你知道嗎!... 其實昨天台電核二廠二號機組因為控制室工作人員的人為誤觸控制開關,導致機組跳機急停,因此讓北台灣瞬間少掉近1GW的供電量的事故,還有一的很大的重點(亮點):
昨天下午台灣用電量再創新高,即使在台電又一座反應爐出狀況急停無法供電的狀況下,台灣整體供電狀況還是沒有出現問題,雖然晚間次尖峰供電有點緊張,但還是再度安然度過。
核電穩定供電以及非核不可的神話再度被狠狠的打臉。
接下來就是要堅持走能源轉型的正軌,一步一步積極而穩健地把各種再生能源以及電網管理,需求面管理等等各種配套解決方案徹底落實,加速達成了。
對的事情,做就對了,現在沒有什麼好再三心二意,進一步退兩步的自我否定啦。
PS. 也幸好近幾年來,我們台灣努力不懈的投入推動能源轉型,積極發展再生能源,並且同時持續強化電網的智慧調度以及運轉韌性,以及需求面管理的各種配套解決方案,讓昨天那樣核電機組跳機急停無法供電以及用電量再創新高的雙重挑戰可以順利被化解掉,安然度過。
大家應該對於國家推動能源轉型以及發展再生能源發電以及相關的配套解決方案,更加有信心,也更加堅定的認同、支持。
PPS. 匪夷所思,實在有夠扯!核二2號機滿載運轉突急停,肇因爲員工挪椅子不慎壓到儀表控制器!導致瞬間少掉近1GW 發電量!(07/28/2021 自由時報、中國時報)
“….. 原能會表示,昨天核二廠2號機因主蒸汽隔離閥關閉,導致主汽機跳脫及反應器急停,經電廠現場檢查相關設備並無異常情形,確認是控制室值班人員配合清潔時移動座椅,不慎碰觸一只主蒸汽隔離閥開關的壓克力保護罩,造成壓克力保護罩傾斜位移而誤關閉該閥,導致一次圍阻體隔離系統群組1A動作,致引發主汽機跳脫及反應器急停。
昨最高用電量3884.4萬瓩 再創新高
根據台電統計,昨下午一時五十分最高用電量達到三八八四.四萬瓩,再次改寫歷史新高,距離台電預測今年最高的三千九百萬瓩已不遠;核二廠二號機停機,供電短少近一百萬瓩,但拜大型機組都已歸隊,太陽光電、水力輪流擔任日夜尖峰供電大兵,穩住昨日供電。
原能會說明,核二廠二號機昨上午六時卅二分發生反應爐急停事件,經電廠現場檢查相關設備並無異常情形,台電初步研判應為人為疏失導致主蒸汽隔離閥關閉,致引發汽機跳脫及反應器急停。台電發言人張廷抒表示,二號機重新起動申請已提交,待原能會審查,核能機組恢復滿載約需三天時間。
核二廠二號機停機供電短少九十八.五萬瓩,昨因高溫炎熱,最高用電量衝上三八八四.四萬瓩,台電表示,好在當下太陽光電供應量達三八二.一萬瓩,因此備轉容量有三九五萬瓩、備轉容量率保住十%,供電亮綠燈;台電還補充,昨日太陽光電最高挹注約四三○萬瓩。…..”
