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【03/05 星期五 絕對音樂】

「當我開始真正愛自己，我不再犧牲自己的自由時間，
再去勾畫什麼宏偉的明天，今天我只做有趣和快樂的事，
做自己熱愛、讓自己歡喜的事，
用我的方式，以我的旋律~~~」


下午4：00-6：00
「絕對音樂」~~ON AIR))))))
把耳朵借給我，
芳翎和你/妳分享~~

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《寫給29歲的我》

還有一個多小時，你就踏入三十歲了。這一年，你過得好嗎？
我知道，最讓你深刻的，一定是那一場在你生命裡小小的龍捲風，是那個遲到卻又早退的人。你雖然眼淺，但也從來不是一個愛哭的人，卻為這份感情，哭了這麼多年累積的眼淚；你不是女強人，但也一直很堅強，這還是你第一次看到這麼脆弱的自己。其實，你很害怕。不過，我知道你沒有後悔。一直都是自己扛、自己撐的你，好久不曾可以安心地靠在另一個人的肩膀上；一直都習慣走在男人前面的你，也終於可以放心跟在一個人的後面。
雖然，這樣的「幸福」真的很短暫。你很傷心、很痛，不過，這也不正正就是愛情嗎？其實，這一次的你很棒，至少你再沒有給過去不好的經歷牽絆，你愛得很勇敢；而在分開後，你也沒有拖拉糾纏，還能祝福，你讓自己慢慢走出來。
我為你的勇敢而驕傲！能在短的時間看𢤦一個不值得你愛的人，其實也是一份幸福。愛情是一門永恆的課，那些笑容和眼淚都是我們必須要交的功課。但今天，你和他的這一節課已經上完了，你沒有不及格，只是它不過是短期的。前面還會有其他人的課程在等待著你。我不能確保下一節課就是永恆，但無論未來的你會遇見誰，是苦是甜，也請你要跟自己說：「我值得幸福！我一定會幸福！」
這一年，你其實也真的挺忙，在香港的時間也不多。你做了很多不同的嘗試，最重要，是你有做到答應了自己的事 － 走出自己的安舒區，尋找不一樣的自己。
你開始跑步，從半年前在吳哥窟的第一個十公里比賽，到剛在新加坡完成的半馬拉松比賽，這是你給自己的挑戰，你做到了！跑步不再是你要勉強自己的事情，你開始習慣它、喜歡它，在某些難熬的日子裡，你更是依賴了它。而除了跑步，你不是一直很想了解海底的世界嗎？這一年，你也終於嘗試了人生的第一次潛水。那天你一直往下游，教練就一直把你拉上去。是的，你開始喜歡上潛水了。
朋友都問你：「你要上班嗎？」漸漸，你越來越發現，空姐對你來說也真的不是一份工作，而是一種 Life style。你喜歡它給你的自由時間多得讓人眼紅，你喜歡它能讓你彈性選擇自己其他喜歡的工作和生活，你更喜歡那一折的機票能讓你到處跑！不過，這一年，其實還感謝它讓你沒有忘記自己的笑容。過山車的日子裡，你隨時隨地都能哭，但一穿上制服你就要笑，真的假的也好，至少你沒有失去笑的能力。
是的，你感謝它把你拉回現實，沒有只沈醉在自己的傷春悲秋裡。你很少會抱怨飛機上的辛勞，是因為你明白沒有一份工作是不辛苦，而這一份至少能讓你獲得很多你想要的生活，你覺得都是值得的。還要做多久？我想，是直到一天，你找了另一種 life style，去走那段新的旅程。你缺錢！但不是缺工作，你要的是生活，能承載夢想的生活。
從只是喜歡隨走隨拍，這一年你終於嘗試了開自己的 ”L’amour Photography”，開始接拍攝影的工作。不過，你也真有點懶，明年記得要努力一點！不過，也恭喜妳，今年的你終於開始摸索到”SonyaFock Photography”的意思所在，Photo story 照片故事就是你給自己的定位。如果問你希望在攝影這條路能走到多遠，我知道，你最渴望的是可以做一個紀實攝影師，用鏡頭和文字為世界不同地方發聲。是不容易，但用心拍、慢慢走、不放棄，一切就好了。
第八次回痲瘋村了，這裏，已成為了你的第二個家。為什麼要回去？其實，你漸漸發現這個地方不僅僅承載了你滿滿的思念，還有你的夢想；它，也成為了你的避風港，你喜歡這裡一切一切的簡單和原始，在這裏，人不會累。漸漸，你覺得你需要這個地方還多於他們需要你。
是的，其實你做的並沒有很多，我希望你未來可以做更多！每次回來，每次要走那條崎嶇的山路你還是會忍不住抱怨，但你也知道一切都是值得的。尤其現在經過一年多的努力，學校飯堂和廚房已經修建好了，那個遠遠就能看到的藍色屋頂，就是你的動力。至於i-Action，這一年很多事情都原比你想像中複雜得多，也有很多阻礙。我知道你不想i-Action只有一個人，但也明白一切都要慢慢來，不要忘記初衷就好了。人道這條路，從來都是生命影響生命。
二十九歲的你，去了很多地方 － 英國、義大利、德國、加拿大、日本、韓國、澳洲、中國、印度、斯里蘭卡、杜拜、中東、非洲、泰國、菲律賓、泰國、柬埔寨。哇！你越來越喜歡出走，但也因為出走，你更明白自己的根在那裏。從一個人，又回到了一個人，就好像是夢一場，但你發現你也不再是二十八歲的你了。我最喜歡的是你終於學會了承認自己的不快樂，願意讓自己流淚，也願意讓別人和你分擔。
這一年，很充實，很精彩，曾經答應過自己要做的事情，你都在一步步接近、嘗試、完成。當然，有的很成功、有的一般、有的還是失敗了。但在這特別的365天裡，你還是要感謝你自己！你不一定很成功，但追夢的勇氣你一直都沒有放下，你仍然過著你所選擇的生活，走在你要的路上。

