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－－－－－－－－－－ 性能 游刃於心
「M」式熱情—全新BMW M3、M4在台上市！
「M」是BMW的精髓，象徵最尊貴的賽道靈魂、最頂級的設計工藝及最創新的車用科技，不僅締造許多賽道紀錄，更將狂傲運動潛能與日常行車生活完美結合，以最嚴苛的標準為性能房車樹立典範。在BMW M家族之中，M3更是具有致命吸引力的精神指標，完整訴說「M」的光榮歷史與品牌理念。歷經前四代車型在外觀上的演進及性能數據的提升，現行第5代M3、M4於2013年正式繼承優良血統，將BMW卓越的駕駛樂趣推向更高境界，去年適逢M3誕生30週年，BMW也推出M3三十週年限量紀念車款及M4 GTS向傳奇致敬。今天，全新M3、M4將再次以嶄新面貌延續經典，傳遞運動精神並成就BMW終極駕馭樂趣。
「M」款專屬的設計語彙
由BMW M公司(M GmbH)強勢改造，全新M3、M4標準配備LED主動式轉向頭燈，以六角型線條重新勾勒BMW經典四圓頭燈，且與雙腎型水箱護罩緊密相連，塑造科技感濃烈的銳利目光，新型LED尾燈導光條設計也讓全新M3、M4的背影更加難以忘懷。全新M3、M4車長、軸距仍維持4,671mm、2,812mm相同尺碼，位於前保桿下方的M款氣簾(Air Curtain)、進氣壩與M款車側導流氣孔(Air Breather)除了使運動性格更加鮮明，更能有效抑制前輪拱內的空氣亂流，增加行駛時的車身穩定性。寬扁的輪廓、富張力的車身折線、M款雙柄式後視鏡、具有中央凹槽的碳纖維車頂等設計兼具美學與空氣力學，可大幅降低行駛時的空氣阻力，造就卓越的動態表現。
全新M3、M4標準配備Competition Package競技化套件，搭載專屬20吋M款深色鍛造星輻式輪圈、黑色高光澤水箱護罩、黑色高光澤車側鰓狀飾條及車尾銘牌，帶來熱血的視覺衝擊。運動化排氣系統不但採用雙邊四出的黑色高光澤排氣尾管，震撼的聲浪更不斷激起駕駛內心恣意馳騁於賽道的渴望。
由於標準配備Competition Package競技化套件，全新M3、M4車內配置專屬M款跑車座椅及前座安全帶(除M4 Convertible)，符合人體工學的設計搭配細緻的Merino真皮材質，可同時兼顧激烈操駕與乘坐舒適兩種需求，椅背上的車型銘牌更是全新M3、M4不容錯認的身分象徵。全新M3、M4搭載目前最新的iDrive介面(ID6)，科技質感不言而喻，中控台諸多元件運用鍍鉻材質點綴，且M款多功能真皮方向盤含換檔撥片與碳纖維飾板含鍍鉻黑色飾條相互襯托，全新M4儀錶檯更採縫線處理，不僅營造熱血的競速氛圍，也同步提升整體座艙豪華感受。
令人聞風喪膽的凌厲動能
延續BMW M家族傲人的運動基因，全新M3、M4皆搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎。歸功於豐富的賽事經驗，這具由BMW M公司專屬打造的超強心臟可榨出431匹德制馬力與550牛頓米的強勁扭力輸出。而台灣引進車型由於皆搭載Competition Package競技化套件，因此經原廠專業調校後的BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎動力輸出提升至450匹德制馬力，搭配M DCT七速雙離合器變速系統，全新M3、M4自靜止加速至時速100公里僅需4秒即可完成(M4 Convertible為4.3秒)，不斷突破自我極限。
舉世無雙的精準操控
除了擁有強悍動能，全新M3、M4更令人驚艷的莫過於極度刁鑽的操控本能。歷經BMW專業車手於德國紐柏林北賽道(Nürburgring-Nordschleife)無數次的測試與專業技師的精密調校，全新M3、M4完美結合後輪驅動、50:50車身配重、輕量化車體結構等元素，並升級搭載Competition Package競技化套件含主動式M款差速器競技化設定、懸吊競技化設定、DSC與MDM競技化設定，造就更加優異的車身動態表現。
無微不至的貼心守護—BMW智慧駕駛輔助
盡情享受駕馭樂趣的前提是確保行車安全無虞，全新M3、M4標準配備車壇中最先進的BMW智慧安全駕駛輔助，含主動防撞輔助系統與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示。當全新M3、M4判斷撞擊即將發生時，Active Protection主動安全防護系統(含駕駛注意力輔助功能、前座自動束緊式安全帶)會立即介入將椅背豎直、關閉車窗，大幅減低車內乘客可能受到的傷害程度。
BMW ConnectedDrive互聯駕駛
全新M3、M4搭載BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務，以車上內建SIM卡為媒介，進行聯網或語音通話，包含下列功能：
