【Merry Xmas】2020產業地圖圖解系列總彙整發送中!
🎉謝謝大家的熱情支持,2020產業地圖圖解系列發送活動已截止,歡迎大家至 https://reurl.cc/rad8ME 參考分析全文,再次感謝,並祝大家新年快樂!
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親愛的夥伴們,謝謝大家過去一年對未來流通研究所的鼓勵與支持,與我們共同踏上產業情報探索的奇異旅程!
未來流通研究所的【產業地圖圖解】系列,是產業分析初入門的絕佳工具,有助於快速精確地洞察產業發展脈絡與關鍵議題,按圖索驥掌握地圖中交錯的元素,能夠做為觀測一項產業相當扎實的基礎。
2020無疑是艱辛的一年,但同時也為某些產業帶來了意想不到的突破契機。因此,研究團隊決定在年末這個感謝的時刻,將全年度的產業地圖彙整起來,發送給有需要的夥伴們。
2020【產業地圖圖解】系列包含的12項產業主題,是未來流通研究所團隊精選2020年最具商機與關鍵變化的產業別。有需要的夥伴們,請將您的收件信箱私訊給小編,我們會將檔案盡快寄送給您。(預定檔案發送期間12/23-12/31,2020年度限定)
希望我們的產業地圖不僅能夠提供今年度的情報洞悉,也可以為大家帶來迎向明年度的創見與勇氣。
2020【產業地圖圖解】系列包含12項產業主題說明如下,也歡迎您至未來流通研究所網站搜尋更多產業情報:www.mirai.com.tw
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🎁 2020 台灣「餐飲外送平台」產業競爭地圖
2020年全球疫情下最耀眼的流通次產業,莫過於餐飲外送平台產業。以外送平台為核心,許多國家的餐飲業經營模式與店鋪型態都迎來了大幅度轉變,台灣外送平台滲透率也在2020年4月創下2.79%的歷史新高。
🎁 2020 台灣「零售集團生活全通路」布局地圖
2020年6月家樂福集團宣布收購頂好Wellcome超市以及JASONS Market Place高檔超市,此項交易於12月獲得公平會核准。由於統一集團持有台灣家樂福40%股權,此次交易不僅代表著家樂福在台正式跨足中小型社區超市,也為現階段仍缺乏超市業態的統一集團補上了缺口。
🎁 2020 台灣「電商集團數位生態圈」布局地圖
電商產業為各國疫情下少數逆勢成長的服務業別,在各類型實體通路受挫期間,電商集團快速滲透各種生活服務需求,不僅吸納更多企業朝向線上經營移動,更成為觀察電商集團布局企圖的絕佳時刻。蝦皮購物已成為台灣流量第一大電商平台,本土電商雙雄momo與PChome的集團對抗亦自電商平台開展至多元領域,打造綿密的生活服務支援網絡。
🎁 2020 台灣「連鎖餐飲」產業競爭地圖
台灣連鎖餐飲業2020上半年在疫情衝擊下歷經2001年後少見的大蕭條。2020年2-4月餐飲業營收陷入17-23%不等的大幅度縮減。疫情帶來的壓力測試,形成餐飲業者重新檢視單店模型與基礎經營體質的契機,建構具備穩定獲益能力與經營護城河的單店模型,成為評估品牌經營強韌度的重要關鍵。
🎁 2020 台灣「冷鏈物流」產業競爭地圖
疫情引爆台灣瘋狂囤貨大作戰,尤其是易於久存、料理簡易的冷凍食品更是受到民眾青睞,對台灣冷鏈物流服務形成一次嚴格的壓力測試。台灣冷鏈物流產業可劃分為集團自建低溫物流體系、專業第三方B2B運輸倉儲業者、以及最後一哩低溫宅配服務等3大陣營。整體來說,台灣冷鏈物流產業的成長力道高於一般物流服務,同時也是業者塑造差異化優勢的關鍵所在。
🎁 2020 中國「冷鏈物流」產業競爭地圖
多年來在幕後負重前行的中國冷鏈物流業者,2020年以「疫情搶救擔當企業」的角色一時間受到消費者與資本市場的高度注目。依據經營重心與型態的不同,中國冷鏈物流產業大致劃分為電商冷鏈物流企業集群、港澳台外資冷鏈物流企業集群、傳統第三方冷鏈物流企業集群、1PL轉向3PL冷鏈物流企業集群、外賣冷鏈物流企業集群、以及冷鏈物流地產企業集群等6大類別。
🎁 2020 台灣「電商物流」產業競爭地圖
