在中國網路安全審查辦公室和網信辦宣布下架滴滴出行app後,滴滴就在IPO的第四天股價從發行日最高的18美元暴跌到目前的12美元,滴滴據說會比阿里還慘,因為證監會已經約談過公司,希望不要去美國IPO,然而滴滴卻在中共百年黨慶前迅雷不及掩耳的完成IPO。
之後路透社報導,中國證監會將擬定規則,VIE結構的公司要去美國上市之前,必須經過證監會審查通過才行,今天又有新消息是超過百萬用戶的app到國外上市必須經過網路安全審查。
消息傳出後已經有一家醫療大數據公司(零氪科技)取消已經進行中的IPO程序,而最大的音頻平台喜馬拉雅、極受歡迎的健身軟體Keep(我以前也有用)也紛紛決定取消赴美IPO,改在香港上市。
VIE結構是一個歷史遺留,因為早期中國不允許外商投資TMT產業,但當時沒有國內資金願意投資網路公司,只有外國創投公司願意投,導致網路公司無法在中國上市,創投基金不會願意在IPO之前處理掉馬上就要飛天的持股,證監會也不可能通過這種股權結構,這塊業務於是成為華爾街券商在2000年之後最大的承銷業務。
(之前最大的承銷業務就是幫台灣科技公司在美國發ADR,不騙人,就是台灣公司養活1990年代的華爾街banker,好幾個外國人親口告訴我。)
這下子華爾街券商可要大摔一跤,2020年有34家中國公司赴美國上市,籌資124億美元(2019只有33家,籌資35.6億美元),手續費有八、九億美元給了券商,目前在美國最挺中的利益集團非華爾街莫屬,為了生意的緣故。北京這麼做,斷絕了自己最忠實的支持團體,兩國關係以後恐怕連buffer都沒有了。
有幾個理由支持北京這麼做,首先是他不願中國公司受到美國股市控制,這次滴滴出行被下架的背後理由,是北京擔憂滴滴有可能在SEC的要求下交出數據資料,尤其那是地理相關的LBS數據。
第二個理由是,從螞蟻金服上市案中我們可以知道,北京並不信任VIE結構,裡面藏了太多他不知道哪裡來的錢,例如螞蟻有兩個持股人最終可以上溯到江澤民集團,這種上市案在習大大眼裡就是幫政敵圈錢,完全不能接受。
第三個理由是擴大人民幣交易量,北京不只鼓勵網路公司到香港上市,他們也在境內推動很多人民幣計價的原物料期貨商品交易所,希望擴大人民幣的交易量,進一步降低美元對中國經濟的影響。網路公司到香港上市,也能加深香港作為人民幣最大離岸市場的胃納,畢竟曾經對人民幣很有野心的英國,對中國的惡感正逐漸增加。
這些情況都說明中國正在準備接受跟美元世界脫鉤的衝擊,週五人民銀行意外在通貨膨脹的情況下調降存款準備率(又要打鋼價又要降息真的精神分裂),對經濟前景之不樂觀不言而喻。美中脫鉤的震撼教育下半年才要登場,但我媽叫我看電視我就不再寫了,總之分手快樂揮別錯的才能跟對的相逢。
同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅楊世光在金錢爆,也在其Youtube影片中提到,#楊世光 #楊世光在金錢爆 《楊世光在金錢爆》每日更新,帶給您最及时的全球經濟分析和財經解讀!想看懂經濟,看懂國際趨勢,看懂財經新聞,看懂A股美股,學習財經金融投資知識,關注我們 00:00 三大經濟體PMI反轉 03:42 停滯性通脹籠罩歐元區 09:02 東亞供應鏈PMI放緩 11:54 華爾街...
