李欣容:聽過太陽能77事變嗎?
愚蠢的民進黨聽信環保蟑螂的話,
在沒給緩衝期的情況下,
突然限縮2公頃以下農地不得種電,
導致光電業者已簽署的投資血本無歸,
間接導致綠能光電的擴充失敗。
談付出?抱歉欸我同事身在桃園,
用自家房產支持蔡英文的社宅政策,
用自家農地響應光電,
結果民進黨聽信垃圾環團的意見,
害我同事的投資打水漂,現在環團還要扯天然氣發電廠後腿,我怎能不罵他們環保蟑螂?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10219266275269614&id=1291419051
Wang Nydia:吵核電、吵中火發電、吵風電、吵農地種電、吵藻礁,整個下來沒有一個你們環保膠滿意的發電方式,不然你們用愛發電,不要上網啊!
#各地建設海底纜線毀掉多少珊瑚礁怎麼不見使用網路的你們靠邀
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=118700646925119&id=100063555511498
柯粉的超譯天地:現在那些環保咖啡廳左膠對農地種電的態度就是,不應該把良田拿去種電,應該給農民去耕作。
然後農民不會是他們自己,他們會在台北咖啡廳吹冷氣監督政府的綠能和減碳政策。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1105476723237698&id=650387945413247
Marco Chu:池上的農地種電案,與其高舉土地理念,不如再多想想,五十公頃的國有地,承租價也不高,一甲幾千塊而已,池上勤奮的客家農人們為什麼寧可會將地空在那邊?
有沒有思考過可能是整地困難或水源問題?如果可以說種就種,會留到今天嗎?覺得可惜,自己去承租來種總可以試看看吧。
不要在電腦裡頭當線上農夫,成天叫人家一定要種田啊。在地農民有的都老到種不動了,沒人手了,你們又一群線上農夫,那是誰要來種?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10158514535224380&id=543264379
安玉曦:雖然大家說種電是破壞良田,不過怎麼想都是讓土地休息而已吧
陳聖豐:底下留言:
認真說 種電目前的問題不是什麼左膠在咖啡廳用想像腦波干涉農夫的問題
而是很多種電廠商 看準老農民不熟契約法律相關議題
引導他們出租自己農地定下契約後 約2-3年時間廠商吃的範圍夠大夠多 跟政府請的補助也賺到目標了 然後倒閉掰掰
你說種田很累 種電也是啊我廠商吃補助款多好還在跟你那邊買電?神經………
而老農因為出租農地的關係 農保身份會喪失 一旦沒人買電 上面的設施等於都垃圾
南部林邊 我們恆春 山區部落都有發生這情況了
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2240170076114712&id=100003652232437
蘇志成:其實不用質疑種電比務農好賺
如果務農比種電好賺,大家就都去務農了,誰還跟你種電?
尊重一下市場機制應該也不難吧?
我說黃白粉覺得務農比較好賺的,有沒有去過農地看過?
小弟不才,十多年前老爸發神經在嘉義山上盤了一塊山坡地蓋了鐵皮屋在那邊種芭樂種橘子還養了一條狗,被拉去幾次待了幾天,深切感受到都市人的幻想跟實際務農生活的差距是多麼遙遠
在那邊度過幾天把芭樂從果樹沿著山坡地滾進農舍的生活之後,拎北就再也沒回去過那片農地了
(是的,就是把芭樂摘下來包好然後直接放在地上,瞄準農舍,讓芭樂直接沿著下坡一路滾到農舍去然後再包裝,地勢就是他媽的這麼陡這麼斜)
然後,自從仔仔(那條狗,不是某影星)出門找野狗幹架結果誤食隔壁農家放的毒餌被毒死之後
我爸我媽就再也沒有回去過那片山坡農園了,現在也都荒廢在那邊
因為種樹種田待在那邊真的太辛苦了,而且真的不好賺(我爸曾經試過想要商業化拿出來賣)
結論很簡單,就跟河道上很多人講的一樣
不爽你們自己來種阿(攤手)
還有,我要補充一下,放山雞是真的會飛的
因為我爸養的放山雞通通都越過柵欄飛走了@@
PS:圖示為仔仔的玉照,祝牠安息,也祝牠往生之前已經脫離處男之身
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3391210290930766&id=100001254844402
迷因力量:替代核能的方式主要就是幾種,燃煤/風力/太陽能/天然氣
#燃煤,
天龍環團說污染空氣。
#風力,
天龍環團說會打到鳥,會影響漁民用流刺網。(是的你沒聽錯)
#太陽能,
天龍環團說會破壞農地製造污染。
#天然氣,
天龍環團拒絕蓋天然氣接收站。
台灣可能是連風力/燃煤/太陽能/天然氣/都要被環團追殺的國家
請問台灣到底要怎麼發電?
