關於 二行程引擎改裝 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

4轉子的RX-7...........這高亢的聲浪還以為是聽到爆改的二行程機車！！#轉速聽起來直接緊繃
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Mazda宣布重新生產轉子跑車RX-7零件🔥 https://reurl.cc/6lA3Nd

#L編
#Mazda #RX7 #RX8 #轉子引擎 #馬自達

最經典的越野速克達車款BW'S
從二行程時代跨越到四行程
結合潮流與滑胎元素造就了BWS'X
2020年將所有經典與越野元素集大成
成就了最狂暴酷炫屌炸天的BWS

粗獷、高張力的車體線條
特別強化了左右下導流的強度
縱使在非鋪張路面低速倒車也無需擔心車殼破裂

非對稱大燈、重新設計的方形儀表、開闊的寬把
讓一台速克達擁有了越野車的靈魂
搭配選購的車體保桿、下護蓋與裝飾用的前叉飾蓋
BWS D-Edition在一出場就贏得了所有人的掌聲

就整體而言
是一台充滿玩興能夠讓大男孩小男孩們
不論在城市穿梭還是走入戶外
都恰如其分的一台車

不過與六代戰一脈相傳的這顆VVA引擎
在環保法規的約束下似乎還有很多潛力沒有開啟
以媒體試乘會當天的回饋來說
輕度越野絕對沒問題
但是你真的要拿去Off Road或者飛跳台的話就要三思了

#期待有14吋改裝框
#要玩泥巴石頭路請換高把
#動力不夠不會改缸嗎

BW'S專業媒體試乘會報導
https://www.g8iker.com/post/yamahabwstesyriding

BW'S發表會所有細節規格
https://www.g8iker.com/post/yamahabws125

各位司機最關心的空汙法孟令最近研究結果如下。
目前內容主要是針對10年以上的車輛，檢驗排放標準更嚴格，修法內容主要針對禁止安裝影響安裝空氣汙染源的減效裝置，並授權地方機關設立「空氣品質維護區」，1999年6月以前出廠的柴油車、二行程機車，將被禁止進入。

另外檢驗排放標準更嚴格只有要求老車第一階段需符合四期並於第二階段需通過五期標準。現階段通過四期標準的老車還是可以騎乘上路喔，至於何時進入第二階段則尚未公布。

孟令研究法條後針對此次修法提出幾個疑問，也希望各位鄉親、司機大哥大姊、老車迷們可以給孟令更多建議
1.當初購買車輛時，沒有這條法令。如今我們的財產卻因環保署一纸公文就沒了，對於最近兩年內有買賣老車的民眾、公司可否給予補償？
2.是否可以開放一至三期的老車合法改裝？如引擎、排氣..等。讓老車更容易符合四期標準
3.針對汰換舊車配套能否更加優惠？

#林孟令
#龍井 #大肚 #烏日
#聽您命令 #服務 #空汙法 #老車 #司機

如果要只維修到能夠代步，單單更換新曲軸也不是什麼大問題。

不過既然都要拆了，就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧！

我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了，這不就來啦 XD

=== 特別感謝 ===

🔥 動力提升支援
【初代 彫速動力 C.S.P】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/Carvingspeedpower
IG: @carving.speed.power

🔥 缸頭蓋客製化塗裝支援
【SG Color 咔樂咔樂塗裝】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/SassyGs0511
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🔥 傳動部品支援
【YC 圓昌 - 狂馬動力】
地址: 新北市樹林區三俊街189-1號
FB: https://www.facebook.com/YcMotoRacing
IG: @codo_crazy_horse

=== 前情提要 ===

1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU

=== 總花費細節 ===

進氣跟排氣沒有動，原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下

- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版（二手收到的）
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦

=== 引擎設定 ===

需求經溝通後，以《街車設定》為主

- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 （活塞下降 40條降壓縮）
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管（前 26 後 29 - 雙層出口）
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦

===最後調整結果===

技師嘗試各種組合後，依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果

馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG

尾速暫時不知道可以跑多少，疫情期間很少跑，想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw，日常會分享

=== 觀眾專屬優惠 ===

凡持有「大便的人不會寂寞」貼紙，到店可享有傳動整組折 500 元的優惠。

動力提升另有折數優惠，請出示貼紙向店家詢問 😏

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#勁戰 #改缸 #彫速動力

最經典的越野速克達車款BW'S
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成就了最狂暴酷炫屌炸天的BWS

粗獷、高張力的車體線條
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這支影片主要是很多車友想作動力升級卻沒有一個地方有人分享完整的經驗，網路上搜到的資訊不是太過老舊，就是資訊不完整的零散片段。

我希望透過這支影片和你分享我這些年來關於勁戰改缸提升動力的經驗，我只是小改的消費者（都說是工程師惹），並非專業人士，影片中提到的都是我自己親身用過的產品，絕無替任何廠商說話或背書。

然而 SMRT 59 300 是我認為好騎好脫手的設定，目前改裝成熟，耐用度及操駕都是非常不錯的水準

如果你也好奇動力調整後的眉角，希望這部影片能夠幫助到你

最後，呼籲健康玩車，切忌不要為了玩車而貸款。

小改怡情，大改傾家蕩產。

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（貼紙收入將會支撐 Beiyi APP 持續的開發及維護）

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#勁戰 #改缸 #油耗 #59300