授課最終日想吃麻辣鍋一直不停傳訊騷擾別人的安永醬。#人家還沒下班好嗎 #桃李日常 #桃李冬季班 #麻辣鍋
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅李根興 Edwin商舖創業及投資分享,也在其Youtube影片中提到,《爸爸,你以後都係唔好買咁多舖啦! 》- 我和大女(12歲)的真實對話 某天,Edwin與大女Candace 的 one-on-one 對話... Candace: 爸爸你不應再買太多舖。因為現在全部人都在網上購物,對嗎? Papa: 爸爸只是買街舖,即是你平時在街上看到的舖。我跟你解釋一下...
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人家還沒下班好嗎 在 李根興 Edwin商舖創業及投資分享 Youtube 的最讚貼文
《爸爸,你以後都係唔好買咁多舖啦! 》- 我和大女(12歲)的真實對話
某天,Edwin與大女Candace 的 one-on-one 對話...
Candace: 爸爸你不應再買太多舖。因為現在全部人都在網上購物,對嗎?
Papa: 爸爸只是買街舖,即是你平時在街上看到的舖。我跟你解釋一下商舖市場。
街舖市場就好像這三種東西
三分一是餐廳
三分一是服務業
三分一是零售業
我問妳,我們可以全部在網上點餐不出街嗎?
C: 不會吧!
P: 為甚麼?
C: 好像我和你談天,我們都會想出外用餐,不想在家叫Deliveroo。
P: 即使叫Deliveroo這類外賣平台,店舖都不會在18樓C座
舖頭總會在街上吧!
餐廳只會越開越多,所以這三分一的餐廳沒有問題。
另外三分一是服務業。例如車房、老人院、美容院或修甲店等。
以後老人家可以住在網上嗎?
C: 不可以
P: 所以這些服務業都沒有問題
再來,三分一的零售業: 一半是乾貨,一半是濕貨。
乾貨指賣衫、衭、鞋、襪。濕貨指例如在街市賣魚、新鮮菜或水果。
我問妳,網購會否令人不再走到街上買餸呢?
C: 不會吧!一定還有人會出街買餸,始終街市夠新鮮。
P: 街市夠新鮮,所以爸爸經常下班後買餸回家。
我們一起煑食很開心對嗎?
乾貨指賣衫、衭、鞋、襪、7-11、屈臣氏,他們會被網購取代嗎?
C: 不會吧,例如平常行街突然想買點零食都會立即走進便利店購買,但不會等一個星期經網上訂購。
P: 那買衣服呢?
C: 可能買少量…
P: 妳現穿著的衣服有哪一件經網上買?
C: 全都在街上買的
P: 妳可以應承爸爸以後行街不買東西嗎?
C: 不可以
P: 你始終想觸摸,有部份你可以網購,但始終你都想觸摸到才購買。
還有,假如有一個機械人爸爸,你按一按制,他會為你做所有事情,包括給你金錢,妳想要嗎?
C: 不會
P: 為甚麼?
C: 因為它沒有你的情感,不能和我談天
P: 又假如有人發明了一粒藥丸
吃下去妳便又飽肚又快樂又滿足,你會選擇吃這粒藥丸不吃食物嗎?
C: 不會
P: 為甚麼?
C: 因為我想吃東西
P: 因為我們都是人,感覺對我們是最重要的,所以即使六分一的乾貨再收縮一半至十二分一。
然而餐廳會開更多,老人院及美容院都會開更多。其他濕貨市場的商舖都會越開越多,便把這些多出來的店舖供應給消化掉。
對於街舖,經濟學理論101告訴我們,一樣商品供應越來越少,但需求不變或增加,價格必定上升。
因此不必擔心,爸爸在這行頭可以繼續生存
不過妳知爸爸最怕甚麼?
若以後發明了一件飛天背心,按一按制便可以由中環飛到尖沙咀,爸爸就會怕街上沒有人行到時街舖就全無價值了。
不過,那時候我們都應該不在這個世界,太遙遠了,我們沒有問題的。
C: 那麼,爸爸你繼續買舖吧!
Note: 以上是2021年5月16日星期日跑馬地 Brunch 的真實對話
人家還沒下班好嗎 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的最佳解答
成為上班族,從來不是人生選項。
大學畢業、進入社會,追求成為一個穩定的上班族,是大部分的社會新鮮人的寫照,不是大家不敢放手一搏做夢,而是面對社會現實,所以妥協選擇一份安穩的生活,或許比較輕易。
「宋家耘」藝術大學畢業,出了社會以後希望能以戲劇、音樂創作維生,但是發現現實跟理想間有著很大的差距,出了社會讓她明白,長大就是一段不停在嚮往與妥協中擺盪的旅程,所以她進入了「一件襯衫」這間新媒體公司工作。
25歲的我,犧牲生活也不能妥協的事?
