的攻擊軌跡
軌跡上會有更多變化等著玩家掌握
超級赫伯隆.Xc.1A
整體平衡做得不錯
沒有太明顯的偏重問題
搭配潛力股Xc軸
使的原裝同向跟反向都有不錯的成績
比起以往每個時代的前三顆陀螺
這顆超級赫伯隆值得入手
各店家單買這顆的玩家也佔多數
期待下一顆王者赫里歐🌊🌊🌊
#超級赫伯隆
#超王世代
#戰鬥陀螺
#絕對不是因為我懶
force尾速 在 [新車] smax/force - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
《是否至車行看過實車》
smax 有
force 沒
《欲比較之品牌及車種》
(1)smax
(2)force
(3)
(4)
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
173/70 男
求操作靈活性較優且動力不要像新版G6尾速拉不起來，或是在斜坡沒力，求過彎穩定
有雙載需求，之前看s妹文，後座不好坐，想請問目前smax後座問題是否有改善，force後座又是如何？
關於置物箱的部分，請問smax/force的容量差距大嗎？
《預算範圍》
無
《補充說明》
原本偏向於force，但認識的車行目前smax有優惠價，和force差不多價格，故開始比較這兩臺155
看過版上全部smax/force比較文，但還是無法有結論該選擇哪臺(扣除掉須尋找水冷車車行)
麻煩各位了，謝謝。
(剛剛發現發文吃字了…)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.110.79.87
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1479104476.A.CFB.html
※ 編輯: s1030406 (120.110.79.87), 11/14/2016 14:22:30
※ 編輯: s1030406 (120.110.79.87), 11/14/2016 14:23:24
force外型是不錯，但也想知道跟s妹差異嘛><
※ 編輯: s1030406 (120.110.79.87), 11/14/2016 14:41:27
不過還是謝謝你的推薦~
但騎VJR125時速卻比G6還給力，所以才會有對尾速方面有需求
如果連他贈送的都沒辦法放入，是真的滿鳥的。
因為當時上坡催不上去，故有希望爬坡給力的需求QQ
※ 編輯: s1030406 (111.253.194.38), 11/15/2016 00:31:53
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