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跨界休旅TOYOTA Corolla CROSS＆中型房車ALTIS 22年式升級標配TSS2.0智動駕駛輔助系統

TOYOTA總代理和泰汽車於今日發表全新2022年式COROLLA ALTIS與COROLLA CROSS，同級唯一標配Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統，包含PCS 預警式防護系統、ACC全速域主動式車距維持定速系統、LTA 車道巡跡輔助系統，以及 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統，以及7SRS氣囊、ACA主動過彎輔助系統、VSC車輛穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、DSC檔位誤入動力限制系統等，最高搭載33項主被動安全防護系統，全方位守護駕駛及乘客的行車安全

以TNGA新世代造車工藝打造的COROLLA ALTIS與COROLLA CROSS，搭配「高剛性車體」與「高性能懸吊」並以「低重心設計」，駕馭體驗平穩舒適，搭配寬廣的水平式儀錶台設計，極小化盲區、開闊駕駛視野，與升級至9吋大屏幕的TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統，讓駕駛能在舒適寬敞的座艙內享受絕佳駕駛體驗

全新COROLLA ALTIS與COROLLA CROSS即日起在TOYOTA營業所正式展售，均有汽油與HYBRID兩種動力可供選擇，詳情請洽各營業所及 TOYOTA Taiwan 官方網站

#CorollaAltis蟬聯20年國產單一車種銷售冠軍
#台灣SUV銷售冠軍CorollaCross

[ 哈拽漫談 / 手握New X-Trail王牌~ 裕隆是自摸還是相公？ ]

中型SUV不論在國產或進口車市場中，都是兵家必爭之地，但先前HotDrive試駕21.5年式Ford Kuga時，提到了目前三足鼎立的RAV4、CRV與後起新秀Kuga…

不對啊，過去我們不是常提到Toyota、Honda與Nissan日系鐵三角嗎？那Nissan的中型SUV X-Trail到哪去了？

別急，對岸的東風日產不久前剛剛發表了全新一代X-Trail（美規Rogue），全車百分之百重新設計，「1.5T」、「三缸」、「渦輪增壓」加上日產獨家的「VC Turbo可變壓縮比」，諸多嶄新的設計讓我們頗為期待，而裕隆日產何時導入國產，更成了市場關注的焦點！

「哈拽漫談」從以下幾個重點切入：

1. VC Turbo厲害在哪裡？
2. 全新X-Trail能否改寫三足鼎立的局面？
3. 全新X-Trail的市場策略如何訂？福特經驗有參考價值嗎？
4. 面向七期法規壓力，裕隆日產未來產品如何布局？

不論你是準備買車還是純粹看熱鬧，不論你是汽車業者還是媒體同業，全新X-Trail都會是2022年的重要話題，看完哈拽漫談應該會對你有所啟發。

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Tesla Model Y 今日正式到港，呢部中型SUV 車將會有三個型號供選擇，由最基本嘅「標準續航後輪驅動版」同「長續航全輪驅動版」到最勁嘅「Performance 高性能全輪驅動版」。

先講「標準續航版」，0-100km/h 加速時間5.6 秒，續航力最多有455km，極速217km/h，車價喺1換1後$329,800，最快今年9月就可以交車。雙摩打設計嘅「長續航版」，0-100km/h 加速時間5 秒，續航力有542km，極速同樣都係217km/h，車價喺1換1後$377,800。至於最後嘅「Performance 版」，0-100km/h 加速時間只需要3.7 秒，續航力有稍稍少咗但都有528km，極速可以有250km/h，車價1換1後$468,070，Performance 版預計要2022 年先可以交車。

今日見到嘅3 部新車Model Y 全部都係5 座位版，咁有冇7 座位呢？ 係有嘅！不過暫時未到香港，有興趣嘅朋友可能要等多陣嘞！

裝置方面Model Y 標準配備有15 吋中控mon.、去到後座嘅全景天窗、2100 公升儲物空間、之前喺Model S、Model X 等等高級車款先有嘅HEPA 空氣過濾系統同埋全車有7個車身鏡頭等等。

另外，充電當然係電車會遇到嘅一大問題。Tesla 為咗更加方便車主充電，將會引入超級充電服務時段收費模式，如果喺繁忙時段：8.01am - 9pm 收費係HK$3.1/kWh；9:01pm - 8am 嘅非繁忙時段收費會平一半：HK$1.55/kWh。唔知車主們又覺得呢個安排如何呢？

最後想睇新車嘅朋友可以喺網上或者電話預約去西九龍文化自由空間睇實物㗎！
#又多部電車選擇
#ModelY
#新車到港
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