三十歲的你會是怎樣呢？你的夢想又能實現多少？你還能堅持你自己嗎？我相信你可以的，因為，你一直都還是你。加油！


(文章來源：http://www.knowledger.info/2015/11/02/a-letter-to-me-at-age-29/)

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(本文章及照片請勿在未授權的情況下轉載及重製用於報導和商業用途)

Hopeless of this world.
哥吉拉要拍到第幾集請問？
獨哭哭不如眾哭哭，獨叫叫不如眾叫叫。
農曆七月何時能結束？

我做完這個班啊，真心希望世界末日趕快來好嗎？反正每次看到這些就覺得也沒啥好留戀的🤷
基本上我已經不太想寫美國班阿三的事情了，因為浪費時間浪費生命浪費腦容量，而且每回想一次脾氣還會上來，勞心又傷神。
可是啊，這次不寫對不起陳氏祖宗，我真的生眼睛沒看過這種的， 畢竟這間公司很喜歡給我美國班，尤其今年華盛頓DC八個月內就給了我四次，想把人逼瘋也不是這樣，拎鄒罵快爆表了。
而這個叢林航班，我們載著整機未開化的動物回杜拜，簡直非同小可。
故事就是華盛頓地勤簡直就是智障，我已經不想要贅述他們低能的工作效率了，老美的智商真的會把大家氣瘋，應該只知道喝可樂跟吃甜甜圈，其他啥都不知。