成為一位上班族對宋家耘來說,也算是某種對於理想的讓步,但是心裡還是有種不甘心,不想因此放棄原本熱衷的事情,所以她利用下班時、週末間,排戲、練團、寫歌,總覺得不把自己榨剩最後一絲力氣,就會對不起自己的理想和目標。
這段時間,她拍攝了幾則突破百萬流量的人物故事影片,並且組了一個樂團,也正在籌備新歌的錄製。雖然生活豐富,也踏實,但卻因此犧牲了最應該珍惜的事物,錯過了和最愛的家人相處的時光。
實踐理想不可能沒有犧牲,但我們卻常常犧牲最應該珍惜的事物
兩年前,宋家耘的阿嬤罹患阿茲罕默症,記憶力退化嚴重,過去她總是趁上學空擋搭車回南部陪阿嬤,但是因為工作在身,所以錯過了許多跟阿嬤相處的時光。
最愛的親人,總是在你工作打拼的時候,悄然老去,這是所有都市青年的課題,那些夜歸以後,放在桌上涼了的飯菜;工作之中漏接的幾通未接來電;閒談之間提起家人的名字,熟悉卻遙遠的記憶浮上心頭,才發現自己多久沒有好好跟家人講一通電話、吃一頓晚飯。
難道生活就沒有一種,不用選擇,可以兼得的解答嗎?
現在的科技發達,智慧科技應用生活的案例多元,像是透過智慧APP找尋停車位,節省時間;透過線上視訊會議系統跟遠端的公司同事開會,能擁有自己的生活的同時,兼顧工作;甚至把智慧科技發展到偏鄉的老人安養中心,透過智慧定位、偵察系統就能有效定位長輩位置、和監測身體狀況。
這樣的智慧科技的生活影用,給了年輕人兼顧工作、生活和家人的解答,智慧科技跨越距離的籓籬,超越時空的限制,那些多省出的時間、空間,讓你有多一點時間可以把握,用在你不該錯過的事物上。
年輕人的籌碼就是,失敗也沒有什麼好失去的
工作就是一場等價交換,不可能沒有犧牲,生活依然有許多難題要面對,每天拖著疲憊的身體回家,但是年輕人就是該放手一搏,反正年輕的籌碼就是失敗也沒有什麼好失去的,智慧科技,可以讓我們的犧牲多一點價值,減少生活的擔憂,只要夠堅定方向,一定有方法在追求理想時,守護好家人、照顧好自己,嘗試更多可能。
影片授權:一件襯衫:你揮灑的城市日常風景(https://www.facebook.com/watch/?v=260623605185809)
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人家還沒下班好嗎 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最讚貼文
2019 05 20
唯有公車運量,才有輕軌希望。
今天是第一次定期會的市長施政報告,其中也簡短談到「新竹輕軌與大車站計畫」。我把握難得的機會跟市長反應目前新竹市公車諸多的問題,並要求市府在規劃輕軌的同時能積極解決當前公車的困境。
我平常主要都是騎單車或搭公車上下班,因此新竹市的交通一直都是我很關心的議題。新竹市目前約有 5% 的市民朋友和我一樣依賴大眾運輸作為主要的交通工具,幾乎都是老人家、身障者、孕婦和學童等弱勢族群。我很榮幸,能夠站在議場上為他們發聲。
我認為一座進步的城市應該具備多元且普及的大眾運輸系統。
林智堅市長曾說過:「要建立輕軌,先期應透過公車讓市民養成使用大眾運輸的習慣。」他在 2014 年第一次競選時,也提過《一環二線三網》的交通政見,其二線是藍線和綠線,作為輕軌的先導公車;而三網的第一網就是改善「全市大眾運輸公車路線網」。
我想市長不可能不知道,民眾要先有搭公車的習慣,未來輕軌才會有運量;即使新竹有了輕軌,公車作為轉乘系統,還是扮演非常重要的角色。
不過以我親自訪問公車司機的結果,以及市民朋友的反應,最常遇到的狀況就是公車沿線車輛違停嚴重,導致公車常常被卡住無法準時到站,行車時間也大幅增加。另外,很多公車路線一小時才一班車,候車環境也不佳,再加上從家裡走到站牌根本沒有人行道,完全不會讓人想搭公車做為交通工具。
當市府面對這些真實的市民心聲,卻沒有積極想辦法解決,而是提出輕軌計畫想要蓋掉已經產生的問題。因此我們也接獲了許多市民朋友所提出的疑問,建設輕軌真的是最好的解決方式嗎?
沒有優質的公車轉乘系統,#輕軌真的會有人搭嗎?
上述提到市長《一環二線三網》的交通政見,當時預計要在過去三年花費 12.8億元的市款來改善新竹市的公車路網,結果實際上三年市府只花費了不到 2 億元在公車上,等於是不到計畫的五分之一,短少了 10.8 億元。
這樣的結果導致過去這三年,新竹市區公車經營慘澹,吸引不了更多民眾搭乘。市長甚至在回應時,還坦言不少公車業者因為營運不佳、虧損連連,萌生退意。
對於市長的答覆,我感到有些失望。市長一再表示他希望新竹市能夠有輕軌,但同時卻不肯花更多資源在公車上。難道除了現行的差額補貼,市府就沒有進一步要改善新竹市的公車嗎?