當台灣大部份產業都因疫情影響而陷入沉寂的當下,電商物流產業卻迎來了五穀豐登的產業盛世。momo成立貨運子公司富昇物流,PChome推出PChomeSEA跨境銷售服務;7-11、全家等實體零售企業也全力參戰;Uber Eats、foodpanda也在2020年陸續切入短鏈配送電商物流戰場。可以看到台灣電商物流領域已成為競爭強度極高的企業戰場,不僅大型集團拉高資本投注力量以創造規模經濟,擁有豐沛科技創新能量的新創企業也積極參戰。
🎁 2020 中國「電商物流」產業競爭地圖
中國市場受到疫情下的封城管理影響,許多大型電商平台陷入運能不足、履約遲滯的困境,與之形成強烈對比的則是京東集團以強大的自建物流能量為基礎,在疫情圍城期間內推出的一系列措施。這樣的現象也讓長期以來隱身於阿里與京東兩大集團抗衡背後的關鍵:「電商物流」再度浮上檯面。
🎁 2020 日本「電商物流」產業競爭地圖
日本2020年4月底「緊急事態宣言」擴及全境後,民間實體消費活動驟減,大量消費移轉至線上通路,然而這樣的轉變同時也加劇了日本宅配企業的工作負擔。事實上,日本宅配企業與電商平台間的對抗自2013年起即已由佐川急便開啟戰爭。不過,高壓的競爭環境也促使日本許多專注於城市最後一哩快速配送的新創企業誕生,為產業注入活力。
🎁 2020 台灣「生鮮電商」產業競爭地圖
疫情催化下,台灣新生活型態快速展開,以電商平台為核心的商品配送到宅服務正是此次疫情下受惠的主流產業,尤其在疫情影響下,民眾更傾向於購買食飲品等生活物資,帶動台灣生鮮電商2020年迎來一波成長高峰,包括綜合性電商平台、垂直型生鮮專賣電商、大型零售集團跨足線上銷售等類型,訂單規模都有大幅成長。
🎁 2020 中國「生鮮電商」產業競爭地圖
疫情期間中國各大城市都實施封閉式管理,線上「搶菜」一夕之間成為所有人必備的生活剛需技能,直接帶來的就是中國所有生鮮電商平台訂單規模的急速擴大。中國生鮮電商產業歷經2016年的倒閉潮後,騰訊與京東兩大陣營各自展開了對生鮮電商的入股與戰略合作,不僅使生鮮電商成為中國流通產業嘗試「新零售」模式的重點戰場,也讓中國成為亞洲主要國家中生鮮電商滲透率領先的市場。
🎁 2020 日本「生鮮電商」產業競爭地圖
2020年疫情壓境,日本實體消費活動被迫大幅度降低,轉而帶動日本線上購物產業高速發展,尤其是做為提供重要生活物資的生鮮電商平台,也在這波趨勢下順勢取得顯著成長。日本3大電商平台早已全數跨足生鮮食品經營。2020年疫情影響下,長期受到線下生鮮零售網絡壓制的線上生鮮電商產業,或許有可能成為下一個帶動日本電商產業成長的力量。
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅范琪斐,也在其Youtube影片中提到,受到新冠肺炎疫情的影響,各國都開始對於全球化有了一些反彈。 因為這次疫情大家都發現,全球化之後國際之間的連結其實比想像中的還要脆弱。越依賴國際市場的國家,在這次疫情導致連結斷裂後所受到的衝擊就越嚴重。是時候該重新思考,到底全球化發展的風險跟利益之間的平衡在哪裡,大家以前是不是對全球化都太過樂觀。...
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#別被一時報復性的國旅認為一切復甦
本週二老師才在 台北青創會 所主辦課程講座中提到:
2~3月重創 旅遊觀光、航空業
4~5月重創 實體餐飲、門市零售業
6月過後呢..
別被 台灣大解封、報復性國旅 認為一切安好..
真正的考驗才正要開始!
因為 歐美疫情還沒有到高峰..屢屢破新高確診人數
連帶台灣一直倚賴的國外訂單也將大受影響
勢必這暑假將重創 製造業 以及 畢業潮找不到工作..等問題
別以為與 代購批貨業者 無關,連帶下半年的消費力恐影響
(週二青創會課程現況與學員回饋,請參考以下網址:
https://www.facebook.com/woeiluenjp/posts/1202767486750906 )
才沒有幾天,果真新聞開始報導:
「 工具機業做三休四 恐現倒閉潮 」
疫情襲擊全球,各國投資放緩,新台幣匯率持續升值,導致台灣工具機出口受創,中部不少工具機廠及零件業者7月「做三休四」,已商請員工簽休年假同意書,形同變相放無薪假。許多企業主直言,政府若不出手相助,體質差的廠商,下半年恐掀一波倒閉潮...