簡單來說就是當天他們把40個小孩加嬰兒放在第二艙，也就是介於380第二個門到第三個門之間，而且這班明明沒有滿，他們卻把40隻哥吉拉小孩跟恐龍家長全塞在這， 看到這裡你可能會覺得有什麼不好的嗎把他們塞在一起讓他們自己去吵啊？
喔不，天殺的不，因為長程線380的Crew Rest Bunk有分兩種機型，一種是在後面第五個門的同一層平面，另一種就是這趟的lower deck bunk位於第二個門旁邊的樓下，所以你知道有多可怕了吧？
我就聽了13個小時的閃靈啊！！！！重金屬搖滾不死！！！！！！

整趟13個小時多的航班，我是第一組休息的人，也就是我們做完第一個service下去睡了3個半小時回來還有約莫7個半小時要飛。
地獄之門開啟，農曆七月，一登機其實就開啟了，全部的印巴小孩外加阿拉伯胖孩哭啊鬧啊， 我耳朵業障重，然後這些人都是拿美國護照你就知道美國的未來..…....天祐美國😂😂😂

有看過動物方程式夜狼嚎嗎？Gan就整個機艙你叫我也叫啊，你哭我也哭，左哭右哭一起哭，獨哭哭不如眾哭哭，獨叫叫不如眾叫叫，我忍不住忍不住就是要哭，我TM才想哭，一起尖叫聲∼
Ganlingliang勒七月普渡喔哭三小幹。

他們把40隻哥吉拉跟恐龍家長放在第二艙第二個門的區域，就是直接判我們死刑啊？？？邏輯到底用在哪我不懂？我們還能睡嗎？夜狼嚎欸我的媽啊，鬼哭狼嚎是會傳染的欸！！！嚎叫接力賽！！！

以為服務完第一餐他們會安靜嗎？不會，這些哥吉拉開始拍片了！Action！大哭大鬧越來越無分寸，而且我對天發誓坐在52HJK跟52H的一家人，3個小孩從頭哭到尾沒有停過一分鐘，13小時沒停過我真的沒誇張，再來旁邊54DEFG另一組人馬也是嬰兒加小孩，這中間有個小男生一度哭吼到他爸用毯子蓋著他想降低音量我想說你是智障嗎？你是要把小孩悶死嗎？！！！而且這樣加深他恐懼感他只會越叫越大聲，這時候應該是把他帶離機艙走一走或是去廁所才對，而52ABC是另一家哥吉拉，哭吼也都是沒在停的。然後這一整排，就剛好在CRC正上方！！！！！！夜狼嚎Cabin啊！！！！！

哈囉華盛頓地勤你在跟我開玩笑嗎？？？你騙我沒當過地勤是不是，系統seat map打開都會告訴你機型安全門位置，你給我把一整排恐龍擺在CRC上方？？？
然後當天勤務人員連毯子跟過夜pouch都沒有檢查補滿，我們反映了也是沒有要補的意思只想把我們推走，隨隨便便就關艙門後推放行，導致我們整趟沒有半個過夜包給客人，短缺一堆有的沒的東西，整趟生不如死、人仰馬翻。

接著我們第一組輪休的人，連續不停聽到哥吉拉們的怒吼，大吼大叫哭鬧，夜狼嚎唱歌，摔東西敲門樣樣來，家長也不管，說實在話看了真的很想把他們掐死，樓上尚未輪休組員一直想辦法把他們趕回座位，但哥吉拉們就是需要被遛，邊遛邊哭叫，敲打我們廚房還有CRC的門，大摔東西，聲音超大，我是勉勉強強睡了一下，其他組員有的是根本睡不著沒辦法休息。
整趟13個多小時，這些貪心的小孩們家長放任，要東要西，拿了不吃丟在地上，垃圾亂丟，畫紙亂丟，尿布亂丟，鬼哭狼嚎似的，在我眼裏就是一大片的地獄，真的是地獄，人間煉獄，我懷疑是不是之前忘記燒金紙才這樣？？？