中國 降息 影響 在 Joe's investment Facebook 的最佳貼文
Joe:「美國經濟接下來會逐漸進入升息循環了,如果未來幾個季節了,我們又遇到了股市大修正,未必要擔心,近期要多關注,FED的貨幣政策風向就是了。」
美國目前經濟復甦與近代歷史上任何一次復甦都不同,企業和勞工擺脫低迷後,所受到的永久性傷害將遠低於前幾次衰退的後果,尤其是2007-2009年的金融危機,此次復甦的推力來自擁有數兆美元額外儲蓄的消費者,急著招募人才的商家以及龐大的政策支撐,新興企業正以有史以來最快的速度崛起。被視為勞動市場信心指標的勞工自願離職率,追平了至少2000年的最高水準。美國家戶償債的金額占稅後所得的比率,近乎1980年有紀錄以來最低水準。Dow Jones比2020年2月疫情爆發前的高點上漲了近18%,而從當時至今,全美房價上漲了近 14%。
經濟反彈的速度也引發了動盪。通常在接近擴張結束時出現的商品、原材料和勞動力短缺問題提早出現。許多經濟學家和聯邦準備理事會(Fed)都預期,通貨膨脹攀升只是一時現象;但也有人擔心,即使經濟活動已經完全恢復正常,這種情況也可能持續下去,決策經濟學公司(Decision Economics, Inc. )首席全球經濟學家兼策略師Allen Sinai表示:「我們從未經歷過這類情況,崩潰後如榮景般回升,歷史上從未見過。」
2020年春天,中國武漢肺炎疫情防疫封鎖措施讓美國經濟如自由落體般下墜,經濟學家和決策當局擔心,勞工和企業恐怕需要數年的時間才能恢復元氣。但他們現在卻預期,經濟規模將在本季超過疫情爆發之前,年底前,國內生產毛額(GDP)將步上倘若未曾發生疫情,原應踏上的軌跡,然後至少會暫時超越它。
在1990-1991年、2001年以及2007-2009 年等時期的復甦是「無就業」的復甦,需求疲軟降低了雇主對勞動力的需求,導致失業率多年來居高不下。然而在目前復甦期間,勞動力市場似乎越來越緊俏。第一季度僱用成本指數季增 0.9%,為2007年以來最大增幅,儘管失業率6.1%仍遠高於疫情前的水準,經濟學家指出,當前復甦與以往復甦有4大不同。
●自然災害與金融災害
GailFosler Group LLC經濟學家兼總裁Gail Fosler表示,過去的衰退通常是由於利率上升或資產價值下滑,而對經濟產出、收入和就業造成傷害,有時超過一年。2007年房市崩盤後,家庭財務和金融機構受到衝擊,導致需求減少,而對經濟造成重創達數年,相比之下,中國武漢肺炎疫情造成的經濟衰退,並不是源於金融因素,而是由類似天災破壞造成的,疫情帶來的衝擊顛覆了景氣循環的概念。
天災會造成經濟活動中斷,但潛在的需求,以及商品和勞務供應並未受到影響,一旦災難過去,經濟復甦的速度將比典型衰退後的復甦來得快。2018年一項研究紐奧良居民報稅的報告顯示,卡崔娜颶風 (Hurricane Katrina)重創後,災民的所得在幾年內反彈,甚至超過非災民的收入。
●貨幣和財政政策
這次的疫情帶來了比以往經濟衰退迅速而且較多的貨幣和財政對策,控制對經濟體系的傷害,並替快速復甦奠定基礎,聯準會降息,啟動大規模購債,並承諾將維持利率近乎零,直到充分就業且通貨膨脹高於目標水準2%。官員表示,2024年以前可能都不會升息。聯準會資產負債表從2020年3月初的4.2兆美元飆升至5月底近7.1兆美元。相較之下,上一次經濟衰退期間,聯準會資產負債表膨脹不到1.3兆美元。
國會也比前幾次經濟衰退時更快速採取行動,這次通過多回合的振興措施,擴大失業救濟金和薪資保護計畫,來支撐企業和家庭的資產負債表。根據美國聯邦預算問責委員會(Committee for a Responsible Federal Budget),國會對疫情祭出的財政因應金額將達到5.1兆美元,占了直到2024年的國內生產毛額的4.4%。相較之下,2007至2009年經濟衰退後推出的振興方案金額約1.8兆美元,占2008年至2012年國內生產毛額的2.4%。
