陸媒:中國載人登月計畫恐喊停
2013年12月5日
潘維庭/綜合報導
12月2日,中國在西昌發射「嫦娥三號」探測器,將完成月球軟著陸與月面巡視勘察。不過上海《新民週刊》卻報導,上海航天技術研究院內部人士獲悉,中國的探月工程、航太規劃有重大調整,原訂的載人登月準備工作暫緩。
報導稱,目前的探月計劃為:「嫦娥三號」照常「落月」、「嫦娥四號」也會如期發射,將完成模擬載人登月,進行採樣後返回地球;但預計的「嫦娥五號」將停止研發,探月計劃將告一段落。
報導引述中國探月工程首席專家、中科院院士歐陽自遠2010年的說法,他當時說:「我國載人登月最早可能在2020年實現。」但2013年1月歐陽自遠在蘭州受訪時又改口表示:「無人月球探測的實施將為我國載人登月和月球基地建設積累技術和經驗,但我國載人登月計劃目前還沒有確切時間表。」
報導分析,載人登月的難度極高。北京航空航天大學教授莊逢源2007年曾表示,太空人上月球,會處於真空與1/6引力下連續多天,需要為他們開發專門藥物,「我們還沒有研究到這一步。」
另外,莊逢源曾建議,中國應該在「十二五」(第12個5年計畫)期間進行類似美國曾試驗過的「生物圈2號」,打造與自然界完全隔絕的封閉生態環境,像個大罩子,裡面的動植物形成生態平衡。報導推論,「十二五」至2015年結束,時間已過大半,目前中國沒有宣布開啟相關研究,證明中國載人登月「為時尚早」。
報導提到美國當年的「阿波羅計劃」登月計劃,當時是美蘇冷戰期間的太空競爭,現在中美雖然仍有競爭,但中國政府更希望在太空發展上依自己的既定規劃「穩步推進」。
《新民週刊》引述上海航天技術研究院人士說法,稱「暫不載人登月,考慮到的是我國的綜合國力,考慮到在航天領域精力不要太分散,要把好鋼用在刀刃上」、「不會趕進度,要保證成功率。」
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※ 引述《cos145 (more)》之銘言:
: 因為要去中科院甄試,想從科技生活館搭亞聯過去
: 想請問
: 1.亞聯進到生活館時間為何,生活館裡面有售票嗎,票價多少
請先參考官網https://www.yalanbus.com.tw/price.htm
買票不用擔心,反正你搭上車了跑不掉
: 2.新竹到龍潭高速公路上班時間要抓多久
本板2篇紀實,Bustimes板紀實文好幾篇,請用「亞聯」這個關鍵字去查
請大約抓1小時,從「科技生活館」到「龍潭中正路」
: 3.龍潭端下車後要在哪,搭幾路公車有到中科院大門
龍潭中正路下車後對面桃客總站搭車,那個時段只有5044
: 因為九點前要抵達,大概七點半至七點四十五生活館上車OK嗎
絕對不OK,建議搭上8點整的5044到泉僑中學下車才能準時(早到總比遲到好)
另外有一班中壢8:05開的5055會經過龍潭再往泉僑中學,但可能時間比較緊
無法保證能否趕上9點,可能來得及可能來不及
所以建議大約要7點左右開始等亞聯比較保險
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