52HJK的小孩我真的TM如果我是他家長直接脖子扭斷丟掉，生出來危害世界蔥三小？他們這一整排就罪魁禍首，尖叫到整艙無法睡，所以客人才會一直醒著要東西，服務鈴沒停過，廚房一直被包圍，我有一度無法呼吸，真心想把這些人全部推去海裡餵鯊魚，全部給我滾回印巴不要再出來了！！！
副座艙長很好笑，被他言談笑死，他在跟我們聊天的時候，說他年輕時本想結婚生小孩，後來加入敝公司之後看到這些念頭全變了，有小孩十年光陰就是變這樣，與哥吉拉共存亡，沒有自己的人生，而且他說他耳朵快聾了，說實話我們耳朵都快聾了好嗎？！
說到底還是教育問題，日本德國班的小孩就不會這樣啊？不是要說哪些民族比較高級，而是你在看過全世界的人之後，你真的就是會自動分類，我真心覺得如果要讓人看得起你、尊重你，是不是先學會做個有水準的人呢？

我這趟是真心的覺得恐懼，因為當中有幾個媽媽，一度身體不適，我們看customer profile發現他們都在20初頭的年紀..................然後都有3-4個小孩..........................這什麼意思一年生一個嗎？？？
然後拿美國護照......................WTF...................
我真心嚇傻，覺得很可怕，你們真的不避孕的嗎？？？世界上人口已經爆炸了知道嗎？該生的不生不該生的一次生一打，我真的希望世界末日趕快來🤦🤦🤦

我講實在話我飛非洲他們也沒有這樣子，而且這趟航班上有一家四口黑人小孩，是最安靜最乖的，他們來要東西都會說請問、謝謝，而且不會頤指氣使對待他們的父母，但是其他印巴阿拉伯小孩全部都那樣對待他們的爸爸媽媽，被寵壞了，52排那兩群人，就親眼被我們看到小孩一直打媽媽，打爸爸，這什麼情境？？？你的縱容導致小孩不尊重你，還害了整艙旅客無法睡覺，既然都生到第三個小孩了還不知道怎麼教育請問你到底為什麼要一直生來折磨自己..............？？？

後來終於抵達杜拜，在降落途中，52排哥吉拉繼續驚聲尖叫，等下機時還在哭，我真的忍不住了，我直接看著那小女生說"Stop crying okay? U have been crying for 13 hours and your Daddy is super tired!"
然後她真的，就在這一瞬間，安靜！
🙄🙄🙄🙄🙄🚬🚬🚬🚬🚬
我當下覺得，我應該早點講的，即便小孩不是我生的，但我真心覺得你們這些恐龍家長should say sorry to the customers around you because they paid the same money as yours but they have to suffer from these shit for 13 hours !!!!!!!
你們這些小孩就沒眼淚到底哭屁哭一直哭，fake crying你知道嗎？從小就這麼需要attention長大還得了？？？
下機後清理機艙場景長這樣，而且這飛行途中我們是有定期走動進機艙收垃圾的，後來已經放棄了，就長這樣🤦🤦🤦而且這只是冰山一角，其他座位也差不多。
樓上商務艙很幸運，小孩很少，但一樣，酒吧零食都空的，因為他們就是一直吃一直拉一直按服務鈴不睡覺，這民族就生來折磨眾生，虐待其他人的。

以上就是我與哥吉拉共存亡的13小時的故事，謝謝收看，希望地球快點毀滅。

2018.12.09 賽後點評
是日場地偏差：公平

R1 - 頭兩段比標準時間快近六線
「魅力知寶」 今場守好位情況下可拋甩馬群跑第二絕不失禮 四班站穩陣腳
「超能量」馬匹增程跟快左末段依然保持一席 證明馬匹四班根本可以突破 但馬匹疆口持續敏感
「藍天兵馬」情緒見有好轉 仲有一定進步空間 但要夾岩步速形勢
「噴火龍」一出閘已經收工 部署太過急進

