＃今日疫情重點【新增174例本土、26例死亡，單日確診數為升級三級警戒以來新低；124萬劑AZ疫苗第二批下週配送，雙北高風險熱區加配10%；端節嚴格交管措施結束，今晚國道恢復為連假匝道儀控模式】
中央流行疫情指揮中心今（13）日公布新增174例COVID-19（又稱新冠肺炎、武漢肺炎）本土個案以及1例境外移入，新增死亡有26例；單日確診數是繼5月15日雙北發布三級警戒以來的新低。指揮中心指揮官、衛福部長陳時中表示，樂見確診案例數逐漸減少，但病例數還很多，還沒到可以放鬆的時候。
日本捐贈的124萬劑AZ疫苗提早完成封緘，昨天已完成第一批配送66萬3,100劑，部分縣市已經開始施打。指揮中心今日再公布第二波的配送原則，將會依照目標族群施打效率、提早完成第一波的縣市優先配送，以及增加10%雙北地區高風險熱區的分配數量，另外評估基隆、桃園、苗栗、台中與彰化是中高風險地區，增加配送5%；此外考量連江縣交通不便、配送不易等因素，第二波也增加配送2,000劑。
端午連續假期交通部祭出嚴格匝道儀控管制，最短的綠燈通行時間僅有4秒鐘，大量車流塞在匝道引發民怨。交通部長王國材表示，這次端午連假的交通管制措施不是以順暢為主，而是防疫減少跨區移動，首日國道交通量比去年端午同時段減少56.6%，150公里以上的長程減少65%，所以今天晚間16時起，恢復為連續假日匝道儀控。等於是宣布嚴格的匝道儀控僅實施一天半就結束。
￭單日確診數睽違30天降至200例以下
今日本土確診個案為174例，是繼5月15日單日確診數衝上185例（含校正回歸）、雙北進入三級警戒後，再次低於200例以下，而7日平均值也持續下降至240例（見近兩週確診人數與七天平均值圖）。陳時中表示，疫情趨勢確實有逐漸減少，但提醒國人還不能放鬆，仍要努力控制疫情。台灣疫苗接種率目前約3.36%，如果124萬劑日本捐贈的AZ疫苗全面施打完畢，接種率預計提升至10%以上，如此是否會考慮放鬆三級警戒？陳時中回應，接種率達到10%當然是好事，但這只是初步的開始，還要更高的涵蓋率才會考慮下一步。
今日新增的174例本土病例中，79例男性、95例女性，年齡介於未滿5歲至90多歲，發病日介於5月23日至6月12日。個案分布以新北市81例最多，其次為台北市62例，桃園市16例，基隆市7例，彰化縣4例，新竹縣2例，台中市及花蓮縣各1例。其中雙北地區以外縣市31例中，20例為已知感染源、7例關聯不明、4例調查中；相關疫情調查持續進行中。
今日新增26例死亡個案，共計為男性15位、女性11位，年齡介於50多歲至90多歲，發病日介於5月6日至6月10日，確診日介於5月15日至6月12日，死亡日介於6月4日至6月12日，另有4例則是死亡後才確診。
￭雙北醫療高峰已過，加強重症患者治療
陳時中今公布全國與雙北空床數，雙北專責病床有2,948床，空床數1,416床，全國空床有7,065床；專責ICU部分，雙北空床181床，全國588床。陳時中表示，5月21日是疫情爆發又快又急時醫療最吃緊的時刻，如今隨著確診數慢慢下降，病床吃緊狀況也緩解，現在每日確診個案數都可以適當分配病床。
根據指揮中心統計，4月20日之後確診個案共11,414例，依WHO嚴重度分類，其中1,993人（約17.5%）為嚴重肺炎或急性呼吸窘迫症候群；而年齡大於60歲的4,035例個案中，又有高達34%為重症。藝人賈永婕在企業友人力挺下募得252台高流量氧氣鼻管系統（HFNC），陳時中表達感謝，他強調，因應治療需求指揮中心已採購500台高流量氧氣鼻管系統，其中200台今日交貨，將由台灣胸腔暨重症醫學會協助分配至有需要的醫院，提供重症病患使用。
