其一,《當哈利碰上莎莉》這類電影的最大問題,在於看完電影後,會讓人對愛情產生過度的美好想像,尋尋覓覓,就想找一個完美的「心靈伴侶」,但老天,好伴侶同時是最好的朋友,根本是難上加難(我不會說絕對不可能,只能說難度極高)。
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其二,「你們交往了三個星期吧?」哈利。
「一個月。你怎麼知道的?」莎莉。
「戀愛初期才會到機場送行,所以我從不在戀愛初期到機場送行。」
「為什麼?」
「激情總會冷卻,我不要聽到別人說:#你幹嘛不再到機場送我?」
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哈利的回答應該有讓很多人聽得心有戚戚焉吧?激情褪去後,很多事情會被慢慢放下,讓你(或對方)覺得自己似乎變得不再那麼重要。事實上,激情時為彼此做的事雖然貼心,但激情過後,兩人才會展開「真正」的生活。
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其三,「我想了很久,我愛妳。」哈利。
「什麼?」莎莉。
「我愛妳。」
「你期待我給你怎樣的回應?」
「要不告訴我妳也愛我。」
「我得走了。」
「妳毫不在乎我說的話嗎?」
「抱歉,我知道今天是除夕夜,而你感到寂寞。但你不能就這樣出現,說你愛我,預期我們會和好如初。這樣是沒用的。」
「那要怎樣才有用?」
「我不知道,但不是這樣。」
「那麼這樣呢?我愛妳在暖和的天氣還會感冒、我愛妳用一小時來點菜、我愛妳皺著眉看我,好像我是瘋子一樣、我愛跟妳分別後,身上仍有妳的餘香、我愛妳,因為妳是我睡前最想聊天的對象,而這並非因為我很寂寞或今天是除夕夜,我來這裡是因為我發現,#如果你要跟某人共度餘生那麼你會希望那個餘生越快開始越好。」
「你瞧,你就是這樣,你這麼說話,叫我無法恨你。而我討厭你,哈利,我真的好討厭你...」
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《當哈利碰上莎莉》這段動人告白已經變成好萊塢愛情電影的公式,在這之後,電影裡的戀人們都得要能夠很快說出自己喜歡對方的各種大小事,才能證明他們的愛情千真萬確且沒有參雜任何虛假成分。
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其四,《當哈利碰上莎莉》的劇情過度地浪漫與美化,但我就是愛著這部販賣樂觀正向態度的作品,而且看完後總會感到些許的憂傷。大概是覺得現實人生的幸福得之不易而且難以長長久久。一如片中青春洋溢活力充沛的比利克里斯托(Billy Crystal )、梅格萊恩(Meg Ryan )、嘉莉費雪(Carrie Fisher )和 Bruno Kirby 等人身影。多年過後, Bruno Kirby 和嘉莉費雪相繼於 2006 年和 2016 年過世,而梅格萊恩和比利克里斯托近年的發展,已經大不如前。
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我想,載滿回憶的老電影,同樣提醒了我們青春老早流逝的現實。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅朱學恒的阿宅萬事通事務所,也在其Youtube影片中提到,贊助專區 Paypal傳送門: https://paypal.me/HsuehHeng 綠界傳送門: https://p.ecpay.com.tw/706363D 歐付寶傳送門: https://reurl.cc/eENAEm 方恩格最近在說台灣應該接收阿富汗難民之後,立刻遭到眾多 #塔綠班...
你幹嘛不再到機場送我 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的精選貼文
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方恩格最近在說台灣應該接收阿富汗難民之後,立刻遭到眾多 #塔綠班 出征,可是後來國際紛紛跟進了,是不是世界跟不上台灣?
方恩格的投書是這樣寫的,【台灣可以立即提出暫時收容 #阿富汗難民 ,等待他們搬遷到其他國家,台灣應該這樣做有幾個原因。這樣做的成本很小,但對台灣的好處可能很大。
首先,美國目前需要援助。在美國最近向台灣捐贈新冠疫苗之後,現在是台灣做出重大互惠姿態的理想時機,超越了新聞稿、社交媒體上的聲明、視頻或提供現金。
其次,台灣最近在援助難民方面也有類似的經驗。 2018年,台灣於2017年與澳大利亞達成協議,為被澳大利亞抓獲並試圖非法入境而被關押在諾魯拘留中心的難民提供醫療服務。由於諾魯難民被關押的條件,台灣參與該計畫引起了國際媒體的負面關注。台灣可以通過允許阿富汗難民暫時留在台灣來扭轉這種損害。
第三,近年來台灣政府努力將台灣作為馬來西亞、印尼和中東穆斯林旅遊的觀光地。通過幫助阿富汗難民,台灣可以向穆斯林世界表明,台灣真誠地尋求成為朋友,而不僅僅是一個觀光旅遊地。】
接著方恩格就被罵啦,說你接收個屁,幹嘛廢話,美國不會自己收嗎?
