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好評発売中のバイクゲームRide4の簡単な内容を、webヤングマシンに掲載いたしました。その記事の最後にゲーム紹介動画を貼ってあるのですが、その動画内にヤングマシン編集部員によるyze-R1での筑波タイムアタック動画があり、何と、そのタイムは55秒台！プレイ当時、オンラインランキングで世界27位にランクインされました。是非、ご覧ください！ちなみに、NSR250Rでの筑波サーキット走行動画も入っています。2ストサウンド、イイですねぇ。
https://young-machine.com/2020/12/03/147249/
【ブログ】サーキット走行に必要！ つなぎ選びのポイントとは？
https://www.8190.jp/bikelifelab/useful/supplies/201118/
サーキット走行を楽しみたいなら、必要になるのがつなぎです。つなぎは高価な革製品なので必ず試着してから買うべきです。そこで今回は、用品メーカーとバイク用品販売店につなぎ選びのポイントを伺いました！
アプリリアを駆るライダーたちには、それぞれのストーリーがある。 インタビューを通じてアプリリアの放つ魅力、ライダーたちのストーリーを紡いでいく連載企画「Aprilia Rider Stories」。 全国のアプリリアオーナーにアプリリア・ジャパンが直接インタビューし、オーナーの生の声をお届けします。次は、あなたのストーリーをお聞かせください。
今回ご紹介するアプリリアライダーは、昨年Tuono V4 1100 Factoryを手に入れたバイクタレントの木村亜美さんです。納車時からカスタムに拘った木村さんにアプリリアの魅力を伺いました。
【Aprilia Rider Stories】
① ご所有のアプリリア、モデル名とカラー、走行距離をお聞かせください。
- Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY、走行距離1,200kmほど
② アプリリア以前は何に乗っていましたか？
- 以前は、BMW S1000RRに乗っていました。
③ どのようなきっかけでアプリリアを購入しましたか？
アプリリアをどうやって知りましたか？興味を持たれたきっかけは？
- MotoGP日本グランプリで、アプリリアのマシンを間近でみて、そのサウンド・機構、そしてアプリリアに関わるチームの真剣さに感銘を受けました。今まで乗る機会の少なかったアプリリアに対して、すごく興味が沸いて、また更なる“バイクの魅力”をアプリリアが教えてくれそう！って思いました。
④ 普段はアプリリアをどういった使い方をしていますか？
- ツーリングとサーキット走行の時に乗ります。
⑤ スポーツ走行はしますか？それとも街乗りが中心ですか？使い方のストーリーがあれば教えてください。
- スポーツ走行も、ツーリングも楽しめるTUONOにして、本当に良かったです！
更に、バイクを運ぶ手段として、バイクトレーラーを購入しました。完全「TUONOのためにトレーラーを買った」って感じです（笑
⑥ お持ちのアプリリアのどんな所が気に入っていますか？走りでもデザインでもユーティリティでも。
- 納車の時点ですでに、私好みのカスタムがされていました。2019年モデルのTUONOにバックステップ、アクスルスライダー、エンジンガード、タンクパッド、フェンダーレス、テールに緑のステッカーなど、これからまた変わるかもしれませんが、この時点で、見た目大好きです。疲れにくいTUONOのポジション、トルクが豊富な加速感、高回転時の安定性、最新技術の装備など、全部好きです。
⑦ アプリリアブランドに対するイメージをお持ちでしたらお聞かせください。
- すっごい良いバイクを作るメーカー。日本国内で、これからもっとアプリリアに興味を持ってくれる人が増えるといいな～♪って思います。
⑧ ディーラー主催のコミュニティやイベントなどにも参加しますか？
- 割と参加しています！
⑨ メカニックは信頼できる技術を持っていますか？
- 親切丁寧なアプリリア東京西／カネバンさんにお世話になっています！
先日の9月14日（火）筑波サーキット コース1000で行われた「KUSHITANI RIDING MEETING TRAINING SESSION」にMODERATOR
として参加させて戴きました。
昨年より参加させて頂いておりますが、毎回馴染みの方、初めての方含め非常に実り多き且つ楽しい走行会になっております。
興味ある方は是非参加して欲しいなぁ…