希望疫情早日退散、大家也要有居安思危的準備!
*先行預告:大倫老師預計將在8月份推出
新的講座課程,將以「電商將死?!」作為主題,
分享給大家如何因應5年電商變化~敬請期待~
#趨吉避凶:你該知道新趨勢,五年內你應該避開的電商廝殺
*如果你也想與 #大倫老師 面對面上課
快來搶先報名,部分場次已經快額滿囉~
我們於近期已經確定會在北中南加開場次,
讓更多需要幫助的 新創業者 或是
經營上遇到困境的店家老闆 可以與老師面對面互動
https://www.facebook.com/289513064743024/posts/1165802580447397
*無法飛出國一樣可以直批日貨
2020年因為新冠肺炎 日貨斷鍊 以及 5/16日起台灣關務署推動了 實名認證 的新制下,你一定更要透過加入 日本批發網 與 簽約批店貨運,讓大家可以在家透過網路就可以直批日貨。
大倫老師也有鑑於批發網代辦方式小修 以及 SD推出新的大宗採購諮詢方式 以及 運作方式,已經在近期再次重新錄製這
「日本最大批店網站說明會」課程放在 e學堂 中
邀請大家先來看一下這回「批發網說明會」課程簡介:
https://woeiluenjp.pixnet.net/blog/post/224774355
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【西班牙無奇不有 ~ 停機場】
Ciudad Real 機場「命運多舛」,2004 年由 Caja Castilla-La Mancha 貯蓄銀行花了 10 億歐元建造,本來是要幫忙接收馬德里機場消化不下的部分航班,2008 年由 Air Nostrum 的班機開幕,卻只有 15 名乘客,連當地政府給予 Air Berlin 跟 Ryanair 的補助都無法吸引乘客,2012 年四月停用之前的最後一個班機是一架私人飛機。
這個西班牙的第一個私人機場在 2015 年累積了上億歐元的赤字,還欠國稅局不少未繳的稅金, Caja Castilla-La Mancha 貯蓄銀行因而倒閉,機場由西班牙央行接手,慘到連拍賣機場都沒人要買,最後好不容易在 2016 年以 5620 萬歐元賣出去,2019 年九月開始恢復使用,以飛機維修中心、飛機拆卸場跟貨運物流為業務。
想不到,今年的疫情意外地成為 Ciudad Real 機場的第二春,因為疫情期間全世界有非常多的飛機停飛,航空公司需要便宜的機場停放跟檢修飛機,Ciudad Real 機場價錢是普通的機場的三分之一,非常具市場競爭力。
同樣的,Teruel 機場本來就以飛機維修當主要業務,這次疫情更讓他們成為搶手的廉價停機場跟維修中心。
結果,在所有的機場都冷清無人的時候,這兩個機場反而忙不過來,Teruel 機場已準備耗資兩百萬歐元擴張停機坪跟設備了。
西班牙真是無奇不有,一場疫情竟讓蚊子機場✈️翻身 啦!😂😂😂
#西班牙
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受到新冠肺炎疫情的影響,各國都開始對於全球化有了一些反彈。
因為這次疫情大家都發現,全球化之後國際之間的連結其實比想像中的還要脆弱。越依賴國際市場的國家,在這次疫情導致連結斷裂後所受到的衝擊就越嚴重。是時候該重新思考,到底全球化發展的風險跟利益之間的平衡在哪裡,大家以前是不是對全球化都太過樂觀。
這次疫情,最明顯就是出現了斷貨的狀況,像是口罩,小小一個台灣短短一個月就突然變成第二大口罩生產國,這就代表其他國家幾乎是都沒有人在做,通通都移到國外去了。結果現在因為疫情大家都在搶口罩,要是各國原本自己都多少有在生產,是不是就不會搶這麼兇。
還有現在疫情嚴重的義大利,全國需要的抗凝血劑有三分之一是從中國進口,日本的抗生素原料也有六成是從中國進口。美國像是防護衣、護目鏡等等的個人防護裝備,還有將近200種日常用的藥品,也大部分都是從中國進口。這麼大的量,萬一人家今天突然說不賣了,就會出現斷或危機,直接影響的就是數千萬人的生命。
而且來自國外的投資也是全球化的一部分,所以現在有許多國家,除了要把產業中心從國外拉回國內自己做之外,也開始加強管制,希望自家企業不會因爲別人家不景氣立刻受到嚴重衝擊;現在反全球化比較像是對自己國家重新體檢,讓以後國內的產業跟經濟可以更有韌性,不要一出什麼事就直接全死光。
