皆さん、こんにちは。
#木曜台詞日 #記得開聲音唷
大家午安😊
不知道大家從櫻井翔和相葉雅紀同時宣布結婚的喜訊中恢復過來了沒?😂
從SMAP宣布解散後,
目前已經沒有比它更打擊我的新聞了💦
期待未來能有更多好消息😊
看完《海街日記》後,
好想念鎌倉、好想念江之島、
好想吃しらすトースト(吻仔魚吐司)、
好想再去日本啊啊啊啊啊啊啊😭😭😭
從來不曾想過,
會有連出國旅行都變成遙不可及的夢想的一天,
這到底什麼世界啊啊啊😢😢
我想,再踏上日本的那天,
應該會感動到哭出來吧😂
另外,這部電影最大的看點當然就是綾瀬遙和長澤雅美啦(誤)!
兩大女神首次合作演出,
真的看了畫面很美很舒服哈哈😁
其中,長澤雅美有一段台詞我也很喜歡,
她前面說到要小妹交交男友,
因為如果你有了喜歡的人的話,
「クソつまらない仕事も耐えられる=能忍受無聊透頂的工作」,
任何事情都是動力很重要der💪🏻
最後,片中的「隧道」實在太美了,
還沒看過這部片的話一定要看一下啦😍
1️⃣ 困ったことがあったら、何でも言ってね!
こまったことがあったら、なんでもいってね!
ko ma tta ko to ga a tta ra, na n de mo i tte ne!
有什麼煩惱,都可以跟我說哦!
2️⃣ 少しだけ持ってく?
すこしだけもってく?
su ko shi da ke mo tte ku?
要不要帶一點走?
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圖片來源:日本官網
配音來源:Netflix
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#2021日劇台詞集
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同時也有58部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅從台灣看見世界的故事,也在其Youtube影片中提到,#三立新聞 #消失的國界 #李天怡 ➲ 深度節目及國際時事都在這裡 【從台灣看見世界的故事】 ➲追蹤消失的國界粉絲團:http://bit.ly/SETBorderlessWorld...
「世界海底隧道」的推薦目錄:
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- 關於世界海底隧道 在 [新聞] 中國計劃建造一條世界最長海底隧道- 看板Railway 的評價
- 關於世界海底隧道 在 BBC帶您搭一趟世界最長的海底列車隧道 - Facebook 的評價
世界海底隧道 在 Facebook 的精選貼文
中共國基建大災難
中共國基建全無計劃,好大喜功。興建高速鐵路和高樓大廈的速度極高,電力需求以數十倍速度增長。高樓大廈的耗電量十分驚人,升降機和空氣調節之外,還有各式各樣電力裝置。高速鐵路的耗電量更加驚人。英國和美國的高速鐵路發展緩慢是供電網跟不上。
中共國在電力需求快速增長的時候,發電量、供電網和石油煤炭運輸沒有重大改變。供電網變得脆弱和不合理,風災水災不停侵襲之下,基本建設受到重創。風力和水力發電佔中共國發電量約1/4,大半失靈。為了方便運輸煤,燒煤發電站建在海邊,每次風災水災首當其衝,特別是發電站的卸煤碼頭。鐡路和貨運站、橋樑隧道和公路停車場等受到水災衝擊,陸路運輸陷入半癱瘓。煤炭供應相對地減少,耗電量卻沒有減少。供電網的損壞及高速鐵路電力供應系統設計差劣,風災水災之後見真章。中共國電力供應陷入全面崩潰邊緣。中共國電力網的隱憂早就存在早就出了問題。中共中央坐視不理,因為中共國電力供應癱瘓是世界新秩序陰謀的重要部份。
中共國供電網半崩潰的時候,全球氣候急速惡化。估計2021年冬季會極度嚴寒。所有國家一齊儲備能源等著小冰河時期來臨。我沒有打錯字,小冰河時期可能在今年冬季開始。突然間,石油、天然氣和煤炭價格爆升,供應大幅度減少。
中共國和西方國家的關係十分微妙,表面上對抗,骨子裡是唇齒相依。中共國急需西方國家能源供應,特別是美國天然氣和澳洲煤,當然還有科技、零件及市場。西方國家也需要中共國在經濟及政治上的配合,例如減排碳。
中美關係越來越曖昧,越來越有趣。中美和歐盟趁著疫情和小冰河時期重整世界秩序。拜登和習近平談好條件之後互換人質、能源價格颷升、中共國限電停產、英國陷入石油危機........。到底中美談好甚麼條件? 跟著下來會有甚麼事情發生? 小冰河時期真的會來臨嗎? 這件事背後有甚麼陰謀? 新的世界秩序是甚麼?
世界海底隧道 在 MenClub Facebook 的最讚貼文
【神奇】英國將於非洲摩洛哥建大型綠色發電場再拉 3,800 公里海底電纜供電英倫
英國人為左有更多電力,居然唔係係本土發電,而係打算係北非摩洛哥建造 10.5GW 太陽能與風力發電場,再透過拉條3,800 公里全世界最長的海底電纜輸電供應英國,預計耗資 210 億美元2029 年完工。神奇嗎?英國人好耐好耐之前已經起英法海底隧道,佢地最鐘意係海底做基建!