核二2號機反應爐急停 初判人為疏失
(記者楊綿傑、林菁樺/台北報導) 核二廠僅剩唯一可運轉機組傳出故障!核二廠一號機日前因燃料池爆滿,被迫提前停機到進入除役階段後,昨天二號機也傳出故障停機狀況,原能會表示,無安全疑慮,台電初判人為疏失所致,後續須釐清肇因,檢討並追究責任後,才會同意再起動。
♡
「中國移動台灣停機」的推薦目錄:
- 關於中國移動台灣停機 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最讚貼文
- 關於中國移動台灣停機 在 焦糖哥哥-陳嘉行 Facebook 的最讚貼文
- 關於中國移動台灣停機 在 世界,進行中 The Ongoing World Facebook 的最讚貼文
- 關於中國移動台灣停機 在 [討論] 中國移動在台灣被停機有解嗎? - 看板WorkinChina 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 中國移動停機復機的推薦與評價,PTT、MOBILE01和網紅們 ... 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 中國移動停機復機的推薦與評價,PTT、MOBILE01和網紅們 ... 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 中國移動停機保號在PTT/Dcard完整相關資訊 - 輕鬆健身去 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 中國移動停機保號在PTT/Dcard完整相關資訊 - 輕鬆健身去 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 中國移動欠費停機在PTT/Dcard完整相關資訊 - 數位感 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 中國移動欠費停機在PTT/Dcard完整相關資訊 - 數位感 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 [討論] 大陸手機被停話的影響- workinchina | PTT職涯區 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 [討論] 回台之後的大陸門號? 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 中國移動如何辦理停機– ptt 停機 - Rivage 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 中國移動怎麼停機– ptt 停機 - Ameridrvice 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 [討論] 中國移動停機保號問題- PTT看板workinchina - 干饭人 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 [討論] 中國移動被停話,復話疑問- WorkinChina - PTT生活政治 ... 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 [討論] 中國移動身份認證導致停機 - Mo PTT 鄉公所 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 [討論] 中國移動身份認證導致停機 - PTT Web 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 [討論] 中國移動在台灣被停機有解嗎? - WorkinChina - PTT情感投資 ... 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 [討論] 中國移動身份認證導致停機- WorkinChina - PTT網頁版 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 怎麼停機保號– ptt 停機 - Askorg 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 [討論] 中國移動身份認證導致停機| WorkinChina 看板 - My PTT 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 [問題] 中國移動門號突然無法收簡訊? - mobilecomm - PTT數位 ... 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 聯通停機怎麼辦理– ptt 停機 - Pghd 的評價
- 關於中國移動台灣停機 在 悬崖峭壁上的岩羊行走自如,太厉害了#blue sheep walking on ... 的評價
中國移動台灣停機 在 焦糖哥哥-陳嘉行 Facebook 的最讚貼文
去年反空汙,今年台中空氣更差卻裝沒事,想等《選完》再討論。
#偽善的疑似環保團體
【抗空污市民大會延期 主婦關心空污不會停】
編按:11月14日,更新完整說明一
.
【有關停辦「台中抗空污市民大會」 給社會大眾的一封信】
.
感謝社會各界對主婦聯盟台中分會延期辦理「台中抗空污市民大會」活動一事的批評指教,針對各界提出的幾點主要疑慮,本會擬說明如下:
.
1. 台中市空污議題的下一步,應該怎麼走?
.
自2014年反中科擴廠行動起,五年來為求抗空污的最大成效,本會將訴求主力放在「減少中部最大固定污染源台中火力發電廠的排放」上,要求地方政府監督中火達成「中火生煤使用四年減四成」的目標。直到2019年底,在本會數度召開記者會及參與聽證會的壓力下,盧市府始鬆口承諾會要求中火生煤使用量在2020年1月26日須減至1104萬噸。在中火已朝向逐漸減煤的情況下,本會亦開始思索台中空污議題的下一步倡議行動應該怎麼走?
.
臺中市的空污成因極其複雜,包括三十大固定汙染源、移動式汙染源等,在工業用電量連年升高的同時,臺中市的國土計畫卻擬擴大釋出工業用地,這恐致各項污染升高,面對這些課題,盧市府至今仍未提出令人滿意的解方與願景。監督政府聽取民意並落實施政,本會向來責無旁貸,但在人力有限的情況下,需要更多市民加入實際政策監督的行列,因此我們才會有舉辦台中市民抗空污大會的想法。
.
2. 與市府合辦的市民大會,是否有違環團的監督角色?
.
2017年,韓國首爾市政府曾主辦一場三千人參與的抗空污大會,透過審議式民主的方式完成該市的多項空污政策。參考首爾經驗,本會因此思考與市政府合辦市民大會的可能,在協商期間,我們發現這樣的方式能促成市府各局處首長乃至市長本人,出席與民眾面對面的可能性,可當場接受市民針對空污議題的提問,拉高公民參與的高度。
.