像是印度總理莫迪就宣佈要進行一個台幣八兆元的「印度自力更生」特別經濟計畫,要支持印度的經濟可以自給自足。另外像是德國、義大利、西班牙跟澳洲,都開始加強審查外國資金來國內的投資。歐盟則是警告說最近可能會有很多企業倒閉,請各國要小心不要讓這些企業被其他國家買走。
大家雖然都沒有指名道姓,結果實際上就是在把產業從中國拉走。因為中國這幾年也越來越積極投資外國的企業,有的交易就被認為帶有政治上的理由。而且中國自己當然也知道,這些國家在加強外資購買本國企業監管的時候,也是沒有說針對誰,結果中國就自己跳出來說這是歧視。
但這就是中國自己把China品牌弄臭的,像之前一帶一路講的要多偉大就多偉大,結果搞了半天就是出現壓榨沿路的貧窮國家來噱錢的案例。現在國際疫情正危急,結果出口的口罩、試劑問題都一大堆。中國這種爽賺的心態,很容易搞到沒有人要跟他們做生意。
所以現在說是反全球化,但其實這個概念跟反中已經有點混在一起了。到底是真的反對全球化,還是因為反中所以反對全球化,大家都有點搞不清楚。
不過反全球化等於全世界的經濟是要大轉型,這個衝擊相當的大。
現在供應鏈停擺、市場需求也縮小,就是各國之間的貿易幾乎等於停擺。某種程度就是去全球化之後的縮影啊。像是韓國就有統計,五月前十天的出口比去年同期減少了46%,直接砍半。WTO也估計將來的全球貿易規模會減少三分之一。聯合國貿易發展會議更預估未來的外商直接投資會減少30%~40%。光是現在的世界經濟就已經很慘了,之後難道不會更慘嗎?
而且全球貿易減少,接下來就是要衝擊到跨國貨運跨國服務,供需一減少成本就會增加啊。WTO就估計這些增加的成本,最後等於世界一起增加3.4%的關稅,這樣下去對於落後國家跟天然資源不夠的國家來說很嚴重耶。就消費者的角度來看,就是很多東西都要變貴了。
就拿藥來講好了,當初美國跟歐洲國家為了要省錢,製藥廠全都移出國。現在美國跟歐洲80%的抗生素要從中國進口,印度則製造了很多學名藥。但印度又要仰賴中國提供製藥的原料。如果要回到全球化前的狀況,大家拿回來自己做,就是藥會變很貴。台灣便宜的健保,其實也要靠這些便宜的藥品來源才能支撐。
雖然這可能就是轉型的陣痛期,各國都需要重新找到一個平衡,轉型帶來的衝擊也是需要被考慮進去的,但是在原本全球化的過程中,就已經有許多貧窮國家因為沒有夠好的談判條件,最終淪為只能依附在強國之下的籌碼。那在反全球化的浪潮之下, 對這些經濟的彈性跟韌性都不夠好的國家來說,轉變可能會是致命的危機。
反全球會的浪潮在疫情的影響下越演越烈,未來要走到什麼地步才能取得平衡呢?歡迎大家來留言告訴我們你的看法。
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這周我們要來談美國宇宙無敵超級大的紓困方案。
我們川貴人不久前才宣布,希望美國在4月12日復活節,也就是我們節目播出的10天後,全面恢復經濟活動!還要讓美國各地的教堂都被信眾給塞滿。
這讓我馬上聯想到南韓的新天地教會,印度的聚眾祈禱喝牛尿,馬來西亞的穆斯林傳教士集會,果然川普的復活節說,馬上就成為笑柄!
川普講這話的時候,美國才剛成為全球第一個確診數突破10萬的國家,超越中國和義大利,這時候喊話復活節全面復工,大家全都昏倒。許多專家都要他看看數據和科學,但你們是今天才認識川普?他如果看數據跟科學,我們也不用看他一個七十多歲的堂堂總統跟17歲的環保少女互罵了。
不過川普心急也是可以理解的啦,因為截至3月21日的這一週,全美首次申請失業救濟金人數,一口氣飆上328萬人,改寫史上新高!這個數字在一個星期以前是28.1萬,一個星期就暴漲了12倍,還把2009年(66.5萬人)和1982年(69.5萬人)兩次經濟大衰退的歷史紀錄遠遠甩在後頭,連車尾燈都看不到。
為什麼提到失業率大家那麼害怕,要知道失業的人一定會看緊荷包不願意花錢,就算還沒失業的人,看到別人失業也會怕,一樣看緊荷包不願意花錢,大家都不花錢的結果,餐廳誰去吃,旅館誰去住,結果就是餐廳旅館都裁員,整個經濟馬上就進入惡性循環。
這是為什麼平常打的你死我活的美國兩黨,這次了不起了,合作意願空前,這個金額高達2.2兆美元(66兆台幣)的美國史上最大紓困案,規模相當美國政府年度預算的一半。兩黨只打了一個星期。真是民主國家的典範啊!