「KUSHITANI RIDING MEETING TRAINING SESSION」リンクhttps://www.kushitani.co.jp/news/krm/1000/
『REIVLOG』のREIです！
ご視聴ありがとうございます！
よかったらまた寄ってください！
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カメラはなんですか？など、撮影機材の質問をよくいただくので、僕が撮影で愛用してる素晴らしい機材たちを紹介します。
・メインカメラ、ミラーレス一眼 Canon EOS R6 BODY
EOS Rの万能性にハマり、すっかりCanonユーザーになってしまいました。R6になり、自然光と室内撮影が多い僕にとっては念願の暗所性能が手に入り、しかもオートの部分がより賢くなって、瞳AFも、頭AFも大満足です。次はC70？
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・元メインカメラ、ミラーレス一眼 Canon EOS R BODY
スペインでテストしたらあまり画質と使い勝手が良かったので、メインカメラを乗り換えました。遂に念願のフルサイズです。フルオートでお任せで撮影しても、マニュアルで追い込んだGH4よりも安定して狙った絵作りができるので、とても頼もしい味方です。
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・メインレンズCanon RF24-105mm F4L IS USM
F2と悩みましたが、動画用途ではF2はボケすぎたので、ほどほどなF4のこちらと、やや広角なところが気に入っています。
https://amzn.to/2KeEhCO
・元メインカメラ、ミラーレス一眼 PANASONIC DMC-GH5
バイク移動のために、ボディが小さくて軽いカメラを探していて、見つけたのがこれでした。ムービーに特化した、と言える一眼レフです。写真用途ではあまり使いません、動画用途では本当にオススメです。僕が使ってるのは一つ古いGH4ですが、画質はGH5に劣りますが、小型軽量で取り回しには優れています。でもGH5とGH5Sが欲しいです。
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・元メインカメラ用のメインレンズ PANASONIC LEICA VARIO-ELMARIT 12-60mm/F2.8-4.0 ASPH./POWER O.I.S. H-ES12060
憧れのライカに近づく最も手軽な方法が、PANASONICボディを選ぶことです。きつくはないけどあたたかい色味、解像と立体感の絶妙なバランス、独特な美しい描写をしてくれるので、本当に気に入ってます。広角側12mmと望遠側60mmというのがトーク動画からブツ撮りまで使い勝手がいいです。同じくLEICAの単焦点レンズも持ってますが、使うのはこっちばっかりです。
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・メインカメラ用のガンマイク Sennheiser MKE600（アダプタケーブルKA600セット）
最初は別のものを使っていましたが、もっと音声をクリアに収録したくて、高性能なマイクが欲しくなって、世界中のユーチューバー御用達にこれにしました。高いけど素晴らしい性能で、一眼レフと組み合わせて機動性と両立するなら、これです。トークが大事ならば、音はきれいに録りたいですよね。
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・アクションカム SONY FDR-X3000
空間光学ブレ補正が素晴らしいアクションカム、モトブログはこれしかありません。バイクの振動や、ヘルメットにつけても顔を結構振ってもそのブレを消してくれます。モトブログ用に開発されたのではと思ってしまうくらいに相性がいいです。
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・アクションカム GoPro HERO7 Black
上でFDR-X3000の良さを語っておきながら、新しいものを知りたい気持ちで、数年ぶり二回目のGoProです。一定の条件が揃うと神がかり的に綺麗に撮れますが、実は環境を選ばないのはFDR-X3000で、だけども旅動画の手持ち撮影とかで気軽にぶん投げるように使えて仕上がりも意外と扱いやすいのがGoPro HERO7 Blackだと思います。
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↓
New!
