關於 來七淘富邦 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

能源轉型大勢所趨，掌握碳中和儲能商機！一次搞懂什麼是碳中和、鋰電池、固態電池、燃料電池（07/12/2021 TechNews科技新報）

作者 姚 惠茹

聯合國在 1997 年 12 月通過京都議定書將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平，以保護地球的生態系統。從那之後，碳排量就逐漸成為評估環境成本的一項重要指標。2015 年 12 月，各國在《巴黎協定》中承諾，在 2050~2100 年實現全球「碳中和」目標。

什麼是碳中和呢？

碳中和是「從環境中消除的碳排超過所排放的碳」。通常透過使用低碳能源取代化石燃料、植樹造林、節能減排等形式，來達到相對「零排放」。目前為止全世界已經有超過 50 個國家宣告在本世紀中葉達到碳中和，超過 100 個國家在政策中提及，2050 年是大部分國家設定的目標年。

分析碳中和商機，首先要來了解主要碳排產業，目前全球最大的碳排放產業是電力產業，其碳排放量佔全球碳排放量比重高達四成，而再生能源發電的比重近幾年來雖然持續增加，也約略佔三成左右，如扣除水力發電、地熱發電等，以風電及太陽能為主的再生能源佔比又僅有一成，富邦證券表示，未來持續增加風電與太陽能發電仍將是主要的發展趨勢。

車輛的二氧化碳排放佔全球碳排放量比重超過二成，因此未來電動車取代內燃機汽車的趨勢，將會加快進行，另外包含製造業的工廠與建築業等佔全球碳排放量也達到二成，因此將被迫更新其生產設備，降低排放量，中國及其他第三世界等地區，必須要淘汰高汙染高排碳的產能，建置更具效能且符合環保碳排規範的產能取代，否則其出口將會被先進國家課以碳稅。

從前面分析主要碳排來源，就可以知道為什麼再生能源和電動車會成為近年來的重要產業發展趨勢，然而電動車雖然不排放 CO2，但若使用的電力是火力發電，則會增加發電廠的碳排量，因此電力來源由火力發電轉為再生能源，再使用電動車才能真正達到減碳的效果。

富邦證券表示，由於再生能源如太陽能與風電都是屬於間歇性發電，受到日照時間與季節性風力強弱的影響，必須透過儲能系統，將再生能源發電做妥適的儲存應用，故儲能系統將在碳中和發展趨勢中，扮演著重要的關鍵角色。

近年來光電、風電產業快速崛起，因綠能發電具間歇性特質，尚需儲能系統搭配，才能避免再生能源受到天氣因素的波動影響供電，確保長期供電穩定，儲能系統市場規模因此快速成長，2018年全球儲能系統放電量 5,971 百萬瓦時，預估至 2024 年，全球儲能系統規模年複合成長率超過七成。

富邦證券指出，現階段全球儲能系統主要可分為三大類，機械能儲能、電化學儲能（鋰離子電池）及化學儲能（燃料電池）三大類，其中以電化學儲能為目前的市場主流，而化學儲能為近年備受市場期待的另一種儲能系統。

鋰離子電池

目前全世界車廠所生產的電動車，其儲能電池的應用種類，以「鋰離子電池」為市場應用主流，而再生能源儲能系統方面，也大部分同樣採用「鋰離子電池」，作為協助電網進行電力調節的輔助設備，例如特斯拉在各地建置超級充電站，就會利用到鋰電池儲能系統。

鋰電池材料中以正極材料最為重要，一般都是以鋰合金氧化物所構成，也是常聽到的三元鋰電池就是以鎳鈷錳等三種材料組成正極的鋰電池，另外常聽到的磷酸鋰鐵，也是正極材料的一種。負極材料目前多以石墨為主，未來會往矽負極來發展電解質現階段都是液態（膠狀），目前業界正積極開發固態電解質的鋰電池，作為下一世代鋰電池的發展方向。

固態電池

鋰電池為「液態電池」，其電解液為膠狀電解質，而液態電池性能容易受溫度高低影響，並有電解液外漏爆炸的風險，當前普遍使用的有機電解液存在爆炸等安全隱憂，已成為限制鋰離子電池發展的瓶頸，而固態電解質的重量較輕，只有液態鋰電池的一半、充電速度比鋰離子電池快，只要 10~15 分鐘，而且沒有腐蝕性的問題，壽命較長。