￭台大再傳院內確診個案，柯文哲：「疫情進入游擊戰」
台大醫院傳出有外籍看護確診，指揮中心證實這項訊息。指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞表示，台大確診個案是在後送病房，於5月25日在每週院內採檢中驗出1名護理師與7名病患確診，後續展開匡列與隔離，總計有4名護理師、1名清潔人員確診，其餘確診者是病患與陪病者。
羅一鈞表示，台大醫院與台北市聯醫兩個系統都是萬華社區感染後，第一時間要承接個案的重要醫院，因此會在不同的部門發現確診個案並不意外，醫護人員必須注意防護還要照顧病人，難免會有受到感染的狀況，從5月17日起都有針對醫療院所內的醫護人員每週做PCR採檢，也有制定完整SOP進行感控與匡列接觸者，並進入通報系統中。陳時中也補充說明，醫院都有週期性的篩檢，這是為了確保醫院量能不受影響以及維護病人安全，有確診個案就會即時疫調與匡列接觸者。
台北市長柯文哲則是分析台北市的疫情，案例數減少中，顯示熱區已經受到控制，他形容，現在是「大會戰已經結束，進入要對付游擊隊（社區潛在感染源）的狀態，」目前普篩陽性率只有1%，但做完確診者疫調並將接觸者快篩，陽性率為20%，因此將會加強北市確診者的疫調，再以確診者為中心匡列接觸者，採取快篩或PCR檢驗，雖然會耗費大量人力，但這樣做才能慢慢將熱點消滅，預計兩週後能看到疫情趨緩，也是未來一個月的工作重點。
￭第二波疫苗配發加強疫情熱區數量
日本捐贈的124萬劑疫苗，指揮中心第一波分配66萬多劑，主要依據第一類至第三類尚未接種人數6成、長照機構接種率6成、75歲以上長者接種率27%、洗腎人數（100%）再扣除已經配送的莫德納疫苗數量，就是各縣市第一波取得的AZ疫苗總數。
陳時中說明，75歲以上的長者是依據過去流感疫苗接種率約5成多計算，先分配一半就是27%，這幾天地方政府忙著發送接種通知單，對基層的辛勞表示感謝，預計下週二與週三會再將剩餘的AZ疫苗配發。
第二波的AZ疫苗配送，將會依據目標族群的施打效率調配數量，如果愈早打完的縣市就可以提早配送第二波的疫苗。此外新增高風險與中高風險區額外配送，其中雙北屬於高風險區，將會增加10%的疫苗配送量，基隆、桃園、苗栗、台中與彰化則是中高風險區，會額外增加5%的配送量。離島的連江縣考量交通不便、配送不易、人口較少以及醫療資源缺乏等因素，加上每1瓶可以施打10劑，因此第二批將會增加2,000劑的配送量，金門、澎湖等離島也會看疫苗注射狀況來調整。
對於有些縣市今天開始開放預約接種疫苗，卻只有設籍的75歲以上長者能預約，指揮中心宣布，為了避免移動，75歲以上長者不限居住地或戶籍地都可以接種疫苗，原住民則是65歲以上。
對此台北市副市長蔡炳坤表示，設籍北市的長者每一個人都會收到通知單，可以上網預約，無法上網的也會在固定時間安排施打疫苗；至於非設籍北市的長者，由於已經收到雙北會增加10%的疫苗配送量，提醒非設籍的長者，15日及16日兩天打電話或到區公所或里辦公室報名，彙整人數後最快17日就可以安排施打疫苗。
至於長照機構的部分，北市共有兩百多家，將會由專人主動聯繫機構並安排統一施打時間。獨老、病弱或身障在家的長者北市統計有5,420位，蔡炳坤表示，將會由施打機動隊到府服務。