GoPro HERO8を購入しました。
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・サブカメラ、コンパクトデジタルカメラ SONY DSC-RX100M5
コンデジとは思えない圧倒的な画質、内臓マイクもなかなかいいです。僕はM4を使ってますが、このM5が後継機です。一眼レフを持ち歩きたくない手ぶら志向のときは、これで済んじゃいます。4Kも撮れちゃうし、FHD 60FPSというのもいいところです。
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・レコーダー SONY HDR-MV1
ナレーションなど声を綺麗に録るなら、これはとても便利です。ビデオレコーダーなのでムービーも撮れますが、マイクが秀逸なので、あくまでレコーダーとしか使っていません。後継機が出ないまま消えゆく運命のようで、SONYがミュージシャンのために開発した稀有な機械です。
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・ピンマイク SONY コンデンサーマイク ECM-PC60
MV1に繋いだり、時にはカメラに直結したり、ガンマイクも重要だけど、カメラから離れるにはピンマイクが必要です。同じような価格帯の他メーカーのものも使ってますが、これが一番クリアに録れています。本当はワイヤレスが欲しいところですが、MV1と組み合わせるのが、コストとパフォーマンスの合致点でした。
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・ピンマイクレコーダー TASCAM DR-10L
HDR-MV1を壊してしまったタイミングで、もっと小型の専用レコーダーが欲しくてこれを選びました。他の競合機種との比較はしていませんが、使いやすくて気に入っています。ワイヤレスに移行しようかなー、奮発しちゃおうかなーと悩んだところで、HDR-MV1はナレーション録りで本領を発揮するので、ピンマイクのリプレイスとしてこれにして正解でした。ワイヤレスは次の目標にします。（追記、もう一機買い足しました）
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≪ふかっちゃんの 初期型ＳＲ400 復活計画≫
【ヤマハ SR400 ファイナル エディッション】が出たこの2021年なのに！我が家では1978年式の「ＳＲ400初期型」のレストアをやってます。ついにエンジン始動！！ 本当はこのままサーキット走行までやりたかったのですが、まさに新型コロナウィルスの「デルタ株」による感染爆発が深刻化してきたときだったので、ひとまずの≪シーズン１≫の最終回となります。いや～、ここまでが長かった！そしてまだ、ゴールではありません！！ ちょいと一休みして、お次は車体を磨いていって、車検取得を目指す≪シーズン２≫にご期待ください♪
0:00 （チャプター）
1:43 エンジン始動テスト前に、バッテリー積まなきゃ！！
3:34 まずは、後期型のレギュレーターに交換
5:53 カプラーの入れ替えしましょ。
8:00 ＭＦバッテリーを取り付けます
11:15 スパークプラグの火花チェックをしよう
12:03 オイル回し！始動前にエンジン内部にオイルを行き渡らせます
15:03 エンジン始動テスト！
17:41 ★エンジン始動の瞬間！！
18:20 おめでとう、ふかっちゃん！！！！
18:55 皆様の応援のお陰で、やっとここまで来れました～ 感謝！
20:20 ≪シーズン１≫これにて終了！？
25:17 エンディング
★今回のお役立ちアイテム
・SP武川 タケガワ 05-11-0014 12Vバッテリー JT4B-BS
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・コネクターピン抜き 端子除去ツール
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・SR400レギュレーター
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※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！
◎ふかっちゃんの≪23年放置 初期型 SR400≫復活計画！！
・≪プロローグ≫ 何かフレームが届いたっ！！
https://youtu.be/xtXpVWADM84
・ふかっちゃんの初期型SR400を引き上げに行くぞっ！
https://youtu.be/iK4IrsDjA2Q
・“ＳＲ愛”を語ってもらおう！
https://youtu.be/Efrb2Q_1DFU
①まずはじっくりマシンチェック！
https://youtu.be/4Cqt9-4U5k8
②壊れた部品外して23年ぶりの洗車！！
https://youtu.be/Fzllh3IHQDI
③SR400の弱点！スイングアームピポットシャフトへのグリスアップ
