美國最大不銹鋼廠傳出暫停供貨，主要是國內卡車運送短缺，導致工業氣體稀缺，讓工廠無法正常運轉。整體來說，還是運輸問題卡住。
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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師，也在其Youtube影片中提到，201226東森財經 缺工缺料鋼價漲 營建成本已增3成 東財原影→https://youtu.be/5k4RDcaXrts 主播/蔡侑達：「儘管最近的天氣是陰雨綿綿，但還是可以看到師傅們在新建案加緊趕工，近期看似熱烘烘的房市，在台商回流建廠以及電子業擴廠等需求帶動之下，其實背後隱藏著嚴重缺工的問題...
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近期熱軋鋼捲價格受到供給壓力持續上攻，此外，美國最大不鏽鋼供應商北美不鏽鋼 (NAS) 也傳出供給問題被迫停產。
#熱軋鋼捲報價上漲
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佛州大樓倒塌，照出美國的窘態！
6月24日深夜，發生在邁阿密Surfside柯林斯大道8777號大樓突然倒塌，這座屋齢只有四十幾年的大樓突然塌下，已造成28人死亡，117人失蹤的慘劇，救難人員仍在大樓裡挖掘尋找生還者。這個大樓在沒有天災，如地震或颶風的因素，沒有明顯先兆，突如其來倒下，造成人倫悲劇。當事人包括巴拉圭總統夫人的姐姐一家人，及很多南美洲裔的美國人。事件如果發生在台灣，整個社會一定震驚且難以接受。
這個事件再往前推移，二月還發生德州大停電，牽動了美國電網老舊的問題。大樓突然倒塌，或大停電，背後都直指：美國基礎建設大多老舊，部分欠缺保養，如果不再斥資重修，等同埋下不定時炸彈。而這兩個事件，也為拜登祭起上兆美元構建的百年基礎建設舖上順風車。
當今，美國仍是世界最大的經濟體，但久未升級的基礎建設，已是美國之痛。根據美國土木工程師協會(ASCE)的統計，美國國內的水壩及大堤，平均年齡是50到70年，最有名的胡佛水壩從1931年開始構思興建，1941年完成，大多已達基建使用年限。美國最老的基建類別是水閘，平均年齡63年，這些古老建設遍布連接密西西比，田納西，俄亥俄等內陸州的水道，經常導致航運物流出現延誤。
還有，美國電網設備老舊，很多都是廿世紀中，大多數是二戰後完成，早已過了50年堪用期限，這次德州暴風雪可以導致整個區域大停電，且造成民眾凍死的慘劇。其他的鐵路、公路，有些已經上百年⋯⋯這次佛州大樓倒塌，造成重大傷亡，更讓民眾意識到加速基礎建設的必要性，這會是今年下半年全球最重要的經濟動能。
美國大力推動基礎建設，帶動黑色商品價格上漲已是擋不住的趨勢！前一陣子，中國由李克強總理領軍打擊鐵礦砂及熱軋鋼捲價格，新加坡鐵礦砂每噸報價一度從220美元跌至180美元，如今又漲回高點，中國用力壓下的價格全又彈上來。美國大基建計劃可能帶動鋼價持續上升，最近報載台塑越鋼大賺，台灣的中鋼上半年多壓抑，下半年可能壓不住，市場在美國的大成鋼會是大贏家。
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201226東森財經 缺工缺料鋼價漲 營建成本已增3成
東財原影→https://youtu.be/5k4RDcaXrts
主播/蔡侑達：「儘管最近的天氣是陰雨綿綿，但還是可以看到師傅們在新建案加緊趕工，近期看似熱烘烘的房市，在台商回流建廠以及電子業擴廠等需求帶動之下，其實背後隱藏著嚴重缺工的問題，甚至鋼鐵價格也在上漲，讓建商有說不出的苦。」
主播/蔡侑達、攝影/盧昱廷 採訪報導……↓
隨著國際鋼鐵原物料飆漲，鐵礦石報價和熱軋鋼捲價格已經突破7年來新高，從營造工程物價指數更能看出端倪，民國80年為53.4接下來每年逐漸攀升，截至109年11月為止已經標升到111.14近乎創下歷史高點，顯見相關材料、工資、水泥、設備租金等等成本確實不斷漲價。
商總理事長賴正鎰也坦言，營建業並不如外界想像有炒作房價的空間，因為過去每個建案毛利率大約13％，現在毛利率剩下8％左右，如果建案進行3年，每年毛利率根本不到3％，建商的微利時代已經來臨。