可是後來日韓紛紛跟上,【日本已經開始準備接收為其大使館和援助組織工作的阿富汗難民,這是在國際擔憂神學士掌權後會報復曾與外國政府合作的當地人之際,為難民敞開的另一扇大門。】,【曾為南韓效力的380餘名阿富汗人及其家屬明(26日)將搭乘韓軍運輸機飛抵韓國,南韓政府表示他們是以特別貢獻者的身份入境,這是韓政府首次將爭端地區的外籍人員大規模轉移至國內,同時目前境內434名旅韓阿富汗人也獲特別居留資格。】那到底該不該接收難民呢?還是繼續罵方恩格?
根據紐約時報的報導:【美國人管他叫「麥奇」(Mikey),作為特種部隊的翻譯,他的作用不僅是彌補語言上的隔閡。無論是在與追隨塔利班的阿富汗當地人的談判中緩和氣氛,還是警告車隊避免一場伏擊,他什麼都做。
「麥奇不只是一名普通翻譯,」曾在特種部隊服役的得克薩斯人約瑟夫·托雷斯(Joseph Torres)上士回憶道。「他是我們的救命稻草。我們不管去執行什麼最偏遠和危險的任務,他都跟著去。因為他,我們才能在部署結束後活著回家。」
但在喀布爾落入塔利班手中的第二天,這名34歲的阿富汗人就陷入了孤立無援的處境。
下定決心離開阿富汗的他,帶著妻子和兩個年幼的兒子絕望地奔向機場,結果在想要逃跑的擁擠人群中遭遇了槍擊。他的妻子和六歲的兒子腳部都中了槍。】但最後這名翻譯還是帶著家人逃了出來,現在拜登的危機解決了嗎?連海軍陸戰隊的中校營長都在網路上罵提前撤離巴格蘭空軍基地是個愚蠢的決策,那麼這些愚蠢決策怎麼來的?
根據中廣的報導,【 #駐德代表謝志偉 連2天在臉書痛批,前民進黨立委郭正亮不再像當年捍衛台灣價值,文中提到台灣民意基金會董事長游盈隆,仍是他認識的「諤諤之士」,讚美游「作為知識分子,他仍是台灣牌的保溫杯」。不過,游盈隆發文回應,以「寧為芳草,不為蕭艾」8個字,與謝志偉共勉,文中暗酸謝「為仕途拼命護航」。】方恩格覺得很困惑啊,為什麼外交官好像重點不在外交,而在咬國內政敵上?難道台灣的外交部選外交官重點在國內戰力上,而不是國外的折衝嗎?
但說實話,這個不起訴處分我還沒有收到不處分書呢,所以方恩格堅持要評論這件事我只好讓他評論,就討論看看言論自由的問題吧,根據中國時報的報導【台灣新冠肺炎疫情爆發後,名嘴朱學恒今年6月初送了4個「花籃」到疾管署,附上卡片批評政府「爾俸爾祿,民膏民脂」等語,卻遭告發「侮辱公署」。朱到案否認犯行,強調他只是告誡為官者應為人民著想,台北地檢署調查後,認為朱應無侮辱公署犯意,27日處分不起訴。行政院長蘇貞昌當時在臉書上痛批,指朱學恒的行為很不恰當,是詛咒努力工作的人;朱更在同月30日,在臉書上發文揭露自己遭提告「妨害公務」,並自嘲自己正式成為一個「用嘴就可以妨害公務的男人」。】這個當時還出動蘇貞昌痛批的事件,結果後來不起訴啊,蘇貞昌是不是太激動了一點,方恩格又怎麼看呢?
另外,賀錦麗最近還去了新加坡,方恩格覺得她的演講對台灣有意義嗎?【
台灣政府應密切關注賀錦麗的講話。阿富汗和中東將繼續成為美國外交政策和軍事資源的焦點。賀錦麗呼籲在亞洲加強多邊主義,但這可能會導致台灣被排除在許多活動之外,因為除APEC和亞洲開發銀行外,中國阻止台灣參與大多數其他以亞洲為重點的多邊組織和協議。即使美國在2023年主辦APEC領導人峰會,蔡總統也可能被排除在外。也許對台灣來說最重要的是,儘管賀錦麗批評了中國,但賀錦麗並沒有呼籲東南亞國家與台灣進行更多接觸。儘管蔡政府大力推動「新南向政策」,但東南亞國家似乎仍繼續限制與台灣在貿易和文化事務上的接觸。】看起來新加坡好像得利了,但台灣沒有甚麼被提到啊?
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04:00 台灣接收阿富汗難民?
40:00 撤軍阿富汗 拜登重傷 川普班師回朝?
49:00 駐德代表謝志偉轟郭正亮
58:00 13殉職美軍歸國 拜登迎靈看手錶遭轟
01:10:00 朱學恒送花不起訴+社維法造成寒蟬效應?