https://youtu.be/3yxTlKF0fjA
④SR400にTZR250Rの足回り移植はこうなってた！
https://youtu.be/rLh-IyBbDjQ
⑤終わりが見えない！ガソリンタンクの塗装 全剥離作業～！
https://youtu.be/rLh-IyBbDjQ
⑥タンクの凹みにパテ盛り補修！
https://youtu.be/2KUd0mMusS8
⑦新旧パーツ組み合わせて最高のフロントフォークを組み立てる！
https://youtu.be/xjgoy_H1_T8
⑧強力なブレーキを装備！フロント廻りを組み立て
https://youtu.be/hWcsFZFFBwo
⑨SRの基本メンテナンス満載！リア周りを組み立てます！
https://youtu.be/Til1AbGoSnk
⑩ミイラ化しちゃってる！23年間放置のキャブレターオーバーホール
https://youtu.be/kq7x-GtSIP0
⑪SRの燃料コックを強制開閉式に交換！
https://youtu.be/nRNOqDF6bKM
⑫エンジン始動！！ふかっちゃんのSR400、23年間の眠りから目覚める
https://youtu.be/Pm1hixk6qaM
★動画へのいいね！（高評価）＆ チャンネル登録おねがいします♪＼(≧∀≦)／
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◎オリジナルグッズ販売開始しました！→ https://muuu.com/videos/d4be8c504fbaa82e
◎郵便物の受け取り窓口です↓↓＼(≧∀≦)／
〒107-6228 東京都港区赤坂9-7-1
ミッドタウン・タワー 28階 UUUM株式会社 DIY道楽 テツ 宛
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■（再生リスト）
・DIYガレージ作業
https://www.youtube.com/playlist?list=PLK8-Iwz7PK0BzcmR5lCQt3hfl3qQiaXXM
・バイクで遊ぼう！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLK8-Iwz7PK0CVIH8L8kyYMuN5zgFh4ff0
・ママチャリ整備＆改造
https://www.youtube.com/playlist?list=PLK8-Iwz7PK0CPTnzw6f0q8xmN7rCc8dSa
～∞～∞～∞～∞～∞～∞～∞～∞～∞～∞～∞～
■ガレージ作業
⇒【保存版】バイクのプロにタイヤ交換を教えて貰ったら、感動モノだった！
https://youtu.be/DV145OBrnPE
【神業】タイヤレバーなんか要らない!「手」だけでタイヤ交換しちゃう男がいた！
https://youtu.be/zKOFRMyZ6Y0
【爆速】１分３０秒でタイヤ交換する職人技！！
https://youtu.be/EeNb3N7KWSs
⇒【邪道】缶スプレーでエンジン始動テスト
https://youtu.be/RoL-0zRoBNU
⇒【先人の知恵】 洗油（灯油）による 油汚れ 落とし
http://youtu.be/18yQkzSS02A
⇒クラッチケーブル を 無理矢理 加工 してつけてしまう作戦
https://youtu.be/0sX67tDTcAI
⇒バイク チェーン の カシメ作業！ やり方＆ノウハウ
https://youtu.be/8Abmlz-JX5o
⇒安物チェーンカッターで確実にチェーンコマ詰め
https://youtu.be/cd6yErlrNDU
■ばんのけ バンディさんのホンダ DAX（ダックス ST50）レストア計画！
①バンディさんのダックスがやってきた！
https://youtu.be/LVrMrsk8qzA
②ダックス 全バラにします！
https://youtu.be/6F91yh9nv9c
③サビてしまったメッキ部品を磨く！
https://youtu.be/eISXgTWicT0
④錆が出た鉄部品を磨いて塗装する！
https://youtu.be/u4JWq9NSUkQ
⑤塗装前に、貴重なステッカーを救出せよ！
https://youtu.be/oxziUu4ALCs
⑥フレーム塗装！キャンディレッドに初挑戦
https://youtu.be/MnJL3__IHTM
⑦合わせ型ホイール サビ落とし＆ペイント！
https://youtu.be/LSzt6tz9DqA
⑧サスペンションを分解してペイントすれば新品同様に生まれ変わる
https://youtu.be/nCixxOtm9_s
⑨エンジン磨き！腐食した空冷フィンをピカピカに磨く！
https://youtu.be/Nczvwf9von8
⑩まるでプラモデル！ＤＡＸを組み立てますよ
https://youtu.be/RpGSm-FG8Vo
⑪キャブレターを掃除して「火入れの儀」エンジン始動！！
https://youtu.be/7GuDQUjus34