但在本會發佈這項活動訊息後,許多關心空污的朋友們留言表達「在2020大選前與市府合辦市民大會,此一舉措似有幫市府所屬政黨搭台宣傳政績、拉抬聲勢之嫌,有違環團的監督角色」,凡此種種提醒與擔憂的聲浪,已壓過本會原先欲探討空污議題而辦此活動的初衷,模糊原本之焦點。這促使我們檢討在選前辦理市民大會是否恰當,因此我們決定暫時停下腳步,重新整理。
.
"暫停舉辦並非擔心空污議題會影響到選舉,而是憂心選舉操弄會模糊空污議題的焦點"
.
雖然我們決定停辦今年的抗空污市民大會,但我們追求「非核無煤家園」的立場,以及監督政府與倡議的態度始終堅定,這是主婦聯盟台中分會一貫的理念,我們不會因為執政者的輪替妥協或更改,同時,我們相信唯有在市民參與共同監督的機制,針對不同污染源表達意見,才有可能迫使市府多管齊下,有效治理空污。
.
再次感謝各界指教,亦期望關心的市民朋友與本會一同參與監督市政並落實倡議的行動。
.
.................分隔線............................
.
主婦聯盟台中分會原訂於11/24(日)與東海大學社會責任計畫推動辦公室及台中市政府合辦的「台中抗空污市民大會」必須延期,主因顧慮到接近大選,活動恐被模糊焦點,而無法讓市民對空污政策的意見清楚凝聚與傳達。
1️⃣環境問題其實都是相互連結、環環相扣的,本會今年持續關心及推動的議題上,除了緊盯台中市政府依法執行「管制生煤自治條例」,要求中火四年內生煤使用量減四成之外,其他議題也都與空污有所關連。
連結:https://www.huf.org.tw/news/content/4691
2️⃣盧市長上任之初,本會就持續呼籲要重視綠能及節電政策,尤其是工業節能,台中工業用電高達近六成,且蟬連用電成長最高縣市,盧市府在要求中火減煤的同時,也應當負起地方的用電與節能責任,並積極增加再生能源及節約工業用電,方能使中火更有空間降載及停機,減少中台灣最大固定污染源的排放。
連結:https://www.huf.org.tw/essay/content/4588
3️⃣本會也在八月提出要求盧市府推動垃圾費隨袋徵收政策,因除了中火的大煙囪外,台中更有三座垃圾焚化廠,近期更有學者在北部PM2.5中驗到塑化劑,表示這跟我們大量使用塑膠有關,從雙北及台中石岡區的經驗來看,垃圾費隨袋徵收能有效減少垃圾量,同時也可減少焚化爐的空氣污染。
連結: https://www.facebook.com/HUFTC/posts/2265889766813510
4️⃣我們從2014年反中科擴廠開始關注空污議題,近日更針對台中國土計畫召開多次記者會,譴責盧市府擴大圈地,還要大面積減少綠地開發成產業園區等,將使台中的熱島效應和空污問題不減反增,之前市府的居民空污物暴露評估報告更顯示在工業區及科學園區空氣中吸入一級致癌物的風險較高,這些環境危機與健康風險都不容忽視。
連結: https://www.huf.org.tw/news/content/4806
台中抗空污市民大會目前暫定於明年三月舉辦,同時我們也在思索以更接近審議式民主形式來舉辦的可能性,這次感謝許多熱情市民報名,造成您的不便也要說聲抱歉,我們期待的是讓市民有能針對不同污染源表達意見的平台,迫使市府能多管齊下、進一步有效治理空污,強化目前還沒做或力有未逮之處。關心空污及爭取健康好空氣的腳步,我們絕對不會停下來,也邀請同樣關心中部空氣品質的台中市民和居民,明年一起參與,公民參與是鞭策政府前進和加速的最佳利器,請和我們一起監督和參與。
