好啦~時力風暴至今過了一週,接下來除了我們要捲起袖子更戮力於黨內改革之外,市政推動和地方服務更是不能鬆懈!該打起精神繼續打拼了!
由於上半年開議的晚,議會也至七月底才閉幕,照慣例還是整理出問政重點給大家參考指教!每一類議題我也都會持續追蹤進度,實質推進!
👩🏫議會公開透明,市民監督議會
黃捷Youtube頻道 https://npptw.org/nJWmqB
20200518 市長施政報告質詢 https://reurl.cc/2059Yr
20200519 焚化爐減量減爐質詢 https://reurl.cc/MvnQ3k
20200521 財經部門質詢 https://reurl.cc/D9W2qR
20200522 教育部門質詢 https://reurl.cc/3DdnM8
20200528 農林部門質詢 https://reurl.cc/Qd8qV5
20200601 交通部門質詢 https://reurl.cc/2059lX
20200604 警消部門質詢 https://reurl.cc/X6v82j
20200604 衛環部門質詢 https://reurl.cc/oLOMoQ
20200609 工務部門質詢 https://reurl.cc/pdQNpe
20200610 都委會質詢 https://reurl.cc/KkVWqe
20200611 民政部門質詢 https://reurl.cc/0oYqn6
20200616 社政部門質詢 https://reurl.cc/j7bE41
20200622 黃捷市政總質詢 https://reurl.cc/oLOMjD
👀保障公眾知情權,落實全民監督
1. 道路刨鋪標準修正,PCI量表指數資訊公開。
2. 違建案件資訊公開,違建查報網升級更新。
3. 提高監視器妥善率,五年達98%。
🏙源頭減污,健康城市
1. 建設水質連續自動監測系統,改善鳳山溪水污染。
2. 制定及落實空污法授權的停工處分標準。
3. 建立空氣污染突發事故追蹤管理機制。
4. 登革熱稽查改善,入室稽查避開居家檢疫住所。
5. 建立水污染監測機制,避免鳳山再生水廠遭污染。
6. 仁武廠岡山廠南區廠減爐減量。
7. 提供境外生中繼宿舍,確保檢疫量能。
🌈性別平等,兒童權益
1. 虐嬰及不良托嬰機構應準公共化除名。
2. 增設家暴短期及中長期庇護所。
3. 增加同志業務聯繫會報開會次數。
4. 同志公民運動經費應舉辦用途相符活動。
5. 提出防止反性平人士成為性平調查員一案。
6. 提出性平教育監督小組(第四度被否決)。
🌳生態市容,打造宜居高雄
1. 制定一致性樹木倒伏處理機制。
2. 增派樹木巡查員。
3. 建議編列樹木健康度調查預算。
4. 建立全市景觀樹木的電子身分證。
5. 劃設流浪動物禁餵區,保護野生動物。
6. 亞灣區都市計畫細部設計,納入建築物防淹標準。
⛑友善勞工,落實勞權保障
1. 釋字785號應制定合憲勤休計畫。
2. 高雄警察外勤全面推動一週一勤務。
3. 警察常訓納入思覺失調應對教育課程。
4. 高雄空廚未落實無薪假通報,爭取員工薪資返還。
5. 下半年度進行社福產業專案勞檢,稽查回捐。
6. 建議勞工局建立常態性社福討論平台。
7. 建立模範青年公務員遴選。
🏃♀人本交通路權平等!