智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)：藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心，車輛資訊如：位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心，由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。
道路救援服務(Breakdown Call)：車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務，車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。
遠距售後服務(Teleservices)：車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠，在每次定期保養到期之前，車輛資訊將回傳至車主指定之BMW汎德服務廠，由售後服務顧問主動聯繫車主，以達到保養的如期執行。
智能旅程管理(Journey Management)：車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後，下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可透過手機計劃及管理旅程，如將目的地傳送至車內導航系統、尋找BMW經銷商或其他興趣點、根據預定抵達目的地時間與交通狀況計算何時應該出發，並藉由手機提醒車主。
智能遠端遙控(Remote Services)：下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖等狀態，甚至開啟空調送風。
旅程諮詢秘書(Concierge Service)：透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話，協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊，確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。
即時路況資訊(Real Time Traffic Information)：車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑，有效率地縮短車程時間。
線上生活資訊(ConnectedDrive Services)：使用BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能，也可透過BMW Connected App將智慧型手機中的App(如Spotify, Twitter等)同步連結至iDrive系統當中。
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
全新BMW M3、M4價格表
建議售價(萬元)
M3:515
M3手排版:502
M4:518
M4手排版:505
M4敞篷跑車:539
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
mdm ios下載 在 Re: [心得] 當兵手機小叮嚀- 看板MobileComm 的推薦與評價
※ 引述《Gazooli (窩4肥宅)》之銘言：
: 本肥已經退伍惹
: 有些心得可以給未服役的人參考
既然都有人提了，那我就稍微補充一下吧@@
TL;DR 進去帶一隻二手 iPhone 包你穩到退伍
TL;DR 進去帶一隻二手 iPhone 包你穩到退伍
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: 1.一定會灌mdm(國軍監控app)
: （除非完全不用手機就可以不用灌）
: 條件：Android 6.0以上
: 結果：手機相機關閉，熱點分享之類的不能開
MDM 可以灌的手機分成 iOS 跟 Android，沒有 Windows Phone(哭)
電腦則是 Windows 裝小企鵝防 USB (應該沒辦法帶也沒有人會帶XD)
iOS 基本上由 企業級 APP(國軍 MDM) 跟 兩個描述檔組成，
企業級 APP 由中研院自己寫的，透過中"科"院的開發人員帳號推送，
APP本身主要是判斷該手機是否可以解鎖(會調用 GPS，解鎖時先開啟定位服務)，
如果可以解鎖則會釋出解鎖用描述檔，
另外 APP 本身在啟動時會偵測系統有無安裝指定的APP，
包含：淘寶、微信、抖音、美圖秀秀還有 Google Drive(沒有錯是 GDrive)，
因為拆包只能拆到 API 等級，所以不知道偵測之後有甚麼作為就是了。
notifyViolateVoice 會在違規時發出很機掰的聲音，比如關閉煩人的通知
這個 LSApplicationQueriesSchemes 本來用途是用來串連其他應用，
可以分享SDK甚麼的，不過國軍APP有甚麼好分享給微信的XD，所以......
