【#變幻原是永恆】藝術並不局限於博物館, 藝術推廣辦事處 Art Promotion Office 積極推廣不同公共藝術計劃,鼓勵本地藝術家創作。而是次的「藝動公共大樓」計劃,繼續為新政府大樓注入藝術氣息,同時擴闊普羅大眾的藝術視野。本地建築師蔡偉權是香港土生土長的80後建築師,他的設計經常會流露一些本土情懷,並希望透過不同範疇的創作廣泛地促進人與文化、空間和社區的互動。這次在西九龍政府合署創作藝術品《幻變》,是一件通過靜態藝術裝置創造出動態視覺體驗的作品。作品中的每一件模塊包含三種顏色、三組式樣的圖案及三個角度的面向,組合成一個獨特多元的藝術裝置。隨著人們的移動,靜止的裝置在視覺上會不停產生變化,由紅、藍到綠,由點、線到面,多角度呈現隱含在作品中的獅子山輪廓,從而展現出靜止與變幻的永恆關係。在熙來攘往的空間裏,從過渡之間體現無限幻變。
展覽日期:由即日起
地點:香港九龍油麻地海庭道11號西九龍政府合署南座大堂
開放時間:
星期一至五:上午9時至下午6時
星期六:上午9時至下午1時
逢星期日及公眾假期休息
免費入場
(資料由客戶提供)
#藝動公共大樓 #蔡偉權 #幻變 #公共藝術計劃 我地藝術 Art-OUR in situ
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Dd tai,也在其Youtube影片中提到,佐敦道碼頭,位於香港九龍油尖旺區官涌西部渡船角,曾經為九龍規模最龐大的碼頭之一,今已拆除。現時佐敦道碼頭舊址部分是港鐵西鐵綫柯士甸站及高尚住宅The Austin。早在1924年,油麻地小輪從政府得到專利權,在油麻地一帶經營往中環的渡輪業務,當時是使用佐敦道碼頭的前身——位於眾坊街海旁的油麻地碼頭。...
九龍政府 合 署 在 Being Hong Kong Facebook 的最佳貼文
熙來攘往的政府大樓,除了玻璃幕牆與上班族的匆匆步蹤,可有變奏?
默默佇立在油麻地邊陲的西九龍政府合署,大堂內近日增設了一組色彩鮮艷的藝術作品,為大樓添了不少活潑氣息。
這是由本地80後建築師蔡偉權設計的藝術裝置《幻變》。作品以密集模塊組成,每件模塊包含三種顏色、三組式樣的圖案及三個角度的面向。隨著人們移動,在不同角度觀看作品,能發現隱含在內的獅子山輪廓-由紅、藍到綠,由點、線到面,展現著「變幻原是永恆」。尋常的公共空間,原來稍加創意,都可以變成不平凡的藝術展示場域。
藝術的出現,無形中會改變一個社區的氣息和面貌。自2010年以來,藝術推廣辦事處 藝術推廣辦事處 Art Promotion Office 推出「藝聚政府大樓」及「悠遊藝術大樓」等公共藝術計劃,善用政府大樓的公共空間,加入本地藝術家創作,令大樓使用者及訪客更易接觸藝術。常說香港人上班下班一樣忙碌,不斷轉動的腦袋以經營生活,能否因著不期而遇的藝術裝置,找到一刻寧靜?