1. 整合高雄市交通APP。
2. 爭取鳳山增設智慧停車格。
3. 推動人行庇護島,規劃並提出建設期程。
4. 推動鳳山騎樓整平計畫。
5. 落實人行道稽查小組。
🚆捷運好行,優化大眾運輸路網
1. 捷運黃線路網站點納入民眾意見參與。
2. 爭取捷運輕軌第二階段興建維持原路線方案。
3. 爭取捷運站體閒置公共空間供民眾練舞使用。
4. 高雄捷運高架段設置月台門。
👩🏫第三次定期大會黃捷提案
👉民政委員會提案
1. 建請高雄市政府民政局辦理本市鳳山區鳳松路450巷道路重新刨除鋪設。
2. 建請高雄市政府人事處研擬青年模範公務員遴選要點。
3. 建請酒駕道安講習結合生命教育課程。
4. 請市府行政暨國際處擬汰換現有第二代公文系統,藉以提升公務員行政作業效率。
👉社政委員會提案
1. 敬請高雄市政府勞工局建立高雄在地社福產業相關工會常態性討論平台。
2. 敬請高雄市政府勞工局於2020年下半年度進行社福產業專案勞檢。
3. 建請修改兒童及少年寄養家庭服務資格,讓寄養家庭申請者不受限65歲。
4. 建請研議新增同志親密關係暴力危險評估表(TIPVDA)提供工作者評估關係暴力評估。
5. 建請家暴防治宣傳,增加多元家庭意象。
6. 敬請高雄市政府社會局增設短期及中長期家暴庇護所。
👉教育委員會提案
1. 建請重要高雄市政府記者會,聘請即時手語翻譯員。
2. 建請左營見城館介紹文宣,新增語言(越南語、印尼語等)。
3. 建請維護海洋文化及流行音樂中心小鯨魚展演廳草皮跟階梯。
4. 建請督促改善鳳山鳳西羽球館管理方式。
5. 敬請高雄市政府水利局完善污水回收之「前端監測、預警」機制,避免污水處理廠、再生水廠屢遭汙染。
👉農林委員會提案
1. 敬請高雄市政府水利局完善污水回收之「前端監測、預警」機制,避免污水處理廠、再生水廠屢遭汙染。
2. 敬請針對高雄休閒觀光區域(愛河沿岸、曹公圳)之下水道人孔蓋,試辦彩繪人孔蓋。
3. 敬請高雄市政府農業局於第三屆第四次定期大會前提交「高雄市有機農業促進區選址評估報告」,包括:區位、面積、期程。
4. 敬請修正《高雄市野生動物保育自治條例》文字內容。
5. 請市府動物保護處研議捷運公司各站點電視牆或是廠商合作方式,增加犬貓認養率與曝光率。
👉交通委員會提案
1. 建請市府交通局將交通運輸APP整合成單一系統,且語言功能也要多元化,功能上更加便利快速,讓使用者能更加便利。
2. 請市府交通局研議鳳山增設智慧停車格。
3. 建請以其他環保方式取代一次性免費小提燈發放。
4. 建請增蓋西子灣無障礙觀光廁所。
5. 評估高雄捷運紅線高架車站增設月台門相關預算。
👉警消衛環委員會提案
1. 建請高雄市政府環境保護局於「鳳山圳」、「埤頂排水」各增設一個水質監測站。
2. 敬請高雄市政府衛生局修正登革熱入室稽查SOP,暫停「嚴重特殊傳染性肺炎」居家檢疫、隔離住所在檢疫、隔離期間之入室稽查。
3. 建請針對後武漢肺炎疫情,組成心理衛生小組,關注及追蹤第一線防疫助人工作者「替代性創傷」心理健康。
4. 建請各分隊補齊美式梯,保障消防同仁勤務安全。
5. 敬請高雄市政府環境保護局針對《空氣汙染防制法》第96條第四、五、七款,明訂本市境內空氣污染突發事件「情節重大者應停工」之認定標準。
6. 建請改善消防救護車、警用公務車、員警秘錄器等影像提供,落實犯罪被害人之個資保護及隱私權。
7. 建請高雄市消防局試辦美國EVOC緊急車輛操作訓練。
8. 建請編列消防及義消人員因公傷、殘、復健醫療費。
9. 建請編列警犬、消防執勤犬因公傷、殘、復健醫療費。
10. 建請外勤單位購足警用辣椒水,已達各員配有勤務用辣椒水備用,並落實各員實務操作訓練。
👉工務委員會提案
1. 建請高雄市政府工務局建立樹木電子身分證系統,包括:栽植時間、樹木健康度調查記錄、修剪紀錄、樹木折損紀錄、民眾通報系統。
2. 建請高雄市政府都市發展局於「變更高雄多功能經貿園區特定區細部計畫(第三次通盤檢討)案」細部計畫案計畫書的「都市設計基準」章節,加入因應海平面上升之新型建築設計規範。
3. 建請高雄市政府工務局編列預算普查全市景觀樹木健康度,及早進行病樹治療及養護,以維護市民安全。