ING首席國際經濟學家James Knightley表示,結果是家庭所得比疫情前大幅上升,尤其是對低收入家庭而言。失業受益人現在領到的救濟金額比之前多出300美元,相較下,2007-2009年衰退時期為25美元。芝加哥大學的一項研究發現,42%的受益人獲得的收入比他們以前的工作多。
●比較健全的家戶和企業
哈佛大學經濟學教授Karen Dynan表示:「衰退的發生通常是因為失衡,我們有太多的住房、太多的債務或太多的通貨膨脹。當這些不平衡開始逆轉時,對經濟的損害可能會自行增加。家戶和企業控制支出,這反過來又會降低其他人的收入並導致進一步削減開支。」
但在爆發疫情時,幾乎沒有這種失衡的情況,財政和貨幣支撐措施避免了比較全面的損害。迪南說,和過去的經濟衰退之後相比,家戶、銀行和企業的狀況要好得多,經濟衰退時,儲蓄通常會增加,因為擔心的家戶會看緊荷包,減少採購,但這次衰退更是如此。4月,美國人儲蓄折合年率為2.8兆美元,是危機前的兩倍。這讓他們得以在重新恢復經濟活動的時候,花錢不手軟。
●短缺、瓶頸、通貨膨脹風險
快速復甦的缺點之一就是供應趕不上需求反彈的速度,從而引發瓶頸,以及通常在復甦後多年才會出現的工資和物價壓力,Dynan表示,通貨膨脹浮現的時間比以往週期更早,薪資成長強勁可能造成通貨膨脹居高不下,促使聯準會比市場預期更早升息。這可能會引發股票賣壓,也可能拖累房市等對利率敏感的產業,導致成長減緩。
美國運輸安全管理局(TSA)的數據顯示,全美機場11日通過安檢的旅客人次為2,028,961人,較去年同日增加150萬人,並達到2019年同日的74%,為中國武漢肺炎疫情爆發以來首見,且旅客人次幾乎達到2019年同日的四分之三,顯示航空業景氣持續復甦,在疫情爆發前,美國機場平均每日旅客人次為200萬至250萬人,並在2020年4月13日降至87,354人,改寫歷史新低。
TSA的另一數據顯示,全美航空公司七天平均旅客量達到182萬人次,為疫情爆發以來最多,且幾乎是今年稍早的三倍,美國航空業景氣2月以來持續復甦,TSA的數據成為景氣回升的最新跡象。隨著美國新冠疫苗接種率日益提高,染疫新增病例逐漸驟降。民眾被壓抑的需求已提高夏季旅遊旺季的機票價格,原因是航空公司的航班仍未根據民眾的需求進行調整,美國民眾的航空需求通常在6月開始升溫,原因是全美各地學校的學期結束,學生開始放暑假。
儘管民眾在9月13日前搭飛機仍須配戴口罩,但美國疾病管制預防中心(CDC)在10日建議放寬戴口罩指引,即完全接種疫苗者在機場、渡輪頂層甲板等戶外空間不用戴口罩。
https://udn.com/news/story/6813/5530195
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202106120223.aspx
中國 降息 影響 在 政經八百 Facebook 的最讚貼文
#時事星期五資訊不落伍〔05/29-06/04一周大事〕
#政時事
❶ 大邱自行洽購疫苗疑遭騙 韓中央不買單
韓國大邱市長權泳臻2日公開表示,由當地醫療機構所組成的medicity大邱協會正與德國物流公司洽談,有望取得三千萬人份的輝瑞疫苗,解決國內疫苗取得的困難。
不料事隔一天不到中央就出面澄清,應急處置本部官員孫映萊表示,由於懷疑大邱取得的輝瑞疫苗不可靠,因此決定不予採購。
孫映萊強調,輝瑞藥廠僅供應各國中央政府與國際組織疫苗,不會透過其他途徑供貨,大邱市府也非循正規管道取得疫苗,屆時將無法正常供貨,不排除有被騙的可能。
事實上這一年來由於國際的疫情荒,有許多不法機構謊稱有管道取得疫苗而趁勢詐騙,國際刑警組織和世衛組織均曾出面示警,這次若非中央政府的把關,大邱恐怕也會上當。
可見地方政府出面買疫苗一事,不僅難以成功,更有遭到詐騙的風險,不得不慎思!