如今連國民黨,台民黨,時力,綠黨,都跳入追殺的行列
每個都說環保很重要,卻沒有一個提出電力不足的解決方法,一個都沒有
提出價值,卻不提出價格,不提出配套,不提出解決方法,不提出只追求最高標環保可能帶來的等價交換
(電費漲價,各區限電,失業率提高,企業出走,經濟崩盤)
都是騙票
台灣人,請醒醒
#台灣需要的是兼顧環保電力經濟的平衡點
#而不是我什麼都不要的最嚴苛環保與天龍環團
#我都懷疑這些環團是核能幫養的
#請廣傳
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=432418638093665&id=111757243493141
Pei Ling Shen:來講用電吧
大家都擔心不蓋三接會缺電,表示我們預設了電一定來自電廠。
有種不算新的科技叫作屋頂架設太陽能版發電。今年起民進黨政府請全台佔用電量達三成的用電大戶們自發所需10%的綠電。
大家知道工總怎麼回應這個法規的?怎麼跟經濟部凹這個凹那個?這些用電大戶如果依法裝設,今天需要我們這些鄉民在這邊精算用電量?
經濟部為何要支持中油的投資?為何跟臺電說出一樣的說詞?經濟部不發電,鄉民又對用電發電的概念只停在別人去發,經濟部是能吭半句?大家又敢對工總吭半句?網紅好意思一邊踐踏生命卻對用電企業如此寬容?
臺積電是唯一不用擔心缺電的企業,他們早就準備好使用綠電。人家能賺錢不是因為很會用電,是看好自己長遠營運和獲利來自穩健經營,小心的做出決策。我們要繼續養台積這種企業,還是要養每天跟台電哭沒電的企業?
我們從頭到尾都支持能源轉型,同婚喊的比誰都認真、衛福部的記者會經常按時收看,提出我們對能源的看法有何不對?國民黨作為反對黨廢到不行,所以我們才沒有在家歲月靜好,出來打陸戰又要打空戰。有空修理我們可以撥點時間讓國民黨早點入土,讓企業早點成熟長大嗎?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10217108079286381&id=1600977584
王浩宇:台灣不缺電,就差再生能源的10%。
過去兩年,已經很少聽到台灣夏日中午缺電的新聞,這是因為民進黨積極發展再生能源,太陽能供電穩定成長,再加上離岸風電陸續併聯,不但足以供應未來高科技產業的發展,國中小孩子也能在學校吹冷氣。
從現在開始到核電除役前,太陽能、風電、水力將負擔中午增加的10%~15%,讓我們不必開啟高污染的燃煤電廠。未來在核能電廠除役後,再生能源將扮演更重要的角色,一直到白天佔比達30%以上。
這部分,我們繼續一起努力。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10208889023020927&id=1775451270
#藍綠一樣爛你還覺醒個屁【回顧】
ㄧ「【國民黨最怕台灣不缺電】KMT 批小英用全民肺發電!但蔡政府太陽能發電量是「馬時代 3 倍」還達核二等級 | BuzzOrange」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1227487997391277&id=584986081641475
【回顧】
一「王立第二戰研所專欄|天然氣開發站爭議:從桃園藻礁看經濟與環保間的利弊|太報」
一「民進黨:國民黨執政時核定天然氣接收站蓋在藻礁」
一「黎時潮:藻礁與政治」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1928744553932281&id=584986081641475
中油綠能所嘉義 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答
節電率達23% 如果全台2475個加油站都變身綠能加油站... (12/21/2020 天下雜誌CSR@天下)
“..... 台灣中油表示,台南前鋒站近兩年來各項綠能設備的運轉效能已符合原先設計目標,由太陽能及燃料電池所產生的電力每月平均約4,500度,累計至2020年11月已產電86,398度。
在能量管理系統的數據監測與電力調節排程下,藉由自產鈦酸鋰材料所開發的儲能系統對電力負載進行削峰填谷,讓各項設備的產電能有效應用於加油站負載,降低市電供應,實際節電率平均可達23.6%。
在全台2,457個加油站中,台灣中油有601個、約占1/4,如果都變身智慧綠能加油站,不僅可以讓電動車的充電更便利,還可以為全台灣省下不少電力。....."