01:24:00 彭博全球防疫韌性排名 台灣第41
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(代 po)
先說肯驛國際拜託取消司機外包制度
回到過去自己管理司機的時候
不然這個品質實在太扯!
司機開高速公路到睡著傾斜
再快撞到右前車 還好我醒著罵醒司機
詳細事情是這樣的
使用玉山世界卡
預約3/26 晚上9點的機場接送回家
RDY-9191 陳X司機
一位年紀看起來很小的司機
行為各種反常
因為我們班機誤點半小時
所以一到機場還擔心說司機會不會已經打電話來
但都無聲無息
直到我們已經出機場門口了
打給司機
司機一個死氣沉沉的聲音,問我們在幾號 再去接我們
過了幾分鐘,司機到了,我預約的是一般四門轎車
我們有兩個人,想說理應坐後座
但打開後座門發現有一個裝了嬰兒座椅
我一臉疑惑,司機也都沒說話
我只好坐到前坐去
這也沒什麼
但一開始開車,我看司機頻繁打哈欠
從放行李見面到現在都沒說話沒回話
整個人怪怪的
我心裡開始感覺非常不對勁
於是我就算已經累的要命,整路還是盯著前方
後面的女友已經睡死
轉接到國道一號上後
開始可怕過程
一路上才沒幾分鐘
司機一直精神不濟
整路一下左偏移右偏移
每次偏移的時候,還好這台車有裝車道偏移警報
每次壓線警報叫了司機就會醒來
或是被路旁的其他車按喇叭
或是壓到貓眼石
我好幾次一直怒瞪司機 給他壓力
好幾次已經都想要罵他
但又怕遇到罵他會不爽的司機
(以前搭過某客運,路人叫司機不要開太快,司機不爽開更快飆車)
有人說為什麼不跟司機聊天呢?
因為從頭到尾除了電話,當面跟司機問話講話
司機完全沒在回的沒在鳥我的
眼看還有40分鐘的路程,實在猶豫
我已經做好準備如果有什麼狀況要接手方向盤
也有幾次想說速度怎麼變慢
一看時速只剩60公里
被後面的車按喇叭 司機才突然醒來加速
這時我已經開始冒冷汗
然後過了約十分鐘!
突然開始連續左晃 右晃 蛇形一樣
四周又大卡車 遊覽車
我突然覺得慘了 先再瞪一次司機
他一回正後 接著應該是直接睡著了
車子在中線開一開突然往右偏移了
這次角度比較大
過線之後 車道偏移沒有叫
車子已經2/3在外線 30度角 司機已經完全睡著
右前方有台車
他媽就真的給我往外線道跟牆壁要撞上去
已經快撞上時
我趕緊直接破口大罵
司機一個驚醒拉回來後道歉
還好已經快下交流道 後續比較正常一點
想說再一次我就要請司機直接下交流道 不要給他載了
回到家之後 司機拿下行李回到車上後
不知是不是直接睡著還怎樣
在我家門口停了一小時
我都想報警了..
幹
我覺得司機有時很辛苦
但自己的能力也要知道
就算突然精神狀況很不好,找人帶或取消啊
應撐跟酒駕的行為有什麼兩樣
身為一個司機 專業在哪裡?
把別人的人命 自己的性命
你坐嬰兒車的小孩的命放在哪裡?
事後女友說他當時後坐沒繫安全帶(錯誤示範)
也因為旅途勞累已睡著
想想真是可怕,若當時我也睡著沒有叫醒司機的話
這一定撞上去
這台又是toyota ,命真的是撿回來!
請肯驛國際機場接送在處理好司機品質之前
建議大家都不要搭了
不要賭命
投訴還沒有下文,所以才po文
雖然去程遇到的司機很安心很專業
但品質不一 實在難以讓人安心搭車
大家要上車前要多注意司機
是不是怪怪的...
有沒有精神....
後來有人說是因為疫情後很多機場接送都改外包
素質就很難說
公司懲處也不痛不癢 因為是外包
比起之前是公司自己管理的車隊
這會是很大的隱患
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補充
突然想到還有一段是
快睡著的司機不小心開下交流道
但還好那個交流道同時也有閘道要匯進來
所以馬上又可以接回高速公路
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且據說那司機怪怪的,從拿行李到上車跟他問話,司機都沒在回的
不知是吸毒還是身體有狀況
※ 編輯: ng101281 (49.217.71.214 臺灣), 04/01/2023 17:55:32
※ 編輯: ng101281 (49.217.71.214 臺灣), 04/01/2023 18:01:20
但實驗證明,真的沒屁用
以及提醒大家要注意一下司機
而且我住的地方比較遠 也要自付一些錢
toyota在安全駕駛下 坐起來可是很舒適的!
※ 編輯: ng101281 (49.217.71.214 臺灣), 04/02/2023 00:00:36
japan版範圍,所以版主刪文改來信用卡版第一次po,沒有刪文喔
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