R2
「帝豪福星」 來港操足成年 前後六課大閘 計成熟程度比其他初出馬好 全程三疊望空 直路一比就行過對手 沈集成能初出即勝馬匹 每匹至少有15分虛分係手 而且完成時間僅慢於同日「紅衣醒神」0.00.04 可見質素超群
「京京千里」 係咁上下 三班易位難贏
「嘉應傳奇」全程外遊三疊直路追番些少 三班容狗夾岩賠率用大師傅交代
「美麗精神」走勢好番少少 增程要防冷箭

R3
「好好瑪」難得慶功完未散功 馬匹未閹可以三班中距離連捷 相信馬房會用心部署四歲系列賽事
「活影」頂磅累事 馬跑田草發揮比谷草好 升班依然值得提防
「英明神駒」回師谷草已經有得贏

R4
「時時精綵」潘頓發揮 200分 相信遠征杜拜司馬經典會係考慮之一
「巴基之星」成名作係後上 一直跟前走成隻馬跑到疾疾下咁 告仔真特別

R5
「紅衣醒神」上場蝕住衝 今場平磅田雞跑得好 值得贏馬 一級短途可以長佔三甲
「翩翩」狀態一直提升中 上年G1盟主之一 傷後第二場已經入Q 復原力驚人下場相信是主力份子
「爭分奪秒」 「小巨人」 增程會更岩發揮
「旺蝦王」際遇同入閘後有些少影響 未可一場抹死唔得
R6 – 完成時間比標準時間成秒有多
「達龍駒」馬有質 走勢唔規矩 有排教
「快益善」試前試後都走勢胸湧 潛藏未盡 下場應該換人去馬
「蒙古王」連續兩場走勢接近 傷患馬無保留可以用盡去馬 下場要睇實

R7
「美麗傳承」晨操完畢 禁完錢番馬房繼續食番日常餐單

R8
「歡樂之光」一再證明單騎領放威力最好 日後同馬克羅斯之爭 邊隻單騎邊隻贏 兩隻互燒好大機會死晒

R9
「百步穿雲」馬要夾岩快步速形勢先有最強威力 回師谷草1200可以爭勝
「和平路」一再證明馬有能力 落班後希望盡早交代

R10
「安騏」一放手個WIN就贏 大摩韋達真係好野
「四通八達」來港後同外地好似兩隻馬咁 暫時相信增程會更好
「心慷慨」個分減到可以出擊之時
「喜勝駒」試準可以增程 防冷箭

主持人：陳鳳馨
來賓：中東政治經濟專家 劉長政教授〈英國杜倫大學中東政治經濟學博士〉
主題：石油輸出國鬧內訌 OPEC+協商破局 推升油價？
節目時間：週一至週五 07:00-09:00am
本集播出日期：2021.07.08

#陳鳳馨​​ #石油輸出國家組織 #全球石油供需平衡及預期

OPEC 成立於 1960 年，總部設立於維也納，目前成員國包含沙特、伊朗、伊拉克、科威特、委內瑞拉、阿聯酋、阿爾及利亞、安哥拉、赤道幾內亞、加彭、利比亞、奈及利亞、剛果共和國，表定每年舉辦兩次會議，針對當前的油市進行評估，並進行原油配額生產的調整。

2016 年，部分非 OPEC 國家加入 OPEC 組成 OPEC+，並達成減產協議以提振低迷的油價，M平方結合 OPEC+ 整體減產目標和產量變化來計算減產達成率。

由於整體 OPEC+ 國家石油儲量佔比超過 7 成，因此產能變化影響全球市場，若減產達成率越高，對油價的支撐力越強，反之亦然。

註① 非 OPEC 國家為統計俄羅斯、墨西哥、阿曼、亞賽拜然、蘇丹、汶萊、巴林、馬來西亞、南蘇丹、哈薩克。DOC 公布非 OPEC 減產國家不含哈薩克。

註② 厄瓜多爾於 2020/1/1 退出 OPEC。

📌 資料來源：財經M平方 https://www.macromicro.me/

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