⑫【最終回】バンディさんがダックス50をお迎えにやってきた！
https://youtu.be/ZWRB1wQJem4
■54年前！1966年式のヤマハ メイト70(U70)をレストアします！！
①【1966年製】父ちゃんより10歳年上！54年前のバイクがやってきた
https://youtu.be/J0DVQefkpfo
②メイト70（U70）レストアの第一歩！まずは外装外してみる
https://youtu.be/mhkR1hmk484
③エンジンに水入ってる･･･？開けてヨシ、開けてみよう！
https://youtu.be/qvLaCnEfyN0
④サビと汚れが酷いガソリンタンク！錆落としやってみるよ～
https://youtu.be/qRaX0NNgZ4Q
⑤悲惨すぎるキャブレターを何とかするっ！！
https://youtu.be/_bV463-h6EQ
⑥【リスケします】再生プランを考え直す
https://youtu.be/2z996Xf998E
⑦≪前半分集中メンテ≫ケーブル廻りと前ホイールの分解整備～！
https://youtu.be/3lfgi9DPEgo
⑧リムの錆を溶かせるか？使い古しのタンク錆クリーナーを使ってみた結果
https://youtu.be/LNQQ5VxVVV4
⑨ママチャリの変速機が出てきた？？想定外すぎる≪後ろ半分集中メンテ≫
https://youtu.be/ru7vRIvfAe4
⑩ブレーキシューをどうする？YB-1用を試してみた！
https://youtu.be/QZlKf1Swd2U
⑪劣化したゴム部品を直したい！（ロックタイト 黒ゴム接着剤）
https://youtu.be/Vj-gop2jico
⑫【復活】エンジンが掛かった！！
https://youtu.be/Jj6ib9xQolo
⑬５５年前のバイクが復活！公道を走った日
https://youtu.be/LhhwB4nKlLY
⑭見てくれ！メイト70のサーキット全開走行だっ！！
https://youtu.be/pzb6dSkDV8s
■嗚呼、青春のレーサーレプリカ CBR250R（ＭＣ19）ニダボじゃないよニハリだよ？
①レーサーレプリカを買っちゃった
https://youtu.be/uie3xhwpP24
②18,000rpm超高回転のレッドゾーンまでブン回します
https://youtu.be/3xzvMGrXXdE
③17歳高校生サトシがCBR250Rで膝スリに挑戦！
https://youtu.be/cdlFtAPPglc
④マフラー改造（前編）ノーマルマフラーを真っ二つ！
https://youtu.be/Zllj7WgoBkw
⑤マフラー改造（後編）好みの音が出ました～！！
https://youtu.be/xCSLil7v6HQ
⑥MC19ニハリを炎上させない為の暴力的な対策法！（燃料ポンプ撤去）
https://youtu.be/YEnY-Ebdvl4
⑦峠で思いっきり乗り倒す！18,000rpmのサウンドを堪能します
https://youtu.be/RHl_KRVj7Iw
いつも自分の練習の為に参加させて頂いている那須モータースポーツランドで行われているレッドバロン主催の「ライディングカレッジ」！ 今年は初参加、さらに激しい雨天の中しっかり練習してきました！ライスク等興味ある方に是非参加して欲しいカリキュラムです！！
那須モータースポーツランドのリンク
https://nasumsl.redbaron.co.jp/index.php
那須モータースポーツランド動画、他にも〜
⭐️那須モータースポーツランドを紹介します。
https://youtu.be/yTg96KcapFE
⭐️那須モータースポーツランド「ライディングカレッジ」
https://youtu.be/G_zNFR13Prk
⭐️那須モータースポーツランドの「ライディングジム」とは？
https://youtu.be/RIYdIMzGGEk
⭐️レッドバロン主催の那須モータースポーツランド「ライディングカレッジ」とは。
https://youtu.be/ucGH0tkoO7s
⭐️レッドバロン主催「外国車試乗会」に行ってきた！
https://youtu.be/rXduCmGSKgc
⭐️那須のロッシこと、片平亮輔選手とお会いして！
https://youtu.be/zFaSxmIw5kE
⭐️ライディングスクールで初心者が生まれ変わった！
https://youtu.be/xha-L73cmHw
⭐️話題のKAWASAKI ZX-25Rと遭遇！ステップアップ試乗会にて！
https://youtu.be/jEoy1D8ZQCE
⭐️はじめてのライディングスクール』
https://youtu.be/lectMuoU_bg
⭐️ステップアップ試乗会 潜入レポート！
https://youtu.be/avENsGKshQM
⭐️おかわりでライディングスクールに行ってきました！
https://youtu.be/u7egZgUXJuw
『REIVLOG』のREIです！
ご視聴ありがとうございます！
