2021.09.08
【高雄養殖水產保險推動情形說明會】
#爭取中央保費補助提高至4成
#爭取險種新增白蝦.鰻魚.午仔魚
養殖水產保險自106年試辦開始,到今年《農業保險法》正式上路已邁入第5個年頭,然而高雄市的平均投保率卻仍僅有3.76%,保險覆蓋率低落,遲遲未見起色,為此我於3日邀集漁業署及農金局至立法院共商解方。
農金局表示,臺灣近15年農業天災損失平均每年119億元,現金救助平均每年30億元,災損覆蓋率僅有2成5,有7成5的災損由農民自行負擔,且近年災損呈現加劇趨勢,亟須農業保險穩定農民收入。而高雄市水產保險投保情形,目前以永安區為最大宗,彌陀區次之,106、107、109年度皆有理賠紀錄。
我向與會官員強調,臺灣地理環境與氣候條件特殊,氣象多變複雜、且易受颱風侵襲,養殖水產經營風險日漸升高,水產保險的推廣勢在必行。而影響養殖漁戶投保意願的關鍵,仍在於風險意識的建立、合理的保費負擔以及完善的保險選擇。
首先,農委會應與地方定期座談,在瞭解養殖漁戶需要的同時,強化風險意識,推廣保險觀念;再者,考量水產保費相較農作物保費高昂,保費的調整需要農委會與保險公司協力精進保單,保費的補助則有賴農委會與高市府支持,目前高雄水產保費原則是由農委會補助1/3、高市府補助1/3、漁戶負擔1/3,然而依據《農保法》中央保費補助比率上限規定,法律施行後5年為75%,第6年起則為60%,顯見農委會的補助比例仍有成長空間,因此我已責成漁業署研議提高補助比率至4成,並協調高市府一同將漁戶自負額降至2成,希望未來甚至能夠比照豬隻及稻作保險,走向全公費的政策性保險;最後,目前保險公司提供的險種尚不足以涵蓋高雄養殖水產保險需求,包含尚未有針對白蝦提供任何保險,鰻魚、午仔魚的保險也僅有降水型而缺少溫度型,農委會應盡快加強保單開發,滿足更多漁戶保險需求。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅高松傑高Sir正能量,也在其Youtube影片中提到,【最成功的失敗事件】黃絲議員無恥輸何君堯成條街走數?肥佬黎脱罪!老外前法官狠批法院縱暴及街頭混亂? I高Sir正能量03092020 YT技術限流和自動退粉,離封台不遠,請幫忙高Sir正能量?訂閱?分享影片救亡:https://www.youtube.com/jackyko1109kosir?s...
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在原住民的文化保存議題當中,如何有效保存「土地」成為今日重要的挑戰。這不僅是傳統文化傳統必須要有土地,生活在這之上的人才能活出文化來。更是因為土地在今天的國家制度之下,更是重要的經濟工具,且很容易就被資本家索吸掠。如何讓原住民們在自己的土地上發展有充分效益的經濟活動,並以此涵養文化,是亟須被解決的挑戰。
這篇來自【報導者】上的文章,帶我們看到新竹尖石鄉田埔部落的案例,當中有效利用土地發展適合在地條件又有市場競爭力的經濟,成為保存在地土地與文化的有效策略。這也帶我們進一步思考,這樣的模式是否可以延續擴張到其他區域?在其他區域又會碰到哪些更實際的挑戰?
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芭翁強調,當讓族人藉由農耕穩定生活,部落內的耕地就變得搶手,族人消息都很靈通,一旦有人想賣,通常都會被族人自己買下,一來可以栽種更多番茄增加產量,另一方面也避免族人土地落入外人之手大興土木。這些都是黑柿番茄與生產合作社改善族人經濟狀況後的效果。
她舉例,有一次是部落族人早就下山當臨時工,但生活長期不穩定,把腦筋動到田埔耕地,釋放準備出售土地訊息時,有穩定工作的族人就在家族內籌錢搶先買下,準備讓下一代可以繼承,讓青年成家後能留在部落不用出外打工。還有一例是族人因發生交通事故,必須急著用錢,但又不想把土地隨意賣給外地人,就來找芭翁一家人,將這塊部落耕地賣給芭翁,今年芭翁則是首度拿來復育小米。
從2012年成立至今,田埔合作社即將邁入第10個年頭,並已成長至40幾戶農家。芭翁建立制度後,也把工作交給農家們輪流負責;每年5月到11月,農家們分批栽種番茄,逐批出貨,拉長產季。合作社負責先幫農家購買資材,收成後再慢慢償還,避免農家們因缺乏資金而無法栽種。
然而,田埔合作社制度也持續遭遇各項挑戰,有些問題更成為運作上的缺陷。
.林益仁觀察,田埔合作社是從教會冒出綠芽,好處是無私分享,而壞處是從一開始就沒有設立專職人員,更沒有能夠承擔所有責任的總幹事職務。農家小孩們輪流負責庶務工作,雖然可以讓合作社運作順暢,但長期而言,卻會讓合作社停滯不前,無法由專職人員規劃更長遠的計畫,例如冬天栽種不同作物、增加販售市場避免價格遭一市壓低等。
也就是說,田埔生產合作社仍在持續實驗及學習中,各種優缺點與好壞經驗,都必須由族人共同承擔,並且共商未來可長可久的經營之道。
(以上引用網頁原文)