4. 建請高雄市政府工務局編列預算普查全市景觀樹木健康度,及早進行病樹治療及養護,以維護市民安全。
5. 建請高雄市政府工務局養護工程處所轄之楠梓苗圃,依今年林務局公告之臺灣原生植物於園藝、景觀應用樹種名錄,作為苗木栽培樹種選擇。
6. 請高雄市政府工務局研擬鳳山區騎樓整平計畫。
7. 請高雄市政府工務局參照新北市政府騎樓整平資訊平台,公開欲施作及已施作路段、路段騎樓損壞、高低差等狀況盤點及未來施作計畫期程,做有效系統整合,以利騎樓整平推動。
8. 請市府工務局應將道路刨鋪PCI指數、刨舖前與刨鋪後照片以及道路實際狀況等,一併上網公告讓市民知悉。
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人行庇護島 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
上工第一天,繼續來用質詢文轟炸各位!
2020.06.01 交通部門質詢
完整質詢影片|https://npptw.org/DXtI81
#高雄市交通類型APP未整合
#民眾使用霧煞煞
目前高雄市交通類型的APP大概有5個,分別為「高雄款計程車」、「公共自行車查詢」、「高雄好停車」、「高雄任我行」以及「IBUS公車即時動態」等,其中高雄任我行並未有完整的整合系統且難以使用,除了易當機、閃退、時間準確度不佳等,更僅只有中文介面,無法滿足外國觀光客的需求,顯然與智慧交通的目標極遠。
因此,我要求交通局長應整合各大交通APP,包括:停車資訊、高鐵台鐵、公共自行車、路線網的明確度,並參考台北、香港、日本的做法,讓APP使用上更完善。
#爭取鳳山增設智慧停車格
智慧停車格,不僅有「自動辨識車牌」、「計算停放時間」、「減少逾期罰單」等優點,且繳費也較方便,目前已在高雄軟體園區進行試辦,接下來澄清湖周遭也會陸續設置,預計今年年底前完成500格,因此我也要求局長能針對鳳山區進行設置評估,讓鳳山的市民更為便利。
#人行庇護島
#提交推動期程報告
交通部長已說人行庇護島是不錯的友善交通建設,也責成公路總局全台廣設65座,但是先前我所建議設置的三個地點,包括:「澄清路與九如一路口」、「三多一路與建軍路口」、「三多一路與澄清路口」,交通局卻不斷以經費不足、人力不足等理由推託,至今仍無下文,因此我要求局長提交未來推動的期程報告,並且應提供所需要設置的預算及地點,讓友善行人空間更為完善。
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2019.11.04 市政總質詢-打造安心行人空間
總質詢完整影片|https://npptw.org/I0YJWQ
#解決人行道佔用刻不容緩
#盡速還給行人舒適生活空間
人行道佔用一直是高雄市府長期以來忽視的問題,使得行人必須與車爭道,行人路權面臨一次又一次嚴重威脅。安心、舒適的行走空間不僅是對於老弱婦孺的保障,行人步行道路的完善建置更可以創造友善的觀光空間、帶動商圈的發展。
因此,我參考先前台南市政府解決人行道佔用計畫內容,在總質詢時提供市府解決方向,希望透過聯合稽查的方式,依照各局處的權責進行工作分配,找尋示範區進行試辦,由警察局交通大隊主政,根據熱點進行轄區分配稽查人力,並與店家溝通擬定勸導期限,或是透過辦理騎樓淨空競賽獎勵辦法,以及後端部分的嚴格取締,解決行人長期面臨的困擾。
葉匡時副市長也答應我,一個月內會 #成立稽查小組 解決人行道佔用的問題,我也會持續監督市府辦理進度的成效,繼續為 #行人路權 爭取應有的權利。
#改善行人路權,持續爭取人行道
#人行道會勘與建議案
2019.06.04鳳山區濱山街施作人行道與商街協調會議
2019.06.10澄清路與九如一路、三多一路與建軍路口、三多一路與澄清路口施作人行庇護島
2019.07.11鳳山區南京路與國泰路二段,行穿線退縮、增設人行庇護島
2019.10.04鳳山區青年路二段/文龍路及青年路二段/文鳳路口 人行道佔用
2019.10.05鳳山區澄清路/文化西路202巷至澄清路/青年路一段141巷口、正義路及青年路二段 人行道設置