❷ 俄國政府力挺白俄羅斯 商談俄白聯盟及經貿合作
5月23日,白俄羅斯政府迫使載著白俄反對派人士Roman Protasevich的班機迫降於白俄領土後,面臨了西方排山倒海的譴責以及制裁。
身為白俄盟友的俄國外交部在事件發生後隨即發表聲明力挺白俄。聲明稿中寫道,白俄在這次的事件中的作為完全符合國際標準,並指出Protasevich被白俄列為極端主義者。
聲明稿中也譴責西方國家及國際組織(歐盟、北約及歐安組織)對此事件做出的制裁決定,並以2013年美國強迫史諾登的班機迫降維也納為例指控西方國家雙重標準,呼籲西方世界實事求是地重新評估局勢並與白俄合作。
事件發生至今,普丁已與白俄總統盧卡申科進行2次會晤討論擱置已久的俄白聯盟、經貿合作及組織空中交通等議題。而俄國於2日亦決定要貸款予白俄50億美金。
❸ 拜登簽署行政命令 增列川普時期中企投資黑名單
拜登於6月3日簽署行政命令,延續川普時期對中強硬政策,擴大禁止美商及在美企業投資具中國軍方背景相關企業名單,其中包括華為、海康威視及晶片製造商中芯國際等59家企業。
此禁令規定不得投資上述名單內公司之股票及債券,並設有緩衝期兩個月的時間,制裁將於8月2日生效。中國外交部發言人汪文斌於3日即表示將會對美國此舉措進行反擊。
拜登亦將對香港、新疆維吾爾人鎮壓之相關企業納入此次禁止投資黑名單,並表示將會視情況滾動修正,同時對中關稅仍維持不變,中美之間角力仍在持續。此次禁投資令制裁能否有效,以及後續中國的反擊措施為何,都是未定之數,值得我們持續關注。
#經時事
❶ 總統要求央行降息!土耳其里拉急貶創歷史新低
土耳其總統厄多安堅持降息立場,1日再度向央行喊話要求啟動降息措施,消息一出,土耳其里拉隔日應聲急貶,匯率盤中一度貶逾2%,以8.762兌1美元創下歷史新低。
土耳其已連續三年通膨率維持在兩位數,今年五月的通能年增率也達17.1%,分析師普遍指出土耳其必須維持高利率才能防止通膨繼續竄升。然而厄多安的立場卻與市場分析背道而馳,他強調降息有助於緩解投資壓力。
土耳其里拉從今年累計至今已貶逾15%,而厄多安數度施壓央行,也嚴重影響央行決策的獨立性。
❷ 中國進入三胎化!生育補助有解決問題嗎?
據上月最新人口普查結果,中國去年新生兒數量史上最低,平均每位女性只生1.3個孩子,名列全球生育率最低的國家。
為維持中國勞動力人口,中國於5月31日宣佈,每對夫婦最多可生三個孩子,期望改善中國的人口結構、減緩出生率下降速度,並維持中國經濟與人力資源優勢。
然而在數十年的一胎化政策下,中國家庭已然習慣了一個孩子,且中國缺少公立幼兒園、小孩補習大多都是「補好補滿」,一二線城市的生活壓力也讓一般家庭無暇考慮多生孩子。
除此之外,現在中國的青壯年人口都是一胎化政策的產物。作為獨生子女,在父母退休時他們已然是唯一的照顧者。相對於都市人口,專家認為三胎化可能在農村更有成效,跟政府的扶貧政策有所衝突。
中國生育控制政策可追溯至1980年,中共首度實施「一胎化」政策以支撐剛起步的經濟。2013年中共意識到人口高齡化的經濟影響,開始逐漸放寬一胎化政策,直到2016年時才全面開放二胎。然而這四年來,出生率年年下降,在在顯示「開放二胎」的政策毫無作用。
❸ 日本力求外商設廠!半導體發展成「國家級戰略」
日本經濟產業省4日宣布國家級半導體及數位產業基礎強化的全新戰略,力求吸引國外晶圓代工廠到日本設廠,明訂將採取「超越一般產業政策的特例措施」給予支援。
據《彭博》報導,日本在全球半導體銷售額的市佔自1988年的50%,到2019年僅剩10%。目前其雖然有全球最多的84間晶片廠,但缺乏先進製程的技術,因此半導體有64%是仰賴進口。
日本經濟產業大臣梶山弘志表示,日本已經檢討在半導體發展「失落的三十年」,考量到當前地緣政治變化,會在政策上做改變。
他強調日本政府會以「國家事業的格局」來努力,支持在國內建立半導體生產基地、並與海外晶圓代工企業設立合資工廠。
尤其國內對於自動駕駛、智能工廠與AI用途的晶片需求持續攀升,日本將全力研發半導體製造技術。預算方面將把重點擺在半導體、資料中心、雲端服務上。
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