便利商店、加油站,可說是全台灣數量最多的兩種營業據點。截至2020年12月,全台便利商店已超過1.1萬間,加油站則有2,475個。這些多數24小時營業的據點,如果都可以導入綠能系統,不僅省下來的電力相當可觀,還可以為全台的電力系統帶來結構性改變。
配合台灣再生能源發展政策,台灣中油近年積極規劃智慧綠能加油站,2019年先後建置嘉義站、台南前鋒站,2020年擴及東台灣,打造花蓮光復加油站為台灣中油智慧綠能示範站,並導入移動式儲能系統,未來將可即時提供當地城鄉與原住民地區的防災緊急用電。
同時,花蓮光復站也建置電動機車充、換電站,推動當地樂活觀光產業;該站的機車充換電服務將於2021年初啟用。
台灣中油綠能科技研究所自2014年起投入產能與儲能技術開發,包含太陽光電系統建置、氫能與燃料電池技術開發、鈦酸鋰儲能材料量產以及相關產品應用與功能驗證。2019年初將多項研發成果整合於台南前鋒站,進行示範驗證,以多元電力、多元儲能為主軸,結合創能、儲能、用能及節能的整合運作,發展社區綠能新模式。
台灣中油表示,台南前鋒站近兩年來各項綠能設備的運轉效能已符合原先設計目標,由太陽能及燃料電池所產生的電力每月平均約4,500度,累計至2020年11月已產電86,398度。
在能量管理系統的數據監測與電力調節排程下,藉由自產鈦酸鋰材料所開發的儲能系統對電力負載進行削峰填谷,讓各項設備的產電能有效應用於加油站負載,降低市電供應,實際節電率平均可達23.6%。
在全台2,457個加油站中,台灣中油有601個、約占1/4,如果都變身智慧綠能加油站,不僅可以讓電動車的充電更便利,還可以為全台灣省下不少電力。
綠能科技研究所設計建置的鈦酸鋰儲能系統具有高功率、快速充放電的特性,適合搭配再生能源做為定置型儲能系統,即時調控加油站及電動機車充電瞬間負載電力。
為了將綠能技術及產品商業化,台灣中油持續將綠能科技融入民眾生活,將花蓮光復加油站轉型為台灣中油智慧綠能示範站,並導入移動式儲能系統,未來將可即時提供當地防災緊急用電;同時,透過設置電動機車充、換電站,結合在地風光明媚的觀光景點,推動花蓮樂活觀光產業。該站2021年1月1日啟用後,讓花蓮民眾也能享有加油站結合綠能科技所帶來的便利性。
完整內容請見:
https://csr.cw.com.tw/article/41790
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中油綠能所嘉義 在 資策會 數位服務創新研究所 Facebook 的精選貼文
中油轉型綠能加油站拚了,大秀電池、儲能關鍵技術
中油全台擁有近兩千個加油站點,為因應政府禁售燃油車政策,中油開啟轉型計畫,除了電池關鍵技術外,更規劃三年內建置一千座綠能加油站,嘉義、台南示範站相繼啟動,做到電力自產自用,提供電動機車充換電。
政府宣示2035年起禁售燃油車,中油啟動轉型計畫,預計三年內建置千座綠能加油站,加油站將設置充換電與儲能設備,未來還要結合社區微電網,結合產能、儲能、用能,嘉義、台南示範站相繼啟動,中油透露未來在西部、東部還會設置各一座示範站,要從賣油轉型成賣電。
自2017年11月上任的中油董事長戴謙肩負綠能轉型重任,戴謙表示,油品銷售占公司49%營收,推估2030年石化燃料與再生能源發展將出現黃金交叉,油品銷售面臨危機。
為幫助中油轉型,旗下綠能研究所、煉製研究所研發電池負極材料,開發適合快充的軟碳、鈦酸鋰(LTO)進行電池模組製造,更積極與車商簽訂MOU合作;以及建置一千座綠能加油站,做到電力自產自用,提供電動機車充換電。
太陽能、燃料電池並行,多元供電
14日台南前鋒路的示範站開幕,強調多元電力提供與儲能,提供加油站內與充換電使用電力每日約470度。
這座加油站本身就是以節能概念設計的綠建築,屋頂建置太陽能板49kw,每日可產生166度電;還增加燃料電池發電系統,一旦日照不足,可作為備援發電,每日可供應36~60度電,燃料電池是引進日本松下與台灣高力公司商業化系統做為示範。
2種儲能系統,電力消峰填谷
為因應再生能源不穩定性,在前鋒站的地下室還設有儲能設備,進行電力消峰填谷調度。儲能設備採用釩液流電池與鈦酸鋰電池兩種系統,中油引進工研院電池技術,合作建置釩液流電池系統20kw,能存100度電,是具高安全性的中大型定置型儲能設備。
中油牌電池夯,網羅電動機車、電巴業者
在電動機車充電上,現場設有Gogoro換電站,以及快速充電樁,10分鐘即可充飽電,即便市面上尚無快充式電動機車,現場展示採用中油電池的三陽與其易的電動機車,由於其易電動機車的黃色車殼顯眼,甚至引來路過騎士詢問購買。在充電收費方式,現場示範採悠遊卡付費,充電1分鐘、收1元,中油表示,未來相關費率計算將與車商研議後再公告。
#中油綠能 #電池關鍵技術 #資策會 #服創所