中國移動台灣停機 在 世界,進行中 The Ongoing World Facebook 的最讚貼文
[20170428 ‧ DPRK ‧ 搭著一星級航空,我們離開朝鮮]
我們這團有四位台灣人,從朝鮮首都平壤回中國遼寧省丹東,我們拆成兩批,我和S、Y兩人另外購買高麗航空的機票,從平壤直接飛回丹東,時間約半小時,N則跟其他團員搭乘火車,路程約6小時。
選擇搭機離開,除了想體驗搭乘朝鮮唯一航空公司高麗航空,另一原因是我當天下午想去爬虎山長城,要是搭火車,抵達丹東已經傍晚,時間不夠。
在朝鮮最後一晚,領隊車哥給我們一個電子客票行程單的圖檔,大概是一個購買憑證的概念,讓我們check in時拿給櫃檯換機票。當然,這張機票是托旅行社購買的,我們沒有辦法直接購買朝鮮的機票。
想搭飛機去朝鮮,最主要的選擇是曾連續4年被評為一星級的高麗航空(Air Koryo ),高麗航空是朝鮮的國有民用航空機構,主要經營往返北京、瀋陽、俄羅斯海參崴的航線,也有不定期往返曼谷、香港、名古屋等較多朝鮮僑民居住的地區。以前中國國際航空公司 也有飛北京─平壤,但今年4月宣布暫時停飛,不知道現在恢復了沒有。
早上9點的班機,旅行社安排的計程車早上6點半在高麗飯店外等我們。從高麗飯店到順安機場大約半小時,一路看到平壤醫科大學的學生一面低著頭看書一面走路上學(大學生7點走路上學!!)還有許多朝鮮人騎著腳踏車趕上班,路過幾個廣場,看到3、40位大媽身著整齊劃一服裝,跟著音樂揮舞著紅旗跳舞,原來朝鮮不只進口中國商品,連廣場舞流行也一併跟上。導遊金先生說,她們都是自願一早來跳舞,給大家上班途中加油打氣的。
外國人在朝鮮搭乘計程車,起步價是兩塊美金,大概是因為導遊幫我們叫車,我們搭的計程車是跳表,沒記錯的話好像是幾千朝幣(不到10塊人民幣),由導遊支付。
平壤最早的機場位於大同江東側,順安機場是二戰後修建。2012年,順安機場2航廈在金正恩號令下開工,2014年一度被金正恩認為缺乏民族性、主體性而重新施工,並以超高效率在2015年6月落成。嶄新到發亮的航廈有名品珠寶專櫃、咖啡廳、伴手禮店,甚至可以吃到巧克力火鍋。
我們把行李卸下,走進一塵不染的航廈大廳,電子航班表上顯示,今天這個機場只有3架次航班,分別飛往北京、丹東與海參崴。往海參崴的飛機12點起飛,那地勤們下午要做什麼?
機場是對外門面,地勤、空姐、工作人員全都是萬中選一的高顏值。據說朝鮮空姐是有掛軍階的,至少有少尉。
行前看別人的朝鮮遊記,從機場進出,安檢規格不向火車那麼嚴,基本上行李過X光機,沒問題就放行,不像坐火車進出可能得被翻包包、檢查照片(不一定每團都查,我們那團就沒被查照片)。輪到我背包過安檢時,我被攔下了。
我渾身冷汗,站在旁邊的導遊大概也是。據說被扣在朝鮮的外國人,不少是在順安機場被帶走的,包括疑似被虐死的美國大學生瓦姆比爾(Otto Warmbier),就是在這裡被拘捕。
安檢人員在我大背包裡翻呀翻,拉出一條腳踏車鎖,就是大家腳踏車會用的那種一條99塊的鐵鍊鎖,由於我來的時候從上海轉機到瀋陽,在浦東機場睡一夜,依照習慣,我會用腳踏車鎖把所有行李鎖在椅子上或推車上,以防被人拿走。
朝鮮到處都是腳踏車,但安檢人員沒看過這種鎖,導遊花了很多時間幫我翻譯,對方一臉嚴肅,東翻西看好像這鎖會突然爆炸似的。看了許久看不出個名堂,終於還給我,揮揮手說我可以走了。
導遊露出專業的燦笑跟我揮手,他是相當有經驗的資深導遊,但從有點慘白的臉色來看,他大概也被嚇到。
由於馬上就要登機,我來不及檢驗巧克力火鍋的真實性,只在一樓稍微逛了一下,這裡有賣民族服飾、朝鮮卡通與電影DVD,以及牡丹峰樂團的作品,候機室的旅客目測10多人,畢竟一天只有三班飛機,地勤與工作人員加總可能還比旅客多。