展覽日期:即日起
地點:香港九龍油麻地海庭道11號西九龍政府合署南座大堂
開放時間:
星期一至五:上午9時至下午6時
星期六:上午9時至下午1時
逢星期日及公眾假期休息
免費入場
#藝動公共大樓 #幻變 #蔡偉權 #公共藝術 #西九龍政府合署
九龍政府 合 署 在 PassionTimes 熱血時報 Facebook 的最讚貼文
【運輸署工程師確診 西九龍政府合署上班】
運輸署表示,今日(11月29日)得悉一名工程師確診武漢肺炎。
該工程師的辦公地點位於九龍油麻地海庭道11號西九龍政府合署南座16樓,該樓層並非公眾樓層,並不對外開放,她最近一次上班日期為11月26日。
該名人員最近沒有外遊紀錄,於辦公室工作時均佩戴口罩及遵守其他防疫措施。運輸署會繼續積極配合衞生防護中心的檢疫措施。該名人員的工作地點亦會按照中心指引安排全面清潔和消毒,包括所有公用設施。
全文︰http://www.passiontimes.hk/article/11-29-2020/68366
#運輸署 #西九龍政府合署
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九龍政府 合 署 在 Dd tai Youtube 的最佳解答
佐敦道碼頭,位於香港九龍油尖旺區官涌西部渡船角,曾經為九龍規模最龐大的碼頭之一,今已拆除。現時佐敦道碼頭舊址部分是港鐵西鐵綫柯士甸站及高尚住宅The Austin。早在1924年,油麻地小輪從政府得到專利權,在油麻地一帶經營往中環的渡輪業務,當時是使用佐敦道碼頭的前身——位於眾坊街海旁的油麻地碼頭。佐敦道碼頭於1933年3月6日啟用,取代油麻地碼頭成為油麻地區的渡輪碼頭。這個碼頭能夠容納客車兩用的雙層渡輪,因此同日起油麻地小輪開辦來往佐敦道碼頭至中環統一碼頭的客輪及汽車渡輪服務,並提供往灣仔的客輪服務。同一時間,當年成立的九龍巴士也在碼頭旁邊設立巴士總站,開設了兩條巴士路線分別往來佐敦道碼頭與深水埗及九龍城。其後,有更多來往九龍及新界的巴士路線開辦,使碼頭成為當時九龍最繁忙的碼頭,亦成為當時九龍區的重要交通樞紐之一。1960年代,佐敦道碼頭附近的油麻地小輪倉庫改建成俗稱八文樓的文華新村,由於該處交通方便,吸引了不少中產階級入住,自此文華新村及佐敦道碼頭一帶皆統稱為渡船角。自1970年代海底隧道及地鐵通車後,佐敦道碼頭的作用漸減,汽車渡輪業務於1994年1月6日首先停航。再加上西九龍的開發,碼頭需要徵用作填海工程用地,碼頭於1996年2月1日停用,客輪航線改為在九龍政府船塢旁的臨時碼頭上下客。最後,渡輪業務被逼於1998年2月2日正式取消,只餘下巴士總站部分。到了2003年,配合興建九鐵九龍南綫,巴士總站部分被徵用,2月23日,所有使用佐敦道碼頭巴士總站的巴士路線需要遷至位於原有巴士總站西面的佐敦匯翔道臨時巴士總站。
九龍佑寧堂(Kowloon Union Church)成立於1927年,是香港一座英語傳道跨宗派基督新教教堂,位於九龍官涌佐敦道4號,現被列為香港法定古蹟。九龍佑寧堂是香港基督教協進會的教會會員。九龍佑寧堂亦借出場地及設施供其他基督教團體使用,其中包括採用粵語傳道的合一堂及普通話傳道的信義會,也包括眾樂教會及基督路小教會。英國雖然早於1860年已佔領九龍,但直到20世紀初才吸引較多歐籍居民,1902年克寧牧師(Rev. C.H. Hickling)在九龍英童學校(Kowloon British School)開始宗教聚會,但在短時間內停辦,到1905年聖安德烈堂建成後,教友轉到該處舉行主日崇拜。1922年約200名居住在九龍的教友簽署一封請願信,向政府申請撥地興建一所類似香港佑寧堂跨宗派的教堂,曾捐款興建聖安德烈堂的保羅•遮打爵士承諾如獲政府撥地,將會支付建築費用。1923年莊士敦牧師(Rev. J. Horace Johnston)抵港著手在九龍成立聚會,首個聚會於1924年1月第一個星期日在中央英童學校(Central British School)舉行。同年9月19日教堂首座建築物(現今教堂的禮堂)開放給公眾崇拜。九龍佑寧堂於1927年正式成立,神學上教堂隸屬基督新教,其任命的主任牧師亦是由主流基督新教教會全體牧師中選出,但教堂的會籍則開放給所有事奉基督為主的教友。
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