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#部長大福回日本ep19
#東京賞櫻第3站_飛奔前往上野
連著幾天去了千鳥之淵與目黑川賞櫻踏青，畢竟已年過花甲本想今天暫停腳步稍作休息，可是聽到天氣預報週末天氣可能有疾風驟雨現象，若是下週一處處殘凋滿地落櫻豈不懊悔？心念一動還是趕緊出門搭上電車前往「#上野」！

#日本第一個公園
1625年時江戶幕府的第三代將軍 #德川家光，因風水之說為求封住江戶城的丑寅（北東）的鬼門方位，便在上野這裡建了「東叡山寬永寺」，此後上野的寬永寺便與芝的增上寺並列為德川家系的宗廟。後來在1873年被指定為日本最早的公園－東京府公園，1925年大正天皇賜予東京市管理，成為「#上野恩賜公園」名之由來，現為東京都建設局管轄。

#部長大福歷史時間_上野原來是這樣‼
上野一帶由17世紀東叡山寬永寺的建立、五重塔奉納、不忍池弁天堂等宗教的建築開始，到19世紀後期教育博物館（國立科學博物館前身）、動物園的設立、美術館的開館，到20世紀初隨著淺草上野地下鐵（日本最早的地下鐵，現為銀座線一部分）的開通、國鐵上野車站的落成及戰後的復興建設，歷經約400年的時代變遷，上野恩賜公園已不是一單純的城市公園，在其內外有歷史建築物、動物園、運動場及包括博物館、美術館、音樂廳、學校等文教設施，形成了特殊的文化藝術地區。

#賞櫻就該這樣賞
「上野恩賜公園」種植了約50種類的 #櫻花，以染井吉野櫻和山櫻為數眾多，也是日本賞櫻名所百選名列前茅的勝地。由京成上野站西鄉隆盛銅像附近開始到小松宮彰仁親王銅像的中央通道，約有1,000株的櫻花，每當櫻花盛開之際，花瓣隨風飛飄的櫻吹雪美景總是讓席地而坐的賞花群眾杯觥交錯！

#疫情之下現況報你知
無奈2020年年初新冠肺炎開始蔓延肆虐日本後，一年一度的花見賞櫻盛事已經兩度制約囿限，東京都政府今年也全力籲請東京都民自我約束，並在樹下設置警戒線不准遊客在樹下群聚賞櫻飲酒作樂，步道中間更設下區隔線維持單向行進賞花。
以往人潮壅擠摩肩擦踵的現象少了許多，席地而坐杯觥交錯情景亦不復見，想必每個人都衷心希望明年此時能一掃新冠陰霾，恢復正常一如往昔！

👉部長PS：
◎上野動物園、多摩動物園、葛西臨海公園、井之頭自然文化園等因疫情關係，目前均暫時休業。
◎之前也暫時休業的賞櫻名所「新宿御苑」自3/25開始恢復營業，但在4/25之前有入場限制，需事先預約。
( text & photo & video by #部長大福 )
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宇都宮「日光街道」-東京櫻花的備胎

我知道許多人不會在旅途中安排所謂的備胎行程，那是因為多數人把旅行視為人生的偶然放鬆。
「不想把旅行搞成企劃案！」這是多數人的共同想法。

然而旅行中，就算是跟團，也往往會有「計畫外」的變化，多數人碰到旅程中的變化，幾乎都是用一種「聽天由命」的方式去面對，或許可以一廂情願地將這種變化視為一種旅行的浪漫，或是歸類成「意想不到的驚喜」，坦白說在旅行中，意想不到的通常不是驚喜，而是無趣的空白。

我一共去了宇都宮這個地方六次(截至2019年)，相對於日光和東京的旅遊而言，她是個絕佳的旅遊備胎，一般造訪日光的方式是在淺草搭東武日光線直達日光車站，但是若是搭乘JR的話，就必須從東京站搭東北新幹線到宇都宮，再從宇都宮搭JR日光線到日光，宇都宮與日光之間的火車車程只有40分鐘，絕佳的地理位置是成為備胎旅程的充分條件。

日光的備胎
從日光到奧日光的中禪寺湖、湯之湖一帶，春末夏初經常會出現午後濃霧，濃霧經常從男體山飄到中禪寺湖，甚至到山腳下的日光東照宮一帶，一旦起霧，只能用伸手不見五指來形容，別說賞景的視野，連中禪寺湖的觀光船都會停駛，附近的店家也跟著拉下鐵門不營業。