#進行中人行道改善陳情案
文山高中人行道設置
鳳山區五權路人行道設置
鳳山區中山路與維新路行人改善
鳳山區建國路與鳳松路段行人改善
鳳山區鳳山火車站周圍、和平路與文衡路口行人改善
【影片各議題時段】
青年政策 00:10
輕軌 13:26
性別平等 15:35
消防救護 22:20
人行道稽查 24:15
樹木保護 26:23
鳳山溪汙染 30:11
外送員自治條例 33:15
鳳山體育園區 41:15
味全龍認養球場 48:02
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【智翔的議會質詢-工務局、觀光旅遊局(10/21)】
#中正公園新建地下停車場爭議
#現地公告
上週詢問交通局時,智翔有提到對於公共建設的現地公告與民眾參與的想法,今天再把這題來詢問工務局,尤其,工務局已經於「桃園市公園適性發展推動委員會」中提出草案,但條文內容卻規定,在開工前14~21日前做現地公告,明顯無法提供民眾足夠的時間反應需求。
這也是智翔一再堅持,現地公告應改為「設計階段前」就在現地公告,以提供充足的前置時間蒐集使用者意見,請務必以跨局處、跨層級的思維來處理。
#人行道環境建置
同樣是老題目,上週交通局長說道人行道與人行庇護島的設置將配合工程局作業,這裡想請教工程局的問題是,每年內政部的考評計畫,只能算是抽查,像今年桃園區沒被抽到,是否在人行道環境的建置與維護就被放生?能否不僅針對區管道路,而是對桃園區的市管道路,邀請第三方公正單位來每年做評比。
將道路的人行環境主動通盤檢討,才能逐步來改善行人空間,智翔也知道這些道路規劃的準則內政部都有,只希望桃園市的行人空間也能一條一條地來改善。
#公共設施保留地加速容積移轉
之前詢問都發局關於公設保留地如何取得的問題,當時都發局長有提及未來有機會施行的代金制度,不過智翔也向工程局建議,是否可以請需地機關公告特定公設用地,然後集中受贈,讓行政上可以更加便利,工程局今天也回覆會再跟都發局討論作法,而有關容積移轉的政策其實牽涉許多專業與實務上的考量,智翔會持續關心。
#路面下減洪
近年來極端氣候導致強降雨變多,許多以往不會淹水的道路,無法再負擔現今強降雨的排水,因此新修訂的水利法施行細則規定了新建道路必須做出流管制,例如桃園區的龍慈路,便是桃園第一條路線下有減洪設施的道路,做法是在分隔島的下方埋水箱以儲備雨水。
而前些日子,不少強降雨讓春日路附近的居民向智翔陳情淹水的狀況,因此也建議工程局,是否對現有的既成道路,也來思考路面下減洪的可能性?但春日路畢竟車流量大,且為公路總局管轄,因此積水問題還請工務局與公路總局多加討論與協調了。
#火車站前商圈 #騎樓整平 #老城區活化
桃園車站前的商圈如何振興,與騎樓整平的施作區域,智翔認為應有更兩全其美的作法,其實在地商家與里長有做過許多建議,應該將振興的商圈區域,連同騎樓整平、人行空間與夜間照明一起來改善,這部分希望請工程局可以與經發局一起來討論看看。
另外老城區的活化,智翔認為七七藝文町其實是很好的人文與歷史區塊,若能延伸其效益,如開放設立民宿,或效仿台南的正興街一帶,做徒步區的規劃,也希望未來可以跟觀旅局做更多的參詳。
最後也提醒觀旅局,有關於虎頭山風景區的開發,依據「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第19條,風景區位於山坡地,申請開發面積五公頃以上,應實施環境影響評估。本案開發面積達18.98公頃,不可規避環評。
人行庇護島 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局(10/16)】
#再談公車買一送一政策
桃園公車實施買一送一已有一段時間,我們團隊在檢視去年底的預算過程中,發現市政府在2018年底編列的2019預算中,在「推動公共運輸使用率提升計畫(也就是搭公車買一送一)」這個項目,自行調整刪減了四千萬。
換句話說,預算的編列上應十分充裕,那剩餘的額度是否在今年的預算編列中,擴大更多優惠的適用範圍呢?