至於外島傳出疫苗運送沒有冷藏，指揮中心發言人莊人祥解釋，由於考慮到離島班機與貨運可能沒有冷藏設備，所以配送裝箱時都已經裝進特殊冷藏箱，確保在運送過程中都有維持冷藏溫度，請外島民眾放心疫苗品質無虞。
￭國道嚴格儀控挨轟，今晚恢復為連假儀控
昨日國道採取嚴格匝道儀控管制，導致交流道或轉接道大排長龍，對此交通部長王國材表示，今年端午節的疏運原則不是「順暢」而是「防疫降載」，因此採取國道嚴格匝道儀控以及雙鐵客運乘載率降至2成以下。根據交通部統計，高鐵首日乘載數為9,574人，乘載率4.8%；台鐵乘載數10,068人，乘載率2.33%；國道客運乘載數4,009人，乘載率10.8%，有達到預期目標。
至於國道部分，端午連假首日全線交通量為52百萬車公里，比去年端午連假的119.8百萬車公里減少56.6%；若算台北到台中約150公里以上的長途移動，則比去年減少65%。王國材解釋，考量到下午開始會有部分用路人北返，所以今日16時開始取消嚴格匝道儀控管制，調整為連續假日的匝道儀控措施。
交通部甚至還公布將會視各別壅塞情形實施儀控管制，必要時分路段實施精進式匝道儀控，等於是昨天嚴格的匝道儀控管制僅實施一天半引發民怨後，今日傍晚就恢復為連假模式，避免發生昨天大排長龍景象。
（文／嚴文廷；設計與資料整理／黃禹禛、何柏均；攝影／徐肇昌、施宗暉）
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【台灣社區流行傳播大解盲：哪些是超級傳播事件？三級警戒政策夠即時嗎？全民防疫效果如何？】https://bit.ly/3wka2QH
【疫苗進行式：COVID-19全球疫苗接種即時追蹤】https://bit.ly/2TFeFX0
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#報導者 #COVID19 #本土案例 #確診 #死亡個案 #快篩 #三級警戒 #疫苗 #AZ疫苗 #端午連假
交通量計算 在 Re: [問題] 請問有人做過交通統計的打工嗎？ - 精華區part-time 的推薦與評價
※ 引述《rebirth (很沒誠意)》之銘言：
: ※ 引述《Ranko (姬亂子)》之銘言：
: : 要16hr/每天，有供應中餐午餐，時薪一百，計算重要路口交通流量
: : 只有一段期間，不是長期打工，但對經濟不無小補
: : 不過因為從來沒有做過，有點小擔心
: : 想請問有沒有做過的人可以說一下心得呢？
: : 蠻想去應徵的，但會怕自己萬一作不來就不太好了 @@"
: : 當然還會擔心領錢的問題
: 我做過幾次 好像不同公司工作內容會有一點點不一樣
: 第一次是在濱江街那邊 (松山機場後面)
: 工作超輕鬆的 只要按計數器記不同車種的車量數
: 那邊本來車子就不多 然後當天又下大雨 躲雨躲了兩三個小時
: 白天的時薪一小時100元 一天就1200元 (半夜的聽說是一小時120元)
: 領錢是過幾天之後 帶身分證影本到饒河夜市那邊去領
: 另外一次就比較累 在泰山那附近
: 除了記車量數之外 還要記車牌號碼(三種車子的 toyota 雙B 計程車)
: 記到最後眼睛都花了
: 而且雖然徵人的時候是說 一天八小時/1000元
: 但是因為是兩小時為一個單位 每單位中間休息一小時
: 整天做下來其實要花將近12小時呆在那邊
: 不過好處是薪水當天做完當天發
: 給你參考參考
我本身常在批踢踢上面徵人做這個交通流量，rebirth所說的記車牌也是我負責的，
