【大直新聞週五報】
1.東龍不動產資深經理陳泰源分析,高端物件價格不斷走高,連帶拉抬大直中古屋行情,像是「大直美堤花園」跟「力行新城」今年單價都再進階,分別來到破6字頭跟5字頭。→https://tw.appledaily.com/property/20210913/7NIXGJVILREZHDVYFBFGYKOJ3E/
2.宏普今年在首季推出的中央公園2期,目前銷售很順利,至於大直金泰段的商辦大案,基地面積高達2,640坪,變更計畫還在內政部審查中。→https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210915001878-260410?chdtv
3.位在大直軍事要塞區的國軍聯合作戰指揮中心,1992年完工,設有光纖網路發電機氧氣和水供給設備,兵推系統以及總統休息室,是戰時的國軍最高指揮中心,可以承受2萬噸核爆炸2000噸常規轟炸,或是電磁脈衝及核生化攻擊。→https://news.cts.com.tw/cts/life/202109/202109132055881.html
4.台北市大直高中高一導師鍾震說,停課期間老師從傳統的面向黑板,被迫轉身面對鏡頭,但不少老師欠缺預錄影片能力,還是傾向選擇同步授課,盡量接近往常的開講方式,會比較容易上手。→https://flipedu.parenting.com.tw/article/6812
5.美麗華表示,12日暫停營業一天,摩天輪與旋轉木馬同樣不營業。→https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202109120018.aspx
6.去2百貨、美麗華影城!北市確診者「還沒案號」身分曝光。→https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1000587
7.英返台女性確診者造訪 美麗華大直影城、天母SOGO停業1天。→https://udn.com/news/story/120940/5758512?from=udn-ch1_breaknews-1-cate1-news
8.北市確診個案18日赴大葉高島屋、美麗華大直影城看午夜場電影,19日赴SOGO百貨天母店,衛生局已針對這3處足跡發送852則簡訊提醒可能接觸者。→https://www.cna.com.tw/news/aloc/202109210119.aspx
9.染疫女留學生曾赴美麗華大直影城 看這部午夜場《沙丘》電影。→https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210921002647-260405?chdtv
10.確診女留學生連假逛天母百貨、美麗華 北市擴大發852則警示簡訊。→https://newtalk.tw/news/view/2021-09-21/639507
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●因應原 3.5 噸車升級所推出的新產品,取代原本銷售的 3.49 噸車型(舊有 Hino300 系列去年均已提升為五噸車型。) ●台灣第一台符合政府『底盤空重比』規範的 3.49 噸車型,框式完成車可承載約 1.5 噸的貨物。 ●全新大樑設計,由原 300 的 6mm 厚減為 3.8m...
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論錢一直噴出去的恐怖
開店雖然可以讓我們賺錢過生活,但常常也會一直一直噴錢,每個月的房租、水電、裝備、教材、油錢、網路費等基本開銷,都讓我的錢一直不見,然後偶爾還會來這種老車壞掉的崩潰,一下電瓶壞了、一下發電機,現在連變速箱都快秀逗了,而且在海邊被吹殘的車,繡的繡、凹的凹,今天發電機壞了,讓我們直接「顧路」在恆春街頭,不小心5000又飛了,所以老闆頭也痛了😭
By the way,我們還想再買一台中古的貨卡,這樣才能載更多的裝備和氣瓶,不然我們好好的小藍真的快要撐不住了⋯⋯⋯
請廣大的網友幫忙推薦分享,有好的貨卡請推薦,高雄以南最好🥺
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新在哪裡?
●因應原 3.5 噸車升級所推出的新產品,取代原本銷售的 3.49 噸車型(舊有 Hino300 系列去年均已提升為五噸車型。)
●台灣第一台符合政府『底盤空重比』規範的 3.49 噸車型,框式完成車可承載約 1.5 噸的貨物。
●全新大樑設計,由原 300 的 6mm 厚減為 3.8mm、高 190mm 減為 160mm、寬 60mm 減為 50mm(取大樑中段值)
●由原 300 系列 4.0L 改用1GD-FTV 的 2.8L 引擎(同 Hilux),符合六期法規。
●懸吊重新設計,前獨立雙 A 臂扭力桿懸吊並附防傾桿、後輪非獨立葉片彈簧式,後輪距加寬(比 5 噸 Canter 及 Hino 300 還寬)
●轉向系統由滾珠式改為齒棒小齒輪,迴轉半徑為 4.9m(同級最小)
●發電機為 12V/100A(原 300 為 24V),適合附件裝載(如冷凍機和油壓尾門)
●配有 ABS、VSC 車輛穩定控制系統與 TRC 循跡防滑控制系統。
●搭載全新 1GD-FTV 2,755c.c. 引擎與日本 Aisin 五檔變速箱,引擎轉速在 3,400 轉時就可產出 144PS 最大馬力,最大扭力達 30.5KGM。
#Hino200
#三噸半
#商車報導
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/73150
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00:00 Hino 200
00:24 前言
00:44 新在哪裡
04:20 車系編成
05:41 外觀
08:07 載重、貨斗
09:52 電力系統、尿素
11:09 輕量化後的大樑
11:59 內裝
17:46 上路試駕
22:11 買?不買?
25:22 閒聊
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新在哪裡?
●外觀承襲歷代經典設計,車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺,風阻係數降至 0.275Cd,並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組,全車系標配高爾夫球迎賓照地燈,自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙,排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調,280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統),280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統,整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池,支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力,並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步,也可改善怠速熄火的運作,而 Electric Boost 電動馬達輔助,可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力,也支援 Eco Coasting 節能滑行功能,使油耗降低最高 10%,也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系,自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代,最初以取代 Beetle 為目標,後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型,成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型,僅供應五門掀背及旅行車,將集團最新科技大量挹注,國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市,在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款,旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款,本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/75171
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買?
35:04 山路試駕
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新在哪裡?
●新增黑色懸浮式車頂選配(加價 1 萬)。
●標配 7 吋多媒體觸控螢幕,支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 與倒車顯影。
●導入 Suzuki Safety Support,搭載 ACC 主動式車距巡航系統、DSBS 雙感知器煞車輔助系統、BSM 車側盲點偵測系統、ESS 緊急煞車訊號警示、HBA 遠光燈輔助系統、LDWS 車道偏離警示、RCTA 後方車側警示,以及 Weaving alert 駕駛疲勞警示等八大項主動式安全配備。
●導入 MILD HYBRID 輕油電科技,結合 ISG 整合式啟動發電機與鋰離子電池,最大輸出129.2ps、23.9kgm,平均油耗 19.5km/L。
●取消 6 速手自排變速箱,改採 6 速手排變速箱。
#Suzuki
#Swift_Sport
#Hybrid
現行代號 ZC33S 的 Suzuki Swift Sport 憑著 B-Segment 掀背車同價位間少有的渦輪大馬力以及動感造型,自從 2018 年在台推出以來,一直是小型進口掀背車市場上相當熱門的車種。不過為了對應歐盟的排放規範,金鈴汽車曾於 2020 年短暫停止 Swift Sport 的接單,隨後同年底依照原廠策略導入了小改款 Swift 車系,本次試駕的 Sport 車型同樣具備與標準版相同的 Mild Hybrid 輕油電科技,但依舊維持 1.4L Turbo 引擎,變速箱則取消自排的選項,改搭傳統的 6 速手排變速箱,建議售價為新台幣 80 萬元起。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/72243/first_2
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