EP168 | 168ㄟ台股週一彈啦
彈！彈！彈！彈！聊一下台股的看法和分享一下 onlyfans 自斷經脈, tesla bot, amazon 百貨的想法。話說，NVDA 又創新高了，換算拆股前是 828 了，就慢慢看著他長大。
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共享汽車加碼險針對iRent. Zipcar,格上車共享三種共享汽車作保障。在台灣，其實人們對於「租車要保險？」這件事情其實很模糊，也有人認為自己技術夠好，沒那麼衰會被撞；或是認為小車禍乾脆就自掏腰包付了就算了。再加上我相信這就跟投資商品的說明書一樣，一堆人沒看就直接買下去，而魔鬼可能藏在細節裡。
吉時保希望保障交通意外發生的時候，消費者對於車體維修自負額，和因為修車而造成的營業損失不會賠得太肉痛。除了交通事故的修車費用自負額可以理賠外，一般網路上最常討論的修車期間或失竊，而造成的營業損失也能獲得保障，減少營損產生的糾紛
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irent車禍 在 [心得] irent 車禍- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
4/17 我與友人在台中市路邊租prius c行至南投時發生車禍，當下立即報警並聯絡irent
做完筆錄拿到事故登記聯單後，就等irent合作的拖車廠商來進行拖吊(100km內免費)
車禍撞擊照片:
4/18 台中高鐵站做出險。當時負責的專員跟我們收了$10000的自付額+$15400營業損失共
25400，並且跟我們告知等車禍初判表肇責出來之後就會依比例退回。
4/22 收到台中太平站的通知說因為我們違反規定(開車人非承租人)，不適用最高自負額
$10000的規定，要求我們至太平門市繳交修車費用的全額。
4/23 至太平門市繳款，他們提供的車輛維修估價單總額為$92560以及預估修理時間(營損)
為八天總共$12320($1540*8)。扣除掉我們之前在高鐵已繳的$25400，當天又補繳了
$79480，合計已經付給和運$104880。
當天有再次詢問太平專員關於退款事宜，他們也再次承諾說等初判表肇責出來後就
會依比例退回(如我方無肇責就退104880給我們,只會收30元匯款手續費)
另外這是他們提供的車輛維修估價單
5/26 警方初判表判定我方無違規事宜
同日去電太平站與專員連繫，太平站專員請我提供存摺影本並告知說14個
工作天內會全額退款。
這是太平站專員寄來跟我要存摺封面的mail:
5/27 再次詢問太平站專員是否有確定14個工作天內會退款。專員回覆主管已經簽核
送台北總公司審核。
5/28 太平站專員來電告知暫時無法理賠，會請主管聯繫我們。
6/3 一直沒收到主管來電說明，我們再次聯絡太平站，這次是由另外一位專員跟我
們說明:「因為我們違反租約規定，所以$104880等於是我們直接要付給和運，
後續理賠必須要由我們自行跟對方談」
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我們在車禍的當下就已經跟和運反應我們非irent承租人開車
他們早就知道我們是違反租約
但是台中高鐵站的專員和太平站的專員都沒有跟我們說清楚
反而還跟我們擔保理賠會在14個工
作天內退回卻又改口說我們違約所以不退
違約我們願意負責，我們也配合在一周內就去繳納全額維修費+營業損失
但沒想到的是和運竟然會說話不算話
最後是要我們自行去跟對肇調解談理賠以及後續法律流程
對肇剛好又沒有保第三人責任險整個變得很麻煩
對肇目前是對於維修金額有疑慮已經申請調解。但等到現在也還沒收到任何調解通知。
目前疫情全台三級警戒應該也有拖延到調解委員會的進度?
後續有任何更新再來跟大家分享...
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