對於無法體會迷霧森林間那股無比詩意的人，到山下45分鐘車程的宇都宮是個不錯的另類選擇。

東京櫻花的備胎
櫻花從花開到落雪凋零大概有十五天，但是若要更精確的欣賞「滿開」，賞花期恐怕只有五到七天不等，且櫻花開花的時間會受氣候、濕度、緯度與海拔等因素所影響，每年每個地方的櫻花，開花的時間大不相同，以東京的上野公園為例，過去就曾經發生提早到三月中旬、延後到四月中旬開花的極端年份，所以到日本賞櫻經常會面臨許多不確定性，早到與遲到之間的拿捏實在很難安排賞櫻假期，但是賞櫻還是可以掌握一個原則：
「越冷的地方越晚開花」所以緯度越北、海拔越高的地方的櫻花就越晚開，晚開的櫻花當然也就越晚凋零。

我有一回地到東京賞櫻，根據「統計資料與機率學原理」抓了4月上旬左右的日子，結果一下飛機興沖沖直奔賞櫻勝地上野公園，發現櫻花已經凋零了七八成，別說滿開，連如落雪般的櫻花雨都碰不到，殘念指數破表。
多數人碰到這種情況，一定會用各種理由安慰自己，如：
「反正只出來玩！」、「明年再來！」

連遊玩這種輕鬆玩意都會輕易認輸的人，我不相信他們對人生會什麼多高的堅持。

東京櫻花凋零了，還有其他地方的櫻花啊！緯度北邊的宇都宮是個不錯的賞櫻點。

宇都宮的櫻花相當特殊，用「懶人賞櫻勝地」來形容最為貼切，日本一般賞櫻名所不外乎公園、庭園、古城或神社，而宇都宮的賞櫻地卻是在大馬路，一條名字叫做「日光街道」的馬路，顧名思義，「日光街道」就是通往日光的公路，從宇都宮到日光的這條短短16公里的馬路兩旁，一共種植了一千五百多株的櫻花樹，前往日光街道賞櫻必須要在宇都宮車站門口的巴士站，搭上「往日光」的巴士，可以沿路坐在巴士上賞櫻，也可以在日光街道賞櫻的起點站「上戶祭町」下車。

旅程中的備胎往往有著驚喜，那麼人生的備胎呢？職場的備胎呢？

多年前我剛從大學畢業，由於退伍證件的辦理手續的延誤，所以我沒有趕上畢業那年八月的銀行行員徵才考試，幸好那時有透過親友幫忙找了份備胎工作-花蓮區中小企銀，擔任票券與債券交易員，月薪兩萬八千元。以1990年的標準來看，當年台大經濟系的應屆畢業生，可說是所有銀行都搶著要的天之驕子，台大經濟系畢業進入頂尖銀行好像才是當時的主流出路。

當時我有兩種選擇，一是接受低薪的非頂尖銀行的工作，二是再等四到五個月後的第二波銀行徵才，據我所知有ICBC（兆豐金控的前身）、世華銀行（國泰銀行的前身）、美商花旗、中國信託、上海銀行以及十幾家即將設立的新銀行，幾個月後就有一堆職缺，而且以台大經濟系畢業的條件，別說是保證錄用，而且月薪都是四萬元起跳，當然，唯一要付出的代價就是必須繼續在家賦閒半年。

當時許多同學都選擇等待，但我選擇了那家聽起來不響亮的花蓮中小企銀（簡稱花企），對於許多人而言，不等待光鮮亮麗的花旗而屈就於花企，實在是件愚蠢的舉動，更何況以當時金融業的主流業務還偏重放款的年代，不去大銀行當放款專員，而跑到小地方銀行去當聽都沒聽過得票券債券交易員，更是愚蠢加三級。

誰知道，一年後，財政部開放新票券公司成立，並開放讓銀行業承作票券債券交易業務，一時之間，有交易經驗的年輕交易員變得炙手可熱，只要開口，就有同業願意用一兩倍的年薪挖角，於是，當時備胎工作的專業經驗讓剛出社會一年多後的我就躍居百萬年薪，而當時選擇去大銀行上班的同學，足足在存款櫃台收水電費熬了好多年而苦無升遷與歷練機會。

