【民意和誠信，政府都不要了嗎？】#小英總統我可以拍桌子嗎
兩年前，Uber 在交通部的輔導下與租賃車業者合作。
故對於交通部長林佳龍日前表示，Uber在台灣就是要合法，更要Uber納入計程車管理、成為計程車客運服務業，我們對此，深感錯愕。這兩年的付出彷彿白忙一場，也對政府朝令夕改的決策過程，萬般不解與失望。
▪ 網路叫車APP服務與對政府修法看法民調 公布
我們希望政府以「破壞式的創新」，重新審視交通運輸法規修法的目的，更希望政府看看日前這份民意調查所代表的社會意義。
（民調來源：由「網路叫車平台代僱駕駛自救會」，委託TVBS民調中心在4月8日至11日，進行 「網路叫車APP服務滿意度及政府管制議題調查」，調查時間為4/8-4/11日，有效樣本數為1072份，信心水準95%下，抽樣誤差為正負3%以內）
▪ 調查結果重點如下
①、70.9%民眾反對「103-1條款」修法
②、60.4%民眾不希望政府「過度干預」市場
③、68.8%民眾喜歡「事先知道」車資的價格
④、79.3%民眾希望政府為網路叫車服務「另設新類別」
⑤、48.6%民眾不滿意政府在「創新法規」上的作為
可以明顯看出，多數民眾對於政府目前的做法並不滿意。不但103-1條款的強硬修法讓七成人民無法接受，政府對於新興業態、創新科技的支持，也悖離半數民眾的期待。
進一步交叉分析後更發現，其中以20-29歲新世代民眾，對於預先報價與彈性費率的科技技術，更達到了八成五以上的高度肯定。種種結果，都一再顯示在世代變化下，民眾對於「搭乘」體驗，已經有了完全不一樣的需求。
科技不斷創新，人們的行為與思想也日異月新，對數位原生代的青年世代來說，生活與科技更是無法分割。我們懇請政府，在法規預告期滿的最後三天，能夠重新拾起誠信、面對民意，傾聽新世代的聲音，為人民打造一個全新格局、擁有前瞻思想的社會。
#不要忽略網路世代對錯誤政策的反撲
#誠信和民意是執政的基礎
#WinTogether
#沒有人應該輸
#請支持撤銷第103條之1草案
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