房仲業者/陳泰源 表示：「過往我們在買預售屋的時候其實殺價空間通常是9折以下，但是因為現在因為缺工缺料的影響之下可能會壓縮到只剩下95折的殺價空間，甚至在中南部已經有傳出建商是打出不二價。」
建商的營建成本節節高升，自住客買房畢竟是剛性需求，時機還是要掌握。
陳泰源youtube→https://youtu.be/wjkLPQB9I0w
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2020/12/201226-3.html
熱軋鋼捲價格 在 [新聞] 美熱軋鋼捲價自低點噴4倍漲勢將旺至Q3 - 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：外媒：美熱軋鋼捲價自低點噴4倍 漲勢將旺至Q3
原文連結：https://reurl.cc/KAOWQg
發布時間:2021-07-07 MoneyDJ新聞
原文內容：
美國熱軋鋼捲價格徘徊在空前新高，由於供給吃緊、原物料成本高漲、鋼鐵供應鏈庫存低
等因素，預料鋼價會維持高檔，一路旺到第三季。
Zacks、S&P Global Platts報導，7月6日為止當週，儘管美國熱軋鋼捲期貨價從前週的空
前新高小幅拉回，但價格持穩。近來鋼鐵需求夯，業者漲價，而且不急於脫手8、9月的有
限產量。相關廠商也說，客戶需求強健，帶動現貨鋼價走揚。
熱軋鋼捲的現貨市場，8月報價為每短噸1,750~1,800美元，中西部有小型鋼鐵廠開出
1,860美元的高價。9月冷軋鋼捲的現貨價為每短噸1,940~1,960美元，有鋼鐵廠開出2,080
美元的高價。
鋼鐵牛市狂噴，美國熱軋鋼捲價格突破每短噸1,700美元的大關，締造前所未見的紀錄。
Fastmarkets MB數據顯示，7月2日美國熱軋鋼捲指數為每短噸1,754.80美元，和2020年8
月低點的440美元相比，幾乎漲價4倍。由於持續供不應求，熱軋鋼捲仍有上行空間，基本
面的驅動因素仍在，預料漲勢將持續到第三季。
經濟復甦需求和拜登基建案加持，讓美國鋼鐵供需失衡，點燃本波空前漲勢。5月底美國
鋼鐵廠的產能利用率衝破80%，目前維持在此一水位，可是仍不敷所需。世界鋼鐵協會
(World Steel Association)表示，2020年整體鋼鐵需求下跌0.2%，2021年將一反頹勢，
需求提高5.8%、至18.74億噸。而且今年中國鋼鐵需求也會成長3%。
Zacks看好五檔鋼鐵股，分別是ArcelorMittal、Nucor、U.S. Steel、Steel Dynamics、
Olympic Steel。
陸海運費"失控" 美熱軋鋼捲破空前高
Business Insider、S&P Global Platts 6月底報導，鋼鐵業不只供給吃緊，物流狀況也
極度緊張。從鋼鐵原料到鋼鐵成品的各個市場，各種貨運方式都相當吃緊。
仲介商說：「很多問題在於交通，卡車貨運現在是惡夢，根本搶不到，必須花更多錢找別
人送貨。需求還好，以前也曾有強勁需求，但是當時交通可以跟上」。鋼鐵製造商看法一
致，他說：「卡車運費失控了」。交易員也說：「鐵路和卡車都有狀況，鐵路一樣糟糕」
。
不只陸運，航運運費也一樣驚人。業界人士說，航運費率失控了，他最近的航運報價比之
前高出50%。Platts數據顯示，美國廢鐵出口的熱門航線---美國紐澤西到土耳其Aliaga的
乾散貨運價，6月21日衝上每噸40美元、創空前新高，為歷史均價的19.83美元的兩倍左右
。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式
之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如
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心得/評論：
熱軋鋼捲價格徘徊在空前新高，由於供給吃緊、原物料成本高漲、鋼鐵供應鏈庫存低
等因素，預料鋼價會維持高檔，一路旺到第三季。
俄羅斯8月起擬對出口的鋼鐵、鎳鋁銅課徵15%以上臨時稅，限制鋼材出口；
加上中國、韓國等多家亞洲鋼廠安排下半年大修，恐令鋼材供料更加吃緊，
帶動下半年鋼價續漲；
中鋼定調「鋼市第三季穩，第四季迎旺季」
鋼市穩一個，低檔布局，資金輪動完飛高高。
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