よかったらまた寄ってください！
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カメラはなんですか？など、撮影機材の質問をよくいただくので、僕が撮影で愛用してる素晴らしい機材たちを紹介します。
・メインカメラ、ミラーレス一眼 Canon EOS R6 BODY
EOS Rの万能性にハマり、すっかりCanonユーザーになってしまいました。R6になり、自然光と室内撮影が多い僕にとっては念願の暗所性能が手に入り、しかもオートの部分がより賢くなって、瞳AFも、頭AFも大満足です。次はC70？
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・元メインカメラ、ミラーレス一眼 Canon EOS R BODY
スペインでテストしたらあまり画質と使い勝手が良かったので、メインカメラを乗り換えました。遂に念願のフルサイズです。フルオートでお任せで撮影しても、マニュアルで追い込んだGH4よりも安定して狙った絵作りができるので、とても頼もしい味方です。
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・元メインカメラ、ミラーレス一眼 PANASONIC DMC-GH5
バイク移動のために、ボディが小さくて軽いカメラを探していて、見つけたのがこれでした。ムービーに特化した、と言える一眼レフです。写真用途ではあまり使いません、動画用途では本当にオススメです。僕が使ってるのは一つ古いGH4ですが、画質はGH5に劣りますが、小型軽量で取り回しには優れています。でもGH5とGH5Sが欲しいです。
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憧れのライカに近づく最も手軽な方法が、PANASONICボディを選ぶことです。きつくはないけどあたたかい色味、解像と立体感の絶妙なバランス、独特な美しい描写をしてくれるので、本当に気に入ってます。広角側12mmと望遠側60mmというのがトーク動画からブツ撮りまで使い勝手がいいです。同じくLEICAの単焦点レンズも持ってますが、使うのはこっちばっかりです。
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・メインカメラ用のガンマイク Sennheiser MKE600（アダプタケーブルKA600セット）
最初は別のものを使っていましたが、もっと音声をクリアに収録したくて、高性能なマイクが欲しくなって、世界中のユーチューバー御用達にこれにしました。高いけど素晴らしい性能で、一眼レフと組み合わせて機動性と両立するなら、これです。トークが大事ならば、音はきれいに録りたいですよね。
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・アクションカム SONY FDR-X3000
空間光学ブレ補正が素晴らしいアクションカム、モトブログはこれしかありません。バイクの振動や、ヘルメットにつけても顔を結構振ってもそのブレを消してくれます。モトブログ用に開発されたのではと思ってしまうくらいに相性がいいです。
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・アクションカム GoPro HERO7 Black
上でFDR-X3000の良さを語っておきながら、新しいものを知りたい気持ちで、数年ぶり二回目のGoProです。一定の条件が揃うと神がかり的に綺麗に撮れますが、実は環境を選ばないのはFDR-X3000で、だけども旅動画の手持ち撮影とかで気軽にぶん投げるように使えて仕上がりも意外と扱いやすいのがGoPro HERO7 Blackだと思います。
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・サブカメラ、コンパクトデジタルカメラ SONY DSC-RX100M5
コンデジとは思えない圧倒的な画質、内臓マイクもなかなかいいです。僕はM4を使ってますが、このM5が後継機です。一眼レフを持ち歩きたくない手ぶら志向のときは、これで済んじゃいます。4Kも撮れちゃうし、FHD 60FPSというのもいいところです。
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・レコーダー SONY HDR-MV1
ナレーションなど声を綺麗に録るなら、これはとても便利です。ビデオレコーダーなのでムービーも撮れますが、マイクが秀逸なので、あくまでレコーダーとしか使っていません。後継機が出ないまま消えゆく運命のようで、SONYがミュージシャンのために開発した稀有な機械です。
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・ピンマイク SONY コンデンサーマイク ECM-PC60
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