目前日本豐田、南韓三星、中國寧德時代、美國的 Quantum Scape（QS），德國的 Solid Power 與台灣輝能等公司業已開啟固態電池產業化進程，目前預估最快 2023~2025 年間，有可能量產車用固態電池。

燃料電池

燃料電池為一種將燃料（通常是氫氣）與氧化劑產生的化學能通過化學反應轉換成電能的儲能系統，通常又稱為氫能源，利用氫燃料的氧化作用，產生電力，沒有排碳，只有排水，若是將太陽光電或風力發電的電力來產製氫氣，產製後的氫氣可做為燃料電池的燃料來源。

藉由氫能載體整合各式再生能源，能平衡各類再生能源供電缺口或不穩定。富邦證券表示，現階段包含美國、日本、南韓、歐盟、澳洲及中國都積極發展燃料電池，企業界與日韓車廠也都努力開發各式產品應用。

富邦證券表示，2050 年是大部分國家設定的碳中和的目標年，降低碳排放量的碳中和商機，已經成為未來十年的重大商機，因此使用何種電池能達到安全又具效能的綠能發電儲能系統，將會是未來產業發展的重點，也值得投資人持續關注。

完整內容請見：
https://technews.tw/2021/07/12/carbon-neutral/

♡

超補❗️⟪733中小型噴射機 高度持續爬升中…⟫
4月交易日全部結束，放三天連假了❗️隨著大盤在4月份站上萬七，又爆出6448億的史上最大天量，加權報酬指數今年以來的漲幅也推高到19.54%

25檔台股國民ETF截至4月份的含息績效同時出爐，目前仍然是由 #00733富邦台灣中小 以61.19%蟬聯冠軍🏆，大幅超前亞軍的0051超過33個百分點。便當包了 #航海王和面板 這二道大菜，果然是既補又香阿~😋

而這個月還能打敗大盤的ETF剩下10檔，其中包含3檔高股息概念的0056、713和878，反而以台積電為主要權重的幾個雞腿便當，這個月還持續悶在鍋子裡面蒸😶‍🌫️。包含台灣50雙胞胎0050和006208，以及小台積電0052，目前績效大約17-18%，雖然稍微落後大盤，不過還是贏過台積電。

從最近二個月的績效來看，剛好都凸顯了ETF分散風險的特性，從去年H2的 #雞腿概念大爆發，到今年以來台積電含息報酬只開出13.2%、落後大盤、討論熱度大減還盤了二個月，看傳產百花齊放，心裡總是難免煎熬。反倒是0050裡面雖然有高達一半的權重是台積電，但還有另外一半分散在其他49家公司，而且絕大多數都是各產業的龍頭。像中鋼、聯發科在4月份漲幅都有2成以上，雖然權重遠遠不及台積電，但多少還是有搭上車的感覺。

可是這不代表台積電在未來沒辦法重現去年的 #神山奇蹟⛰，只是從心理層面來看，個股的目標既大又明確，各種營收財報、法人目標和市場消息，甚至同族群其他公司的表現，都容易讓人動心起念改變信仰，漲不動就想換股，這也是為什麼很多人選到好公司卻總是抱不住。

但ETF反映的是一大票公司的整體表現，相對比較不容易找到歸功或咎責的絕對目標，而且定期自動淘汰重新篩選。除非我們不再認同這個 #指數概念 或是 #選股邏輯，才會考慮轉換標的，否則不管是50大、高股息、ESG或是5G，相對於個股來講，ETF在結構上還是更具有長期持有的優勢😌。過去 #無積不信非積不買 的ETF投資人，剛好也可以藉這段時間觀察自己的心態轉變。

不過這些都是從心理面去比較 #單兵和連隊，也不是所有標的都適合長期持有，還是要看自己對資金配置的任務，來選擇工具和持有策略。🤓接下來在這個月人氣榜又出現什麼變化？888到底夯不夯？敬請期待「台股國民ETF人氣榜5月號」
✅績效榜大圖連結：https://bit.ly/3gKJbbh

✈️737-300簡稱733
#一樣是中小型
#也太剛好

【2021《財訊》財富管理獎典禮 公布今年大贏家🏆】

財管調查結果公布，元大證券蟬聯大贏家抱走七大獎 近九成民眾去年投資皆獲利！

2021《財訊》財富管理大獎於今（17日）舉行頒獎典禮，由中國信託、國泰世華、台新拿下本國銀行最佳財管，滙豐與渣打則拿下外商銀行最佳財管獎。最大贏家則是繼續蟬聯獲獎最多的元大證券，抱走最佳證券財管等七個獎項；緊追在後的富邦證券也獲得最佳證券服務獎等六個獎項肯定；星展銀行則拿下最佳外銀服務獎等五個獎項。得獎的金融單位都是投資人心目中高度肯定的財富管理品牌。