我也希望新竹市有更多元的大眾運輸,但就目前市長對公車的態度,我對未來新竹輕軌的發展感到憂心。
#營運費用高
104 年新竹地區輕軌的評估報告書中,預估輕軌每年的營運費用高達 12.3 億元,包含營運維修管理、資產重增置等等。以新竹市目前習慣搭乘大眾運輸的人占比不到的 8 %,屆時真的有足夠的運量可以支撐輕軌嗎?
#運量估計過於樂觀
目前市府預估每日運具旅次會移轉 20% 至輕軌,每天至少約 6 萬人次搭乘。但根據交通部 105 年民眾日常使用運具狀況調查,雙北捷運的市占率都沒有高於 20 %,高雄捷運更只有 2.2 %。如果連可行性研究的旅次預估過於樂觀,就算最後評估出來可行,那未來輕軌也注定會成為新竹市最大的財政黑洞。
唯有公車運量,才有輕軌希望。
我會持續監督市府檢討改善市區公車系統,讓市民朋友能夠擁有更好的交通環境,也養成民眾搭乘大眾運輸的習慣,改善道路壅塞的狀況。
相關新聞報導:
竹市施政報告 議員批「以輕軌掩蓋公車現存問題」
https://udn.com/news/story/7324/3823602
(註:交通處先前在市府公開資料庫上提供的運量數字有誤,現已更正。105 年至 107 年總運量應為 581 萬、 563 萬和 575 萬人次,並未明顯減少。)
人家還沒下班好嗎 在 當時準時下班啊!不然他是要給加班費膩。」。 - Facebook 的推薦與評價
... 靠北了還想怎樣?這只是工作根本不值得我拿自己的人生跟健康來賠好嗎! ... 我以前準時下班,還被公司同仁約談,說什麼主管還沒走,妳怎麼可以走? ... <看更多>
人家還沒下班好嗎 在 下班了......主管還沒走......你(妳)敢不敢先走?? 的推薦與評價
下班 了......主管還沒走. ... 有遇過上班都找不到人下班後才出現拼命加班的主管嗎? ... 不敢走也要走人家官階比你高錢領的比你多要拼命也是給那些人拼 既然錢沒人多官 ... ... <看更多>
人家還沒下班好嗎 在 [閒聊] 有被直接說過太準時下班嗎- 看板WomenTalk 的推薦與評價
(文稍長)
前情提要:
這是我第一份工作,我來大概7個月了。
我們公司是接案的媒體小公司,
員工組成只有主管、經理、副理、我跟行政,行政是主管的親妹妹。
老闆還有另一間私人企劃公司,但我們在同個辦公室上班。
我們表訂上班時間9:00~18:00,但下班時間到都沒人要走,我們是沒加班費的「責任制
」,但其實看得出來那些沒要走的人已經在鬼混(摸手機、抽菸等..但就是不離開辦公室
)
隔壁公司則是沒有,但大部分的人都10:00來,薪水比我們好,還可以請不扣薪的半天假
,甚至可以有獎金抽成…等
正文:
如題,上週五開會時主管把大家召集到會議室,
抱怨完新來的副理後(副理在台中辦公室),
就進入到我太準時下班的話題,
經理跑去接客戶電話所以不在場。
主管說:「我覺得要跟你談談妳準時下班的事」
我說:怎麼了嗎?是有人說我太早下班嗎?
主管說:「隔壁公司的人有時候會討論這件事,但應該是沒傳到老闆耳裡我他發現就連老
闆在的時候,你也依舊準時。」
(但其實我沒到真的「準時」,有時候會18:05、18:08走)
然後告訴我,上班可以自己多學一些東西,他不會管我們,但可能要多留意這點。他不會
要求我在這裡一定要多晚下班,但我以後去別的地方,職場生態也是這樣。早點習慣比較
好。
**忘了補重主管講了一句很重點的話:「有時候演一下,你比較不會吃虧」
行政則說:「我覺得你還年輕,可以多努力一點」
(我差點回嗆:所以加班=努力?)
我回想起有天我18:02要走出去,聽到隔壁公司的人說「OO走得好瀟灑喔」
害我在電梯裡翻了個大白眼:)
我準時下班建立在:我準時到、工作都完美做完,甚至有時候會幫行政、或其他人做一些
小事,我不知道為什麼我事情都做完了還不能走?(我是一個非常討厭久坐的人,但因為
家人期許,才選擇辦公室工作)
**且敝司沒有加班費!!!!
因為我的社會歷練不多,想請問大家:若直接被主管這樣「探討」我準時下班的事情,結
果我下禮拜(也就是明天開始)還是依然故我,會不會被排擠或遭到什麼可怕的事呢?
不過我還是會準時下班啦…不想跟他們演…
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.97.14 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1631447831.A.DB7.html
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