例如增加區公所免費市民公車的班次,或是開放非持有市民卡的市民使用買一送一優惠,又或更甚者,讓公車8公里免費呢?
交通局長對這題的回覆相當謹慎,但我想諸如前門下車、後門上車等技術性問題,都是可以經過討論後找出克服的方案,還請交通局慎重考量。
#人行道環境建置
根據內政部在去年的道路養護與人行環境無障礙考評中,桃園市在「人行道設置普及率」、「無障礙設施適宜性比率」兩個項目中獲得了丙等,六都中只有桃園在這兩個項目中「吃餅」;另外,根據內政部與交通部的人行環境規則中,12米以上與25米以上之道路應設人行道與人行庇護島,對於桃園市內重新分配路寬,甚至通盤檢討人行道設置,局長有何想法?
局長則說目前工務局在進行道路整修時會將行人空間考量進去,交通局則會盡力配合。
#中正公園新建地下停車場爭議
#現地公告
從中正公園地下停車場案例中,我們可以發現各局處現在負責的工程中,多少都會面臨民眾抗爭的情形,除了體現出現在的市民對於公民參與以及是否有足夠綠地遊憩越加重視。
對此,我認為往後應訂定跨局處、跨層級的現地公告與民眾參與原則,這樣未來可以減少仰賴傳統的里長系統去做通知,尤其是新的重劃區和社區大樓附近的公共建設,一定要在設計階段做現地公告,蒐集實際使用者的意見。
另外也詢問到,未來的新建工程,能否保持綠覆率不變?地下停車場一案目前工程雖暫緩,但會先調查附近停車場的使用率。目前計畫的執行進度如何?
#捷運綠線
#鐵路地下化
#交通黑暗期
鐵路地下化動工後,林森路與民族路口的地下道將封閉,而捷運綠線在桃園車站動工後,也將開挖站前圓環約一半的面積,若兩者工期重疊,勢必造成長期的交通黑暗期,希望屆時的交維計畫,能在動工前來辦理公開說明會,向市民說明,以利民眾儘早因應。
同樣的捷運綠線動工問題,也請教到捷工局,台鐵站體的文資保存,捷工局應儘早提供施工辦法給予文資科,才能讓綠線車站段及早動工,而綠線的GC02段與GC03段潛盾工作井,到時也應將交維計畫辦理公開說明會,縮短交通黑暗期。
除了地下化路段,高架段也有噪音的問題,台中捷運在試車時發現高架段的軌道有噪音問題,桃園該如何因應?局長則回應,噪音的主因有二,分別是轉彎時以及軌道磨擦發出的噪音,將會針對轉彎路段、高防震路段來做不同的工法,隔音牆的設置也會考量進去。
人行庇護島 在 洗刷行人地獄,台北市開第一槍 - Mobile01 的推薦與評價
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