賴清德：金融機構成為推動台灣前進的助力

副統統 賴清德 今日出席「2021財訊財富管理大獎」肯定金融機構在財富管理上的付出。副總統提到台灣財富增加，2019年個人金融資產在亞洲排名第二，不理財、錢會變薄，可見財富管理更顯重要。

另外因氣候變遷，零碳排放等趨勢，許多國際大廠都要求零碳排放，以碳排放做為關鍵力量，台灣企業要跟進需要金融機構的幫忙，台灣需要運用金融機構的財富管理與民眾的力量支持台灣創造雙贏。

香港因民主問題造成金融地位動搖，金管從去年開始陸續鬆綁，提供多元商品以服務國際投資客，金管會持續跟業界溝通、逐步開放，發揮創新迎接國際投資客，希望金融機構能扮演推動台灣前進國際趨勢的助力。

年輕人積極參與投資變成「快銷品」

根據《財訊》近四年的調查，台灣投資人以35至45五歲的青壯族為主，其次是46至55歲的熟齡族，而三十五歲以下的年輕人占整體比率約20%在平均年收入上，以今年調查來看，收入在80萬到100萬元的占45.8%，100至150萬元占26.8，說明不少民眾希望透過投資為個人財富增值。

去年疫情促使金融市場有幾項明顯的轉變。第一個是年輕人的參與度提高，可從去年股市新開戶數中有七成以上都是四十歲以下者看出端倪。

第二個是投資標的從股票移轉到被動式投資的ETF，尤其在下半年，ETF受到投資人瘋搶，儼然成為「國民基金」。

值得注意的是，三十歲以下的年輕族群中有許多人是第一次接觸投資，完全不懂但想要投資，就偏向購買ETF或知名企業的股票如台積電；而另一群是原本就有操作股票經驗，則傾向追逐所謂的「防疫概念股」和航運股，其後因行情下跌而開始轉向ETF。ETF道強勁，也和投資行為改變有關，以往要投資前會花時間研究，但現在投資變成「快銷品」，而ETF正可滿足不想勞心費力又能獲利的投資需求。

根據本次財富管理大調查，有86.3%的人會設定整體投資報酬率，比前一年調查增加1.7%，顯見風險觀念已經有逐步提升。「在投資決策上，大家都理解短線交易槓桿不要開太大，但當股市大跌，難免會產生恐慌而放大槓桿；雖然具有風險觀念，財商(FQ)卻不見得跟上。

在投資理財管道上，有42.8%的人是透過行動銀行(手機或平板APP)，較前一年成長8.5%，成長幅度為歷年調查新高。其次是網路銀行(電腦)的29.9%，較前一年減少3.5%，主要是民眾對手機的依賴程度愈來愈高，而且網銀能處理的交易行動銀行也能完成，功能愈完善強大，就愈能讓使用者願意留在系統裡，進而增加對銀行或券商品牌的黏著度。

強化客戶黏著度 把財富管理的餅做大

值得注意的是，僅有17.8%的人是透過理財專員，比前一年減少6.6%；再和另一項調查結果進行比對，在選擇銀行或券商時，78.6%看重專業度、74%重視服務，其次是方便性56.1%。未來理專會成為醫師的角色，以前是靠老醫師，現在醫師可以藉由很多高科技的儀器去診斷，透過大數據更精準地進行治療，而理專的角色就是協助客戶使用不斷推陳出新的數位工具，尤其對更高端的客戶來說，服務內容不會改變，只是服務的過程和提供的媒介不同，以前是印出報表，現在是直接拿平板給客戶看。

對銀行或券商來說，提升服務品質或優化數位平台，不管對業績有沒有幫助，都必須得做，因為民眾使用金融服務的習慣已由線下移轉到線上，當別人已做而你沒做，就會被淘汰；但做了，不見得能夠獲得更多收益。

備註：
本調查是《財訊》與波仕特線上市調共同調查，針對台灣地區有投資理財經驗、平均年收入80萬以上，總樣本數：25,147；權重占比：《財訊》60%，波仕特40% ( 總分100)