#ขายแล้วครับ #ขอบคุณทุกท่านที่สนใจครับ
ขาย KAWASAKI KLX140G ใหม่ๆ รายละเอียดเพียบ
รถครอบครอง เดือน มิถุนายนปีนี้
เสต็ปเดิมๆ ขี่ทั้งหมด ไม่เกิน 20 ชม. (ไม่เคยล้ม ไม่เคยแปะ )
จากนั้น เดือนกรกฏาคม เริ่มทำรถ รายละเอียดดังนี้
- เปลี่ยนแฮนด์ผอม Renthal 971 แท้
- เปลี่ยนปลอกแฮนด์ protapper แท้
- ใส่การ์ดแฮนด์ Zeta แท้
- เปลี่ยนก้านเบรค ก้านครัทสั้นของ Super Zero
- เปลี่ยนชุดอัพเกรด โช๊คหน้า (สปริง วาล์ว และหัวปรับสปริงนิ่มแข็ง) จาก YSS
- เปลี่ยนโช๊คหลังตัวท๊อป ของ YSS (ปรับ rebound compression และค่าสปริงได้) ตัวนี้รับรองว่าดีกว่า โช๊ค showa ติดรถแน่นอน มาลองได้
- เปลี่ยนมือลิงดึงชุดครัท ช่วยผ่อนแรง cnc
- เปลี่ยนสปริงครัท CRG นุ่ม แต่โดดตลอด
- เปลี่ยนคาบูเป็น N-Pro
- คอไอดีใหม่
- เปลี่ยนกล่องเป็น Full Stand จาก API
- เปลี่ยนเสื้อสูบ ลูกสูบ Ceramic ขนาด 63 mm. จาก TDR Racing
- เปลี่ยนแคมแต่งจาก TDR Racing
- ชุดฝาสูบทำใหม่ ให้เข้ากับสเต็ปลูกสูบ
- เปลี่ยนท่อไอเสีย เป็น Full Titanium จาก โฮม มอเตอร์
- เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Liqui moly Fully Synthetic 5w-40 ตัว Race
- เปลี่ยนโซ่ใหม่เป็น O-Ring
- เปลี่ยนสเตอร์ใหม่ เป็นงานไล่เบา Powder Coat (13-57)
ทำเสร็จต้นเดือนกันยายน ขี่ไม่ถึง 20 นาที (จากร้านSet by Sar มาจอดบ้าน)
เหตุผลที่ขาย: เพราะไปซื้อรถสูตร 250 และมี KLX150BF ทำเต็มอีกคัน
ขอขายในราคา 88,000 บาทให้เพื่อนๆ ที่ชอบไปดูแลต่อ
ดูรถหรือรับรถได้กรุงเทพ แถวเลียบทางด่วน แยกโรงแรม SC Park.