備胎也有好風景，不是嗎？

職場的輸贏不在起跑點，而是在轉折點！

餃天堂(JR宇都宮站)-日本第一餃子店

宇都宮距離日光不遠，對於持有JR PASS的日光旅遊者是必經之地，從東京搭東北.北海道新幹線到宇都宮(車程50分鐘)，再轉搭JR日光線到日光(車程50分鐘)，宇都宮是北關東地區第一大城市，到日光一遊的旅人，即便不是持有JR PASS，只要時間允許，建議撥空來此逛一逛。

宇都宮最出名的食物是餃子，火車站前就有幾十間宇都宮餃子專賣店，日本人所稱的餃子就是我們的鍋貼，不過比較不油膩，內餡的蔬菜豬肉比率也有一點不同(豬肉味道比較重些，請讀者自行斟酌)，表皮的焦度也比我們的鍋貼更焦黑一些，且宇都宮的餃子比台灣的鍋貼更具多樣性，除了傳統用煎的鍋貼外，還有油炸的、水煮的..甚至還有湯餃子，也就是將鍋貼放在高湯內，搭配點蔬菜紫菜。

宇都宮餃子的由來相當傳奇，話說20世紀初，日本政府在宇都宮一帶徵兵，這些兵多數派駐到中國的大連與長春一帶，幾十年下來這些來自宇都宮的日本充員兵在中國滿州學會鍋貼的作法，當二次大戰日本戰敗以後，這些退伍的日本兵回到宇都宮老家後發現無以維生，只好把在中國東北學的鍋貼帶回日北東北，在家鄉宇都宮擺起一攤一攤的餃子店，一如當年跟著國民黨撤退來台灣的山東老兵，把家鄉桿饅頭的技術帶來一樣。戰亂的陰影早已褪去，但漂洋過海的美味卻也找到時代新定位。

中國東北V.S日本東北的「鍋貼與餃子」大戰誰勝誰負？都是贏家！有趣的是現在宇都宮餃子店的店員十之八九來自於中國，這場美味與人的大遷移故事似乎還在上演著。

許多人對於日本的餃子持有嗤之以鼻的態度，認為不過是日本鍋貼罷了，餃子與鍋貼看似相同，但作法與變化差距頗大，台灣鍋貼是用水蒸方式，日本餃子卻是用鐵鍋油煎，且日本餃子具有更多樣性。

想要品嘗餃子最好到JR宇都宮車站的南口，步出站外望眼而去少說二三十家的餃子專賣店，其中我最推薦的是距離最近(步行距離不到80公尺)的「餃天堂」，從2014~2017年連續四年我總共吃了五次，依我吃過日本十數家餃子店的經驗，這家「餃天堂」絕對是日本第一。

店家只有兩種餃子「燒餃子」和「水餃子」，燒餃子與一般日本餃子作法類似，水餃子則是用餃子放在湯內一起食用。其他餃子店多半還一起販售拉麵、烏龍麵或居酒屋菜餚，這家「餃天堂」只賣餃子不販售其他主食，可見店家對自家產品具有高度信心。

「餃天堂」比起其他餃子店，有兩大特色：

1、「燒餃子」比較不油膩，一口咬下去有股類似湯包的「爆漿快感」，放心的是，湯汁不會燙口。

2、「水餃子」外皮呈現綠色，原料是艾草，也就是台灣常見的「草仔粿」，草仔粿的餃皮搭配餃子內餡，相當特別。

沾醬除了醬油、七味粉、醋之外，還有一種特製的美乃滋，其味道略為接近酸黃瓜醬，但沒那麼酸就是，水餃子的湯則是清湯，喝法是加入依照各人喜愛自行加進醬油、七味粉、醋等等。如果一併點兩種餃子吃，應該要先吃水餃子，水餃子放在湯內太久會變得比較硬，但不管燒餃子還是水餃子，店家都採取相對低溫的作法，不像尋常餃子那般燙口。

每顆餃子的平均售價不到日圓90元(含稅)，讀者可以自行搭配燒餃子與水餃子。

交通：從上野站搭乘新幹線，45分鐘可抵達宇都宮，或從JR日光站搭乘日光線，50分鐘抵達宇都宮。從車站南口出站步行80公尺抵達本店。

營業時間：10:00～23:00
全年無休