引用網址:https://www.twreporter.org/a/aboriginal-reserve-dispute-solution-1
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香港今日社論2020年05月12日(100蚊花旦頭)
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明報社評
海洋公園現金下月用盡面臨倒閉,需要當局撥款逾54億元「吊命」。海洋公園的困境,某程度是本港整個旅遊業的寫照。去年香港政治社會環境遽變,作為經濟支柱之一的旅遊業首當其衝,以往依賴內地客的經營環境不復存在,疫情更令業界雪上加霜,對海洋公園等儼如催命符。疫下政府豪擲2800億元「撐經濟保就業」,海洋公園倒閉影響以千計就業職位,社會代價需要考慮,可是如果旅遊業無法回復舊觀,香港長遠是否「撐得起」主題公園這類大型旅遊基建,亦是一個疑問。除了處理海洋公園存亡,香港亦要思考整個旅遊業的定位,無論改變方向還是後果都要想清楚,不能假設魚與熊掌必可兼得。
蘋果頭條
母親節警方在旺角大濫捕,逾200人被捕,防暴警不但粗暴對待市民及記者,更在彌敦道街頭從人群中推跌在場調停的民主黨立法會議員鄺俊宇,多名防暴警一擁而上將他包圍,並以膝頭壓着他頭部的暴力場面,警方事後指鄺涉嫌向警員擲水樽,以「在公眾地方行為不檢」拘捕鄺。事件中身體多處受傷的鄺俊宇其後發燒送院,他昨晚於被捕一日後「踢保」無條件獲釋,對於遭警指控擲水樽,鄺直斥荒謬,揚言「無一絲畏懼」,他今日將於元朗區議會向警務處長鄧炳強提出質詢。
東方正論
經濟蕭條,一片末世景象,多間老字號商舖捱得過○三年沙士及○八年金融海嘯,卻抵受不了百年一遇的暴疫夾擊。有四十三年歷史的海洋公園也告急,若果不獲撥款救亡,勢必在六月破產關閉。
海洋公園財政危機早在疫潮爆發之前已公諸於世。過去四十年來一直自負盈虧,卻在年初首次向政府申請撥款,政府建議資助一百零六億港元作全新定位策略發展計劃。然而該園便旋即因疫情而關門暫停營業,至今超過三個月零收入,單是這段時間便失去七億元。政府指無論公園重開與否,如果沒有新資金支持,預計於今年六月破產,換言之這個跨越世紀的主題樂園將會倒閉,二千多人加入失業大軍,而遲遲未落成的水上樂園,也將血本無歸。
星島社論
疫情下百業蕭條,周日的母親節本是黃金機會,讓商場、食肆和娛樂場所多做生意,幫助重病的經濟復原,但激進分子與反對派卻在這歡愉日子,於多區製造混亂,挑起衝突,結果有二百三十多人被捕,包括民主黨立法會議員鄺俊宇等。香港經濟近半年受到多重夾擊,正陷於深度衰退,亟須穩定的社會環境「回氣」,這也是大多數市民的期望,然而上述兩股力量都想把亂局持續到九月立會選舉,將會想方設法不斷點起火頭,然後靠「亂」食胡,因而不會讓社會經濟重現平靜日子。
近日難得疫情放緩,又值佳節,市面消費氣氛頓然轉好,不少慘受重創的行業都大感舒懷,希望盡快走出低谷,但周日的騷亂,令這美好願望蒙上陰影。
經濟社評
本港新冠肺炎疫情連續22天沒社區感染,正朝着28天零確診里程碑邁進。疫情受控露曙光,港府正與澳門和廣東省政府磋商放寬入境檢疫限制,大家期待三方能盡快建立一套互相認可的檢疫機制,增加活水流通,有利香港經濟復甦。
特首林鄭月娥受訪時透露,粵港澳三地正在磋商允許居民豁免檢疫往返三地,目前構思兩種限制,一個是符合特定目的可豁免14天強制檢疫,另一個是跨境人士要做核酸檢測,證明陰性便可免檢疫。
港府在疫情緩和便希望與粵澳磋商放寬入境檢疫,主要是出於現實經濟需要。為了防疫,三地都對入境人士強制檢疫,令旅遊、商業和文化交流活動停頓,隨着澳門和深圳疫情已受控,港府有迫切需要跟粵澳恢復通關,尤其檢討現時來往內地各檢疫14天的做法,既要解決跨境工作或上學的20多萬港人需要,亦盼透過增加商業和文化往還,帶來活水,促進本港經濟活動。
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▶中秋連假台鐵受杜鵑颱風影響,本席感謝基層工作人員辛苦搶通,但台鐵危機管理仍舊有改進空間,尤其公眾訊息溝通亟度不足。尤其颱風是可預知的,停駛時間應提前公告。
部長:SOP會建立起來。
▶太魯閣白沙橋,每隔幾個月下大雨必斷,嚴重影響太魯閣觀光交通。是否有其他替代方案,降低維護成本,同時保障用路人安全?
部長:白沙橋已設計完畢,將採截彎取直打隧道。
▶桃園機場正值跑道維修過渡期,機場容量已達極致,以致飛機盤旋無法降落,交通部是否有規畫分流替代方案,陸客旅遊團不一定只能從桃園機場入境,可改從國內其他機場進出,紓解飛安問題。其次未來將開放陸客中轉,開放航次可能影響既有航班,務必要分散客源。
部長:已召集所有航管人員、航空公司開會,分流議題將會納入討論。
▶有關北迴線第三軌、花東雙軌化、花東快可行性評估報告時程為何?重大建設優先順序為何?花東鐵路運能迫切亟須改善,務必積極辦理。
部長:細節會直接向委員報告。
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