世界海底隧道 在 從台灣看見世界的故事 Youtube 的最佳解答
#三立新聞 #消失的國界 #李天怡
➲ 深度節目及國際時事都在這裡 【從台灣看見世界的故事】
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世界海底隧道 在 蔡芮郁 / 芮芮去哪裡 Youtube 的最佳貼文
旅遊日期:2021/04/01~05
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綠島一年四季都適合潛水,由海岸沿線礁盤海岸形成,海水湛藍清澈,又因強勁的黑潮暖流經過,水底溫度長年保持在25-30℃,因此迴游性魚類特別豐富。
無浪的情況下,海裡的能見度可達30米,非常適合潛水,吸引許多國內外潛水客前來朝聖,來綠島潛水真的很值得!!
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►影片時間軸:
00:34 大白沙-教堂、時光隧道
01:40 大白沙-獨立礁
02:28 柴口
03:09 石朗右側
03:35 十字架
03:57 亞特蘭提斯
4:25 石朗左側
6:01 石朗那邊潛店
6:20 石朗夜潛
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🥽 考高氧紀錄
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👉️【小琉球|高氧證照紀錄 ep.2】威尼斯沈船、烏鬼洞放流,原來潛水可以這樣玩
https://youtu.be/mKRSaYXrplc
🥽 夜潛
【小琉球|夜潛新手必看】居然被章魚噴墨汁,太狠了吧!
https://youtu.be/3v7cNDKhre4
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💍 水下婚紗拍攝系列
👉️【小琉球自由潛水|水下婚紗影片】在攝影師的鏡頭下,這畫面直接美哭
https://youtu.be/XrlEdaMAHBY
👉️【小琉球自由潛水|水下婚紗拍攝訓練 #1】水中脫面鏡好難!
https://youtu.be/Os5ODCGH9L0
👉️【小琉球自由潛水|水下婚紗拍攝訓練 #2】中性浮力的訣竅!
https://youtu.be/-GjUnUp-KRk
👉️【小琉球自由潛水|水下婚紗正式開拍#3】水中飛翔好痛快!
https://youtu.be/CtqBMit0TCY
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芮芮IG👉️rebecca_tsai
https://www.instagram.com/rebecca_tsai/
世界海底隧道 在 MiMi醬的快樂日常 Youtube 的最佳解答
疫情期間,請務必在家做好防疫.
分享之前拍攝的360全景影片,在家也能體驗出去玩的感受。
畫面可360度旋轉,對了!音量請調小聲 (還來得及的話...)
期待全世界早日脫離疫情,風調雨順,國泰民安,請訂閱唷!
知福~惜福~再造福
對了,無法留言是因為被YT判斷為兒童頻道鎖住了,可於
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🎬第4頻道(24小時全天直播):
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與MiMi醬相遇的那一天
https://www.youtube.com/watch?v=3NPs2h914Yk&t=0s&index=2
與MiMi醬第一次一起拍片
https://www.youtube.com/watch?v=wJBWpLC0SyA&list=PU4FoTvW3s5DVG659K7TO_IA
知福惜福再造福~願我們都能做一個心中充滿愛的人~原諒別人就是善待自己~一起來開心過每一天~
2018年 8月24日 與MiMi醬相遇的那一天
8月25日 收編MiMi醬成為一家人
2020年 9月23日 乘坐飛行船~先去幫我們探路~
2019年 2月11日 收養黑妞成為一家人
2019年 6月10日 誘捕阿金救援成功
2019年10月 5日 與黑輪(歐戀)相遇的那一天
永遠是一家8口不分離❤❤❤❤❤❤❤❤
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世界海底隧道 在 BBC帶您搭一趟世界最長的海底列車隧道 - Facebook 的推薦與評價
通車25周年的英法 海底隧道 ,來看列車如河穿越英吉利海峽! ... <看更多>
世界海底隧道 在 [新聞] 中國計劃建造一條世界最長海底隧道- 看板Railway 的推薦與評價
法廣:https://www.chinese.rfi.fr/node/143409
中國將打造一條可望成為世界最長的海底隧道。這條長達123公里的海底隧道建造在渤海底下,將連接中國東北部兩個大港口城市:遼寧的大連市與山東的煙台市。這條隧道的長度將超過目前世界最長的兩條海底隧道英倫隧道及日本連接本州與北海道之間的青函隧道長度的總和。
中國工程院院士王夢恕向法新社指出,此隧道工程規劃中在中國的第十三個五年計劃中(2016-2020),工程浩大、耗資巨額、預算為265億歐元(約為2200億元人民幣)。
https://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/02822/china_2822900b.jpg
另據「中國日報」報導,渤海海峽海底隧道建設方案最快將於兩個月內提交國務院。1月29日中國國家發改委發佈了「2014年交通發展改革工作重點」,將渤海海峽跨海通道列為今年重大政策問題研究之一。王夢恕接受採訪時表示,如果方案獲得批准,可能最早2015或者2016年就開工, 工程耗資約為2200億元人民幣。
法新社還指出,這條跨海的海底隧通道兩端入口分別設在大連、旅順和煙台、蓬萊。設計為三條平行隧道,兩側為兩條上下行鐵路隧道,中間一條為服務隧道。它將如同英倫海峽海底隧道通行火車,由火車裝載汽車及乘客,以時速220公里速度,四十多分鐘即可完成通行全程。
這條隧道的長度將超過目前世界最長的兩條海底隧道英倫隧道及日本連接本州與北海道之間的青函隧道長度的總和。
主持這項工程計劃的主管指出,打造這條隧道的絕對優先考慮是安全問題;而眾所周知,打造這條隧道需要通過的渤海海底是一個地震頻繁地帶。
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