這次美國紓困案共分三項
第一項是83億美金(2490億台幣) 是抗疫直接支出。
以台灣做例子,就是給抗疫指揮中心及所有相關的醫療體系有足夠的經費去買防護衣、器材、加緊研發疫苗等等
第二項 是補貼民眾去做測試。
讓中小企業員工能延長有薪病假,讓員工可以請假去照顧親人跟被停課的小孩。這部分要花多少錢,不知道。不是我不知道,是美國政府還沒算出來。
第三項占了一兆美金(30兆台幣),但又分成兩部分,對個人紓困及對企業紓困
個人的部分主要分兩種
A失業津貼因為這波疫情而丟掉飯碗的人,包括自雇者和自由工作者,每人每週可以領600美元失業津貼(18000台幣)。看疫情狀況延長,最多可領到六個月。
B消費金:這是政府直接發錢給你。只要個人年收入低於7萬5千美元(約225萬台幣),每人可以獲得1200美元津貼,(相當3萬6千台幣),如果是有小孩的家庭,每個孩子還可以額外獲得500美元(15000台幣)。但年收入超過9萬9千美元(297萬台幣),很抱歉,沒你的份兒
我們再來看給企業的部分: 其中的5000億美元(15兆台幣)要花在救助疫情直接打擊的產業,光是航空業和貨運業就可能要花上750億美元(2.25兆台幣), 另外有4250億美元(12.75兆台幣)是用來貸款大大小小企業讓他們應急。
這麼大金額,各國政府看到流口水,真是豪氣,只有美國這種大戶才發得出來。但很多專家跳出來說,不行啦!說這紓困方案(一)太小(二)太慢(三)不持久。
我們先來看第一個,規模太小。
兩兆美元看起來宇宙超級無敵大,但很多專家已經說了,如果要防止企業大規模倒閉裁員,方案規模必須是現在的四到五倍才夠。而個人消費金1200美元對美國的物價來說,恐怕連塞牙縫都不夠,這錢只有我以前在紐約房租的一半,租了睡房就沒客廳,有了客廳就不能要廚房!要廚房你就沒廁所,我看留著廁所好了,浴缸鋪一鋪可能可以睡吧?問題是這錢只夠付一個月,下個月連浴缸都沒得睡。
再看第二個,到位太慢。
美國小企業管理局行政長官Karen Mills表示,根據他們的統計,美國小企業手上的現金,平均只夠撐26天,用光現金的時候就死定了,能在26天內拿到政府貸款嗎?沒人說的準。
至於個人消費金的發放速度,還要看你有沒有銀行帳戶。美國國稅局IRS會把錢直接存進納稅人報稅用的銀行戶頭,或是透過郵寄方式寄出支票。
不過根據聯準會數據,2018年全美共有5500萬人沒有銀行帳戶,或完全沒在使用銀行服務,幾乎等於五分之一的人口。沒關係,還有支票這個選項,但等一張支票少說要等一兩週,最久恐怕要耗上四個月。
根據理財網站GOBankingRates數據,2019年有69%、將近七成的美國人存款低於1000美元,也就是3萬台幣,有45%的受訪者銀行帳戶裡沒有半毛錢,收到錢以前,那是要這些火燒屁股的「日光族」去吃土嗎?
最後看第三個,效果不持久。
疫情哪時候結束,沒人知道,只能確定美國的疫情高峰根本還沒到,不少公衛專家都看壞,美國直到夏天都無法控制疫情,甚至一整年都必須實施隔離措施,但這個紓困包頂多只能撐三個月。美國財政部長梅努欽(Steven Mnuchin)警告,美國失業率恐怕很快飆升到20%,每五個人就有一個人失業,這還可能是樂觀數據。很多專家己經不是拿2009金融危機做比較,而是直接跳到1930年代的經濟蕭條,那次的大蕭條失業率是從1929年的3.2%,逐漸爬升到了1933年的25%。
我知道,聽起來真的滿嚇人的,所以你能怪川貴人急著讓大家回教堂祈禱嗎?
最後幫大家複習一下,這周琪斐大放送的關鍵字
#復活節復工 #失業創新高 #史上最大紓困 #大撒幣時代
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