https://www.jianshu.com/p/a1895c766400
另外 APP 本身也會記載解鎖上鎖的時間點但不會上傳，資訊官有需要可以隨時調閱。
描述檔則是一個是應該是為了接入內網使用的(192.168.xx.xx)，
另一個則是鎖住相機的取用限制描述檔，
整個方案都是用蘋果自帶的解決方案。
另一方面，Android 則是由中"科"院自行研發的 APP，包含上鎖都是自研的，
安裝後離營需要解除安裝要輸入主官密碼才能解除，否則是刪不掉的。
(相較之下 iOS 則是解鎖之後就能自己刪掉 APP也能刪掉描述檔)
加上因為 Android 客製化機型多樣，對於不相容的情況也就更為常見。
: 2.建議手機資料全部先備份
: 資訊人員跟我們說
: 如果mdm灌不進去會強制重置或硬灌
: 灌到後來聽說有些手機會有小問題或死機
基本上帶進去不會強迫你重置，頂多就不給你用而已，
不過因為人數眾多，所以如果當下沒辦法安裝，要等下一次可能要等很長一段時間。
雖然是這麼說，但是因為安裝的當下會是無密碼狀態，
所以建議有私人重要訊息或者資料還是轉移到其他備用機上面，
周末放假在拿出來用會放心很多。
: 3.中國手機不能帶
: 就是這樣
華為、小米、Vivo、OPPO 等等手機都禁止在營內使用，
入營的當下會簽切結書，至於有那些是中國手機廠大家應該比我專業XD
: 4.建議別帶剛新買的手機
: 因為有人的手機螢幕在軍營裡裂開了..
: 不確定是不是放手機時別人丟下撞到就裂開
: 還有一例是
: 有人推手機櫃去中山室時
: 手滑翻倒..…嗯
: 還有手機如果灌壞惹國軍不太會負責
手機因為數量眾多所以存放方式也比較粗糙，
有些有獨立手機櫃，有些則是有保鮮盒，還有一種用洗衣袋，
建議帶進去就有弄壞的最壞打算，反正用的時間也不長，還要裝怪怪的軟體，
雖然很多人都帶當年旗艦手機就是了，
Zenfone 6 iPhone XR S9 ....
: 5.mdm不要手滑刪掉
: 刪掉會..…飛起來，陸軍變空軍
應該比較不會有天兵刪掉，比較需要注意的是 iOS 如果為了繞開 200MB 限制去改日期，
改太多會造成企業級 APP(國軍 MDM)的簽證到期(簽完當下有效期 365天)，
一旦到期就會出現點開就閃退的情況，這樣就要重灌惹。
: 6.sony聽說不好灌mdm
: 所以如果想使用網路，建議帶別隻。
Sony 怪問題特別多，我當時候是 Android Pie 手機因為版本太新不給裝，
同寢的幾天前剛買就被打槍，氣到直接買 iPhone 6 二手的XD
: 7.查詢該營區訊號最佳的電信公司
: 有些營區就算是中華也無訊號
: 所以如果想使用
: 可以先查一下，
: 再辦個該電信公司預付卡含網路那種
中華應該最好，台哥大好像很慘，台星我用起來是沒啥問題很奇怪XD
基本上看運氣啦，反正都不會滿格就是了
: 大概是這樣
大概是這樣，還好我退了
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: Sent from JPTT on my Asus ASUS_X01BDA.
Sent from Microsoft Edge Chromium on my Acer Sf314-58G
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.124.125 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1582043260.A.3A4.html
Android 就給其他人補充了
※ 編輯: Lyeuiechang (180.217.124.125 臺灣), 02/19/2020 01:37:45
不過八卦是 SDK Min 被設定在 9.0 所以理論上 iOS 9 也能裝
※ 編輯: Lyeuiechang (125.224.110.223 臺灣), 02/19/2020 11:31:24
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