登機時間到,我們搭乘平穩的接駁巴士前往停機坪,往丹東的航線是今年4月新開通的航線,使用的是小飛機,除了沒有娛樂設施,飛機上很乾淨,設備也正常,基本上和一般的飛機沒什麼差別。我在尼泊爾搭乘加德滿都飛往盧卡拉的小飛機,除了設備老舊,艙壓調節不佳讓乘客們的耳朵很受罪,比較起來,高麗航空被評為一星級著實誇張了。
和我們一起登機的乘客,包括幾位朝鮮商務人士、商務人士的家屬,幾位感覺像是政府官員,還有一坐下就開始用普通話聊天、玩手機的年輕女生,可能是中朝貿易商人的親屬。
飛機穩穩起飛,由於飛行時間短,飛機餐是杯葡萄口味汽水,機上的小螢幕傳出牡丹峰樂團高亢的愛國歌曲。
我知道朝鮮的農業條件相對沒那麼好,而且因缺乏燃油,農機具幾乎無法使用。但就算還沒開始春耕,從飛機上往下望,每個村落周遭都是一片黃土,只在有限的範圍內有少許綠意。想起在平壤商場大肆掃貨的朝鮮天龍人,對照下方荒蕪一片的農田,毫無車輛移動跡象的村間道路,我無法將雙眼移開這樣的景象。
我們飛過黃褐色的大地、蜿蜒在光禿山脈間的泥土道路、飛過看似軍用機場的設施,但當我們飛過鴨綠江,一切都不一樣了。
一江之隔,一棟棟大樓拔地而起,車輛在馬路上穿梭,城市外圍有大片大片的公園綠地。同個緯度,相同氣候,半小時的航程,兩個世界。
飛過植被茂密的山脈,飛機轉彎,在丹東浪頭機場降落。
我和S與Y出關、領行李,走出機場外搭車進市區。我花了許多時間心力成就這趟旅行,但當我離開朝鮮,入境中國的瞬間,我仍是大大地鬆了一口氣。
---
朝鮮&環球講座又來啦,11/25在嘉義!
11/25(六)
10:00-12:00 /嘉義市政府文化局演講廳(環球主題)
19:00-21:00/嘉義 勇氣書房 Courage Bookshop (北韓主題,報名費用100元,請填表單 https://goo.gl/WWuTPb 或 電話(05)2773357報名)
中國移動台灣停機 在 中國移動停機保號在PTT/Dcard完整相關資訊 - 輕鬆健身去 的推薦與評價
保号复机:已取消有效期的神州行升级版标准卡客户,若您的手机号码连续 ...【詢問】中國移動台灣停機- 自助旅行最佳解答-20200705停机复机_中国移动通信- 福建移动https:// ... ... <看更多>
中國移動台灣停機 在 中國移動停機保號在PTT/Dcard完整相關資訊 - 輕鬆健身去 的推薦與評價
保号复机:已取消有效期的神州行升级版标准卡客户,若您的手机号码连续 ...【詢問】中國移動台灣停機- 自助旅行最佳解答-20200705停机复机_中国移动通信- 福建移动https:// ... ... <看更多>
中國移動台灣停機 在 [討論] 中國移動在台灣被停機有解嗎? - 看板WorkinChina 的推薦與評價
應該是預付卡沒錢了,
中國移動的門號在台灣被停機了。
短時間又不會去大陸。
請問有辦法在台灣讓門號恢復嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.119.105
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WorkinChina/M.1519396211.A.BFD.html
銀聯必須要用這支手機收短訊,但這支手機貌似連短訊都無法收。
請問還有解嗎?
※ 編輯: ordonez (114.45.119.105), 02/23/2018 23:54:26
... <看更多>
相關內容