我來解釋一下這行的工作好了，順便提出一些常見的問題給大家參考。
1.為什麼要算車子？
Ans:這是一種採樣，因為交通單位需要路口流量數據來作為改善交通的依據。
2.為什麼有的長時間，有的短時間。
Ans:因為每個案子需要的數據不同，尖峰量通常是這個路口平常不會壅塞，但是尖峰
時間塞車塞得很嚴重，所以需要尖峰量，長時間的話，通常是要調查這個路口的整日
的車流量。
3.上班時間為什麼那麼早？（通常是6：30～7：00開始）
Ans:因為尖峰時間是從7：00左右開始，為了完整取得全時段的數據，所以需要7：00
甚至更早一點開始。
4.薪水大約多少？
Ans:如果是尖峰量的，大約時薪120左右，長時間的會在時薪100左右，長時間會附餐或
是餐費，距離較遠的會有油錢，但是是看公司啦，有的薪水會更高，但可能沒有餐費或
是油錢。
有的時候會有一些高於行情很多的價錢，譬如說，一小時兩百到兩百五，那通常是那個
調查案很急，臨時需要大量的工讀生所以會開這種價碼，不過可遇不可求。
但是最近開始實行勞退新制，薪水普遍被壓低，舉例來說，時薪原本100的，大概會變成
94元，被扣下的6元會被當作勞退金，但是這6元會匯進在中央信託局的專戶，以每人的身
份證字號為帳號的專戶，那還是你的錢，不過要當你符合退休的條件時才能領出來。
5.領錢的方式
Ans:分月領，期領和現領，月領就是每月固定的時間發錢，跟普通的月薪一樣，期領就是
一個時期領，譬如說全案結束後的幾週內領錢，現領就是做完馬上領，不過現領的機會也
不多，也是通常很急的案子才會這麼做，或是那是一個小案子，沒多少錢，經費可以先請
下來，然後我們會到現場去監督，如果覺得沒問題的話，就會直接發錢。
做這種工作一定會要你繳交身份證影本或填身份證上的資料，因為要報稅給政府。
6.為何不能現領？
Ans:主要是因為驗證這個數據需要時間，我們會把調查出來的數據輸入進電腦，用公式來
跑，也會比對歷年資料，畢竟這個工作的成果做出來的並不是實體的東西，只是單純的數
據，我們有碰到亂算的，明明這個路口會有上千台車，但是就只算出個兩三百台，不是看
錯路口就是亂算，前者可能扣掉那個時段的薪水，但後者的話我們自然不會再僱用他，另
外，碰過最誇張的是去找出歷年數據交差，但是這種作法更容易穿幫，聰明反被聰明誤。
7.工作需要注意的地方。
Ans：安全和專注，盡量在離路口有點距離但視野良好的地方調查確保自己的安全，不要
集中在同一個點，因為會有死角，你看不到那裡的車輛經過，你會有數據？
最重要的是，準時。
8.需要準備的東西？
Ans:自備交通工具，至少是摩托車，還有地圖，因為很多路口你可能知道，但你不知道他
的確定地點或名字，另外飲水和雨具也要自己攜帶，可以攜帶隨身聽聽音樂，但切記不能
帶書籍來看，我們這個工作要的是你的眼睛和手，你看書的話，你用哪裡看車子？
9.這個工作如何做？
Ans:我們會發給你們計數器，並且會把調查方式教你們，只要你有一般水準的理解力就夠
，一般都是計算車子過去或是轉向，偶爾會有一些比較特別的調查方式，我們會另外教。
只要時間地點你們能配合，歡迎加入這個工作。
10.這個工作的好處？
Ans:錢，這是最實際的，另外，情侶或是兄弟好友可以一起工作，因為較有默契，有時一
個案子時間久一點，大家朝夕相處下來，工讀生中會產生情侶檔或是變成好朋友的情況也
不少見。
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